Hyundai i10

Внешний вид

Даже по фото можно заметить, что автомобиль подвергся очень серьезным преобразованиям. Новинка стала несколько больше, а также обзавелась большим количеством разнообразных декоративных элементов, которые разрабатывались специально для новой модели. Среди них можно отметить воздухозаборные системы, светотехнику, рельеф и многие другие детали.

Между передней оптикой можно обнаружить крупный хромированный шильдик бренда, а также очень крупный воздухозаборник сложной формы. Он закрыт крупноячеистой сеткой, в края которой встроены светодиодные круглые огни ближнего света. Завершает оформление этой части площадка под номерной знак.

Обвес бампера может похвастаться обилием рельефа – как ступенчатого, так и плавного. Справа и слева в нем есть неглубокие впадины треугольной формы с пластмассовыми вставками черного цвета и небольшими круглыми противотуманками. Прямо по центру обвеса расположена еще одна неширокая щель, которая облегчает доступ воздуха в подкапотное пространство.

Профиль нового кузова выглядит не менее ярко во многом благодаря окраске крыши и нижней части в разные цвета. Крыша и оконная линия, состоящая из больших стекол и широких стоек между ними, окрашивается в черный цвет. Кроме того, этой же краской окрашиваются и большие округлые зеркала заднего вида с повторителями поворотников в любой комплектации. Двери и крылья хэтчбека получили разнообразный рельеф, в который вплетены хромированные ручки оригинальной формы. Завершается облик боковин чуть увеличенными колесными арками со стильными дисками, а также рельефными порогами.

Корма машины смотрится чуть проще, но вполне достойно. Верхняя часть ее включает крупный козырек, приподнятый вверх и окрашенный тем же цветом, что и крыша. На нем можно обнаружить также повторители сигналов торможения. Затем идет несоразмерное маленькой дверке крупное окно, сразу под которым имеются большие габаритные огни сложной формы, рельефные грани, несколько покрытых хромом табличек и много других мелочей. Затем начинается довольно большой обвес, содержащий противотуманные огни, ступенчатый рельеф, а также небольшой черный диффузор, разместившийся прямо по центру.

Дизайн

Внешность сразу узнается, при чем определяется не только производитель, но и модель. Вглядываясь понимаешь, что машина изменилась полностью. Спереди теперь иная форма линзованной оптики с углублением с краю. Сменилась форма радиаторной решетки, на краях которой круглые диодные ДХО. Еще круглые фонари внизу на декоративных воздухозаборниках – ПТФ.

Сам бампер смотрится мощно за счет нижней губы после выступа и расширения второй части решетки.

Сбоку появились акценты на колесных арках, самих линий стало больше, особенно хорошо выглядит задняя над ручкой двери. Порог лишился декоративной пластиковой накладки. Крыша и ее стойки окрашены черным цветом – развитие идеи парящей крыши. Теперь базовые колеса 14-дюймовые, а в топе 16-дюймовые (+1 дюйм).

Агрессивному стилю передней части не хватает поддержки сзади. Здесь примерно похожие фонари. Крышка багажника обзавелась подчеркивающими линиями, а верхнее анти-крыло стало больше. Бампер лишился пластиковой накладки, остались только линии, напоминающие о ней. Внизу слева светоотражатели, справа – задний ход.

Сравнение возможностей камеры

У Honor 9 камера двухмодульная, (цветной элемент взят от восьмой модели, монохром – нового типа). Расширенный динамический диапазон на выходе дает подобие эффекта HDR. Разрешение черно-белого модуля составляет 20 Мп, цветного – 12 Мп. Отдельная настройка не предусмотрена, имеется двойная вспышка, лазерное автоматическое фокусирование. Фронтальный «глаз» — стандартный, на 8 Мп.

Невзирая на то, что в Honor 10 разрешение увеличилось, значимых отличий от предшественника это не дало. Особенность – появление отключаемого искусственного интеллекта при включении камеры, которое функционирует не всегда корректно. Производитель обещает улучшать указанную технологию при обновлениях моделей. Кроме того, девайс не оснастили лазерным фокусом и оптическим стабилизатором.

Передняя камера Honor 10i оборудована сенсором на 32 Мп, диафрагмой f/2.0. качество съемки – высокое, в том числе при плохом освещении. Резкость оставляет желать лучшего, особенно по краям. Тройная задняя камера оснащена основным модулем на 24 Мп, дополнена 2-мегапикселным сенсором. Вспышка – средней яркости.

У модели Хонор 10 Lite встроены четыре тыльные и одна передняя камеры:

• главная – 12 и 48 Мп (f/1/8);
• макро – 2 Мп (f/2.4);
• широкоугольный модуль – 8 Мп (f/2.4);
• «фронталка» – 8 Мп (f/2/0);
• «глубинная» – 2 Мп (f/2.4).

Третье поколение (AC3 / AI3; 2019)

Третье поколение (AC3 / AI3)
Обзор
Также называется	Hyundai Grand i10 Nios (Индия, AI)
Производство	2019 – настоящее время
Сборка	Турция: Измит ( Hyundai Assan Otomotiv , AC) Индия: Ченнаи ( Hyundai India , AI)
Кузов и шасси
Платформа
Связанный	Hyundai Aura (AI) (AI) (AC)
Трансмиссия
Двигатель	1,0 л T-GDI I3 (бензин) 1,2 л I4 (бензин) 1,2 л U-Line I3 ( турбодизель )
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматическая МКПП
Габаритные размеры
Колесная база	2425 мм (95,5 дюйма) 2450 мм (96,5 дюйма) (AI)
Длина	3670 мм (144,5 дюйма) 3805 мм (149,8 дюйма) (AI)
Ширина	1680 мм (66,1 дюйма)
Высота	1480 мм (58,3 дюйма) 1520 мм (59,8 дюйма) (AI)
Снаряженная масса	921–935 кг (2,030–2061 фунтов)

Третье поколение i10 было представлено в Индии 7 августа 2019 года как Grand i10 Nios . Он был запущен 20 августа 2019 года и предлагался в 10 вариантах с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с механическими и автоматическими коробками передач.

Эта модель длиннее предыдущей на 160 мм (6,3 дюйма), или на 40 мм (1,6 дюйма) по сравнению с предыдущим Grand i10, и доступна с восьмидюймовой информационно-развлекательной системой, системой бесключевого доступа SmartKey с запуском / остановкой двигателя, 5,3 -дюймовый MID и звуковая система Arkamys.

I10 N Line был представлен на во в сентябре 2019 года со спортивным дизайном экстерьера. Он оснащен бензиновым двигателем 1.0 T-GDi в дополнение к 1.2 MPi.

Рынки

Мексика

Grand i10 прибыл в Мексику в июле 2020 года в моделях хэтчбек и седан и предлагается в четырех комплектациях: GL, GL Mid, GLS и NS (только хэтчбек) с автоматической и механической коробками передач. Импортируется из Индии.

Индия

В Индии модель была представлена ​​20 августа 2019 года в Индии. Он больше европейской модели: длина 3805 мм, ширина 1680 мм и высота 1520 мм. Также существует седан (автомобиль) под названием Hyundai Aura , который дебютировал 19 декабря 2019 года.

Безопасность

Индийский Hyundai Grand i10 получил общую оценку в две звезды от Global NCAP . Конструкция автомобиля и пространство для ног были признаны нестабильными, в нем также нет стандартных креплений для детских сидений ISOFIX и трехточечных ремней безопасности для всех пассажиров.

Глобальные баллы NCAP
Взрослый житель	7.05 / 17.00
Ребенок-обитатель	15.00 / 49.00
Целостность кузова	Нестабильный

Трансмиссия

i10

Модель	Год	Передача инфекции	Сила	Крутящий момент	0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (Официально)	Максимальная скорость (км / ч) (Официальная)
Бензин
1,0 л Kappa II MPi	2019 – настоящее время	5-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматизированная механика	67  л.с. (49  кВт ; 66  л.с. ) @ 5500 оборотов в минуту	9,8  кгс · м (96  Н · м ; 71  фунт-сила · фут ) при 3750 оборотах в минуту	14,6 с (Руководство) 17,3 с (AMT)	156 км / ч (97 миль / ч)
1,0 л Kappa II T-GDi	5-ступенчатая механика	100  л.с. (74  кВт ; 99  л.с. ) при 6000 оборотах в минуту	17,5  кг · м (172  Н · м ; 127  фунт-сила · фут ) при 1500–4000 об / мин	10,5 с	185 км / ч (115 миль / ч)
1,2 л Kappa II MPi	5-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматизированная механика	84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту	12 кгм (118 Нм; 87 фунт-сила-фут) при 4200 оборотах в минуту	12,6 с (Руководство) 15,8 с (AMT)	171 км / ч (106 миль / ч)
Дизель
1.2LU II CRDi	2019 – настоящее время	5-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматизированная механика	75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	19,4 кг · м (190 Н · м; 140 фунт-сила · фут) при 1750–2250 об / мин

Поколения

• III

Все новости

Новости

Hyundai I10 получил приставку N, но спорта в нем мало

Индекс «N» всегда принадлежал заряженным моделям марки. Правда, в последнее время, все они имеют дерзкую внешность, но динамическими характеристиками не блещут. Похоже, что новый I10N продолжит эту печальную традицию 11 сентября 2019

Hyundai обновил самый компактный хэтчбек

Официальная премьера рестайлинговой версии Hyundai i10 состоится в Париже 31 августа 2016

Озвучен список лучших автомобилей развивающихся рынков Европейского региона

Хэтчбек Hyundai i10 признан лучшим бюджетным автомобилем Восточной Европы 2014 года 21 февраля 2014

Все новости про Hyundai I10

Интерьер

Оформление пятиместного салона улучшено за счет новых тканевых и кожимитовых материалов, более качественного пластика и элементов внутрисалонного декора.

Фронтальная панель предлагает оформленный в одном блоке комбинированный аналого-цифровой приборный щиток и среднеформатный медийно-командный дисплей маршрутного компьютера.

• Центральную часть консоли занимает спаренный комплект дефлекторов системы салонной вентиляции.
• На подвальном ярусе установлен пульт управления немногочисленными бортовыми опциями. Часть элементов управления вынесена на боковые спицы многофункционального рулевого колеса.
• Из-за отсутствия центрального тоннеля ручка переключения режимов трансмиссии расположена на примыкающем к консоли массивном приливе.

В зависимости от комплектации Хендай i10 2020 получит стандартный или расширенный функционал оборудования и бортовой электроники. Салонный сервис топовых моделей предлагает более широкий диапазон регулировок и подогрев передних кресел, системы навигации и климат-контроля, улучшенные характеристики мультимедийного комплекса.

Увеличение габаритов не сказалось на вместительности 252-литрового багажного отсека, недостаток компенсирует возможность трансформации задних посадочных мест, позволяющей поднять показатель до 1046 литров. 

НОВЫЙ i10 N LINE – ВОПЛОЩЕНИЕ СПОРТА

Мощность и динамика – вот что является отличительными признаками абсолютно нового i10 N Line. Наряду с широким рядом конструктивных особенностей, серия i10 N Line также предлагает вам опыт спортивного вождения благодаря опции бензинового двигателя с турбонаддувом, выдающего 100 л.с. мощности и 172 Н·м крутящего момента (при 4500 об/мин).

Привлекательный дизайн нового i10 N Line включает целый ряд деталей, образ которых был навеян мотоспортом. • Уникальная решетка радиатора N Line с вставками красного цвета. • Спортивный бампер и защита днища. • Эксклюзивные 16″ литые диски. • Диагональные светодиодные дневные ходовые огни. • Проекционные противотуманные фары. • Зданий 13″ дисковый тормоз. • Х-образная задняя стойка N Line.

Новый уровень спортивного характера Сядьте в салон нового i10 N Line и вы сразу поймете, что двигатель автомобиля имеет спортивные корни. • 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач со спортивным рычагом переключения передач N Line. • Кожаное рулевое колесо N Line с подогревом. • Броские вставки красного цвета. • Спортивные металлические педали. • 8-дюймовый цветной сенсорный экран. • Функция беспроводной зарядки смартфона. • Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay.

_{Фотографии приводятся исключительно в качестве примера. i10 N Line не поставляется с системой навигации.}

Комплектации и цены Хендай ай 10

Стоит отметить, что новинка больше не воспринимается, как женский автомобиль. Внешний облик и экстерьер стали серьезней, даже немного агрессивней за счет увеличенных габаритов, динамичного силуэта и «сурового передка»: во фронтальной части автомобиля бросается в глаза новая фальшрадиаторная решетка с вмонтированными светодиодными огнями и улучшенная головная оптика. Задний вид машины представлен достаточно громоздким задним бампером, компактной оптикой. Небольшая дверь багажного отделения сверху дополнена спойлером. Что же касается расцветки кузова, он возможен в семи вариантах на выбор.

Пятидверный хэтчбек представлен в европейском A-классе: его длина составляет 3665 мм, ширина ‒ около 1660 мм, высота ‒ 1500 мм. Между дорогой и днищем автомобиля ‒ 149 мм просвета, который позволяет водителю чувствовать себя уверенно за рулем на дороге с погрешностями в покрытии, а также на проселочных дорогах. Не оставили без внимания и легкосплавные 14-дюймовые диски оригинального дизайна. Фактурные молдинги по бокам новой модели Хендай ай10 зрительно увеличивают общий вид автомобиля. Интерьер Hyundai i10 оформлен серьезно и солидно. Перед водителем расположена достаточно простая, но высокоинформативная приборная панель с обновленным рулем, который снабжен электроусилителем.

Новшества технического оборудования Хендай ай10 обеспечивают легкое и непринужденное вождение независимо от скорости движения. В обновленном рулевом колесе появилась возможность управления бортовым компьютером, микроклиматом и мультимедийной системой

Стоит отметить наличие возможной синхронизации внутренней системы с современными смартфонами на базе ОС Андроид и iOS, что немаловажно и необходимо в современном мире. Передние и заднее сиденья очень комфортные, имеют все необходимые регулировки

Задние сиденья при необходимости опускаются, существенно увеличивая и без того немаленькое багажное отделение.

Можно уверенно сказать, что общий лаконичный, но функционально оснащенный интерьер и стиль салона Хендай ай10 ничем не уступает автомобилям более высокого класса. Даже базовая комплектация предусматривает внутреннюю отделку качественными материалами, богатое оснащение салона и высокий уровень эргономики.

Базовая комплектация рестайлингового Хендай ай10 предлагает широкий перечень оборудования, а именно:

• Airbag на передних сидениях;
• дисковые тормоза;
• системы ABS, ESC, BAS, VSM;
• система кондиционирования;
• бортовой компьютер;
• датчик внешней температуры;
• иммобилайзер и ЦЗ;
• электромеханический усилитель рулевого колеса;
• радио- и аудиосистема с поддержкой формата МР3;
• обивка салона тканью;
• передние стеклоподъемники;
• диски из стали;
• датчик контроля давления в покрышках;
• стандартная тонировка;
• полноразмерная запаска и спойлер на двери багажника.

В заводской комплектации на Хендай ай10 цена составляет приблизительно 9,9 тысячи евро.

В более дорогих комплектациях автомобиль дополнительно оборудован:

• системами HAC и ESS;
• электрорегулировками;
• подогревом боковых зеркал;
• электропакетом;
• современной аудиосистемой с усиленными динамиками;
• подсветкой в багажном отделении;
• материал внутренней обивки ‒ кожа;
• Bluetooth;
• системой предупреждения о возможном лобовом столкновении;
• световыми индикаторами системы слежения за разметкой.

Посмотреть модель Hyundai i20

Посмотреть модель Hyundai i30

Цена такой комплектации зависит от индивидуального выбора возможных комплектующих, но не ниже 11,3 тысячи евро.

Новый салон

Интерьер пятидверки кардинально переработан – панель получила современную архитектуру с удобным расположением органов управления и дополнительным отсеком над перчаточным ящиком, спереди появились более комфортные кресла с настраиваемыми подголовниками, предназначенный для троих задний диван обзавелся механизмом легкого складывания спинок. Благодаря возросшей колесной базе в салоне стало чуть просторнее, а уменьшенное затемнение задних стоек позволило улучшить обзор с места водителя. Багажник Hyundai i10 сохранил прежний объем 252 литра, однако за счет снижения погрузочной высоты на 29 мм процесс заполнения отсека поклажей значительно облегчился. Помогает в этом и двухуровневая архитектура пола.

Салон новинки

Дисплей мультимедиа-системы

Покупателям будут предложены четыре цветовые схемы интерьера. Каждая из них предусматривает нанесение оригинального трехмерного орнамента в виде сот на область передней панели в зоне посадки пассажира и на дверные карты.

Список основного и опционального оборудования нового Хендай i10 впечатляет. Корейскому компакту полагаются мультифункциональный руль, классическая комбинация приборов со стрелочными указателями и лаконичным дисплеем бортового компьютера, медиацентр с 8-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android Auto, навигация, сервисы Hyundai LIVE), беспроводная зарядка для телефона, климат-контроль, обогрев передних сидений и рулевого колеса, камера заднего вида, запуск двигателя кнопкой.

Технология Bluelink

Чтобы обеспечить соответствие хэтчбека высоким европейским стандартам безопасности, ему отрядили пакет продвинутых систем помощи Hyundai SmartSense. Он включает функции предупреждения фронтальных столкновений и автоматического переключения света фар. Также в арсенале новой модели имеются контроль рядности движения, слежение за состоянием водителя и распознавание ограничителей скорости.

Задний ряд сидений

Комплектации и цены Hyundai I10

На российском рынке хендай представил модель I10 в трех комплектациях.

Комплектация Access является базовой. Она включает в себя набор из шести подушек безопасности, преднатяжитель ремней, а также систему крепления и безопасности для детского сидения. В базовую комплектацию установлены четыре системы стабилизации и улучшения контроля (VSM, ABS, BAS и ESC). Модель включает в себя современную систему кондиционирования от Хендай. Производитель установил современный бортовой компьютер новейшей модели во все комплектации автомобиля, а также центральный замок и иммобилайзер. Технология электромеханического усиления руля и глубокая настройка эргономики его расположения позволят каждому водителю получить полный комфорт во время вождения. Отделка рычага кпп и руля выглядит богато и стильно. Качественное металлизированное покрытие органично дополняет интерьер автомобиля. Цена Hyundai I10 базовой комплектации – 685 000 рублей.

Интерьер Hyundai I10

Комплектация под говорящим названием «Comort» включает в себя ряд апгрейдов, призванных улучшить удобство водителя и пассажиров. В комплект включена система регулировки сидения водителя и ремней безопасности по высоте. Производитель также установил усовершенствованную аудиосистему и несколько динамиков в задние двери. Управление аудиосистемой переместилось на руль для большего удобства. Система помощи при подъеме обеспечивает комфортный и быстрый старт под углом, а экстренный стоп-сигнал повышает безопасность на дороге. Комплектация отличается улучшением обзора зеркал заднего вида. Зеркала используют обновленную систему электрорегулировки и обогрева, а потому предоставляют идеальный обзор в любых условиях и в любое время года

Корейский производитель уделил особое внимание каждой мелочи. Приятным бонусом к основным улучшениям стали ручки с крючками для одежды в задней части салона, а также шторка для багажного отделения

Защитные молдинги для дверей улучшили и без того шикарный экстерьер автомобиля.

Полная комплектация модели I10 носит гордое название «Prestije». В комплект вошли дополнительные боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности. Включая все предыдущие системы безопасности и их апгрейды, автомобиль является одним из самых защищенных вариантов транспорта для всей семьи. Водители из холодных регионов России высоко оценят систему подогрева руля, которая позволит путешествовать с полным комфортом при сверхнизких температурах. Эксплуатацию автомобиля также улучшили, установив задний парктроник и собственную систему сигнализации от Хендай. Автомобиль поддерживает Bluetooth и легко синхронизируется с любыми гаджетами. Салон оббит первоклассной тканью. Вы также можете подобрать цвет покрытия за небольшую доплату.

Салон Hyundai i10 2020

Hyundai i10 2020 принадлежит к бюджетному ценовому сегменту. При этом его внутреннее оформление выполнено качественно и выглядит элегантно. Для отделки используются следующие материалы:

• пластик;
• металл;
• искусственная кожа.

В распоряжении водителя – 3-спицевое рулевое колесо с объемным ободом, полноценная приборная панель с аналоговым исполнением, а также стильная консоль.

Мультимедийный комплекс пережил ряд обновлений и получил большое количество вспомогательных функций. Комфортабельные посадочные места позволяют преодолевать на машине большие расстояния, не ощущая дискомфорта или нехватки места.

Панель приборов выполнена в минималистическом дизайне. В верхней части замечается крупный экран с сенсорным управлением, который дополняется вспомогательными клавишами.

Немного дальше предусмотрена конструкция из 2 дефлекторов, климатическая система с аналоговыми кнопками и шайбами, а также отделение для перевозки различных мелочей. С помощью этого отсека центральный тоннель соединяется с торпедо. На тоннеле есть техническая секция с подстаканниками, классическим стояночным тормозом и небольшим подлокотником с дополнительной нишей для хранения персональных вещей.

В Hyundai i10 2020 может размещаться пятеро пассажиров, поскольку в технических характеристиках упоминается 5-местная конфигурация автомобиля. Однако второй ряд больше подходит для перевозки двух взрослых людей. Передние кресла отличаются качественной отделкой и неплохим диапазоном регулировок.

Для пассажиров заднего ряда предусмотрен вместительный диван с тканевой отделкой или искусственной кожей. Посадочные места имеют подогрев, усиленную боковую поддержку, несколько регулировок положения (причем как электрических, так и механических), а также удобные подлокотники. На заднем ряду есть дополнительный откидной подлокотник.

Согласно стандартам А-класса, Hyundai i10 2020 обладает достаточно вместительным багажным отделением объемом 252 литра. При этом у отсека есть 2-уровневое напольное покрытие. Если сложить задние кресла в пропорции 60:40, запас полезного пространства в багажнике будет увеличен практически в три раза.

Мультимедийный комплекс совместим с Android Auto и Apple CarPlay. Среди штатных опций предусмотрена площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств, управление климатической системой, звуком или двигателем со смартфона, а также полный набор средств безопасности.

Комплектация N-Line выделяется стильными накладками на педалях, переработанным рычагом коробки передач, а также красными декоративными элементами. Кроме того, в спортивной версии посадочные места спереди отличаются более усиленной боковой поддержкой.

Салон

Внутренний объем хэтчбека Hyundai Grand i10 2019 предъявляет достойное качество отделки, выверенную эргономику и максимальный для своего класса дорожный комфорт. Для фронтальной двухцветной панели характерна блочная компоновка приборного щитка и заключенной в пластиковый периметр центральной консоли.

• В самой простой комплектации торпедо присутствует парный комплект воздуховодов, малоформатный монитор мультимедийного оборудования и панель с шайбами настройки немногочисленных штатных опций.
• На стыке консоли и площадки с селектором трансмиссии имеется вместительный колодец для мелкой дорожной клади.
• Конструкция мультируля с широким ободом и установленными на спицах блоками командных кнопок предоставляет водителю надежный захват и отличный обзор приборов.
• Сервис весьма удобных передних кресел ограничен механическими регулировками положений.

Единственная функция заднего дивана на три посадочных места – это возможность трансформации спинки для увеличения вместимости багажника со стандартных 252 до 1046 литров.

Ценник и оснащение Hyundai i10 2020

 Поставок Hyundai i10 2020 на российский рынок не ожидаются. Однако на территории европейских стран модель продается уже с конца 2019 года (версия N-Line будет доступна в продаже только летом 2020 г). Цена 5-дверки в зависимости от комплектации варьируется от 10 до 15 тыс. евро.

В плане оснащения Hyundai i10 2020 не уступает представителям более дорогого сегмента. Пакет безопасности включает различные активные системы серии Hyundai SmartSence. Они поддерживают:

• опцию экстренного торможения при обнаружении препятствий;
• отслеживание состояния водителя;
• обнаружение пешеходов;
• упоминания об отклонении от допустимого скоростного режима;
• фиксацию автомобиля в дорожной полосе;
• автоматическую регулировку фар дальнего и ближнего света;
• функциональную камеру заднего вида;
• парковочные датчики спереди и сзади.

В премиальной комплектации предусмотрен мультимедийный комплекс с дисплеем на 8 дюймов, камера заднего вида, 16-дюймовые колесные диски, ABS, EBD, климат-контроль и прочие полезные системы.

Видео про Hyundai i10 2020: