Обзор сигнализации шерхан магикар 4 и инструкция по использованию устройства

Технические характеристики

Функции

Опции, настройка и активация которых может производитьcя с помощью пульта:

1. Эффективная защита цифрового сигнала от взлома сканерами или кодграбберами. Канал связи защищается посредством использования специального авторского кода Мэджик Код.
2. Пейджер с дисплеем предупреждает потребителя об активации сирены как аудио-, так и визуальными сигналами.
3. Опция вибрационного предупреждения автовладельца.
4. В режиме передачи команд диапазон действия пейджера составит до восьмисот метров.
5. Опция активации подсветки дисплея пейджера.
6. На экране передатчика отображается индикация заряда аккумулятора. Благодаря данной опции автовладелец может своевременно произвести замену источников питания.
7. Также у пейджера есть функция отображения индикации напряжения АКБ машины на экране.
8. На дисплее передатчика может выводиться информация об уровне температуры в салоне машины.
9. Если ДВС заведен удаленно, то на дисплее пейджера будет демонстрироваться время его работы.
10. Функция удаленного старта ДВС может быть активирована и отключена пейджером.
11. Опция настройки времени пуска мотора. Автовладелец может произвести настройку времени с точностью до минут.
12. Возможность быстрой настройки основных опций охранного комплекса с помощью пейджера.
13. Экономичное питание пейджера обеспечивается благодаря использованию одной батарейки.

Опции, которые выполняет процессорный модуль:

1. Старт ДВС в автоматическом режиме. Опцию можно использовать на машинах с МКПП либо «автоматом».
2. Сигналку можно поставить на машину с любым типом ДВС, питающегося дизельным горючим либо бензином.
3. Возможность подключать сигналку к машине с мотором, оснащенным турбиной.
4. Блок принимает от пейджера сигналы о запуске мотора по команде.
5. Удаленный старт силового агрегата можно настроить с интервалом каждые два часа. Также можно настроить функцию для срабатывания каждые сутки в указанное время. Параметр заранее настраивается автовладельцем.
6. Модуль управления может отслеживать пуск ДВС в соответствии с сигналами, подающимися генераторной установкой. Иными словами, при появлении шумов в электросети и снижении напряжения может быть выполнен запуск ДВС, что позволит частично восстановить заряд аккумулятора.
7. При потере пейджера для управления комплексом может применяться пароль.
8. Противоугонный комплекс оборудуется силовыми выходами для подключения ЦЗ и багажника. Также имеется выход, к которому подклается аварийная сигналка.
9. Управляющее устройство поддерживает опцию настройки типа блокирующего реле.
10. Есть опция автоматической активации защитного режима. При правильной настройке сигналка будет включаться при некоторых событиях.
11. Опция звукового оповещения, можно настроить при активации защитного режима.
12. Функция возврата в защитный режим. Активируется, когда после отключения сирены автовладелец не открыл двери машины.
13. Опция звукового оповещения потребителя перед тем, как комплекс автоматически вернется в режим защиты.
14. Возможность активации защитного режима без звукового сопровождения.
15. У потребителя есть возможность добавления вспомогательных устройств в общую схему, к примеру, модуль обходчика блокиратора мотора. Для управления этими модулями в сигналке реализованы специальные каналы связи.
16. Потребитель может подсоединить как положительные, так и отрицательные контроллеры дверных замков.
17. В процессоре имеется отдельный вход, предназначенный для соединения отрицательного контроллера багажного отсека.
18. Опция автоматического закрытия и открытия дверных замков при пуске силового агрегата машины и его остановке.
19. Можно настроить опцию предупреждения автовладельца о незапертых дверях в машине. Потребитель будет предупрежден посредством срабатывания световой сигнализации.
20. Опция Паника. Позволяет произвести включение осветительных приборов машины для ее поиска машины.
21. Охранный комплекс будет предупреждать потребителя о включенных габаритах при попытке поставить авто на защиту.

Обзор комплектации и основных функций представлен пользователем Вячеслав 74.

Как установить сигнализацию Шерхан Логикар 4?

Перед выполнением монтажа комплекса Шерхан Логикар 4 все элементы рекомендуется собрать и подключить к аккумулятору. Это позволит убедиться в работоспособности системы, а также отсутствии ошибок. После подсоединения к сигнализации к аккумулятору автомобиля надо сначала активировать рабочий режим, а затем отключить. Если он работает, то можно приступать к монтажу на авто.

Активация концевых переключателей системы Шерхан Логикар 4 производится только после остановки двигателя авто. То же самое касается и контроллера удара.

Установка Шерхан Логикар 4:

1. Бортовая сеть машины обесточивается. Гаечным ключом отсоединяется клеммная колодка от отрицательного выхода.
2. Производится монтаж блока управления в скрытом месте салона, к примеру, за комбинацией приборов. Микропроцессорный модуль устанавливается разъемом вниз, что позволяет избежать попадания влаги внутрь устройства, когда капли конденсата стекают по проводам. Блок оборачивается поролоном для предотвращения негативного воздействия вибраций во время езды.
3. Установка сирены производится в моторном отсеке автомобиля. Элемент должен быть установлен скрытно. Рупор направляется вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри устройства. Нельзя ставить сирену рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором, а также источниками влаги.
4. В салоне автомобиля устанавливается сервисная клавиша Валет. Ее надо расположить так, чтобы у сидящего за рулем водителя был доступ к элементу. Можно обклеить кнопку изолентой, чтобы она были незаметна для посторонних глаз.
5. На лобовом стекле устанавливается модуль приемопередатчика. Кабель от него прокладывается под декоративной облицовкой.
6. На капот монтируется концевой переключатель. Если устройства были докуплены для дверей и багажного отсека, то они тоже монтируются. Провода от выключателей укладываются под пластиковой облицовкой, рядом не должно быть трущихся узлов и деталей. Ставить переключатели нельзя в местах, подверженных воздействию влаги.
7. Контроллер удара и чувствительности ставится внутри авто, желательно по центру кузова. Допускается монтаж датчика на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона. Нельзя использовать прокладки между контроллером и рабочей поверхностью, из-за этого устройство может срабатывать без причины. Провода от датчика протягивают под облицовкой салона по направлению к модулю управления.
8. Выполняется монтаж реле блокировки силового агрегата. Элемент устанавливается рядом с замком зажигания. Предварительно придется снять его облицовку, воспользовавшись отверткой.

Предлагаем ознакомиться До какого возраста выплачиваются алименты если ребенок учится в школе после 18 лет

Канал «Ремонтируем сами» показал процесс установки противоугонного комплекса Шерхан Логикар 4 на примере автомобиля Фольксваген Джетта.

Руководство пользователя

Для управления противоугонным комплексом может использоваться брелок либо ключ зажигания. При правильной настройке эта процедура осуществляется с применением тревожной кнопки. С помощью пульта можно программировать функции и устанавливать пароль для экстренного отключения либо активации системы.

Настройка PIN-кода

Чтобы настроить персональный пароль, нужно зайти в режим программирования:

1. Транспортное средство снимается с охраны.
2. Открывается дверной замок машины.
3. Производится активация зажигания путем установки и прокручивания ключа в замке. Мотор запускаться не должен.
4. На брелоке-коммуникаторе зажимаются третья и четвертая клавиши. Сигнализация моргнет один раз световыми приборами, сработает сирена. Если сигнал будет тройным, это говорит о безуспешной попытке входа в режим настройки пароля.
5. Производится ввод первой цифры кода, для этого потребителю дается четыре секунды после сигнала сирены. Для установки значений используются клавиши коммуникатора, выбранной цифре соответствует кнопка. Если символ принят успешно, сигнализация воспроизведет соответствующее количество вспышек и сигналов сирены.
6. Последующие цифры указываются идентично, для ввода каждой автовладельцу дается четыре секунды. Когда будет введен последний символ, система автоматически выйдет из режима настройки. Об этом автовладельцу сообщит двойной сигнал сирены и две вспышки световыми приборами.
7. Затем можно отключить зажигание и запереть все двери машины.

Чтобы открыть транспортное средство, используя код, выполняются следующие действия:

1. Отключается автомобильная сигнализация.
2. Открывается дверь водителя.
3. Ключ вставляется в замок, зажигание активируется.
4. Автовладелец десять раз стукает по контроллеру вызова. Временной интервал между воздействиями должен составить 1,5 сек. При каждом последующем ударе диодный элемент будет моргать красным цветом.
5. Каждый символ пароля настраивается методом ударов, их число должно соответствовать цифре. Подтверждение ввода осуществляется каждые 1,5 сек. При указании каждой цифры диод будет моргать синим цветом.
6. Аналогично указывается каждым символ пароля. В подтверждение сигнализация будет моргать световыми приборами и срабатывать сиреной.

Если автовладелец войдет в режим настроек PIN-кода, диодная лампочка начнет мигать синим цветом.

Об основных настройках и функциях противоугонной системы рассказал канал «Videomax12345».

Как включить охранный режим?

Запускать режим зажиты нужно после выключения зажигания и закрытия всех дверных замков машины. Для выполнения задачи кликается первая клавиша на пульте. Это приведет к блокировке дверных замков и стартерного механизма.

При активации данной функции происходит следующее:

• сирена срабатывает один раз;
• моргают световые приборы автомобиля;
• диодный индикатор мигает на блок с интервалом в 1 секунду;
• на дисплее коммуникатора фары транспортного средства моргают пять раз и появляется индикатор запертого замка;
• пульт издает мелодичный сигнал.

Индикатор в виде запертого замка отображается на дисплее коммуникатора до момента, пока режим защиты не будет отключен. При включении охраны сигнализация осуществляет постоянный мониторинг и анализ показаний, выдающихся контроллерами. Через 30 секунд после включения защиты производится активация датчика чувствительности. Если силовой агрегат остается запущенным, процедура включения режима охраны выполняется аналогично. Все двери запираются и кликается первая клавиша на пейджере.

Но контроллер чувствительности останется выключенным до момента, пока работает зажигание. Индикация охранного режима будет аналогичной. Через 30 секунд после выключения силового агрегата произойдет проверка сигналов.

Пользователь Сергей Горин показал несколько способов управления охранным режимом сигналки Магикар 5.

Проверка системы

Для диагностики состояния противоугонной установки используется четвертая клавиша. После ее нажатия на экране коммуникатора отобразятся данные анализа автосигнализации. Информация о проведении проверки подтвердится сигналами сирены, а также световой сигнализацией.

Отключение системы

Чтобы выключить охрану, используется вторая клавиша коммуникатора. В подтверждение сирена воспроизведет один сигнал, сработают световые приборы автомобиля. На экране пейджера моргнут фары машины, появится индикатор с открытым замком.

Ошибки и их устранение

Распространенные проблемы:

1. Сигнализация не реагирует на команды с пульта. Следует разобрать брелок, почистить его, при необходимости перепаять контакты. Не исключено, что потребуется замена батарейки.
2. При включенном режиме программирования пропадает связь с брелоком. Рекомендуется демонтировать процессорный блок, почистить его разъемы и поставить обратно.
3. Потеря кодов коммуникаторов. Необходимо заново вписать использующиеся брелоки в память системы.
4. Произвольное включение датчика вызова. Возможно, следует понизить его чувствительность.

При крупной поломке ремонт производится в сервисном центре.

Руководство по использованию

Перед использованием сигнализации нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.

Ввод персонального пароля без брелка

Как ввести персональный пароль при отсутствии пейджера:

1. Дверные замки машины открываются ключом, после чего сработает тревожный режим сигналки.
2. Ключ устанавливается в замок, производится активация комплекса. Мотор не заводится.
3. Клавиша входа в аварийный режим зажимается на две секунды. Повороты машины моргнут один раз, а тревожный режим сигналки должен отключиться.
4. На протяжении пяти секунд кликните на кнопку Валет. Диодный индикатор системы будет моргать.
5. Пока диодная лампочка моргает быстро, на протяжении четырех секунд надо успеть ввести первую цифру пароля. Если она 3, то сервисная кнопка кликается три раза. Временной интервал между нажатиями должен составить менее 1,5 сек. Через четыре секунды поворотные огни машины моргнут один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
6. Действия, описанные в предыдущем пункте, повторяются для других цифр пароля. Если процедура ввода кода была выполнена правильно, то сирена издаст два звуковых сигнала. При этом световые огни моргнут дважды. Если пароль был введен неверно, то сигналка активирует тревожный режим.

Сброс настроек

Как сбросить настройки до заводских:

1. Войдите в сервисный режим. Отключите тревогу и зажигание в машине. Одновременно кликните на первую и четвертую клавишу пейджера, зажмите их на две секунды. Сирена сигналки должна издать один сигнал.
2. Трижды кликните на третью клавишу пейджера. При каждом клике сирена будет издавать звуковой сигнал, также будут моргать световые приборы авто. Через несколько секунд сирена издаст три сигнала, поворотные огни моргнут трижды. Это говорит об успешном сбросе настроек до заводских.

Включение защитной функции

Особенности работы защитной функции:

1. Функция включается посредством использования первой кнопки на корпусе пейджера.
2. Моргнут световые приборы авто.
3. Диодный индикатор состояния сигналки после активации защитного режима будет моргать с интервалом в одну секунду.
4. На экране основного пейджера фары машины моргнут пять раз. Также начнет мигать индикатор в виде запертого замка, а затем этот значок останется гореть на экране.
5. Пейджер издаст один сигнал, подтверждающий активацию режима защиты.

Канал Центр установки сигнализаций привел обзор охранного комплекса Логикар 4 в своем ролике.

Подготовка машины к автозапуску

Как подготовить машину к дистанционному пуску мотора:

1. По завершении поездки силовой агрегат не отключается, селектор трансмиссии выставляется в нейтральный режим.
2. Потяните за рычаг ручного тормоза. При этом нельзя держать ногу на педали тормоза.
3. Ключ в замке зажигания проворачивается в положение OFF, после чего он извлекается. Если дверные замки машины заперты, то охранный комплекс перехватит зажигание. После этого силовой агрегат продолжит функционировать на протяжении двух минут.
4. В течение двух минут откройте дверь и покиньте салон машины.
5. Дверь закрывается, после чего мотор заглохнет. Это произойдет при условии, что вы заранее не активировали режим Турбо.

В соответствии с руководством по эксплуатации Татьяна Куликова показала, как произвести автозапуск мотора по команде с пейджера.

Технические характеристики

Описание технических характеристик новых ПДУ (пультов дистанционного управления) систем охраны для авто Scher Khan моделей Магикар и Логикар:

1. Диапазон рабочих температур для работы устройства составляет от -40 до +85 градусов.
2. Для питания основного коммуникатора применяются батарейки класса ААА, рассчитанные на 1,5 Вольт.
3. Ресурс эксплуатации элементов питания в основном коммуникаторе составляет примерно 4 месяца, в дополнительном — около полутора лет.
4. В запасном брелке используются батарейки стандарта CR2016, рассчитанные на 6 вольт. В этом устройстве применяются два элемента питания.
5. Передача сигналов между пультом и трансивером сигнализации Sherhan производится по радиоканалу с частотой 433,92 МГц.

Основные возможности

Описание особенностей противоугонной системы Magicar 4:

1. Автоматический запуск мотора машины с помощью пульта. Использование этой опции возможно на транспортных средствах с механической и автоматической коробкой передач, дизельным, бензиновым или газовым двигателем. В последнем случае старт силового агрегата должен осуществляться на бензине, с дальнейшим переходом на газ в ручном режиме. Если мотор дизельный, то он может быть оборудован турбиной.
2. Блокировка дверных замков, капота и багажника при постановке на защиту.
3. Использование персонального кода пользователя. С его помощью могут настраиваться некоторые функции сигнализации, а также включение и отключение охранного режима.
4. Возможность изменения параметров типа реле для блокирования силового агрегата. Устройство может иметь нормально замкнутые или разомкнутые контакты.
5. Выбор громкости оповестительных и предупредительных сигналов. Изменение параметра производится пользователем.
6. Включение и отключение охраны без срабатываний сиреной.
7. Возможность активации беззвучной защиты. При срабатывании тревожного режима звуковые сигналы не воспроизводятся.
8. Использование двух универсальных каналов, программируемых пользователем, для управления дополнительным оборудованием и устройствами. Можно настроить работу электрических стеклоподъемников, системы складывания боковых зеркал, люка, управления сиденьями и т. д. Также блок сигнализации оснащается выходами для подключения штатного центрального замка и аварийной сигнализации.
9. Возможность управления дверью багажного отделения.
10. Наличие специального входа для подсоединения отрицательных датчиков капота.
11. Активация и отключения дверных замков в автоматическом режиме при включении и выключении системы зажигания.
12. Функция «Паника», запускается по команде с пейджера (пульта). При активации производится срабатывание световых и звуковых тревожных сигналов. С ее помощью пользователь может отпугнуть подозрительных людей от авто и обозначить свое транспортное средство, как охраняемое.
13. Возможность установки и подключения дополнительных датчиков.
14. Использование высокочувствительного регулятора удара. Уровень чувствительности настраивается пользователем.
15. Опция «Свободные руки». При ее активации включение режима охраны производится с задержкой, временной интервал регулируется потребителем. Это позволяет водителю собрать все вещи и запереть двери перед срабатыванием защиты.
16. Двухэтапное открытие замков. Пользователь может настроить отпирание этих устройств сначала по команде с брелока, а затем путем ввода персонального пароля.
17. Учет задержки света в салоне автомобиля. Это позволит пользователю в темное время суток забрать все вещи из машины при включенном освещении.
18. Возможность приоритетного открытия водительской двери, опция настраивается пользователем.
19. Наличие подсветки дисплея на основном пульте. Позволяет более удобно использовать коммуникатор в темное время суток.
20. Визуальное подтверждение выполняемых команд с применением экрана на главном пейджере. На нем отображается вся информация касательно охраны транспортного средства и работы защитных зон.
21. Возможность удаленной настройки и отключения датчика чувствительности с помощью пейджера. Посредством коммуникатора пользователь может деактивировать только предупредительную зону контроллера.
22. Использование разных каналов для включения и отключения охраны. Для передачи сигналов применяется система шифрования, позволяющая предотвратить их перехват.

Характеристики автосигнализации Scher-Khan Magicar 10

Детальный перечень общих характеристик указан в предыдущей статье: «Автосигнализация Scher Khan Magicar 9».