Размеры багажника ваз 21214 в сантиметрах фото

Размеры багажника ваз 21214 в сантиметрах фото

Размеры проёмов и зазоры сопрягаемых деталей кузова автомобиля модели ВАЗ-2121

Точки крепления двигателя и подвесок на кузове автомобиля модели ВАЗ-2121

Точки крепления двигателя и подвесок на кузове 21214 и 2131

1 – крепление поперечины передней подвески; 2 – крепление стабилизатора поперечной устойчивости; 3 – крепление задней подвески силового агрегата; 4 – крепление раздаточной коробки; 5 – крепление нижних продольных штанг; 6 – крепление верхних продольных штанг; 7 – точка крепления поперечной штанги задней подвески. ( )* – размер приведен для кузова 2131

Точки крепления двигателя и подвесок на кузове 21214М, 2131М

7 – крепление задних амортизаторов; 8 – точка крепления поперечной штанги задней подвески. ( )* – размер приведен для кузова 2131М

Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузовов 2121,21213, 2131

Точки крепления узлов и агрегатов к кузову и размеры между ними — ВАЗ-21213 (кликабельно)

Сечения кузовных деталей

Зазоры двери, капота, двери замка с сопрягаемыми деталями (указано в мм.)

Большой плакат с контрольными точками, углами, градусами

Видео

Доброго всем здоровья!Продолжаю серию статей об экспедиционнике для 3-х дверной Нивы.Часть 1:www.drive2.ru/l/9474825/

Обоснование размеров:1. Общие размеры — по размеру крыши. Сбоков оставил место для домкрата и лопаты.2. Расстояния между осями передних несущих стоек равно расстоянию между крепежными отверстиями номерного знака. Тоже самое и с задком. Теперь номера можно перекинуть наверх, по крайней мере на бездорожье.

Недостатки, обнаруженные при изготовлении:Болты крепления реечного домкрата к багажнику надо рассчитывать на размер секретки от колёс. Это резьба М12. Тогда не придётся где-то мутить секретки М8. Но я вышел из положения: На Авито в Москве заказал 4 секретки М8 с ключом. Цена: 790 р. + 180 р пересылка почтой =970 р.

Теперь контрольное взвешивание:

Экспедиционник (корзина без креплений со светильниками и проводкой) -23100 г.Крепления (комплект 4 штуки) — 2900 г.СэндТраки — 8300 и 8500 г.Лопата1.68 кгХайДжек 13700 г.ЛифтМэйт 1200 г.

Теперь калькуляция расходов:

Металл 1000 р.Труба 20*20*1,5 — 12 метров (Обручи и вспомогательные перекладины)Труба 40*20*1,5 — 6 метров (несущие перекладины, стойки)Труба 50*50*2 — 1,5 метра (крепления)Труба 60*40*2 — 1 метр (крепления)Сталь листовая 3 мм — халява.Электроды 2 пачки по 125 р.Зачистной диск 125мм 80 р.Диск отрезной 125*1мм 3 шт по 80 р.Лепестковый диск 125 мм 85 р 4 штукиКраска 3в1 по ржавчине 320 р.Растворитель Р4 -120 р.Кисти 2 шт по 50 р.Метизы 800 р.Фары с лампами — 4500 рЭлектроразъём герметичный — 85 р.Реле 30 А четырёхконтактное — 2 шт — 100рКолодка для реле — 70 р.Предохранители 25А на провода 2 шт. — 100 р.

Чертежи:Сначала изготавливаем нижний обруч корзины багажника (основание)

Достойная модель среди российских легковых машин повышенной проходимости – Шевроле Нива. Однако у не имеется ряд недостатков. К примеру, среди водителей устоялось мнение, что багажник у Шевроле Нивы практически отсутствует. Разберемся, навет это или же реальный минус отечественного внедорожника.

Chevrolet Niva – малогабаритный пятидверный кроссовер, который подходит для поездок в городе и бездорожья. На рынке с 2002 года, рестайлинг прошел лишь единожды. Отличается от прочих моделей Шевроле, проходящих сборку в России, тем, что 90% всех комплектующих – отечественного производства. Примечательный факт: в 2009 году эта модель получила премию, вручаемую ежегодно лучшими авто-журналами, «Внедорожник года 2009» в номинациях «Премьера года» и «SUV».

Ремень приводной 13х1050 генератора ваз лада 2121 нива с гур 1 987 947 656 bosch. продажа оптом и в розницу — автопитер

Выбрать пункт выдачи заказов на карте

01-00915-SX_ремень клиновой! 10X910 Audi 80/A6 1.6/2.0 91-01, Ford Sierra/Scorpio 1.6-2.3D 82-90
01-00915-SX_ремень клиновой! 10X910 Audi 80_A6 1.6_2.0 91-01, Ford Sierra_Scorpio 1.6-2.3D 82-90
01-00915-SX_ремень клиновой! 10X910 Audi 80/A6 1.6/2.0 91-01, Ford Sierra/Scorpio 1.6-2.3D 82-90

01-01050-SX_ремень! клиновой 10x1050DAF, IVECO, Fiat Regata 100 1.6 83-90,Mazda 323 2.0D 97{amp}gt;
ремень! клиновой 10x1050DAF, IVECO, Fiat Regata 100 1.6 83-90,Mazda 323 2.0D 97{amp}gt;
01-01050-SX_ремень! клиновой 10x1050DAF, IVECO, Fiat Regata 100 1.6 83-90,Mazda 323 2.0D 97{amp}gt;

01-01075-SX_ремень! клиновой 10x1075IVECO,MAN,MB, SETRA, VW T3 1.9/2.1 83-90/T4 2.5/2.4D 90-92
01-01075-SX_ремень! клиновой 10x1075IVECO,MAN,MB, SETRA, VW T3 1.9_2.1 83-90_T4 2.5_2.4D 90-92
01-01075-SX_ремень! клиновой 10x1075IVECO,MAN,MB, SETRA, VW T3 1.9/2.1 83-90/T4 2.5/2.4D 90-92

01-31040-SX_ремень клиновой13x1040IVECO ET 440E42, Nissan Pick-Up 2.5TD 98
01-31040-SX_ремень клиновой13x1040IVECO ET 440E42, Nissan Pick-Up 2.5TD 98
01-31040-SX_ремень клиновой13x1040IVECO ET 440E42, Nissan Pick-Up 2.5TD 98

01-31025-SX_ремень! клиновой 13x1025MAN,MB,DAF,SCANIA,IVECO,SETRA,Ford Scorpio 2.5D/Sierra 2.3D {amp}lt;93
ремень клин. Ford Scorpio 2.5D/TD 86

01-31050-SX_ремень! клиновой 13x1050IVECO,SENTRA,MAN,MB,SCANIA,VOLVO, BMW E28 2.5-3.5/E34/E32 3.5
01-31050-SX_ремень! клиновой 13x1050IVECO,SENTRA,MAN,MB,SCANIA,VOLVO, BMW E28 2.5-3.5_E34_E32 3.5
01-31050-SX_ремень! клиновой 13x1050IVECO,SENTRA,MAN,MB,SCANIA,VOLVO, BMW E28 2.5-3.5/E34/E32 3.5

Ремень клиновой (материал EPDM) 13X1050 AD14011
Ремень клиновой AVX13X1050 материал EPDM
Ремень клиновой AVX13X1050 материал EPDM

Ремень клиновый AVX10x1050La
Клиновой ремень 1987947640

РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ЗУБЧАТЫЙ AVX
Ремень приводной зубчатый AVX
РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ЗУБЧАТЫЙ AVX

Ремень клиновой Ford Scorpio 85- Sierra I II 87- Transit III IV V 88- Audi 100 III 90- VW Gol
Ремень клиновой Ford Scorpio 85- Sierra I II 87- Transit III IV V 88- Audi 100 III 90- VW Gol
Ремень клиновой Ford Scorpio 85- Sierra I II 87- Transit III IV V 88- Audi 100 III 90- VW Gol

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и неявляется безусловной причиной для возврата.Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастейдопускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

Ходовые возможности

Автомобиль «Нива», габариты салона которого позволяют вместить до пяти человек, не относится к скоростным средствам передвижения. Его характеристики рассчитаны на преодоление бездорожья. Эту способность обеспечивают увеличенный клиренс, независимая фронтальная подвеска с поперечными рычагами, а также стабилизатор устойчивости. Задний элемент подвески — зависимого типа с продольным и поперечным рычажным устройством.

С появлением модели ВАЗ-21213 разработчики начали уделять больше внимания требованиям безопасности авто. Оно стало оборудоваться диагональной схемой тормозов с установленной системой автоматической блокировки. Руль имеет гидравлический усилитель. Стоит отметить, что авто «Нива» (габариты нового образца не изменились), продолжает выпускаться. При этом совершенствуются все основные узлы и детали.

Как сделать экспедиционный багажник на Ниву — пошаговая инструкция

Сначала разрезать трубу на 8 частей и сделать две одинаковые рамы, для придания аэродинамических свойств углы делают закругленными. К нижней рамке приварить 3 поперечные трубки.

Верхняя рама

Нижняя рама

На нижнюю раму приваривают трубы усиления уголков. При этом необходимо отшлифовать все швы.

Подготовить вертикальные трубки – 14 штук по 110 мм.

Теперь нужно между верхней и нижней рамками расположить 14 вертикальных трубок. Эти элементы необходимо приварить, чтобы получилась цельная конструкция: по 3 трубки вдоль приваренных поперечных труб нижней рамы и по 4 с перпендикулярных сторон.

Профили 2×2 разрезают, чтобы получить 12 одинаковых отрезков. Они будут служить ребрами жесткости для нижней рамы. Устанавливаться будут перпендикулярно уже имеющимся соединительным трубам.

Привариваются ребра перпендикулярно трубам на нижней раме.

Далее приваривается арматурная сетка поверх нижней рамы, также приваривается к трубкам, которые соединяют верхнюю и нижнюю раму.

Готовую конструкцию покрывают преобразователем ржавчины.

На фото — преобразователь ржавчины Цинкарь. Стоимость: ~150 руб. за 0.5 литра

Далее нужно зачистить металлические поверхности при помощи специальной плоской насадки-щетки для УШМ.

Конструкцию покрыть грунтовкой и покрасить.

После того, как краска высохнет, багажник можно установить на рейлинги. В дальнейшем рекомендуется регулярно обновлять защитное покрытие, чтобы металл не покрывался коррозией. Приведенная выше последовательность выполнения работ актуальна для всех моделей Нивы. Автомобилисту нужно только соблюсти размеры деталей и следовать инструкции.

Багажник устанавливается на рейлинги

Чтобы надолго защитить металлические поверхности от ржавчины, рекомендуется выполнить пескоструйную обработку и покрыть каркас порошковой краской. Это процедуру производят профессионалы автосервисов.

Полезные пошаговые видео-инструкции:

Ходовые возможности

Автомобиль «Нива», габариты салона которого позволяют вместить до пяти человек, не относится к скоростным средствам передвижения. Его характеристики рассчитаны на преодоление бездорожья. Эту способность обеспечивают увеличенный клиренс, независимая фронтальная подвеска с поперечными рычагами, а также стабилизатор устойчивости. Задний элемент подвески — зависимого типа с продольным и поперечным рычажным устройством.

С появлением модели ВАЗ-21213 разработчики начали уделять больше внимания требованиям безопасности авто. Оно стало оборудоваться диагональной схемой тормозов с установленной системой автоматической блокировки. Руль имеет гидравлический усилитель. Стоит отметить, что авто «Нива» (габариты нового образца не изменились), продолжает выпускаться. При этом совершенствуются все основные узлы и детали.

Особенности багажных отделений

Резюмируя, скажем, что багажник Нивы действительно невелик по своему объему – менее 400 л. Но за счет места, высвобождающегося после убранных задних сидений, он становится вместительнее. Бонусом к оснащению некоторых моделей стали рейлинги. Закончить разговор об особенностях багажника «шеви» можно простым сравнением с Грантой лифтбек.

При объеме в 440 л багажника Гранты вместимость его, как показывает практика, существенно ниже из-за особенностей геометрии пространства. Квадратный багажник Нивы оказывается значительно рациональнее в использовании, нежели грантовский, более объемный по техническим характеристикам, но «срезанный» наклонным стеклом двери.

Машина не имеет по-настоящему вместительного багажника. Поэтому перед покупкой вам стоит решить, насколько важен для вас этот критерий, и выбирать модель авто исходя из этого.

http://expertvaz.ru/niva/2131-tehnicheskie-harakteristiki-4×4.htmlhttp://litezona.ru/vaz-2131-razmery-bagazhnika-pri-slozhennyh/http://expertniva.ru/kuzov/tehnicheskie-harakteristiki-niva-2131.htmlhttp://expertvaz.ru/niva/2131-tehnicheskie-harakteristiki-4×4.htmlhttp://infokuzov.ru/kuzov/bagazhnik-shevrole-niva

Второе поколение

Длинная и неоконченная эпопея – история Шевроле Нивы второго поколения. Еще в 2020 году был подготовлен концепт новой модели, и она успешно прошла испытания на дорогах Италии и Швеции. После чего выпуск наметили на зиму 2020 года. Но планы разбил финансовый кризис, сдвинув сроки продаж на зиму 2020 года, а в феврале 2020 проект в очередной раз был приостановлен.

Сегодня известно, что изменения коснутся мощности двигателя и внешних параметров автомобиля, но обойдут показатели, характеризующие вместимость. Второе поколение обещает потенциальным покупателям:

• размеры кузова: длина незначительно увеличится до 4,316 м, ширина станет больше на 30 мм;
• объем топливного бака составит 62 л в противовес прежним 58;
• объем багажника в литрах – 355 вместо прежних 320.

В Chevrolet Niva объем багажника ждет лишь незначительное расширение. Задние сидения по-прежнему могут складываться в пользу вместимости багажного отделения. В некоторых комплектациях планируется использование рейлингов. Необходимо отметить, что угловатость новой Нивы теоретически может отразиться на полезном объеме, в котором можно разместить багаж.

Нива 21214: технические характеристики

КУЗОВ

• Тип кузова универсал
• Количество мест 4
• Количество дверей 3

ДВИГАТЕЛЬ

• Тип двигателя четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный
• Объем двигателя, куб. см 1690
• Мощность, л.с./об мин 80/5200
• Крутящий момент, Нм/об мин 127.5/5200
• Система зажигания ЭСУД – электронная система управления двигателем
• Клапанов на цилиндр: 2
• Расположение клапанов и распределительного вала верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала
• Расположение двигателя спереди, продольно
• Система питания распределённый впрыск топлива

ПРИВОД

• Тип привода постоянный на все колеса
• (есть блокировка межосевого дифференциала)
• КПП
• Механическая 5
• (плюс понижающая передача)

ПОДВЕСКА

• Передняя независимая двухрычажная
• Задняя зависимая

ТОРМОЗА

• Передние дисковые
• Задние барабанные

СКОРОСТЬ

• Максимальная скорость, км/час 142
• Разгон до 100 км/час, с 17

ТОПЛИВО

• Тип топлива бензин АИ-95
• Расход, л на 100 км
• (при смешанном цикле) 10.8

ГАБАРИТЫ

• Длина, мм 3740
• Ширина, мм 1680
• Высота, мм 1640
• Колесная база, мм 2200
• Колея колес спереди, мм 1430
• Колея колес сзади, мм 1400
• Клиренс, мм
• (для шин 6,95-16 со статическим радиусом 322 мм.) 220
• Снаряженная масса, кг 1210
• Разрешенная максимальная масса (РММ), кг 1610
• Объем багажника, л в штатном положении заднего сиденья 285
• при полностью сложенном заднем сиденье 585
• Объем топливного бака, л 42

Двигатель

Силовой агрегат оставили практически без изменений – это все тот же 1.7-литровый двигатель с распределенным впрыском топлива, соответствующий норме токсичности «Евро-4». Изменения заключаются в установке более современных и надежных уплотнительных материалов с силиконовым валиком, сальнику водяного насоса нового типа, а также новой системе подачи топлива с быстроразъемными соединениями. Все характеристики двигателя остались также прежними.

Трансмиссия

Трансмиссия была модернизирована гораздо серьезнее. Прежде всего, было установлено новое сцепление компании Valeo – такое же, которое устанавливается на NIVA-Chevrolet. В результате этого ресурс этого узла увеличился почти вдвое, а сам автомобиль Нива 21214м стал менее подвержен вибрации из-за усиленной демпферной пружины и увеличенного диска.

На раздатку установили более эффективную систему вентиляции картера, заменили картонные уплотнители на силиконовые и стали комплектовать новыми сальниками.

Благодаря тому, что к производству карданных валов теперь применяют более жесткие требования, которые в первую очередь относятся к точности балансировки, их ресурс увеличился, а шумность и вибрация снизились примерно на 80%.

Подвеска и ходовая часть

Самые значительные изменения затронули подвеску – она была оптимизирована и практически полностью унифицирована с хорошо зарекомендовавшей себя подвеской NIVA-Chevrolet:

• Новые поворотные кулаки передней подвески;
• В передней подвеске установлены нижние рычаги с современными сайлентблоками;
• Изменены углы установки колес спереди;
• Передняя ось увеличенного диаметра;
• Усиленные кронштейны;
• Новые шаровые опоры с увеличенным углом качания, кованым корпусом и вкладышем из полимерных материалов;
• Современные газомасляные амортизаторы с увеличенным ходом и ресурсом;
• Оптимизированная схема нижних штанг и рычагов в задней подвеске.

Тормозная и рулевая системы

Для удобства водителя и снижения нагрузки конструкторы установили более эффективный вакуумный усилитель тормозов с более производительным тормозным цилиндром от «Лада Калина», новые тормозные колодки ТИИР240. Гидроусилитель руля теперь входит в штатную комплектацию.

Интерьер и экстерьер

Нива-21214 получила новую приборную панель от семейства «Самара», улучшенные подфарники, улучшенные зеркала заднего вида с антибликовым покрытием, дневные ходовые огни интегрированы в систему ближнего света, более качественную обивку салона, а также крепления для детских кресел типа ISOFEX.

Основные комплектации автомобиля

Заводом поставляются 3 основные модификации автомобиля. Они имеют индексы 1,7, 1,7i и 1.8. Все модели имеют одинаковый внешний вид, комплектуются пятиступенчатой коробкой передач, а по обозначениям можно понять, какой тип двигателя установлен на атвомобиль.

Нива 2131 1,7 комплектуется 4-х цилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,69 литра., который развивает максимальную мощность в 79 лошадиных сил. Двигатель карбюраторный, с цилиндрами диаметром 83 миллиметра, которые обеспечивают степень сжатия 9,3. Для авто рекомендуется использовать бензин АИ-92. Такой двигатель позволяет разогнаться до 100 километров в час за 25 секунд. Максимальная скорость не более 135 км/час.

Разновидность ВАЗ 2131 1,7i отличается тем, что имеет двигатель с измененной системой впрыска топлива. На него установлен инжектор, который обеспечивает равномерное обогащение топливной смеси и более быстрое ее попадание в цилиндр. Для нормальной работоспособности рекомендуется использовать топливо АИ-95.

Нива 2131 1,8 отличается от предыдущих версий тем, что на нее устанавливается двигатель с увеличенным до 1,77 литра объемом, что позволяет развивать наибольшую мощность и скорость. Увеличенный до 85 миллиметров ход поршня и большая камера сгорания позволили уменьшить степень сжатия до 8,4. Изменения позволили добиться увеличения мощности до 82л.с. При этом максимальный крутящий момент вырос до 139/3200 оборотов в минуту. Но данный двигатель – карбюраторный атмосферник. Устаревшая система подачи топлива позволяет использовать бензин АИ-92. Максимальная скорость, развиваемая данным двигателем 137 км/ч. Время необходимое для разгона до сотни – 22 секунды.

Несмотря на все отличия в двигателях – они обладают одинаковым расходом топлива. В городском цикле он достигает 12,2 литра на 100 километров. Это достаточно большой показатель, поэтому на автомобиль устанавливается бак объемом 65 литров.

ВАЗ-21310 — технические характеристики

Под капотом внедорожника установлен бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель. Изначально он был карбюраторным. Однако новая «Нива» идет уже с инжекторным распределенным впрыском. Мощность данного агрегата составляет 83 лошадиные силы. Рабочий объем двигателя – 1,7 литра. Механизм ГРМ – восьмиклапанный, с одним распредвалом. Привод ГРМ – цепной, как и на «Классике». Сам агрегат располагается продольно. Двигатель соответствует экологическому стандарту «Евро-4». Но как отмечают отзывы, уже на 50 тысячах километров наблюдаются проблемы с катализатором. В итоге его вырезают и перепрошивают ЭБУ под «Евро-2».

Какие имеет динамические характеристики длиннобазная «Нива»? Как и «трехдверка», она не стала гоночным автомобилем. Разгон до сотни – порядка 20 секунд. Максимальная скорость – 137 километров в час. Но уже на 90 километрах машину начинает водить по дороге – приходится постоянно подруливать. Расход топлива у автомобиля составляет 13 литров в городе и 10,8 по трассе. Объем бака ВАЗ-21310 – 65 литров. Таким образом, запас хода может достигать до 600 километров.

В паре с данным агрегатом работает механическая пятиступенчатая трансмиссия. Иных коробок для данного автомобиля не предусмотрено. Также автомобиль оснащается раздаточной коробкой с понижающей передачей и принудительной блокировкой дифференциала.

Удлинённые разновидности «Нивы»

• ВАЗ-2129 (неофициальное название «Кедр») — удлинённая на 500 мм модель на базе стандартного ВАЗ-21213. «Кедр» был создан в начале 90-х как носитель агрегатов для перспективного минивэна ВАЗ-2120, но в 1992—1994 гг. выпускался малой серией на ОПП АвтоВАЗа. Кузов удлинялся за счет центральной вставки. Послужил основой для создания 5-дверной модели ВАЗ-2131;
• ВАЗ 2129 «Утилитер» — коммерческая модификация «Кедра». Отличается от базовой модели отсутствием заднего сидения и зарешечеными изнутри задними боковыми окнами. Изготовлялась поштучно под заказ на ОПП АвтоВАЗа и распространения не получила;
• ВАЗ-2130 («Кедр») — модификация ВАЗ-2129 с изменённой планировкой салона. Трёхместное заднее сиденье типа 2108 сдвинуто вперед. По непроверенной информации, впоследствии индекс модели был изменён на 2129-01. ВАЗ-2130 производился малыми партиями в 1993—1994 гг. Послужил основой для создания 5-дверной модели ВАЗ-2131-01;
• ВАЗ-2131 (LADA 4×4 5-дв.) — удлинённая на 500 мм пятидверная модель на основе агрегатов ВАЗ-21213. Выпускается в Опытно-Промышленном Производстве АвтоВАЗа (ОПП АвтоВАЗа) с 1993 года. ВАЗ-2131 создан на базе модели 2129 «Кедр» за счёт добавления задней пары дверей. На февраль 2009 года произведено уже 100 тыс. ВАЗ-2131, что делает данную модель второй по популярности в семействе старой «Нивы». Удлинение кузова производится за счёт центральной 500-миллиметровой вставки в стандартный кузов модели 21213. Соответственно, изменяется колёсная база и длина автомобиля. На версии 2131 расстояние между передними и задними сиденьями увеличено на 125 мм, а на 2131-01 применено трёхместное заднее сиденье типа 2108. Топливный бак увеличен до 65 л. С освоением в ОПП производства двигателей ВАЗ-2130 (1,8 л, 84 л. с., 132 Н·м), производилась версия 21312 с таким мотором. Из-за характерной внешности и любви изготовителей к зелёному цвету, ВАЗ-2131 в народе получил прозвище — крокодил
• ВАЗ-2131 СП (2131-05/ 2131-45) — модель изготавливаемая на ОПП ВАЗа санитарный автомобиль на базе ВАЗ-2131. Отличается увеличенным на 300 миллиметров задним свесом и высокой пластиковой крышей. Благодаря увеличенному объёму багажника позволяет перевозить больного на носилках и двух сопровождающих медиков с комплектом оборудования.
• ВАЗ-2131-02 (22, 42) — модель изготавливаемая на ОПП ВАЗа «гражданская» 5-дверная версия санитарной модели ВАЗ-213105. Располагала таким же увеличенным на 300 миллиметров задним свесом и высокой пластиковой крышей, но оснащалась обычным 5-местным салоном. Увеличенный до 1900 л багажник позволял разместить в нём два дополнительных сиденья, что превращало автомобиль в 7-местный (и переводило его в класс среднеразмерных внедорожников). ВАЗ-213102 производился под заказ в 1999—2003 гг.
• ВАЗ-2121 сахара-1 Небольшой по размерам салон «Нивы» заставлял задумываться об удлинении машины. Таким путём в конце 80-х годов пытались идти на самом заводе и некоторые конструкторы-энтузиасты. Вот такими Энтузиастами в 1991 году было создано шесть экземпляров удлиненной «Нивы» с увеличенной высотой крыши. Часть машин из этой партии, зарегистрирована как самоделки, попала в частные руки, а часть была выкуплена «Лада-банком» в качестве служебных и оформлена под собственным названием «Сахара». В дальнейшем наработки по этой машине были использованы при создании удлиненных версий ВАЗ-2129 «Кедр» и ВАЗ-21218 «Бронто».

Технические характеристики Нива 2131

В последнее время у российского автопрома все чаще появляются новые модели, способные конкурировать с иностранными авто. Но есть и образцы, которые остаются в производстве несмотря на то, что дизайн морально устарел. И спустя несколько десятилетий они остаются популярными. Технические характеристики Нива 2131 остаются на уровне моделей выпуска начала 2000-х. При этом ходовые характеристики до сих пор конкурентоспособны. Нива 2131 способна преодолевать бездорожье, топливный бак рассчитан на долгие поездки, а простота конструкции позволяет производить устранение неполадок практически в любых условиях.

Основные комплектации автомобиля

Заводом поставляются 3 основные модификации автомобиля. Они имеют индексы 1,7, 1,7i и 1.8. Все модели имеют одинаковый внешний вид, комплектуются пятиступенчатой коробкой передач, а по обозначениям можно понять, какой тип двигателя установлен на атвомобиль.

Нива 2131 1,7 комплектуется 4-х цилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,69 литра., который развивает максимальную мощность в 79 лошадиных сил. Двигатель карбюраторный, с цилиндрами диаметром 83 миллиметра, которые обеспечивают степень сжатия 9,3. Для авто рекомендуется использовать бензин АИ-92. Такой двигатель позволяет разогнаться до 100 километров в час за 25 секунд. Максимальная скорость не более 135 км/час.

Разновидность ВАЗ 2131 1,7i отличается тем, что имеет двигатель с измененной системой впрыска топлива. На него установлен инжектор, который обеспечивает равномерное обогащение топливной смеси и более быстрое ее попадание в цилиндр. Для нормальной работоспособности рекомендуется использовать топливо АИ-95.

Нива 2131 1,8 отличается от предыдущих версий тем, что на нее устанавливается двигатель с увеличенным до 1,77 литра объемом, что позволяет развивать наибольшую мощность и скорость. Увеличенный до 85 миллиметров ход поршня и большая камера сгорания позволили уменьшить степень сжатия до 8,4. Изменения позволили добиться увеличения мощности до 82л.с. При этом максимальный крутящий момент вырос до 139/3200 оборотов в минуту. Но данный двигатель – карбюраторный атмосферник. Устаревшая система подачи топлива позволяет использовать бензин АИ-92. Максимальная скорость, развиваемая данным двигателем 137 км/ч. Время необходимое для разгона до сотни – 22 секунды.

Несмотря на все отличия в двигателях – они обладают одинаковым расходом топлива. В городском цикле он достигает 12,2 литра на 100 километров. Это достаточно большой показатель, поэтому на автомобиль устанавливается бак объемом 65 литров.

Масса и габариты.

Нива 2131 является рестайлингом модели 2121. Изменениям подвергся в основном кузов автомобиля. Он стал пяти дверным, чтобы обеспечить более удобную посадку пассажиров. Одновременно с этим увеличился полезный объем багажника. Все это привело к изменению габаритов. Длина авто увеличилась до 4240 мм, при этом ширина осталась прежней – 1680 мм. Из-за этого пришлось увеличить колесную базу. Теперь она больше ширины авто, чтобы обеспечить устойчивость при поворотах.

Нива 2131 – полноприводная и создавалась специально для езды по бездорожью. Поэтому клиренс увеличен до 228 мм. Это необходимо для преодоления кочек и неровностей.

Объем багажника Нивы теперь составляет 420 литров при сложенных сиденьях. Максимальный полезный объем – 780 литров. Полная масса автомобиля составляет 1350 килограмм. При этом автомобиль может дополнительно перевозить до 500 кг груза.

expertniva.ru