Mercedes-benz glc

Внедорожники (джипы)

G-wagen, GL, Gelendwagen Professional – настоящие внедорожники. Концерн стал законодателем моды в данном сегменте, оставив позади славных конкурентов из Великобритании, Японии и США. Сегодня под маркой выпускают машины для экспедиций, трофи-рейдов и комфортных передвижений в повседневных условиях. Джипы, независимо от целевого назначения, комплектуются тремя блокировками дифференциалов, что позволяет одолевать даже сложные препятствия.

Любимец поклонников марки – G-wagen обойдется минимум в 500 тыс. рублей при этом автомобиль потребует значительных вложений в ремонт и реставрацию. Более «живые» экземпляры обходятся в 1,5 миллиона, за новый «кубик» придется отдать от 6 до 20 млн. GL немного дешевле – от 4 млн./новый автомобиль или от 700тыс./подержанный.

Mercedes G-Class

Внедорожник Mercedes G-Class

Модельный ряд компании завершает легендарный внедорожник, история которого начинается еще в 70-е года. Не имеет смысла описывать всю историю его создания – она заняла бы не один том книги. Изначально этот автомобиль разрабатывался для нужд армии и представлял собой внедорожник, который сможет пройти всюду, начиная от песков пустыни и заканчивая скалистой местностью. Это – Mercedes-Benz G-класса. Он же «Гелендваген». Он же – синоним роскоши, уверенности и истинно мужского характера.

Это один из немногих внедорожников, который сохранил свой самобытный и неповторимый дизайн с 70-х годов. Практически ничего не поменялось. Изменились (лишь функционально) некоторые незначительные элементы экстерьера, однако формы оптики и кузова остались неизменными. И при всем этом внедорожник является одним из самых престижных и желанных у миллионов автолюбителей во всем мире. Внешне он представляет собой типичный армейский внедорожник, который имеет чрезвычайно крепкий и сдержанный внешний вид. Никаких излишеств, никаких плавных элементов экстерьера. Только грубый, кубический внешний вид, который только подчеркивает наличие армейских кровей.

Салон у всех поколений G-класса не настолько аскетичный и выдержанный, как его внешний вид. Тут имеются и роскошные сидения, обитые высококачественной кожей, и предельно простая, но при этом роскошная центральная консоль. Все для водителя и пассажиров – комфорт, качество и безопасность.

Отдельно стоит заметить технические характеристики G-класса. Это один из немногих автомобилей в мире, способный покорить практически любую местность. Уровень проходимости «Гелендвагена» мало чем уступает не только серийным авто, но и армейским моделям. Что касается динамических характеристик, то внедорожник признан одним из самых быстрых авто не только в своем классе, но и в классе множества серийных автомобилей. Ну и конечно самое главное: G-класс – это предел роскоши и комфорта, который предлагается компанией Mercedes-Benz. Эту машину можно или любить, или ненавидеть. Равнодушных к ней людей практически не существует.

https://youtube.com/watch?v=Y_CVDug_o-8

Mercedes Benz X-Class

1 of 5

Новый представитель линии Мерседес X-class представляет собой слияние классических традиций этой марки и преимущественных характеристик пикапа, определяя высокий интерес к паркетникам этой серии.

Пикап находится на смешении традиций разных классов автомобилей, сохраняя скоростные качества и пригодность для семейных поездок на большие расстояния. Машина отличается прочностью и устойчивостью ко всем дорожным покрытиям благодаря надежной подвеске и самому мощному двигателю в своем сегменте( шестицилиндровый V-образный дизельный с расходом топлива 9 литров на 100 км).

Паркетники Мерседес имеют оригинальный, даже экстравагантный дизайн. Выразительные боковые обводы платформы и привычный передний вид мерса создают впечатление сочетание мощности, благородства и стиля. Внутренняя отделка салона выполнена из современных комфортных материалов из искусственной кожи «Артико» и микроволокна «Динамика», что придает салону особый уют и красоту. Сиденья имеют электронную регулировку и поясничные опоры для водителя и пассажира на переднем сидении.

Пикап этой серии отличается самой надежной системой безопасности, которая включает:

• Активную функцию экстренного торможения;
• Инновационную опцию удержания полосы движения;
• Комплект распознавания дорожных знаков;
• Защитную систему водителя и пассажиров;
• Систему регулировки движения и торможения.

Комфорт-пакет салона пикапа содержит:

• Радиоприемник;
• Современную структуру навигации;
• Парковочный пакет с камерами кругового обзора;
• Удобную ходовую часть;
• Салонный фильтр от загрязнений воздуха;
• Систему климат-контроля Thermotronic;
• Звуковые динамики.

Пикап имеет просторный открытый багажник, который идеально подходит для массивных грузоперевозок и укреплен высокими и надежными бортами высотой 475 мм. Паркетники Мерседес Бенц пользуются широкой популярностью, занимая второе место по продажам в Москве и области за последние два года.

Mercedes M-Class

Кроссовер Mercedes M-Class

Модельный ряд компании Mercedes-Benz представлен еще одной колоритной моделью, которая может расцениваться автолюбителями или как кроссовер, или как внедорожник. Скорее всего, это промежуточная модель между самыми крупными представителями семейства и самыми маленькими. Это Mercedes-Benz M-Class. Одна из автомобильных легенд, которая существует на автомобильном рынке уже с 1997 года и за все время продаж стала одной из самых лучших моделей в своем классе.

Что можно сказать про внешний вид данного SUV’а? Пожалуй, не так много. В нем воплотилась концепция истинно немецкого дизайна. Кроссовер М-класса успешно сочетает в себе плавность и мягкость линий, которые нет-нет, да и перейдут в резкую черту, тем самым намекая на характер этого авто. Да, он отличается потрясающей плавностью хода, мягкостью и комфортом, однако стоит лишь чуть сильнее нажать на педаль газа и сразу почувствуется вся мощь и сила этого автомобиля. А если он подвергался ещё и заводскому тюнингу AMG, то модель будет просто настоящей ракетой. Особой хищности прибавляет головная и задняя оптика, которая украшена светодиодными огнями и плавными линиями.

M-Class имеет салон, который по большому счету не отличается от салона других представителей компании Mercedes-Benz. Не отличается в том плане, что точно также выполнен качественно, с использованием дорогих материалов. Выдержанная роскошь – вот словосочетание, которое применимо к салону M-Class. Немецкие дизайнеры не наградили салон излишними роскошными элементами, однако они тут, безусловно, присутствуют. Это и кожаная обивка салона, и деревянная панель через весь «перед» салона, и отдельные хромированные элементы, которые придают автомобилю динамики и энергичности.

Это самый младший представитель внедорожного семейства Мерседес, который может хорошо себя проявлять в условиях бездорожья. На нем уже можно выехать даже на участки, которые создают определенную сложность для движения легковых авто. Однако захочется ли сделать это, учитывая стоимость такого кроссовера?

Микроавтобусы и минивэны

Sprinter, Vito, Viano, V-class – «рабочие лошадки», люксовые минивэны, представительские броневики. Эти модели активно используются не только для доставки грузов, но и транспортировки первых лиц и мировых звезд. Гамма двигателей и комплектаций настолько велика, что ее попросту нет смысла описывать. Клиент может варьировать расположение окон, наличие шторок, габариты базы, люки, количество сидений и так далее.

На стоимость сильно влияет техническая оснастка, например, простой грузовик Vito обойдется в 500 тыс. рублей на вторичном рынке, новый V-класс AVG Edition с кожаными раскладными креслами, холодильником и дисплеями стоит 5,5 миллиона.

Автобусы и их виды

Мерседес модельный ряд включает в себя не только легковые машины бизнес и эконом сегмента, но и автобусы. Автобусы мерседес выпускаются в различных версиях: пассажирский и междугородний микроавтобусы, такси маршрутное, грузовой фургон, бортовой грузовик, авторефрижератор. Все автобусы мерседес оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач. Компания добилась уменьшения расхода топлива, увеличение шумоизоляции и повышение уровня экологического класса. Страна производитель по выпуску автобусов, а также грузовиков — Аргентина.

1. Линейка мини-автобусов — Sprinter, Vario, Medio. Mercedes benz sprinter — целая серия автомобилей для перевозки пассажиров. В состав Sprinter входят также специализированные автомобили, такие как скорая помощь, передвижной штаб и другие. Mercedes-Benz Vario — использовался в качестве школьного автобуса. Medio — небольшой автобус на 25 (версия Classic) и 31 (версия Eco) мест для пассажиров.
2. Линейка городских автобусов — Cito, Citaro, Conecto. Mercedes-Benz Citaro — низкопольные модели, дорожный просвет составлял не более 340 мм. Предназначался для городского и междугороднего сообщения. Городские модификации делились от O530 большого класса до сверхособо большого класса — O530 GL II в зависимости от количества дверей, технических характеристик и комфорта. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid имеет низкий расход топлива и высокий экологический класс.
3. Линейка пригородных — Integro, Citaro, Conecto. Автобус Intouro — модель, производящая для экспорта.
4. Линейка туристических — Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes-Benz Travego — большой фургон VIP-class с повышенным комфортом и привлекательным дизайном.

История создания логотипа Mercedes

С 1901 года два крупных конкурента работали над созданием своих лучших автомобилей того времени. В 1926 г. под давлением экономической ситуации, конкурентов, спустя 2 года переговоров Даймлер-Моторен-Гезелльшафт, выпускающий марку Mercedes и компания Бенц решили объединиться, создав марку Mercedes-benz и задав автобизнесу темп, который по сей день не могут достичь другие автомобильные концерны.

До крупнейшего слияния компания MB не имела знака, который мы привыкли видеть сегодня. Общими усилиями они смогли прийти к известному логотипу трехлучевая звезда (Mercedes) и лавровый венок (Benz). На логотипе помимо рисунка, были надписи: сверху Mercedes, снизу Бенц. Позже, лавровый лист убрали с логотипа, а трехконечную звезду заключили в окружность.

Есть версия, что история создания логотипа МВ также связана с дочкой Еллинека от первого брака, которая убедила собственников прекратить ссоры и скрестить свои трости. По другой версии, трехконечная звезда связана с 3 стихиями: земля, небеса, море. Т.к. компания выпускала помимо двигатели для машин, еще для кораблей и самолетов.

В результате слияния, было много вопросов кому принадлежит MB. На сегодняшний день Mercedes находится под крылом компании Daimler AG, где параллельно идут работы над Smart, Maybach. Находится штаб-квартира в Штутгарте, конструкторское бюро и основной завод Мерседес в Зиндельфингине.

Сравнение Mercedes-Benz GLC с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Mercedes-Benz GLC

Полный список сравнения с Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC и BMW X3

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLC и Audi Q5

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLE Coupe

Mercedes-Benz GLC и BMW X4

Mercedes-Benz GLC и Lexus NX200

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLC Coupe

Mercedes-Benz GLC и Volkswagen Touareg

Mercedes-Benz GLC и Volvo XC60

Mercedes-Benz GLC и Porsche Macan

Mercedes-Benz GLC и Lexus NX200t

Mercedes-Benz GLC и Lexus RC350

Mercedes-Benz GLC и Jaguar F-Pace

Mercedes-Benz GLC и Lexus RX200t

Mercedes-Benz GLC и Land Rover Discovery Sport

Mercedes-Benz GLC и Nissan Murano

Mercedes-Benz GLC и Lexus NX300

Mercedes-Benz GLC и Mercedes-Benz GLK-Class

Mercedes-Benz GLC и Toyota Highlander

Mercedes-Benz GLC и Infiniti QX50

Mercedes-Benz GLC и Land Rover Range Rover

Mercedes-Benz GLC и Cadillac XT5

Mercedes GLA-Class

Кроссовер Mercedes GLA-Class

Одна из самых горячих новинок грядущего года, которая еще до своего официального появления на рынке стала пользоваться любовью тысяч автолюбителей – это кроссовер GLA-класса. Самая маленькая и компактная модель всего внедорожного сегмента компании Мерседес. Да и это не сложно понять по одному лишь названию: литера «А» в названии означает принадлежность авто к самому маленькому классу (пример тому – Mercedes A-Classe, Mercedes CLA).

Mercedes-Benz GLA-класса выглядит очень колоритно и необычно даже на фоне своей концептуальной разработки. Конечно, кроссовер лишился фантастической подсветки и некоторых отдельных элементов, однако такая яркая и современная внешность автомобиля гарантированно принесет в будущем компании небывалые продажи. Внешний вид заслуживает детального описания. Лицевая часть Мерседес GLA украшена традиционной решеткой радиатора с двумя вертикальными перекладинами и фирменной эмблемой между ними. Головная оптика машины не поддается никакому ориентировочному описанию – она просто неповторима и сложна, причем как в техническом, так и дизайнерском понимании. Кроссовер не имеет массивный корпус – скорее наоборот, линии кузова и отдельные элементы только подчеркивают утонченность и элегантность модели. Да и в общем Mercedes-Bеnz GLA не выглядит как полноценный кроссовер – скорее, как хетчбек, который обзавелся повышенным клиренсом и техническими особенностями, позволяющими увеличить проходимость. Скорость, драйв и эмоции – вот что стало главными особенностями, которые дизайнеры компании реализовали во внешнем виде.

Интерьер авто не настолько колоритный, как его внешность. Салон практически полностью напоминает таковой у моделей A-, B-, CLA-класса. Все оформлено очень стильно, присутствуют только самые высококачественные материалы, однако нет излишних элементов роскоши, таких как ценных пород дерева, излишества кожи и так далее. Тут присутствует выдержанный стиль, который самым удачным образом сочетается с качеством и невероятным дизайном. Это компактное на первый взгляд авто может похвастаться и своей вместительностью – в нем запросто размещаются до пяти человек. Багажник автомобиля также позволяет размещать относительно большое количество вещей. Однако если в общем говорить про этот кроссовер, то можно сделать такой вывод: Mercedes GLA предназначен не для покорения дорог и высот, а для комфортной езды по городу. Максимум – для выезда на пляж или на пикник.

Mercedes Benz GLS-Class

1 of 5

Этот внедорожник совмещает в себе комфорт путешествий и мощную силу скорости движения в трудных условиях, которая характерна для этого класса автомобилей. Представители этой серии особенно удобны для перемещений на большие расстояния, поскольку имеют большой салон повышенного комфорта и приятный контроль климата внутри автомобиля. Внедорожник идеален для семейных поездок, поскольку имеет семь посадочных мест и оригинальную комплектацию GLS.

Дизайн автомобиля сочетает в себе спортивную уверенность и массивную надежность мощных и уверенных линий корпуса. Среди внедорожников это мощный титан передвижений в непогоду, который никогда не сдается перед трудностями.

Технические особенности серии включают:

• Систему MAGIC VISION CONTROL, которая позволяет обеспечить видимость в любых погодных условиях;
• Пакет AIRMATIC;
• Пневматическую подвеску;
• Комплект ADS PLUS;
• Автоматическую коробку передач 9G-Tronic;
• Структуру Dynamic Select.

Эти характеристики позволяют разработать индивидуальную концепцию комфорта и передвижения на внедорожнике GLS-класса. Они позволяют настроить звуковую систему, обзор безопасности при паркинге, выбрать оптимальный климатический режим в салоне и сохранить предпочитаемые рекомендации. Инновационные технологии позволили вывести этот класс на совершенно новый уровень современного подхода к путешествиям.

Комфорт дальних поездок в этих автомобилях обеспечивается:

• Приятным внутренним дизайном и покрытием посадочных мест;
• Большой площадью внутри (гигант среди внедорожников)
• Современной звуковой системой Bang&Olufsen, которая имеет динамики объемного звучания и усилители мощности до 1400 ватт;
• Системой ионизации воздуха;
• Регуляцией температуры THERMOTRONIC.

Длительные поездки стали беспрецедентно новым решением этой серии, которое было достигнуто благодаря внедрению в комплектацию:

• Автопилота дистанции DISTRONIC с поддержанием расстояния и автопилотом руля;
• Комплекты активного срочного торможения;
• Способы мониторинга слепых зон;
• Пакеты удержания полосы движения.

Цена на автомобили этого класса колеблется от пяти до девяти миллиона рублей в зависимости от конкретного автомобиля. В салонах Москвы цены также зависят от официального дилера авто.

Классификация автомобилей по классам

В Европе, в том числе в Германии, в 80-90-е г было принято классифицировать машины по типу кузову. Их продуманная классификация автомобилей по классам, дает четкое понимание какая машина перед Вами. Тип кузова — критерий, исходя из которого все модели мерседес делятся на class — A, B, C, E, G, M, S, V. Но, это не основной параметр, по которому происходит классификация. Вторым показателем для рейтинга является мощность машины и цены на него. Зачастую, с повышением класса, возрастает комфорт, технические характеристики, инновации, прайс.

Все модели mercedes заслуживают особого внимания и сильно отличаются друг от друга. Над их дизайном и техническими характеристиками работали не только сотрудники компании MB, но и сторонние организации, такие как AMG, Порше, McLaren и другие. Совместными усилиями они достигали лучших результатов. Многие модели имеют премии.

Архив моделей марки Mercedes

Mercedes Maybach GLS2020 года

Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды — земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. Популярная модель этой серии 60PS достигала скорости в 90 км/час, что для того времени было отличным достижением.

В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса. В 1968 году немецкая компания освоила массовое производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979-м появляется новый S-class W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и прекрасными ходовыми качествами. В этом же году компания выпустила свой первый внедорожник W460 Gelandewagen.

В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 – этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.

Кроссоверы

ML, GLE, GLK, GLC – компактные автомобили повышенной проходимости для городских условий, еще сегмент принято называть «паркетниками». Сокращение GL происходит от Geländewagen Luxus – комфортный внедорожник. Каждый из этих автомобилей обладает отменной управляемость, несвойственной рамному джипу, но позволяет преодолевать некоторые сугробы и бордюрные камни.

Ценник на кроссоверы от официального дилера колеблется в диапазоне 1,9 – 9 миллионов рублей. Линейка Мерседес в 2013 году пополнилась кросс-хэтчем GLA, который можно купить менее чем за 2 миллиона, версия AMG 45 обойдется в 3 млн. Наиболее ценный в сегменте – GL63 AMG – 9 100 000 рублей.

История марки Мерседес

История бренда такая же легендарная, как и сами их машины. На сегодняшний день Mercedes ассоциируется с элитной, мощной, качественной продукцией.

Когда в стране царил послевоенный кризис, в 1900 г. разработчики Даймлер-Моторен-Гезелльшафт собрали первый «Мерседес-35PS». Примечательно, что история бренда получила свое начало не от самих создателей, а от страстного автолюбителя-перекупщика Эмиля Еллинека, который назвал машину в честь своей дочери от первого брака «Мерседес» (Mercédès). Название успешно прижилось и быстро распространилось среди других любителей авто. Сегодня история названия Мерседеса считается одной из самых красивых.

Грузовики

С 2008 г MB признана первой в мире компанией-производителем грузовых автомобилей, которая устанавливает на свои грузовики мерседес современные технологии.

1. Actros имеет умный контроль Telligent. Он в реальном времени собирает и обрабатывают все информацию с датчиков о нагрузках, износе двигателя, тормозной системы и др. Благодаря такому контролю грузовики мерседес могут увеличить межсервисные пробеги, а выходя на рейс, быть уверенными в своих показателях. Салон имеет повышенный. Уровень комфорта, мягкая пневмоподвеска кабины и удобная регулировка руля. Грузоподъемность от 18 до 50 тонн.
2. Unimog — универсальный мини-грузовик с уникальными возможностями. Имеет полный привод, систему Telligent и предназначен для транспортировки грузов в экстремальный условиях.
3. Atego — небольшой грузовичок грузоподъемностью от 7 до 16 тонн. Преимущество: низкий расход топлива, повышенная функциональность, мощные двигатели, максимальная износостойкость и повышенный комфорт водителя. Признан экономичным авто среди других грузовиков.
4. Axor — грузовик грузоподъемностью от 18 до 26 тонн. Главное отличие, что он Axor имеет платформу, устройство для полуприцепов, двухосные седельные тягачи.
5. Econic — мусоровоз, работающий на натуральном газе. Для удобства рабочего персонала, двери у кабины грузовика спущены до порога кабины. Внешней схоже с дверьми низкорамного автобуса.
6. Zetros — брутальный супергрузовик, предназначенный для работы в экстремальных условиях, таких как борьба с лесными пожарами, спасательные работы на развалах, перевозка опасных грузов и многое другое.
7. 1828L (F581) и 1517L — передвижные центры чрезвычайных ситуаций

Mercedes Benz GLA-Class

1 of 6

Представители G-класса уже несколько десятков лет занимают лидирующие позиции по продажам и надежно служат своим владельцам. Этот класс мерса показывает уверенные результаты в продвижении через пересеченную местность, а также покоряет своим элегантным дизайном и качеством внутренней отделки салона машины, совмещая в себе силу, скорость, комфорт и красоту.

Мерседес gla класса представляет собой современный и компактный внедорожник спортивного типа. Дизайн автомобиля отличается спортивным футуристическим оформлением, салон отличается повышенным комфортом и классическим исполнением структурных линий внутренней отделки. Удобство исполнения салона отражается в его универсальности применения: если планируется использовать багажник автомобиля, то его можно легко открыть нажатием кнопки или при помощи ноги, что превращает авто в незаменимого помощника по хозяйству.

Автомобиль имеет полный привод 4 MATIC, фактически срываясь с места одним движением руки. Внедорожник развивает высокую скорость и подходит как для городских пейзажей, так и для сложного ландшафта сельской местности. Мерс имеет хорошую камеру заднего вида и четыре взаимосвязанных круговых камеры, что улучшает обзор при перестраивании и паркинге, резвый мотор и коробку передач, но при этом экономное расходование топлива. В машину можно интегрировать смартфон и наслаждаться музыкой и общением в пути.

Оригинальными чертами этого класса является защищенное экскаваторными зубьями днище, выступы Powerdome на капоте и прочное лакокрасочное покрытие на поверхности авто. Класс представлен в трех дизайнерских вариантах: Urban, AMG и Style.

Внедорожники этого класса от Мерседес зарекомендовали себя высоким качеством и надежностью. По отзывам владельцев ремонтные работы машинам этой серии не потребовались даже в течение четырех лет использования с пробегом 60000 км.

Цена на автомобили колеблется от двух до 4,6 миллионов рублей.

Дизайн

Дизайнерская концепция Sensual Purity в новом GLA продолжает завоёвывать модельный ряд Mercedes-Benz: граней становится всё меньше, автомобили марки становятся более «гладкими», без резких переходов.

Внешний вид вызывает споры. Мои коллеги в лице главреда Саши Побыванца и шефреда Серёжи Кузьмина утверждают, что автомобиль выглядит круто. Что ж, мне больше по нраву приземистый GLA прошлого поколения. В идеале красный. В идеале с чёрными дисками и чёрной крышей. Прям в цвет защитных порогов, подчёркивающих «кроссоверность» этого автомобиля:

В целом новый GLA напоминает другую модель компании — GLE:

Новости

Представлен кроссовер Mercedes-Benz GLE

По сравнению с первыми GLA, новая модель стала выше на десять сантиметров. Ещё раз: десять сантиметров. Высоким людям в радость!

Также более высокий кузов сделал модель более кроссоверной. Кому-то, наверное, понравится именно такой вариант. Хотя кросс-хэтч тоже неплох.

Несмотря на уменьшенную аж на семь миллиметров (7 мм) длину, задние двери стали больше. Таким образом попасть на задний диван, способный перемещаться в диапазоне 14 см, стало значительно проще.

Багажник не впечатляет размерами — 435 литров. Это при поднятых задних сиденьях. Насколько увеличится багажник, если их сложить, непонятно, но вариантов компоновки много:

Салон полностью перекочевал из A-Class. Тут есть, например, два 7-дюймовых дисплея прямо в базе. Но в зависимости от комплектации их можно заменить на две 10-дюймовые модели. Всё это включено в медиасистему MBUX, которая работает с голосовым управлением.

Железо

В основу автомобиля легла переднеприводная архитектура MFA. Несмотря на это, GLA уже в базе получил полный привод. По умолчанию он распределяет момент в соотношении 80:20 с акцентом на переднюю ось. Если вы включите спортивный режим, то соотношение изменится на 70:30. Переключается всё это с помощью муфты, которую можно принудительно заблокировать. В этом случае момент распределится поровну на обе оси.

Пока обнародовано только две версии:

• GLA 200 получила 1,33-литровый турбомотор мощностью 163 л. с. и крутящим моментов 250 Нм. По паспорту этот кроссовер разгоняется до «сотни» за 8,7 секунды;
• GLA 35 4Matic AMG, известный по CLA. Эта версия получила двухлитровый турбомотор на 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента. До «сотни» такой агрегат разгонит кроссовер за 5,1 секунды. Динамичненько! В стандарте тут установлен 8-ступенчатый «робот» AMG SpeedShift MCT и полный привод.

AMG-версия будет отличаться от стандартной не только мотором. Если говорить о «внутренностях», то тут усиленный кузов, спортивная подвеска с опционными адаптивными амортизаторами. Также по-особому настроены системы полного привода и стабилизации. Помимо этого, есть адаптивный круиз-контроль с возможностью езды накатом.

Не обошлось и без внешних изменений:

Иначе оформлена фальшрадиаторная решётка, автомобиль получил диски большего диаметра, задний верхний спойлер и иначе оформленные бамперы.

Mercedes GL-Class

Внедорожник Mercedes GL-Class

В январе 2006 года на небосклоне компании Mercedes-Benz зажглась новая трехлучевая звезда, которая представляла собой роскошный внедорожник GL-класса. Эта машина – настоящее произведение немецкого автомобилестроительного гения. Семиместный внедорожник премиум-класса впечатляет автолюбителей не только комфортом и совершенством салона, но и поразительными динамическими и техническими характеристиками, как в городе, так и в условиях полного бездорожья. Недаром в названии этого полноразмерного внедорожника имеется литера «G», которая свидетельствует про наличие генов легендарного прадеда всех немецких внедорожников и кроссоверов – Mercedes G-Class.

Внедорожник Mercedes GL-класса имеет очень импозантный и солидный внешний вид. Он имеет трапециевидную решетку радиатора с фирменной эмблемой и выразительную оптику миндалевидной формы. Это первое, что бросается в глаза. Второе – это аккуратный, но при этом массивный передний бампер, который представляет собой спойлер, имеющий множество аэродинамических элементов. Внедорожник имеет и качественно продуманный корпус, который при всей своей величине и массивности отличается утонченностью и элегантностью. Это не угловатый и громоздкий «шкаф», как Toyota Land Cruiser или же Cadillac Esclade. Это атлетичные формы, которые свидетельствуют не только про хорошие качества проходимости, но и про потрясающие динамические характеристики.

Салон выполнен традиционно роскошно. Даже не стоит говорить про удобство – достаточно лишь указать, что сидения имеют несколько опций массажа, как водителя, так и пассажиров. Уместно ли говорить в этом случае, что внедорожник имеет салон из дорогостоящей кожи, элементы из дерева и хрома и так далее? Это сама собой разумеющаяся истина для такого автомобиля, как Mercedes-Benz GL-класса.