Рейтинг спорткаров 2018-2019 года

Toyota Supra Turbo

Мечта стритрейсеров всего мира. Низкое обтекаемое спорткупе заключало в себе прекрасный двигатель, развивающий в турбоверсии 300 и более сил, который обладал хорошими запасами прочности и надёжности.

Это позволяло как довольствоваться немалой штатной динамикой, так и форсировать его до совсем умопомрачительных величин. Машина могла комплектоваться немецкой коробкой передач, которая вообще не ломалась и не изнашивалась.

Надёжность ходовой части обуславливалась применением серийных узлов и деталей, проверенных на самых известных моделях Toyota. По той же причине машина отличалась низкой стоимостью ремонта. Именно возможность улучшать автомобиль и поддерживать его в рабочем состоянии, не вкладывая при этом больших средств, сделало Supra культовой машиной на рубеже веков.

Mitsubishi Eclipse GT

Четвертое поколение (от 9000$)

В 2006 г. на рынок вышло последнее поколение Mitsubishi Eclipse, модель полностью изменилась по сравнению с предыдущими поколениями и приобрела совершенно новый современный и полностью обновленный дизайн. Это очень красивый автомобиль, он предлагал высокий уровень производительности за приемлемую цену.

Это поколение модели Eclipse было уникальным во всех смыслах этого слова, но в конечном счете, было одним из самых недооцененных спортивных автомобилей на рынке в то время. Тем не менее, Mitsubishi Eclipse GT с мотором 3.8 (V6) — это захватывающий автомобиль, который вы можете найти по очень доступной цене и который до сих пор в состоянии доставить массу удовольствия от вождения.

Porsche Boxster S

Рестайлинг первого поколения 2002 — 2004 г.в. (от 14 тысяч долларов)

Все знают, что Porsche Boxster — отличный, хорошо сбалансированный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя. Несмотря на это, автомобиль приобрел определенную репутацию автомобиля для “модника”. По нашему мнению, эта репутация совершенно необоснованна.

Porsche Boxster приводится в движение безнаддувным двигателем. В своем новом состоянии он мог выдавать 260 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Этот автомобиль мог разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды, а максимальная скорость составляла 260 км/ч.Boxster является идеальной формулой для увлекательного и веселого вождения, особенно при оснащении фантастической 6-ступенчатой ручной КПП. Вы получаете, мощный идеально спроектированный автомобиль со средним расположением двигателя, который заставит глотать пыль снобов на седанах с тяжелыми V8.Вариант 2002 — 2004 годов часто может стоить менее 15 000 долларов.

Машины для девушек: внедорожники и кроссоверы

Не так много девушек выбирает для себя внедорожник в качестве основного автомобиля, но если это происходит, то, как правило, совсем не из-за его вездеходных качеств. Гораздо важнее оказывается высота посадки и оригинальный внешний вид автомобиля. Кроме того, кроссоверы, по сравнению с седанами и хэчбеками считаются более безопасными.

24. Nissan Juke — Ниссан Жук

Автомат, яркая внешне и шустрая на дороге машина. Если присмотреться, девушки за рулем этого авто сидят гораздо чаще, чем мужчины. Эта модель кроссовера удобна для всех случаев жизни, — ежедневных поездок на работу, выездов за город (отлично чувствует себя на трассе) и передвижения всей семьей по делам или в торговые центры.

В Nissan Juke девушки ценят высокую посадку и оригинальный дизайн

Преимущества:

— очень маневренный автомобиль на дороге

— неординарный и оригинальный дизайн

— вместительный салон для пассажиров, семьи и вещей

Цена: 810 000 рублей

25. Lada Xray Cross — Лада Иксрэй Кросс

Отечественный кроссовер в нашем рейтинге. При схожих характеристиках для своего класса, модель радует своей ценой. И если частые поездки с семьей за город для вас актуальны — присмотритесь именно к этой машине.

Lada Xray Cross — отечественный кроссовер

Преимущества:

— качественные тормоза

— неплохая проходимость

— современный и интересный дизайн

Цена: 650 000 рублей

Спорткары из стран Азии

Если вы хотите приобрести полноценный спорткар для городской езды и даже для участия в заездах на специально оборудованных треках, но при этом отсутствует возможность покупать машины стоимостью в несколько сотен тысяч долларов, стоит обратить внимание на азиатский рынок. Именно в странах Азии выпускают наиболее бюджетные, но вполне спортивные, динамичные и резвые автомобили

Многие из них способны навязать серьёзную конкуренцию европейским и американским лидерам, заметно уступая только в цене.

• Lexus LC500. Машина спортивного типа с образцовой устойчивостью при движении на высокой скорости. Под капотом скрывается двигатель мощностью 477 лошадиных сил. Компании Лексус удалось создать мощный, быстрый, довольно недорогой и просто классный автомобиль.

• Nissan GT-R. Хотя этот автомобиль попал в предыдущий рейтинг, его также стоит отдельно упомянуть здесь. Авто отличается спортивным характером, дерзким нравом и одновременно с этим крайне привлекательной стоимостью. Прекрасная альтернатива тому же Bugatti или Ferrari.
• Subaru WRX STi Type. Новинка японского рынка, которую презентовали совсем недавно. Машина удивляет своими характеристиками и возможностями. Под капотом скрывается мотор на 600 лошадиных сил, разгоняясь при этом до 310 километров в час. Но самое интересное здесь то, что такие параметры выжимаются из двигателя объёмом 2,0 литра;
• Kia Stinger. Продукт южнокорейского автопроизводителя, который полностью оправдывает свою стоимость, предлагая максимум своему владельцу за минимальные деньги. Приобрести Стингер от компании Kia можно буквально за 2 миллиона рублей, а то и меньше. Всё зависит от комплектации. При этом вы получите отменный спортивный автомобиль с двигателем мощностью около 250 лошадиных сил. А самая мощная версия предусматривает мотор на 3,3 литра с отдачей в 370 лошадиных сил;

• Hyundai Veloster. Ещё один представитель южнокорейского производителя, но на сей раз компании Хендай. В отличие от популярнейшего в России Solaris, Veloster выдаёт порядка 300 лошадиных сил, разгоняется до 250 километров в час, имея ограничения с помощью электроники, а стоит 2 миллиона рублей;

• Hyundai Genesis Coupe. Не самый мощный среди представленных во всех рейтингах спорткар, но всё равно справедливо относится к этой категории транспортных средств. Огромным преимуществом Генезиса является его стоимость. За такую машину официальные дилеры попросят порядка 1,6 миллиона рублей.

Выбирая спорткар, каждый предъявляет к машине свой определённый список требований

Кому-то важно взять недорогой, но производительный и эффективный автомобиль. Другие же готовы тратить десятки миллионов рублей, лишь бы заполучить в своё распоряжение элитный спорткар с громким именем и наследием

В погоне за мощностью и максимальной скоростью, многие забывают об истинном предназначении автомобиля. Это средство передвижения, на котором должно быть удобно, комфортно и безопасность добираться от точки А до точки Б.

Nissan 370Z

Возможно, для кого-то этот автомобиль окажется одним из самых классных в нашем списке. Nissan 370Z имеет богатую историю и родословную. Это не только настоящий спорткар со всеми присущими такого класса автомобилю техническими возможностями, но и действительно очень стильный, агрессивный автомобиль. По мнению многих экспертов, дизайн этой машины выглядит дороже, чем она стоит.

Хотя ценники на новый спорткар кусаются. Но если у вас нет возможности купить дорогой Nissan 370Z, ваш путь должен лежать на вторичный рынок. Например, за авто 2009 года вы можете отдать 1,4 млн. За эти деньги вы получите сумасшедший автомобиль мощностью 331 л. с. с задним приводом и МКПП.

Эта машина унесет в космос не только вас, но и, поверьте, также отправит в стратосферу любую девушку. И самое главное – большинство девушек никогда не догадаются, что эта ваша машина стоит меньше 2 млн рублей. Поверьте, многие будут думать, что вы владеете автомобилем стоимостью более 5 млн рублей. 

Kia Ceed GT

Недорогие спорткары в России сертифицировали корейцы. Kia Ceed GT оснащен турбированным двигателем объёмом 1,6 л и мощностью 200 л. с. Россиянам доступна модификация с семиступенчатой автоматической трансмиссией. Любители агрессивной езды будут в восторге: за 7,5 секунды спорткар разгоняется до 100 км/ч.

Расход в смешанном цикле небольшой — порядка 7,4 литра на 100 км.

Kia Ceed GT

Из других преимуществ:

• адаптивный круиз-контроль;
• бесключевой доступ;
• светодиодная оптика;
• полный комплект подогревов.

Купить новинку можно за 2 млн рублей. Младшая версия ProCeed GT Line с турбомотором 1,4 (140 л. с.) оценивается в 1 млн 520 тыс. Хороший автомобиль с пробегом можно приобрести еще дешевле.

Honda NSX

Эти машины выпускаются также под более престижной для США маркой Acura. Первое поколение, выпускавшееся с 1991 года по 2005, обязано таким долголетием тщательной проработке всех технических решений, а уникальные характеристики – участием в работе самого Айртона Сенны. Причём инженеры Honda неукоснительно принимали в работу все его замечания.

В результате в машине были реализованы как все идеи Соичиро Хонды, так и поправки лучшего автогонщика мира. Автомобиль был прекрасно оснащён всем необходимым для повседневной комфортной эксплуатации, при этом на треке мог показать повадки типично гоночного автомобиля.

Очень жёсткий и лёгкий алюминиевый кузов увлекался в повороты и разгонялся на прямых мощным трёхлитровым V6, отдачей в 280 л.с., при типично хондовских высоких оборотах до 8-9 тысяч в минуту. Для такого мотора ресурс, превышавший 300 тысяч километров пробега в хорошем темпе, стал почти чудом.

Японская компания показала, на что способны квалифицированные конструкторы, у которых есть время и объединяющая идея сделать лучший спорткар. Машина обгоняла конкурирующие Ferrari и Porsche.

Lexus SC430

Второе поколение 2001 — 2009 г.в. (от 13 тысяч долларов)

Toyota выпустила несколько отличных автомобилей под маркой Lexus. У производителя долгая историю создания великолепных автомобилей, и SC300, и SC400 и SC430 служат свидетельством этого наследия. По общему признанию, SC430 — прекрасный автомобиль, в его кузове присутствует немало спортивных ноток. Единственное в своем роде спортивное купе-кабриолет, Lexus SC430 взяло все, что сделало предшественника SC400 популярным, и подняло его на ступеньку выше.

Этот автомобиль оснащался современным двигатель V8, который выдавал серьезную мощность (288 л.с.), больше, чем у предыдущей модели, что сделало Lexus SC430 еще более увлекательным в вождении. Фактическое время разгона от 0 до 100 составляло 6,5 секунды вместо заявленных производителем 5,9.SC430 был в производстве в течение 9 лет и имел безупречную репутацию за свою надежность. Все автомобили оснащались очень богатыми комплектациями.

Audi A6

Автомобили Audi, как и многие роскошные европейские седаны, удивительно быстро превращаются из недоступных машин в доступные. Все начинается сразу, как только автомобиль новым выезжает из салона. С этого момента автомобили Audi начинают быстро дешеветь. Некоторые модели этого бренда в первые несколько лет могут дешеветь на вторичке на 50 и более процентов.

Это отличный шанс для тех, кто мечтает о роскошных автомобилях премиум-класса, но не может себе позволить купить новое авто. 

Вы не поверите, А6 2015 года стоит чуть больше миллиона рублей.  Даже 333-сильный седан стоит всего 1,2 млн рублей. Для сравнения: новый А6 стоит от 3,3 млн рублей

Так что это прекрасная возможность для тех, кому важно владеть роскошным автомобилем для своего статуса или для пускания пыли в глаза. 

Toyota Supra Twin Turbo

Supra всегда была популярной моделью. Автопроизводитель решил поднять планку, когда в 1993-м запустил новое поколение – Mk4. Стремительные линии и мощная «шестёрка» под капотом выделяли Тойоту с двойным турбонаддувом из толпы.

Разработанная скорее как туристический автомобиль, а не полноценный спорткар, Супра строилась в разных версиях. Большинство представляло собой повседневные автомобили, но даже они были очень быстрыми. Что делало все модели значительными, так это лёгкость, с которой они перенастраивались. Внешность менялась до неузнаваемости, динамика существенно обострялась, а мощность наращивалась с 280-320 до внушительных 1400 л.с.

Машины для девушки — новичка за рулем (автомат)

Если вы выбираете первую машину, обратите внимание на модели ниже. Здесь опять же больше подойдет автомат, потому что он проще в управлении, и вполне удобен для постоянных перемещений по городу и за его пределами

Для новичка подойдут эти недорогие автоматы:

Хендай Гетц — одна из недорогих, малогабаритных и действительно простых машин

Шевроле Спарк — недорогая машина-автомат, простая в управлении и при этом надежная

Ниссан Жук — внедорожник с приятными габаритами и хорошей маневренностью на дороге

Тойота Ярис — японская машина для девушек, надежная и качественная, как и все другие модели этого производителя

Ниссан Микра — удобная машина-автомат с оригинальным дизайном

Мини Купер — не самая недорогая машина, но очень достойная для старта. Если научитесь управлять такой, все остальные будут ездить сами собой)

Лифан Смайли — простой вариант для тех девушек, кто хочет начать ездить за рулем и выбирает себе простой в управлении автомат

BMW M3

второе поколение (от 9000$)

BMW M3 — это высокопроизводительная версия 3-й серии, разработанная в 1985 г. собственным спортивным подразделением BMW. Первоначально модель выпускалась в кузове купе, но потом она также стала доступна и в кузове кабриолет. На протяжении 34 лет эти автомобили хорошо себя зарекомендовали и продавались.Этот автомобиль оснащен мощным 3,2-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 282 л.с.

Модель M3 (E36) производилась в 1992 — 1999 гг. К примеру, вы можете купить модель 1999 года выпуска примерно за 9000 — 10 000 долларов, что составит примерно 1/8 часть от первоначальной стоимости в 80 000 долларов за новую. За семь лет производства было произведено и продано более 70 000 автомобилей, что сделало его одним из самых популярных спортивных BMW в то время.

Немного теории

Итак, драг-рейсинг – это направление стритрейсинга, в котором «тюнингованные» автомобили меряются своей мощностью путем заездов по прямой улице или специальной площадке. Соответственно, кто первый пересекает финишную черту, тот и является победителем.

Дрифт – это такой вид уличных гонок, где значение имеет не только автомобиль, но и умения и навыки пилота. Но опять же, важна мощность и крутящий момент автомобиля, двигатель должен приводить колеса автомобиля в скольжение, чтобы сам автомобиль мог двигаться «боком», то есть в заносе. Существуют разные подразделения этого направления. К примеру, парный дрифт и одиночные заезды.

Ну и наконец, стенс. Это увлечение автомобилистов «строить» свою машину так, чтобы она приносила эстетическое удовольствие. Чаще всего автомобили стенс-класса привлекают кучу внимания, они очень низкие, настолько низкие, что между колесом и аркой может полезть лишь листок бумаги. Очень часто такие автомобили выкрашены в яркие перламутровые цвета или же обтянуты различными пленками.

Конечно, для всех этих направлений необходимы какие-либо спорткары. Хотя это необязательное условие, но для каждого класса имеется определенный топ автомобилей, которые подходят для этих увлечений больше всего.

Nissan 350Z

Рестайлинг первого поколения 2007 — 2008 г.в. (от 12 тысяч долларов)

Автомобиль заслуживший любовь тюнеров по всему миру. Всевозможные сообщества и клубы фанатов 350Z существует уже более десяти в США, Японии и странах Европы. За это время он приобрел репутацию фантастической платформы, на которой можно строить, будь то орудие для гонок на треке или профессиональный дрифт-кар.

Несмотря на то, что ему уже более десяти лет, он все еще является отличным автомобилем в классе спортивных купе. Это забавная карманная ракета, с двумя сиденьями, мощным V6 и задним приводом, которое оснащается механической коробкой передач. Рестайлинговая версия оснащается безнаддувный V6 и выдает 313 л.с., и 358 Нм крутящего момента. Время разгона от 0 до 100 составляет 5,7 секунд.

Эти автомобили претерпели серьезное снижение стоимости в последние годы, что делает 350Z идеальным проектом для тех, кто хочет получить японский спортивный автомобиль. Рынок вторичных автомобилей предлагает рестайлинговые модели 2007 — 2008 годов стоимостью от 12 000 долларов.

Mercedes-Benz SL500

Это бюджетный спорткар за сравнительно небольшие деньги, но на этом бюджетность заканчивается. Пятилитровый двигатель прожорлив, но и «отдает» он действительно по-спортивному. Бывалые автолюбители и эксперты отмечают, что наиболее качественными машинами этой серии считаются модели, выпущенные с 1993 по 1995 год.

Благо на вторичном рынке их немало, да и одно из отделений именитого концерна нет-нет, да и выпустит этот ретро-шик с конвейера. Правда, стоимость новенькой, но в то же время старенькой модели неподъемная, так что лучше рассматривать б/у автомобили. Будет дешевле довести до ума его, чем раскошелиться на новый раритет.

«Мерседесы» этой серии предлагают двигатели от 272 л. с., разгон за 6,5 секунды до 100 км/ч, а также отделанный натуральной кожей салон, вставки из дерева и, конечно, родстер. В погожий день вы можете одной кнопкой откинуть крышу и наслаждаться поездкой в кабриолете.

Chevrolet Camaro | Базовая цена: $25,995

Когда смотришь на Chevrolet Camaro, то сразу понимаешь, что это спортивное авто и другого назначения для него не может быть.

У машины две двери, длинный капот и низкая крыша. Это говорит о том, что конструкторы постарались минимизировать сопротивление к встречному потоку воздуха и улучшить аэродинамику.

Но все же, если поставить спорткар рядом с внедорожником или кроссовером, то выглядит он немого неуклюже, и это многим владельцам не нравиться.

Помимо внешнего вида, спортивности Chevrolet Camaro придают: задний привод, шестиступенчатая механическая коробка передач, 275 сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.

За дополнительную плату авто укомплектуют 3,6-литровым V-6 двигателем мощностью 335 л.с. Правда работать он будет с той же 6 ступенчатой МКПП.

Но это еще не все, в комплектации SS, установлен агрегат V-8 мощностью 455 л.с. Стоит такой вариант $ 40000 и это не вписывается в наши ценовые критерии.

BMW 328i Кабриолет

Ничто не говорит о роскоши, классе и ведрах денег, седан-карбриолет BMW. Особенно если он черный, как этот. Новый немецкий кабриолет – это то, о чем вы, возможно, мечтаете, но, вероятнее всего, не сможете купить. Но для вас есть выход: вторичный рынок. И, несмотря на то, что обычно кабриолеты медленнее дешевеют на авторынке, найти доступную «трешку», если захотеть, все-таки можно.

Например, за 540 тыс. руб. вы можете купить BMW 328i Кабриолет 1999 года. За эти деньги вы станете обладателем машины, которая внешне сделает вас более состоятельным человеком. Многие девушки даже смогут принять вас за миллионера. 

Топ автомобилей для драг-рейсинга

В наши дни все больше молодежи хотят показать себя на каких-либо автомобильных соревнованиях, но у них не так много финансов как хотелось бы. Поэтому для самого простого направления, в котором необходимо только иметь машину и приехать на место встречи, существует довольно условный (потому что может варьироваться) но все же топ недорогих спорткаров.

Toyota Supra. Самый дорогой из недорогих спорткаров. Автомобиль, обладающий невероятно спортивным и дерзким дизайном. Это двухдверное купе с огромным подкапотным пространством, что позволяет «свапать» туда огромные двигатели типа V12. Но и в «стоке» этот автомобиль очень неплох, в совокупности с механической КПП он выдает неплохие показатели.

Mitsubishi Lancer Evolution. Культовый японский автомобиль, обладающий очень узнаваемым дизайном с агрессивной передней частью. Самыми популярными являются девятое и десятое поколения. В очень заряженных версиях может выдавать показатель разгона до 100 км/ч за 5.4 сек. Стоит также упомянуть, что данный автомобиль разрабатывался для раллийных гонок, поэтому имеет полный привод, что, несомненно, играет важную роль на старте.

Subaru Impreza WRX STI. Почти такой же, как и Mitsubishi. Он также разрабатывался в первую очередь для раллийных гонок и соответственно имеет полный привод. Еще одним доказательством этого является полностью независимая подвеска со стойками вида McPherson спереди и сзади. На вооружении этого монстра двигатели 2.0-2.5 литра с турбонаддувом. Сами по себе они не сильно мощные, но после некоторых доработок выдают просто фантастические результаты.

BMW E30. Сам по себе автомобиль не очень выдающийся. Он не имеет таких высоких показателей, как у предыдущих представителей, но чаще всего, их и не оставляют в «стоке», поскольку «свапают» моторы на японские «джейзеты», которые после определенных доработок также довольно неплохи.

Porsche Boxter

Автомобили Porsche всегда ассоциируются с мощностью, спортивностью, агрессивностью и, конечно же, роскошью, поскольку ценники на новые немецкие спорткары доступны только истинно богатым людям. Но когда речь заходит о вторичном рынке автомобилей, то тут купить Porsche могут себе позволить и обычные люди. Например, выбрав спорткар Boxter, вы приобретете себе на дороге особый статус, а также получите расположение девушек, которые очень любят спортивные автомобили. Особенно Porsche.

Ведь для них все спорткары Porsche – это автомобили стоимостью миллионы долларов.  Между тем сегодня, например, модель Porsche Boxter 2002 года можно купить всего за 800 тыс. рублей. За эти деньги вы не только попадете в другой мир за рулем машины, но и получите невероятное притяжение взглядов других водителей и пешеходов. 

Спорткары в минимальной комплектации

Бюджетный спорткар? Почему бы и нет. И сейчас мы докажем, что и спортивный автомобиль может быть недорогим и доступным для каждого из нас. Только для начала определимся в терминологии.

Едва ли есть смысл рассматривать, как потенциальную покупку, гоночный болид. Спортивный автомобиль отличается тем, что он предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а это значит, что он должен отвечать всем требованиям безопасности, иметь необходимые заводские сертификаты для использования на дорогах и, конечно, должен быть зарегистрирован, где положено.

Спортивный автомобиль отличается от гражданского не столько ценой, сколько мощностью и стилистикой. Очень многие спортивные автомобили построены на базе гражданских седанов и хэтчей, не обязательно они проектируются, как отдельная модель, с нуля. Для примера, взять хотя бы Тойоту Селика или Subaru Impreza WRC. Несколько подобных авто мы и рассмотрим прямо сейчас.

Renault Megane GT

Как ни крути, а это стопроцентный спортивный автомобиль, несмотря на то, что построен на одной платформе с гражданской версией Рено Меган четвертого поколения. Эта крошка имеет под капотом 1,6-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском топлива, что дало возможность поднять мощность до 205 лошадей и выкрутить на валу 265 Нм крутящего момента. Для гражданского автомобиля такие характеристики недоступны.

На спортивный Меган устанавливается только роботизированная семидиапазонная коробка-робот с двумя сцеплениями. Максималкой за 230 км/ч сегодня никого не удивишь, но выглядит спортивный Меган очень эффектно. Для машины подобран специальный пакет окрасок, 18-дюймовые диски, а изюминкой переделанной платформы гражданского Мегана стала управляемая задняя ось. Она способна доворачивать кузов на скорости до 55 км/ч.

Kia Ceed GT

GT — не просто модная приставка для популярного хэтча. Киа представила спортивную версию авто еще в 2013 году, а в 2015-м выпустила новую редакцию автомобиля. Судя по фото, Питер Шрайер, шеф-дизайнер корейских автомобилей, не зря получает зарплату. Из обычного хэтча ему и конструкторам удалось сделать маленького звереныша с 1,6-литровым мотором и 265 Нм на выходе. Мощность турбированного мотора — около 208 сил, а стрелка спидометра приближается к отметке 100 на 7,5 секунды.

Не Бог весть какие данные, но и стоит этот хулиган не больше миллиона. Новый! Где такое видано, чтобы купить новый спортивный автомобиль за такие деньги? Конечно, есть у него и архитектурные излишества в салоне, вроде круиз-контроля и раздельной климатической системы. Но дело не в этом. Это настоящий спортивный автомобиль, который умело маскируется под гражданского тезку.

Chevrolet Camaro SS’68

Этот автомобиль не требует представления. Он прекрасен в самой минимальной комплектации, независимо от года выпуска. Но особенного внимания заслуживает простенький Chevrolet Camaro SS 1968 года выпуска. Цена этого авто прямо пропорциональна его возрасту. Если бы их выпустили в то время больше, даже в тысячу раз, все равно не удалось бы удовлетворить спрос.

У Камаро, естественно, восьмицилиндровый V-8 мощностью 438 лошадей (эй, Феррари, ты где?), объем двигателя семь литров, а крутящий момент у него такой, что не каждый асфальт выдержит. Максималка у SS (Super Sport, а не SchutzStaffel) около 250 км/ч, что даже сегодня заставит покрыться красной краской некоторые именитые спортивные автомобили, о которых будем говорить дальше.

MITSUBISHI 3000GT

второе поколение (от 9500$)

Mitsubishi 3000GT спортивный автомобиль, также известный по имени Dodge Stealth на американском рынке, выпускался с 1990 по 2000 год. 3000GT достаточно хорошо продавались по миру, но недостаточно для того, чтобы в 2001 году не прекратить производство.

В модель 3000GT устанавливался двигатель V6 с двойным турбонаддувом мощностью 276 л.с.. Mitsubishi 3000GT VR-4 с увеличенной мощностью до 320 л.с. — редкая модификация, недавно одна из таких в отличном состоянии продавалась на американском аукционе за 400 000 долларов и в ней было всего 80 тыс. км пробега. Новенькая 3000GT обошлась бы вам в 65 тыс. долларов, но сейчас вы можете найти версию 1999 — 2000 года менее, чем за 10 000 долларов, при этом она может иметь  довольно большой пробег.

Aspark Owl

Мы оставили лучшее напоследок. Owl, или «Сова» – единственный полностью электрический автомобиль в этом списке. Он, безусловно, достоин отдельной награды за великолепную внешность, но именно безумные скоростные характеристики заставили нас внести его в ТОП лучших «японцев».

Автомобиль находится в разработке с 2017 года, но выйдет в свет не раньше конца 2020-го с максимальной скоростью в 400 км/ч и разгоном 0-100 за 1,8 секунды. Мгновенная подача энергии – вот что делает ускорение 1900-килограммового красавца-гиперкара мощностью более 2000 л. с. столь молниеносным.

Заключение

Японские автомобили известны своей надёжностью и доступной ценой, но автопроизводители в Стране восходящего солнца тоже умеют развлекаться. На протяжении многих лет существовало немало легендарных японских спортивных автомобилей, в том числе оригинальный Datsun 240Z, Mazda RX-7, Mk IV Toyota Supra, Acura NSX первого поколения, Nissan Skyline GT-R, Toyota MR2, оригинальная Mazda Miata и многие другие. Более того, эта японская классика обеспечивала точное управление, респектабельную мощность и исключительную вовлечённость водителя в процесс вождения.

Ищете ли вы удовольствие, практичность, безопасность или головокружительную скорость – у японцев найдётся, что предложить. Хотя таких гигантов, как Германия, США и Италия, трудно превзойти, японские машины по-прежнему пользуются спросом – особенно те, что заставляют сердца биться быстрее.

Видео про японские суперкары 90-х годов:

BMW Z4

BMW Z4 – это автомобиль, на котором очень приятно ездить благодаря его производительности и управляемости. Особенно если речь идет о трехлитровой версии, которая заставит полюбить адреналин даже тех, кто сегодня считает динамичную езду плохим тоном. 

Также эта машина реально готова впечатлить всех дам, которых вы посадите к себе. Если вы купите этот родстер, большинство девушек будут считать, что ваш кошелек безлимитный. 

Вы не поверите, но этот потрясающий автомобиль сегодня можно купить менее чем за 1 млн рублей. Дешевле, чем Лада Веста Спорт. И уж не сомневайтесь, даже старая BMW Z4 впечатлит и вас и ваших пассажиров так, как не впечатлит ни один новый автомобиль стоимостью до 2 млн рублей.

Лучшие спорткары азиатских производителей

Здесь рассмотрим Японию и Корею — страны, занимающие лидирующие позиции на мировых рынках.

Тройка лучших спортивных «японцев» выглядит так:

1. Lexus LC 500.
2. Nissan GT-R.
3. Subaru WRX Sti Type.

Мощность первого составляет 477 л.с., а устойчивость на высоких скоростях поражает. Второй по определению должен присутствовать в рейтинге — он мощный, скоростной, компактный и недорогой. Третий — своего рода новинка, причем соотношение мощности, скорости и объема двигателя поражает — 600 л.с./до 310 км/ч/ 2,0 л. Подобную пропорцию, да еще при весе авто в 1,35 т, встретить крайне непросто.

Самые крутые спортивные автомобили из Кореи — это:

1. Kia Stinger.
2. Hyundai Veloster (серии I, II и N)/
3. Hyundai Genesis Coupe.

Мощности представителей варьируются от 247 до 365 л.с., максимальная скорость достигает 267/250/235 км/ч. Стоимость Stinger и Veloster примерно равна — 1,9-2,0 млн.рублей, Genesis Coupe чуть дешевле (1,6 млн.). Эти модели вряд ли могут называться «самый мощный спорткар», поскольку явно проигрывают немцам и американцам, зато вполне могут прийтись по нраву тем, кто желает получить динамику за небольшие деньги.

Таким получился рейтинг лучших спортивных автомобилей последних лет

Какой критерий важен для вас — цена, скорость или производитель? Если собираетесь купить спорткар в 2018-2019 годах, примите выкладки выше во внимание — они помогут вам сориентироваться среди крутых и роскошных автомобилей