Как нарисовать схему дтп, чтобы не возникло проблем со страховой и гибдд

Особенности и нюансы

Вовсе не обязательно ждать сотрудников ГИБДД, чтобы отобразить случившееся происшествие. Но в отдельных ситуациях самостоятельно заполнить бланк оказывается проблематично ввиду особо сложных моментов. Тогда нужно взять на заметку следующие нюансы оформления.

Как отобразить, кто прав и кто виноват при повороте налево?

Изобразить вину конкретного водителя на схеме можно при помощи акцента на машину и траекторию её движения. Не уступая дорогу при перестроении, водитель нарушает п.4 ст.8 ПДД, что стоит подчеркнуть за счёт расположения авто второго участника, включенных у него боковых фар и стрелочек, демонстрирующих направление езды и поворот.

Аналогичный принцип можно использовать и при одновременном перестроении

Важно также отметить на рисунке разметку дороги и место столкновения транспортных средств (звёздой или крестом)

Более сложные ситуации (поворот налево из крайнего левого положения либо с трамвайных путей попутного направления – нарушение 8.5 ПДД) стоит нарисовать обозначения более детально: включить в схему ближайшие знаки, соседние полосы, максимально точно отразить перекрёсток и препятствия, которые не удалось объехать.

Типовые планы от РСА

Для упрощения процедуры составления применяются типовые схемы ДТП – совокупность информации о примерных обстоятельствах ДТП, заполненных пунктах извещения и графического изображения обстоятельств, соответствующих наиболее часто встречающимся случаям.

Данные схемы были разработаны Российским союзом автостраховщиков (РСА) совместно с главным управлением ГИБДД России в целях распределения гражданско-правовой ответственности за причиненный материальный ущерб при оформлении документов. Их можно найти на официальном сайте.

Программы для составления онлайн

Составление детального рисунка – дело непростое, но приложение «Дорожный редактор Autokadabra» может облегчить труд водителей. Этот онлайн ресурс представляет собой целое сообщество автолюбителей в Интернете и имеет специальный редактор, который позволяет составить схему ДТП совершенно бесплатно.

Данная функция доступна без регистрации и имеет весьма простой интерфейс, где по категориям распределены классические элементы:

• дороги и улицы;
• пешеходы и машины;
• знаки и светофоры;
• дополнения (фигуры, стрелки).

В правой части экрана располагается сама схема ДТП. Собрать её воедино можно путём переноса элементов из левой части редактора при помощи мыши. Любой фрагмент на макете можно перевернуть, изменить в размере, поменять цвет или удалить сам объект.

Количество предметов на схеме не ограничено. После всех настроек картинку можно сохранить на компьютер в формате PNG или JPEG через меню онлайн сервиса.

Когда типовые схемы ДТП не применяются

Правила запрещают применение типовых схем ДТП следующих случаях:

• Если имели место нарушения порядка и условий оформления дорожно-транспортного происшествия, предусмотренных статьей 11.1 Закона РФ « Об ОСАГО» и требований пунктов 2.6, 2.6.1. ПДД РФ.

• При бесконтактном происшествии, то есть в ходе аварии транспортные средства не находились в непосредственном физическом взаимодействии.

• Если транспортные средства в момент аварии находились в неподвижном состоянии (открытие капота, дверей и прочее); то есть причинение ущерба произошло вне процесса движения. В этом случае авария не подпадает под определение термина «Дорожно-транспортное происшествие», которое содержится в разделе 1 ПДД РФ.

• Если ни одна из типовых схем не отражает фактических обстоятельств происшествия, либо из представленных сторонами документов невозможно установить механизм происшествия.

• При нарушении участниками происшествия правил заполнения пунктов 16, 17 Извещения о ДТП, или отсутствия подписи (подписей), которыми удостоверяется факт согласия сторон с обстоятельствами происшествия.

Структура типовых схем ДТП по ОСАГО

Рассматриваемые нами схемы происшествий разделены на 5 категорий, в зависимости от типа происшествия.

1. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств в одном направлении.

2. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств в противоположных направлениях.

3. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств под углом друг к другу.

4. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств задним ходом.

5. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при наезде на стоящее транспортное средство.

Каждая схема размещена в таблице и представляет собой графическое изображение события происшествия.

Таблица содержит раздел «Комментарии», с описанием обстоятельств происшествия.

В графе «п. 16 Извещения о ДТП» указываются порядковый номер, соответствующий обстоятельству происшествия перечня пункта 16 бланка извещения о ДТП.

Нумерация схемы представляет собой код, который содержит следующую информацию, например, cхема № 1.1.8:

1- принадлежность к разделу «Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств в одном направлении»;

1 – порядковый номер схемы в разделе;

8 – номер раздела ПДД РФ, регламентирующий действия водителей в ситуации изображенной на рисунке (в приведенном примере это раздел 8 ПДД РФ «Начало движения, маневрирование».

Схема № 1.1.8	Комментарий	А	В
	При перестроении В не уступил дорогу А, двигавшемуся попутно справа от него. Таким образом, В нарушил п. 8.4 ПДД.	1
п. 16 Извещения о ДТП
А	В

Условные обозначения в Типовых схемах ДТП

«А» «В» — транспортные средства — участники происшествия;

«0» — водитель транспортного средства не несет ответственности за ущерб от дорожного происшествия;

«1» — водитель, допустивший нарушение соответствующих норм ПДД РФ и ответственный за причиненный ущерб от дорожного происшествия;

«1/2» — оба водителя допустили нарушения соответствующих норм ПДД РФ и несут ответственность за причиненный ущерб от дорожного происшествия в равных долях.

	Транспортное средство A – участники происшествия
	Транспортное средство B – участники происшествия
	Транспортное средство, не являющееся участником происшествия
	Направление движения транспортного средства в момент происшествия
	Светофорный объект
	Препятствие на проезжей части дороги

В заключение статьи советую выполнить распечатку типовых схем ДТП и положить ее в бардачок своего автомобиля.

При этом желаю, чтобы Вам она никогда не понадобилась. Удачи на дорогах!

Особенности схемы для страховой компании

Также актуальным вопросом является то, как правильно составить схему ДТП, если её требуется предъявить в страховую компанию с целью получения компенсации.

В таком случае схема оформляется водителем, либо автомобилистом, но с непосредственным участием комиссара. Последний может прибыть на место аварии от страховщика. Хотя в теории он защищает интересы клиента СК, по факту тут лучше всё взять в свои руки.

Не принципиально важно, оформляется ДТП по европротоколу или с участием инспектора ГИБДД. Тут уже речь идёт о прямой обязанности клиента СК известить компанию об аварии

Сама схема практически ничем не отличается от той, которая была описана выше. Применяются те же принципы и правила. Но здесь используется не отдельный лист, а специальный бланк. В нём есть поле об извещении о ДТП. Подобные бланки страховщик выдаёт страхователю при оформлении ОСАГО. Также они находятся в открытом доступе в Интернете. Достаточно зайти на сайт, скачать бланк и распечатать нужное количество экземпляров.

Рисовать схему допускается произвольно, но соблюдая требования РСА. Перечень этих требований доступен вместе с договором ОСАГО. Их суть не прописывает чётко, как необходимо нарисовать схему ДТП для страховой, а лишь предписывает делать это аккуратно, чётко, с нанесением разборчивых обозначений и записей.

Автомобилисты порой сомневаются в том, как нужно правильно нарисовать схему ДТП для своей страховой, опасаясь допустить ошибки и неточности. Ведь именно из-за них в дальнейшем страховщик может отказаться в выплате компенсации.

Требования в отношении схем ДТП для СК ещё более лояльные, нежели при оформлении схемы для ГИБДД. Здесь требуется меньше графических изображений и пояснений, поскольку часть обстоятельств вносится путём проставки галочек в нужных пунктах и местах бланка.

Если вы не знаете, как рисовать схему произошедшего ДТП, то тут записываться в школу искусств не обязательно. Правилами не предписано, что вы обязаны делать всё идеально красиво и ровно. Просто старайтесь рисковать аккуратно. Кто как умеет, так и рисует. Избегайте помарок, исправлений, пишите разборчиво. Порой лучше печатными буквами, а не прописью. Оформляя извещение, схема играет определённую роль, хотя основное значение уделяется общей совокупности всей собранной информации.

Как нарисовать схему ДТП без помарок?

Чтобы схема была убедительно важно знать, как правильно её составлять. Необходимо для схемы ДТП соблюсти правила составления. После того, как произошла авария, каждому из водителей не стоит забывать об элементарных правилах при таких ситуациях, которые они должны обязательно выполнить: это задействовать аварийку и поставить знак аварийной остановки

Также автовладелец должен проверить, есть ли среди пассажиров те, кто получил серьёзные травмы. Если да, то незамедлительно стоит вызвать скорую. Если же пострадавших нет, то нужно перейти непосредственно к собственноручному составлению — нарисуйте схему аварии

После того, как произошла авария, каждому из водителей не стоит забывать об элементарных правилах при таких ситуациях, которые они должны обязательно выполнить: это задействовать аварийку и поставить знак аварийной остановки. Также автовладелец должен проверить, есть ли среди пассажиров те, кто получил серьёзные травмы. Если да, то незамедлительно стоит вызвать скорую. Если же пострадавших нет, то нужно перейти непосредственно к собственноручному составлению — нарисуйте схему аварии.

Важно: если возникают какие-либо трудности, то образец заполнения в виде бланка схемы ДТП скачать онлайн можно на сайте, который посвящён этой тематике. Некоторые распечатывают образец, чтобы он был всегда рядом

Скачать бланк схемы о ДТП: распечатать схему.

Образец правильной схемы ДТП

Обычный белый лист пригодится для заполнения.

Итак, с чего стоит начать, собственно, само заполнение.

Необходимо подробное описание места ДТП, а именно описать территорию, где случилось несчастье. Нельзя ничего упускать из данных. Необходимо обозначить адрес (пример, г. Москва, ул. Ленина, д. …), указать, какие есть знаки, в каком состоянии находится сама дорога. Будет не лишним водителю иметь при себе рулетку, чтобы измерения были более точными.
Далее идёт важный момент — полное описание произошедшего. В этом пункте необходимо указать состояние и вид дороги (пример, дорога для одностороннего движения) и количество полос. Если вдруг авария произошла не в городе, то нужно обозначить, сколько километров до близлежащего города/посёлка

Если происшествие случилось на перекрёстке, то надо как-то нарисовать это.
Важно: предельно аккуратно начертите дорожные знаки. Зачем это требуется? Для более точного оформления ДТП

Сотрудники, работающие в ГИБДД, должны видеть полную картину случившегося даже схематично. Если же также имеется светофор поблизости, тот, кто рисует, должен отметить, какой именно свет горел на момент случившегося.
Также необходимо обрисовать машины, который и стали, собственно, участниками произошедшего в виде прямоугольных фигур. Их следует обозначить цифрами.
Не лишним будет написать, с какой скоростью ехал и первое, и второе авто.
Если остались тормозные следы, то они тоже должны присутствовать на бумаге. Если машины получили настолько серьёзные повреждения, что остались какие-то осколки/обломки, то на схеме их тоже надо указать, вернее, их местонахождение. Также водители должны помнить, что им не стоит что-либо менять местами/передвигать.
Типовые схемы ДТП также содержат показания свидетелей. Их необходимо записать для ускорения дела и для полноты картины.
Информация об обоих шофёрах, их подписи.
В качестве примечания написать расшифровку некоторых обозначений (пример, написать, что прямоугольником является авто или светофор).
Дата, время, сведения о машинах.
Стоит лишний раз всё перечитать и перепроверить, чтобы убедиться, что всё было расписано правильно и что всё соответствует действительности. Довольно часто можно найти неуказанные важные и недостающие подробности или наоборот, лишние данные.

Итак, был разобран пример, как рисовать схему. Лучше всего соблюдать во время составления порядок, который прописан выше. Но если остаются трудности в заполнении, то всегда можно скачать для наглядности образец схемы ДТП, либо же автовладелец может изучить схему ДТП в режиме онлайн в интернете.

Оформление

Оформление ДТП в 2019 году может производиться:

1. Самостоятельно участниками аварии. Составляется, если есть условия для оформления ДТП по Европротоколу.
2. Сотрудниками ГИБДД. Если ДТП нельзя оформить вышеназванным способом, участники должны вызвать инспектора ГИБДД.

Европротокол — процедура оформления документов о ДТП без сотрудников Госавтоинспекции. Заполняется специальный бланк Извещения.

Если он будет заполнен правильно, на его основании можно получить денежную компенсацию по страховому полису.

Оформление аварии по правилам Европротокола — возможность самостоятельно задокументировать произошедшее и продолжить свой путь в кратчайшие сроки, не создавать пробок и заторов на дороге.

Регламентируется законом Об ОСАГО №40-ФЗ от 25.04.2002 г., статья 11.1.

Условия для оформления аварии по Европротоколу:

• в аварии пострадали только два автотранспортных средства, и их гражданская ответственность застрахована;
• нет пострадавших, погибших, другому имуществу вред также не причинен;
• отсутствуют разногласия в связи с повреждениями автомобилей;
• размер ущерба составляет не более 50 000 рублей.

Если обстоятельства ДТП не удовлетворяют подобным условиям, оформлять аварию нужно в общем порядке.

Схема нужна для:

• разбора обстоятельств ДТП;
• получения денежной компенсации от страховщика;
• получения доказательств для суда и установления виновности участников аварии.

Как рисовать схему ДТП в Европротоколе? Для начала узнаем, какие сведения должна содержать схема.

Содержание схемы

Участники аварии должны отразить в документе:

• месторасположение машин перед ДТП, направление их движения;
• были ли или нет препятствия на проезжей части;
• есть ли на данном участке дороги знаки светофоров, разметка;
• были ли другие автотранспортные средства помехой при совершении маневра;
• нужно отразить ширину дороги, количество полос в одном направлении;
• место первого столкновения;
• расположение автотранспортных средств после аварии.

Разберем, как самостоятельно оформить схему ДТП.

Правила составления

Единых и строгих правил, которым нужно следовать, нет. Но изображение должно быть четким, понятным, не должно вызывать дополнительных вопросов у сотрудников страховой компании.

Лучше воспользоваться образцами или типовыми схемами, речь о которых пойдет ниже.

Основные рекомендации по методу составления, которых стоит придерживаться:

• необходимо корректно отразить все существующие факторы, которые привели к аварии и которые помогут в определении виновности или степени виновности участника;
• согласовать место расположения автотранспортных средств до и после ДТП;
• обязательно отметить разметку, дорожные знаки, сигналы светофора;
• в документе должны быть подписи сторон;
• если схему составляет сотрудник ГИБДД, схема подписывается ответственным лицом экипажа;
• в документе не должно быть исправлений (если в схеме есть неточность, изображение следует полностью переделать, или незначительные изменения подписываются обоими участниками аварии);
• заполняют бланк простой шариковой ручкой, разборчиво;
• заполняют все графы и поля.

Отражать все объекты следует схематично

Лучше не тратить время на прорисовывание мелких деталей (цвет авто, наличие багажного отдела и прочее), если эти факторы не имеют важного значения для определения обстоятельств случившегося

Предметы, связанные с аварией, нужно отображать в горизонтальной проекции (если машины не перевернуты на бок).

Для исключения возможного возникновения противоречий между участниками желательно:

• сначала составить схему каждому из участников отдельно;
• исправить противоречия;
• вместе составить черновой вариант, затем перенести его на бумагу.

Следует дополнительно сфотографировать место ДТП с нескольких ракурсов.

Как правильно нарисовать схему ДТП для страховой?

Распространенные ошибки

При фиксации дорожно-транспортного происшествия инспектором ГИБДД проблем обычно не возникает. Однако, когда водители, согласно Европротоколу, занимаются составлением схемы ДТП самостоятельно, то нередко случаются ошибки. Отметим наиболее типичные из них в 2020 году:

• Неправильно установлено место первого соприкосновения (удара) автомобилей, которое повлекло за собой дальнейшие последствия ДТП. Неточности связаны в большинстве случаев из-за недостаточной внимательности и реакции водителей.
• Противоречивое описание сигналов светофора в момент происшествия. В таких ситуациях обычно привлекают очевидцев в качестве свидетелей для того чтобы установить, кто из водителей прав.
• Скрытие водителями факторы совершения ими тех или иных маневров. Такое происходит исключительно из-за умысла. Искажение сведений производится для того чтобы отвести от себя вину и переложить её на другого участника ДТП. Типичный пример: водитель отказывается признавать, что совершал обгон или превышал скорость перед столкновением.

Что такое Европротокол и как его правильно заполнять

Оформление аварии без сотрудников ГИБДД получило название Европротокола, по аналогии с давно действующим порядком фиксации небольших ДТП в европейских странах. Также называется документ, оформляемый в момент происшествия и предъявляемый в страховую компанию для получения компенсации ущерба.

В каких случаях заполняется Европротокол

Порядок оформления Европротокола регулируется п. 2.6.1 Правил дорожного движения и ст. 11.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ от 25.04.2002 г. (далее закон «Об ОСАГО»).

Согласно нормативным актам зарегистрировать ДТП без привлечения полиции граждане могут при выполнении следующих критериев:

1. В столкновении участвовали только два транспортных средства;
2. Не было вреда жизни и здоровью людей;
3. Вред от аварии нанесен только двум автомобилям участников;
4. У обоих водителей есть действующие полисы автогражданки;
5. Между водителями нет разногласий об обстоятельствах ДТП.
6. Размер ущерба, причиненного машине невиновной стороны, не превышает установленный лимит.

Любое отклонение от указанных правил — повод связаться с ГИБДД.

Стоит также учитывать тот факт, что если одно из ТС зарегистрировано в иностранном государстве, и ответственность его владельца застрахована в соответствии с международной системой «Зеленая карта», то данный случай также попадает под критерии упрощенного оформления ДТП, и участники могут оформить документы без вызова сотрудников ГИБДД.

Лимит выплат по Европротоколу

С 1 июня 2018 года максимальный размер страхового возмещения, выплачиваемого в упрощенном порядке, повышен до 100 тысяч рублей (п. 4 ст. 11.1 закона «Об ОСАГО»). До 01.06.18 сумма составляла 50 тысяч рублей.

Потерпевший, оформивший Европротокол, не может требовать страховую выплату, превышающую указанный лимит. Если сумма ущерба больше, взыскать недостающую сумму можно с виновника происшествия в судебном порядке.

Исключение — водители, зафиксировавшие аварию при помощи системы ГЛОНАСС или лицензированного программного обеспечения на территории Москвы, Санкт-Петербурга и прилегающих к ним областей. Для них лимит выплат по Европротоколу составляет 400 тысяч рублей.

Бланк Европротокола

Европротокол — единственный документ, оформляемый при ДТП без сотрудников Госавтоинспекции. Он прикладывается к заявлению потерпевшего на возмещение вреда в страховой компании. Вместе с фотографиями и видео с места происшествия документ доказывает право пострадавшего на оплату ущерба. От правильности заполнения формы зависит получение выплаты по ОСАГО.

Бланк Европротокола — это привычное Извещение о ДТП, оформляемое водителями для страховой компании как в авариях с привлечением инспекторов ГИБДД, так и без них. Документ выдается страховщиком при оформлении полиса ОСАГО.

Скачать образец бланка

Форма состоит из двух экземпляров Извещения для каждого участника ДТП и приложенной к ним инструкции. Второй бланк — самокопирующийся, при заполнении верхнего листа текст повторяется на нижнем.

Водители двух транспортных средств, причастных к ДТП, заполняют один бланк Извещения о ДТП. При этом и лицевая, и оборотная стороны Извещения о ДТП должны быть заполнены. Лицевая часть протокола заполняется участниками происшествия совместно, оборотная — каждым водителем самостоятельно. Участник аварии выбирает любую из колонок («А» или «В») и вносит информацию по своему ТС именно в свою колонку.

Лицевая часть Извещения о ДТП содержит поля и графы, в которых указываются:

• место, дата, время ДТП;
• обстоятельства происшествия;
• сведения об участниках аварии, о свидетелях, о страховщиках;
• характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов;
• другая необходимая информация.

Схема дорожно-транспортного происшествия в Европротоколе — одна из наиболее важных частей документа. Располагается план происшествия в 17 пункте лицевой части Извещения. Чертеж должен соответствовать информации, внесенной в другие разделы протокола.

Если Извещения о ДТП отсутствует у обоих водителей, скачать и распечатать бланк схемы для страховой компании можно в интернете. Однако оба экземпляра придется заполнять вручную

Важно чтобы они соответствовали друг другу и не имели расхождений

В данной статье выше можно скачать актуальный бланк Европротокола со схемой.

Правильность оформления документа, включая план происшествия, заверяется подписями обоих участников.

Что дальше делать с документом?

Водители могут практически все мелкие аварии оформлять с извещением и без вызова ДПС. Сразу после заполнения документа желательно собрать контакты других участников и свидетелей аварии. Фото- или видеосъемка повреждений, если вы решите ее сделать, должна быть выполнена в течение 60 минут после ДТП.

Далее можно уехать с места аварии и подать извещение в страховую компанию, в качестве доказательства аварии и полученного ущерба. Поскольку застрахованы все участники аварии, то они подают извещение каждый в свою компанию.

Куда подается и в какой срок?

Извещение подается страховщику вместе с заявлением потерпевшего в течение 5 дней с момента аварии (п.2 ст.11.1 ФЗ 40). В качестве доказательств можно предъявить также фотографии или видеофайлы. Виновник аварии просто посылает извещение почтой или заносит лично, естественно без заявления на выплату. Если виновник не направит документ, то есть большой риск регрессного требования в течение ближайших месяцев.

Многие водители ТС не знают о сроке, в который должны быть предоставлены документы, поэтому могут получать такие требования.

Для получения выплаты требуется:

1. заявление о страховой выплате;
2. копия паспорта;
3. полис ОСАГО;
4. свой экземпляр извещения о ДТП или справки о ДТП из ГИБДД;
5. копии документов на машину (свидетельство о регистрации, ПТС);
6. фото, видеофайлы (автомобили-участники ДТП, их расположение, полученный ущерб);
7. водительское удостоверение;
8. банковские реквизиты для получения денег (указывается в заявлении или в виде отдельной справки из банка).

• Скачать бланк заявления о страховой выплате по ОСАГО
• Скачать образец заявления о страховой выплате по ОСАГО

Более подробный список документов для страховой после ДТП по ОСАГО сможете найти тут.

Поскольку ДПС при оформлении ДТП по Европротоколу не вызывается, то не требуется протокола и постановления об административном правонарушении. Если авария произошла в Московской или Ленинградской области, то потребуются записи с камер системы ГЛОНАСС или других навигационных систем. Учтите, что эти записи нужно предоставить в довольно короткие сроки — всего 5 дней.

Дополнительные документы для подачи: квитанции о расходах на эвакуатора (если были), заключение независимой экспертизы. Если каких-то документов не хватает, то страховщик в течение трех дней извещает об этом потерпевшего. Страховщик обязан осмотреть машину потерпевшего и может выразить желание сделать осмотр второй машины. Поэтому ремонтировать авто в ближайшие 15 дней нежелательно.

Возможна прямая схема урегулирования убытков согласно ст. 14.1 ФЗ №40, когда документы подаются в компанию, застраховавшую ответственность потерпевшего, а не виновника аварии. Выплата возможна только потерпевшему в аварии, если, конечно, у вас не оформлен договор КАСКО.

Выплата производится в течение 20 дней с момента подачи всех документов. Неустойка при задержке выплат составляет 1% от размера выплаты в сутки. Обычно деньги сразу перечисляются на счет СТО для проведения ремонта. До того как это не произошло желательно не ремонтировать машину за свой счет, особенно, если вы не уверены в том, что возмещение все же будет.

Восстановительный ремонт по договорам ОСАГО не может длиться более месяца (таковы требования Правил страхования). Смета полностью согласовывается со страховщиком. Ремонт старых, полученных до аварии дефектов и повреждений не оплачивается. Машина ремонтируется без учета износа деталей.

Если страховщик обанкротился или виновник ДТП вообще не установлен можно обратиться за компенсационными выплатами в Российский союз автостраховщиков согласно главе III ФЗ «Об ОСАГО». Поводом для обращения также служит может служить отзыв лицензии у компании, которая застраховала виновника аварии.

Для вас мы подготовили подробную инструкцию о том, как себя вести во время оформления ДТП в разных ситуациях, а также сколько действует повышенный коэффициент ОСАГО и что влияет на повышение стоимости страховки.

Правила: как оформить?

Строгих правил, которым нужно следовать, нет. Главным критерием этого рисунка является чёткость изображения, понятная трактовка, не вызывающая дополнительных вопросов.

Лучше воспользоваться готовыми образцами и обратить особое внимание на следующие данные:

• дата и время происшествия, наименование местности;
• расположение улиц с их названиями;
• перекрестки, трамвайные пути, светофоры (с уточнением цвета в момент аварии), дорожная разметка, знаки и островки безопасности;
• объекты, прилегающие к дороге: сооружения, ограждения, столбы, газоны;
• обозначение машин буквами «А», «Б» (в виде простых геометрических фигур);
• расположение авто в момент происшествия;
• направление, в котором двигался транспорт, отмеченное стрелками;
• место удара (или ударов) – указывается крестиком;
• другой транспорт, если он препятствовал движению и причастен к ДТП;
• прочие важные детали – следы торможения, заноса, осколки.

Ниже можете скачать и распечатать бланк схемы ДТП:

Далее, на фото Вы можете увидеть пример того, как самостоятельно нарисовать и составить схему ДТП на перекрестке для ГИБДД

Внизу обязательно приводится подробная расшифровка: какая машина под какой буквой обозначена и какому госномеру она соответствует. Необходимо корректно отразить все факторы, которые привели к аварии.

Важно! А если в схеме есть неточность, изображение следует полностью переделать – частые правки в рисунке не допускаются.

Что нельзя делать при аварии?

Правила, которые стоит соблюдать на месте ДТП:

• не нервничайте. Данную рекомендацию сложно выполнить, но постараться стоит;
• забудьте об агрессивности к другим участникам аварии. Драка с виновником ДТП приведет только к одному — заявлению в полицию и новым проблемам;
• не действуйте на скорую руку. Перед тем как что-либо перемещать или убирать, подумайте. В процессе разбирательства каждая мелочь имеет значение;
• не теряйтесь. От грамотности и четкости действий зависит способность доказать невиновность или снизить уровень наказания (если вина все-таки есть).

Выше мы в общих чертах рассмотрели, что делать при аварии. Теперь подробнее пройдемся по каждому из пунктов:

1. Остановка машины

Несмотря на простоту рекомендации (что проще, чем остановиться), здесь есть нюансы. После прибытия на место происшествия сотрудники ГАИ измеряют расстояния между ТС и другими предметами. Это значит, что останавливаться необходимо сразу же, а не через 70-100 метров на обочине.

Включение «аварийки» проблем не вызывает, а вот расстояние, на которое требуется ставить знак, многие не помнят. Если ДТП произошло в населенном пункте, то расстояниеот машины до знака 15 метров и более. Если неприятность произошла за городом, то от 30 метров.

Установка знака обязательна. Это делается не только для инспектора, но и для собственной безопасности. Другие участники движения должны видеть, что впереди опасность и требуется сбросить скорость. Одна из главных проблем — точное место установки знака. Так, на перекрестке непонятно, с какой из сторон он должен стоять. Решение принимайте после анализа и выбора потенциально опасного направления.

2. Важные предметы

Люди, которые впервые столкнулись с проблемами лицом к лицу и не знают, что делать при ДТП, не обращают внимания на мелочи. Это ошибка. При анализе ситуации учитывается даже мельчайшие нюансы — элементы автомобиля, которыележат на месте ДТП, длина тормозного пути, вылетевшие из багажного отсека предметы и так далее. Не меньшее значение имеют дорожные условия — наличие гололедицы, лужи,ям, видимость на данном участке, установка знаков и так далее. Проследите, чтобы описанные моменты нашли отражение в протоколе инспектора.

3. Вызов скорой помощи

Если знаний для оказания личной помощи не хватает, то рисковать не стоит — стоит доверить работу медикам. Чрезмерным рвением вы рискуете сделать только хуже.

4. Свидетели

Спросите бывалого автолюбителя, что делать, если попал в ДТП. Он обязательно ответит — «записывайте показания очевидцев». В случае аварии именно свидетели помогают восстановить точную картину событий и помогают инспекторам разобраться в ДТП.

5. Вызов сотрудников ГИБДД

По закону каждая авария должна быть зарегистрирована. Решить вопрос без привлечения сотрудников ГАИ можно в случае незначительных повреждений транспорта, согласия сторон и отсутствия пострадавших. Но здесь стоит учесть три момента:

• без регистрации сложно рассчитывать на компенсацию страховщика;
• усложняется процесс покрытия ущерба;
• нарушается закон. Если уехать с места происшествия, появляется «шанс» схлопотать до 15 дней ареста или остаться без прав на 1-1.5 года.

Как оформить?

Остановиться и выставить, согласно ПДД, знак аварийной остановки.
Если есть свидетели, нужно попросить их оставить свои данные и контакты для внесения в бланк. Это пригодится, если будут дополнительные разбирательства.
Бланк извещения о ДТП, полученный в страховой компании, заполняют один на двоих оба участника автоаварии. Заполнять необходимо шариковой ручкой. Каждый из водителей выбирает любую колонку в документе («А» или «В») и вносит информацию о своём транспортном средстве.
Вначале заполняется лицевая сторона бланка извещения о ДТП. В её графы потребуется внести информацию об участниках ДТП, свидетелях, страховщиках, описание видимых повреждений автомобиля, обстоятельства аварии и т.д.
Предельно внимательно нужно заполнить пункт 14. Описание видимых повреждений должно быть лаконичным, но полным и доскональным
Обратите внимание на то, чтобы другой участник ДТП не вписал туда лишних повреждений авто, которые не являются результатом данной аварии. Визуально незаметные повреждения при их наличии будут описаны экспертами.
Если необходимо вписать какие-то дополнительные сведения о происшествии, используется пункт 15.
Вдумчиво нужно заполнить пункт 16: правильно отметить в специальных графах все обстоятельства ДТП и затем вписать их итоговое количество в отдельной клетке
Не путайте «стоянку» и «остановку» (например, на красный сигнал светофора).
Пункт 17 – составление схемы ДТП. Понадобится нарисовать контуры дороги, по которой производилось движение (с названиями улиц, номером трассы и т.д.), указать направление движения, итоговое положение транспортных средств «А» и «Б». Обязательно нужно указать на схеме разметку, дорожные знаки, светофоры, другие объекты, которые имеют отношение к данной автоаварии.
Затем оба водителя разделяют листы бланка Европротокола. Они ставят подписи в пункте 18, а также проставляют свои подписи на обоих листах своего экземпляра извещения о ДТП с лицевой стороны.
После этого каждый участник ДТП заполняет свою часть бланка с оборотной стороны

Здесь в специальных клетках указывается дополнительная информация об аварии и транспортных средствах.
Важно! Эти графы заполняются максимально полно. Если не хватило места – нужно продолжить на обычном чистом листе, добавив на нём пометку «с приложением» и написав, к чему относится это приложение, указав составителей и заверив его подписями обоих участников ДТП.
Заполнять надо чётким разборчивым почерком, желательно – печатными буквами

В оставшихся пустыми графах проставьте большую букву Z (либо в каждой графе поставьте «нет» или прочерк). Бланк должен быть чистым, в хорошем состоянии.

Если возникла необходимость дополнить сведения в извещении после того, как бланк подписали и разъединили, то оба участника ДТП заверяют корректировки подписями.
Хорошо, если есть возможность сделать фотоснимки места аварии. Снять нужно:общий план места происшествия;
следы торможения, места, отлетевшие во время аварии элементы ТС, разбитые стекла и т.д;
оба автомобиля со всех сторон крупно (с номерами);
видимые повреждения авто.

Непременно сохраните запись с видеорегистратора.

Подробнее об извещении о ДТП, о порядке и правилах его заполнения можно узнать в отдельной статье.

• Скачать бланк Европротокола
• Скачать образец Европротокола

Также на нашем сайте мы подготовили ряд статей о нюансах оформления Европротокола по ОСАГО после ДТП:

• Какие документы нужны для СК?
• Допустимы ли исправления при заполнении бланка?
• Как составить Европротокол при ДТП на парковке?
• Сроки подачи пакета документов в СК.
• Что такое регресс и как поступить, если СК требует возместить ущерб?

Процедура Европротокола облегчает процесс фиксации лёгких аварий. Оформление такого бланка – экономия времени для обоих водителей. Есть и ещё один нюанс. Сотрудники ГИБДД на место аварии не выезжают. Значит, права не «отберут», даже если водитель допустил нарушение ПДД, за которое предусмотрена такая мера ответственности.

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 8 (800) 350-14-90

Плохо

Полезно!