Способы быстро избавиться от запотевания стекол в автомобиле

Как устранить запотевание стекол в автомобиле?

Бороться с запотеванием стекол в автомобиле можно различными методами.

Существуют общие правила устранения конденсата:

1. Регулировка системы кондиционирования. Необходимо сделать так, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом.
2. Установка в салоне нескольких качественных поглотителей влаги. Сорбенты эффективно впитывают воду из пространства, осушая его до необходимой кондиции.
3. Обработка стекол специальными средствами, обладающими гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды. Выпускаются такие средства в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.
4. Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.
5. Проветривание (вентиляция воздуха) и профилактическое просушивание салона. Это способствует осушению обивки кресел, ковриков и удалению скопившейся в нишах жидкости.
6. Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов позволит предотвратить избыточную влажность.

В дождь

Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, оседающий на окнах, металле и пластике в виде мельчайших капель.

Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:

1. После начала движения приоткрыть окна с 2 сторон машины. Возникшее завихрение обеспечит сдувание конденсата с панелей.
2. После окончания поездки ставить машину в гараж с подогревом. Если есть такая возможность, оставлять открытыми окна и двери для просушки кабины.
3. Перед посадкой стряхивать с одежды и обуви снег и воду, мокрые зонты упаковывать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.
4. Перед наступлением влажного сезона прогреть салон феном для удаления влаги из обивки. При проникновении сырого воздуха ткань играет роль сорбента.

В зимнее время года

В холодное время года образование конденсата усложняет и без того сложную дорожную обстановку. Кроме того, существует риск замерзания испарины и образования на окнах корочки льда.

Что можно предпринять:

1. Выставить максимальную температуру обогрева, направив поток воздуха на лобовую панель. Жару в кабине можно устранить, открыв боковые окна.
2. Использовать специальные препараты против образования конденсата. Современные средства от запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.
3. Установить панели с электрическим подогревом. Это потребует дополнительных расходов, но они компенсируются комфортом и безопасностью поездок.

Антизапотеватель стёкол

Одним из самых простых и доступных, но действенных способов избавить стекло от влаги является использование химических средств. Специальный состав, который наносится на автостекло и позволяет заранее позаботиться о возможном запотевании. Несмотря на то что заявленное многими является лишь уловкой, действия средства достаточно для того, чтобы обеспечить полный обзор в непогоду. Оно неспособно полностью избавить от влаги, но помогает в достаточной степени, отталкивая большую часть. Это свойство также зависит от качества и производителя.

Как работает антизапотеватель стёкол

Активным веществом средства является спирт. Принцип работы заключается в том, что обработанное раствором стекло отталкивает частицы воды либо заставляет их собираться в крупные капли, что почти не является помехой. В общем, антизапотеватель избавляет от тумана на автостекле — это его основная задача.

Если углубляться в принцип действия, то своим свойствам антизапотеватель обязан низкой адгезии, которую спирт обеспечивает, будучи нанесённым на стекло. На его поверхности остаётся своего рода плёнка, которая долгое время борется с образованием конденсата. Средство нарушает поверхностное натяжение воды, которая образуется из влажного воздуха, не позволяя ей оседать на стекле — она вынуждена распределяться ровным слоем. Под действием антизапотевателя не преломляются солнечные лучи, а значит, что и восприятие не искажается.

Существуют средства против конденсата, в которых активным веществом является водоотталкивающий состав. При попадании на него вода мгновенно скатывается вниз под действием силы тяжести.

Как использовать антизапотеватель для стёкол

Выбирать конкретное средство следует в зависимости от требований и предпочтений. Общим условием для них является одно — подготовка перед нанесением. Стекло не только нужно очистить от грязи, но и позаботиться о том, чтобы на поверхности не было трещин. Кроме того, не допускаются работы по стеклу, обработанному полиролями и прочими жиросодержащими средствами. Нанесение должно происходить в проветриваемом помещении с температурой от –5 до +25 °С.

Использование автомобильного антизапотевателя происходит следующим образом:

1. Перед нанесением средства необходимо взболтать ёмкость.
2. В зависимости от упаковки, раствор наносится на стекло распылением либо с помощью салфетки.
3. Обработанное стекло должно остаться в покое примерно на полчаса — за это время его нельзя трогать и протирать, а также подвергать «боевым» условиям.
4. После окончательного высыхания средства на поверхности также недопустимы касания. В остальном, оно полностью готово к эксплуатации.

Участки кожи, а также глаза и слизистые перед нанесением антизапотевателя необходимо прикрыть. Ситуация, в которой стекло по-прежнему запотевает, может иметь две причины:

• Поверхность была очищена либо подвергалась воздействию после нанесения — её касались или протирали;
• Средство оказалось некачественным.

Как бороться с запотевающими стеклами в автомобиле?

Единственный способ борьбы с конденсатом на стеклах и зеркалах заднего вида – максимально снизить влажность воздуха в салоне. Из наиболее простых профилактических мер, специалисты советуют следующие:

• Настройте систему вентиляции, кондиционирования или климат-контроля в салоне. При наличии кондиционера сделать это не сложно – достаточно периодически включать стеклообдув теплым воздухом.
• Периодически проветривайте и просушивайте салон, чтобы удалить из него излишки влажности.
• Наносите на стеклянные и зеркальные поверхности специальные антизапотевающие средства (на рынке они присутствуют в виде спреев, жидкостей и салфеток с химическими составами).
• Своевременно проводите техобслуживание машине, регулируйте клапаны системы вентиляции и охлаждения, заменяйте засорившиеся воздушные фильтры.

В ходе поездки удалить конденсат на стеклах можно, приоткрыв боковые стекла для вентиляции, либо комбинируя проветривание с кондиционерным обдувом и нагревом печки.

В дождь и при высокой влажности

В дождливую погоду автомобильные стекла потеют из-за высокой влажности, проникающей в салон вместе с мокрой одеждой, обувью и вещами. Удалить конденсат можно несколькими простыми способами:

• приоткрытые окна;
• проветривание и просушивание салона;
• просушивание напольных ковриков;
• чистка салонного фильтра, контроль датчиков и вентиляционных клапанов.

Запотевшие стекла зимой

Конденсат на стеклах авто зимой вызван как влажностью, так и температурными перепадами. Если нет подогрева стекол, то следует:

• просушивать салон печкой и кондиционером одновременно;
• покрывать стекла изнутри химическими антизапотевателями – антиконденсатом для наружного нанесения и антидождем для внутреннего напыления (действует 1-2 недели);
• обмывать стекла антиобледенительной жидкостью (антилед) снаружи.

Народные средства

Если вы не хотите тратиться на покупку химических реагентов от появляющегося конденсата на стеклах в машине, можно использовать проверенные «народные» средства:

• соль в пакетиках из бумаги, которые следует разложить возле стекол;
• гранулированные собиратели влаги, используемые при упаковке обуви;
• лимон, который следует разрезать пополам и протереть стекла изнутри салона (после этого надо протереть их сухим полотенцем);
• мыло, которое тонким слоем можно размазать по стеклу ветошью;
• пена для бритья, которая наносится на поверхности и растирается  бумагой;
• газета, которой можно периодически протирать стекло.

Существует также домашний рецепт антизапотевателя на основе спирта с глицерином (20:1), который заливается в резервуар омывателя стекол. Жидкость разбрызгивается на стекло, растирается щетками дворников и защищает поверхности от появления конденсата.

Электрические антизапотеватели

Смотреть галерею Начать обзор стоит со штатного средства, которое имеют уже в базовой комплектации многие современные модели. Как правило, это небольшое устройство, которое работает по принципу обычного фена. Если такой девайс в машине не предусмотрен, его можно приобрести

В выборе стоит обращать внимание на температуру воздушного потока, скорость перемещения масс и мощность. Разумеется, чем выше эти показатели, тем быстрее аппарат избавит салон от переувлажнения

Также стоит обратить внимание на материал изготовления прибора. Обычно антизапотеватель автомобильных стекол имеет металлическую основу, но в целях безопасности новые устройства делают из керамики. Производители снабжают их функциями автоматического отключения и защитой от перегрева. Что касается размещения, то проблем устройство не доставит – его можно закрепить на липкой ленте или кронштейне, а источником питания выступит обычный 12-вольтный прикуриватель.

Средства от конденсата

Самым простым средством от конденсата является обычное мытье окон со спиртом. На чистое лобовое стекло влага оседает меньше, чем на загрязненное. Однако этой процедуры хватает на два-три часа.

Самым надежным средством от запотевания является автохимия.

Препараты для нейтрализации конденсата, поступающие в продажу:

• аэрозоли;
• пены;
• жидкости для протирания стекол.

Задача антизапотевателей — предотвратить затуманивание на стекле, которое ухудшает видимость при движении автомобиля. Они представляют собой специальный состав, наносимый на заранее обезжиренное стекло. Качественное средство должно предотвратить запотевание.

Некоторые производители обещают полное предотвращение конденсата. Но это не более чем рекламный трюк. Полностью от влаги избавиться невозможно. Просто данные средства отталкивают большую часть, не ухудшая видимость.

В состав антизапотевателя вводится водоотталкивающее вещество, попадая на которое, вода моментально скатывается под воздействием силы тяжести.

Обезжиривание проводится медицинским спиртом или бытовыми химическими средствами для очистки полированных поверхностей.

Что делать при запотевании стекол?

Обычно, если стекла в вашей машине начинают запотевать, всегда найдется человек, который охотно вытрет их своими жирными руками. Конечно, это не лучшее решение для очистки стекол от влаги. Ткань из хлопка или микрофибры сработает гораздо лучше, но хотите ли вы, чтобы стекла вообще перестали запотевать? Ведь постоянно протирать запотевшие стекла может быть очень утомительно. Особенно в зимний период, когда пар замерзает и его удаление становится проблематичным.

Если в вашей машине есть кондиционер, то тут все просто. Включаем кондиционер и с помощью регулировок направляем поток воздуха на лобовое стекло и боковые окна. Использование кондиционера зимой – хорошая идея, поскольку он быстро осушает воздух в машине. А сухой воздух – это отсутствие пара на стеклах. Достаточно всего нескольких минут его работы, чтобы стекла в машине стали полностью чистыми.

В автомобиле без кондиционера, после входа в салон и запуска двигателя, самый простой способ избавиться от запотевания – включить печку и направить теплый воздух на лобовое стекло, а также приоткрыть одно из окон, чтобы быстро избавиться от влаги. При этом также не забывайте включить обогрев заднего стекла.

Помимо этого у вас всегда должна быть под рукой губка или замша, чтобы, в крайнем случае, можно было вытереть стекло. Мы рекомендуем именно последний вариант. Ткань из натуральной замши быстрее впитает влагу.

Помимо использования кондиционера и печки, чтобы избавиться от запотевания стекол в машине, также стоит придерживаться следующих простых правил:

• Это может показаться банальным, но прежде чем садиться за руль всегда нужно тщательно отряхивать ботинки от снега.
• После остановки автомобиля откройте двери, чтобы проветрить салон и выровнять температуру, насколько это возможно.
• Также не забывайте о резиновых ковриках – вы должны регулярно удалять из них воду.
• Если автомобилем управляет женщина, которая делает это в обуви на высоких каблуках, периодически проверяйте коврики наличие дыр и не впитывается ли вода в напольное покрытие под ними.

Запотевают стекла в машине: основные причины

Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП. Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода. В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.

Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

Нередко стекла потеют тогда, когда идет дождь. Как правило, это происходит по причине того, что в салоне значительно повышается влажность. Более того, с мокрой одежды и обуви водителя/пассажиров, а также с ковриков начинает активно испаряться влага после включения печки, при этом оседает на стеклах.

Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Еще причиной запотевания окон часто могут быть ошибки самого водителя или неисправности, которые не позволяют свежему воздуху снаружи проникать в салон. Первое, на многих авто есть функция включения рециркуляции воздуха в салоне без забора его снаружи.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Еще добавим, что причиной запотевающих стекол в авто может быть малозаметная течь различных технических жидкостей. Как правило, если течет радиатор отопителя (печки) или какой-либо патрубок, ОЖ может попадать в салон и испаряться, оседая на стеклах в виде маслянистого тумана.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.

Плюсы и минусы

Делая выбор между средствами от официальных производителей и изготовленными самостоятельно, нужно взвесить все достоинства и недостатки. Вполне возможно, что плюсы будут более убедительны.

Преимущества антизапотевателя от производителя:

1. Не образует разводов, стекло долго остается чистым.
2. Долго хранится.
3. Препятствует собиранию капель даже при высокой влажности и значительной разнице температур в салоне и на улице.
4. Мешает образованию статического электричества.
5. Безопасен для пластиковых и резиновых элементов салона.
6. Не имеет отталкивающего химического запаха.
7. Разрешено использовать на всех видах тонировки.

Благодаря этим качествам, хозяйки активно используют такие средства быту — они отлично обрабатывают стекла и зеркала, которые потом легко чистятся и надолго сохраняют блеск и чистоту.

Средства понравились и дайверам — они обрабатывают ими очки перед нырянием. Защитные жидкости подходят даже для стекол оптических приборов.

Однако практика пользования показывает, что у этих веществ есть свои минусы.

Недостатки:

1. Относительно высокая стоимость.
2. Многие дополнительные вещества, которые нацелены на продление срока действия средства, приводят к тому, что на поверхности стекла появляются мутные участки.

Специалисты считают, что стоимость антизапотевателей не должна смущать автолюбителей — на своей безопасности экономить нельзя.

Самодельные вещества дешевы. Но при использовании в вечернее время, например, глицериновая пленка дает блики, которые могут спровоцировать проблемы на дороге.

Как сделать своими руками

Достаточно просто сделать антидождь для стекол своими руками. Компоненты, которые для этого потребуются, практически всегда есть под рукой или стоят до 30 рублей в хозяйственном магазине. Наиболее часто используются рецепты для средства антигрязь, включающие парафина, строительный герметик и бальзам-ополаскиватель для белья. Пользоваться самодельным препаратом можно несколько раз и хранить его в гараже при любой температуре и в любой емкости.

Из парафина

Рецепт изготовления антидождя из парафина прост:

1. Натереть парафиновую свечу на терке.
2. Растворить парафиновую стружку в уайт-спирите, предварительно подогретом до температуры 40 °С (можно на водяной бане), из расчета 1 часть парафина на 10 частей растворителя.
3. Сделанное средство остудить и наносить на стекло по обычной схеме.

Самодельный антидождь хорошо зарекомендовал себя зимой как антилед, не позволяя образовываться корке льда на переднем и боковых стеклах.

Из кондиционера для белья «Ленор»

Достаточно интересный способ в ходу у российских водителей: использовать кондиционер «Ленор» как антидождь для стекла автомобиля. Рецепт прост: в бачок со стеклоочистителем заливают кондиционер из расчета 1 колпачок бальзама на 1 литр воды. Несколько раз промывают стекло дворниками, и процедура нанесения окончена.

Созданная жидкость действительно имеет некоторое подобие запатентованного водоотталкивающего средства. На щитке образуется защитная пленка, которая препятствует растеканию воды и позволяет каплям быстро скатываться с поверхности, не оставляя разводов.

У средства есть и значительный недостаток. Если во время дождя использовать дворники, то на обработанном «Ленором» стекле после каждого такта дворников образуется синеватая пленка. Через несколько секунд она пропадает, но качество обзора дороги на это время снижается.

На основе строительного герметика

Еще один способ сделать антидождь для кузова состоит в использовании строительного герметика как силиконовой основы для защитной пленки. Приготовить антидождь для всех поверхностей машины можно по этапам.

10 г герметика (1 чайная ложка) разводится в 50 мл уайт-спирита. Взбалтывать силиконовый герметик лучше в пластмассовой бутылке. Состав наносится на лобовое стекло с помощью губки, можно разбрызгать через распылитель. После нанесения средство тщательно растирается по стеклу ветошью.

На стекле образуется водоотталкивающая силиконовая накладка, мешающая каплям дождя растекаться по поверхности.

Держится антидождь из герметика не более 3 недель. Средство не нужно смывать специальными средствами, достаточно обычного шампуня для мытья посуды.

Виды размораживателей

На рынке представлено два вида таких жидкостей. Один предназначен для использования в качестве профилактики. То есть их вы наносите на чистое стекло и поверхность замков, хорошо полируете и ездите спокойно на морозе определённое время. В зависимости от состава и производителя лёд не будет намерзать на поверхность автомобиля от нескольких дней до нескольких недель. Однако столь долгий срок без ледяной корки можно будет ездить лишь при условии использования качественного стеклоомывателя.

Другой вид размораживателей используется непосредственно для оттаивания льда уже после образования ледяной корки на поверхности. Такая жидкость для разморозки выпускается в виде спрея или обычного жидкого средства во флаконе с распылителем, который имеет более крупный размер капель. Такие средства должны сохранять свои свойства даже при очень низких температурах, однако, как показывает практика, лучше их хранить в домашних условиях, чтобы они не становились более вязкими. Некоторые спреи («ледоколы») используются также и для снятия ледяной корки с замков.

Советы по выбору антизапотевателя для авто

Если вы решите поэкспериментировать со средствами менее известных марок, вам стоит учесть несколько фактов о составе:

• Многие дополнительные вещества, которые нацелены на продление срока действия антизапотевателя, приводят к тому, что на поверхности стекла появляются мутные участки. Например, таким эффектом сопровождается использования аэрозоля Liqui Moly.
• Многие российские средства на основе пропеллента или сополимера, обладают очень коротким сроком действия — около двух часов.
• Очень хорошо показывают себя антизапотеватели на основе изопропанола.

Общая рекомендация: поскольку антизапотеватель стекол автомобилей стоит в пределах 300 руб., лучше не выбирать слишком дешевые средства — скорее всего, они окажутся значительно хуже топовых. Качественные российские антизапотеватели чуть слабее справляются с сохранением освещенности и нейтрализацией тумана, но в целом демонстрируют хороший эффект и стоят дешевле зарубежных аналогов.

Почему потеют окна в машине

Прежде всего, чтобы бороться с противником, необходимо изучить его природу, ведь капельки влаги на стекле сами по себе не возникают. И начать стоит из понятия влажности воздуха. Попросту говоря, влажность — это величина, измеряющая количество водяного пара в воздухе. При переходе жидкости в газообразное состояние воздушная масса насыщается влагой, и это продолжается до определенного момента. Достигая предельной концентрации, вода начинает высаждаться в виде конденсата на поверхности предметов. В данном случае — на стеклах.

Но при этом порог высаждения у влаги может быть разным и зависит от конкретных условий. Прежде всего — от температуры воздуха или же температуры окружающих предметов. Так, при повышении температуры воздуха уровень его влагопоглощаемости резко повышается, а потому в теплом воздухе часть воды всегда больше, чем в холодном. И если температура влагонасыщенного воздуха падает, часть присутствующей в нем влаги выпадает в виде конденсата. В то же время феномен постоянного оседания воды именно на стекле объясняется тем, что его температура обычно ниже, чем температура в салоне. В итоге, оказываясь возле охлажденного стекла, воздух теряет часть своей температуры, что провоцирует высаждение водяного осадка.

Видеоролик о причинах и методах борьбы с запотеванием стекол в авто

https://youtube.com/watch?v=QA3c6UWAJO4

Отдельно следует упомянуть о влаге, выделяемой человеком с каждым выдохом. Увидеть результаты дыхания в салоне мы можем, приблизив лицо к стеклу — тотчас появятся запотевания. Поэтому не стоит удивляться, если при перевозке большого количества пассажиров ваши окна полностью запотеют.

Стеновой приточный клапан

Клапан неприхотлив в установке, но для операции лучше пригласить специалистов. Это особенно актуально для тех ситуаций, когда в квартире были недавно проведены ремонтные мероприятия.

Монтаж стенового клапана предусматривает сверление сквозного отверстия в стене. Для регулирования поступающих потоков воздуха предусматриваются специализированные заслонки, которые прикрепляются с внутренней стороны комнаты.

Существуют следующие виды настенного устройства:

• с механизмом ручной регулировки;
• автоматический (с электрическим приводом, действующим от гидравлического датчика) – реагирует на изменение уровня влажности воздуха.

Базовые требования, предъявляемые к монтажу:

1. Высота от пола – от 1,8 до 2 метров.
2. Расстояние от проема окна – до 15 сантиметров.
3. Установка со стороны открывающейся створки.

Заявленные в техническом регламенте параметры позволяют обеспечить маскировку клапана с помощью шторы.