Мицубиси лансер 2005
Содержание:
Для Японии
2-й рестайлинг, 9 поколение, 01.2005 — 06.2007, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 S | 01.2005 — 11.2005 | 1554000 йен | 4G15 | DBA-CS2W |
| 1.5 S | 12.2005 — 06.2007 | 1659000 йен | 4G15 | DBA-CS2W |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.8 Touring | 01.2005 — 11.2005 | 1782900 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 touring | 12.2005 — 06.2007 | 1932000 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 л, 114 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 1.8 Touring 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1992900 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 touring 4WD | 12.2005 — 06.2007 | 2142000 йен | 4G93 | LA-CS5W |
| 1.8 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 Ralliart | 01.2005 — 11.2005 | 2202900 йен | 4G93 | TA-CS5W |
| 1.8 Ralliart | 12.2005 — 06.2007 | 2151000 йен | 4G93 | TA-CS5W |
2-й рестайлинг, 9 поколение, 01.2005 — 11.2010, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MX-E business package | 01.2005 — 11.2005 | 1179000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 01.2005 — 11.2005 | 1284000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 12.2005 — 05.2008 | 1285000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E business package | 01.2005 — 11.2005 | 1180000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 MX-E business package | 01.2005 — 11.2005 | 1258000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 01.2005 — 11.2005 | 1363000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring | 01.2005 — 11.2005 | 1573000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring | 12.2005 — 06.2007 | 1701000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E | 12.2005 — 05.2008 | 1363000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E NAVI | 12.2005 — 05.2008 | 1470000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E business package | 01.2005 — 11.2005 | 1258000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD) | ||||
| 1.5 MX-E 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1573000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1783000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX touring 4WD | 12.2005 — 06.2007 | 1911000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.5 MX-E NAVI 4WD | 12.2005 — 05.2008 | 1680000 йен | 4G15 | DBA-CS2A |
| 1.8 л, 165 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 Ralliart | 01.2005 — 11.2005 | 2098000 йен | 4G93 | TA-CS5A |
| 1.8 Ralliart | 12.2005 — 06.2007 | 2046000 йен | 4G93 | TA-CS5A |
| 2.0 л, 114 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 Exceed | 01.2005 — 11.2005 | 1680000 йен | 4G94 | CBA-CS6A |
| 2.0 exceed Navi | 01.2005 — 11.2005 | 1890000 йен | 4G94 | CBA-CS6A |
| 2.0 exceed NAVI | 12.2005 — 06.2007 | 1827000 йен | 4G94 | CBA-CS6A |
9 поколение, 01.2003 — 11.2008, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 E | 12.2005 — 11.2008 | 1245000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 E | 01.2005 — 11.2005 | 1245000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 1.5 E 4WD | 12.2005 — 11.2008 | 1533000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 G 4WD | 12.2005 — 11.2008 | 1641000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 E 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1533000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 G 4WD | 01.2005 — 11.2005 | 1641000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 л, 90 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 1.5 E | 12.2005 — 11.2008 | 1323000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 G | 12.2005 — 11.2008 | 1431000 йен | 4G15 | DBE-CS2V |
| 1.5 E | 01.2005 — 11.2005 | 1323000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
| 1.5 G | 01.2005 — 11.2005 | 1431000 йен | 4G15 | DBA-CS2V |
5 копеек о Mitsubishi Lancer
артём
9 лет назад
Lancer, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, invate+
4-ый год владею автомобилем.75 тыс. пробег.Просторный салон,отличная управляемость,хорошо держит дорогу на трассе , Тормоза отдельная тема(спасали от 100 % ДТП несколько раз).В морозы заводится без проблем,хотя в этом году и поставил авто запуск.Уходя со стоянки,всегда оборачиваюсь ещё раз на машину посмотреть))Запчасти подешевели на сегодняшний день в разы.
Минусы конкретно моего авто:-лакокрасочное покрытие очень нежное(царапины и сколы от лёгких прикосновений).Специфика подвески в мороз-издаёт неприятный звук,похожий на хруст.ТО у оф диллера в Барнауле одно из самых дорогих в России,даже у Мерседеса дешевле)).
Замена передней правой стойки на 60 тыс.Больше поломок небыло.
Полезный отзыв?
/
(+121/-7)
dks
8 лет назад
Lancer, 2007 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
-Агрессивный привлекательный дизайн
-Просторный салон, задние пассажиры в шоке, втроем сидят
-Мощный движок, отличная динамика, обхожу на раз два всяких тошнотов
-Прочный кузов, недавно слегка протаранил ниссан микру, так у него вся бочина замята и дверь не открывается, а у меня только бампер сменить
-Зимой заводился в минус 30 без проблем
-печка греет что приходится даже в мороз делать похолоднее, очень тепло в машине
-Езжу 3 года, ниразу ниче серьезное не сломалось, тфу тфу тфу, менял только масло и колодки
Надежный автомобиль, брал с рук, доволен на все 146%
-Багажник маленкий
-низкий машин
-шумка слабовата
— на днях заменил резинки стабилизатора (прочел на форуме что подходят от волги, цена 50 ру за штуку, открутил по два болта поставил новые за 30 минут работы, терь ниче не стучит ззади, старые резинки износились и был стук на кочках и перекатах), спереди чуток хрюкает, но это грязь забивается, после мойки пройдет.
— была проблема с магнитолой, колонки передние отключались, но разобрал магнитолу почистил пальцем шлейф, так проблема исчезла навсегда
Полезный отзыв?
/
(+89/-6)
Максим9
8 лет назад
Lancer, 2005 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Intens sport
низкий расход топлива
приличная динамика
вопреки устоявшемуся мнению о дорогом обслуживании и запчастях-не дороже Тойоты!!!
надёжный-20000 км ни одного ремонта, ТО и замена масел не в счёт
старый добрый полностью ремонтопригодный 4G63
качественная отделка салона и панели приборов
машина реально интереснее чем та же Тойота Королла и стоит значительно дешевле
независимая задняя многорычажная подвеска (опять же вопреки многим отзывам у меня НИКОГДА НИЧЕГО НЕ СКРИПЕЛО и НЕ СТУЧАЛО)
не хватает 6-ой передачи в коробке
пришлось поставить на проставки — убил двух зайцев сразу — решилась проблема с низкопрофильной штатной резиной (195/60R16 встала как родная)+ увеличился дорожый просвет примерно на 2,5 см
балансирные валы в двигателе конечно весьма спорное решение инженеров MMC (при замене ремня очень важна квалификация и опыт механика)
поменяли комплект ГРМ и все ролики навесного оборудования на пробеге 65000 — связано с низким качеством комплектующих…судя по всему поставщик один что у Хюндай что у ММС
Полезный отзыв?
/
(+80/-1)
Посмотреть
еще 1631 мнение
Добавить 5 копеек о Mitsubishi Lancer
Продажа Mitsubishi Lancer 2005 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Lancer 2005
240 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
219 700 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
195 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
210 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
200 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
259 600 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
234 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
230 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
199 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
207 000 q
Санкт-Петербург
Lancer 2005
207 000 q
Тверь
Lancer 2005
280 000 q
Нахабино
Lancer 2005
180 000 q
Москва
Lancer 2005
300 000 q
Москва
Lancer 2005
249 000 q
Москва
Lancer 2005
245 000 q
Москва
Lancer 2005
238 000 q
Москва
Lancer 2005
285 000 q
Москва
Lancer 2005
240 000 q
Москва
Lancer 2005
279 000 q
