Принципы конвертации литров топлива в тонны
Содержание:
- Для чего это вообще нужно?
- Бензовоз — объем, модель
- От чего зависит сколько килограмм в литре моторного масла
- Перевод топлива из литров в тонны
- Как пересчитать литры в тонны?
- Особенности перевода бензина разных марок из литров в тонны
- Как перевести тонны в литры?
- Вы заправились, но не уверенны, что это зимнее ДТ
- Измерение удельного веса
- Что такое баррель и в чем преимущества этой единицы измерения
- Как проверить плотность дизтоплива самостоятельно?
- Государственные стандарты, применяемые к бензину
- Как рассчитать плотность нефтепродуктов
- Основные технические характеристики автозаправщиков ГАЗ
- Алгоритм работы с калькулятором
- Таблицы показателя плотности
- плотность | ГСМ
Для чего это вообще нужно?
Зачем людям знать, сколько литров дизельного топлива в 1 тонне? Все просто, когда речь идет о покупке небольших объемов солярки: приехали на заправку, залили полный бак и поехали себе дальше. Однако не все так просто. Компании, которые осуществляют закупки большого объема топлива, ведут расчет в других единицах измерения – тоннах или килограммах. И это совершенно логично, ведь объем солярки – величина непостоянная и может изменяться. Купит, к примеру, человек 500 литров топлива летом в жару, а осенью при похолодании окажется, что в баке осталось всего 450 литров. Получается, что он переплатил продавцу 50 литров. А если бы оплата производилась за килограммы или тонны, то ничего такого не случилось бы, и никто не оказался бы в убытке, так как вес остается неизменным.
Поэтому все крупные продажи/покупки этого товара осуществляются с оглядкой на вес, а не на объем солярки, поскольку дизельное топливо в тоннах и литрах – это не одно и то же.
Бензовоз — объем, модель
Попросту говоря, бензовоз — это автоцистерна, предназначенная для перевозки и временного хранения бензина и других различных светлых продуктов нефти. Каждый бензовоз производится отличным, индивидуальным заводом — изготовителем. Они подразделяются на несколько типов: автотеплозаправщик, автоцистерна, прицеп — цистерна, а также — полуприцеп — цистерна. Объем бензовоза, масса, оборудование и, конечно, функциональные задачи — все это определяет класс того или иного бензовоза. В России, несомненно, есть автомобильные заводы, которые занимаются успешным выпуском различных моделей бензовозов, один из таковых — это «УРАЛ» — наверное, самый знаменитый.
Автоцистерна типа «УРАЛ АЦ — 5» предназначается для транспортировки не очень больших объемов топливных продуктов на дальние расстояния, которые по многим причинам недоступны габаритному транспорту. Расскажем о некоторых плюсах данной модели. Согласимся — объем бензовоза не очень большой, однако — высокая доля маневренности и прочная, надежная цистерна с легкостью восполняют такой недостаток. Данный бензовоз может иметь в своем оборудовании и насос для наполнения цистерны и ее опорожнения. На такую цистерну также может быть установлена лебедка, которая может быть использована для самовытаскивания или же в качестве вспомогательного оборудования для других автомобилей. Объем бензовоза, а точнее цистерны — около 5 метров кубических. Как видно, объем указывается уже в названии — все, как говорится, для удобства. Цистерна бензовоза делается и высокоуглеродистой стали типа СТЗСП или же другой, не менее прочной. Из минусов данной модели следует выделить то, что наружной обшивки, к сожалению, нет. Насосная установка и донные клапаны идут, как дополнительное оборудование — в комплектации бензовоза их нет. Теплоизоляция также не предусмотрена.
Второй вариант «УРАЛА» — это модель 6,5. Как видим из названия, объем цистерны бензовоза — 6,5 метров кубических. Бензовоза «УРАЛ — 6,5» отлично подойдет для передвижения по бездорожью. Внедорожные свойства шасси данной модели и отличная проходимость помогут вам в решении любых задач. Объем бензовоза, несомненно, больше, нежели в первой модели, которую мы рассмотрели выше. «Чемодан» и «трапеция» — это формы поперечных сечений данной модели — позволяют снизить центр тяжести цистерны.
Как правило, цистерна любого бензовоза имеет специальный маркер, который показывает объем бензовоза, а точнее — топлива. Кроме того, немаловажная деталь таких транспортных средств — это дыхательные клапаны — таким образом, внутренняя часть цистерны сообщается с окружающей атмосферой, что соответственно практически исключает опасность избыточного давления. Объем бензовоза, как правило, варьируется от 1200 до 8000 литров — это относительно бензовоза — прицепа. Что же касается полуприцепов, то объем бензовоза такого типа составляет около 30000 литров — весомая цифра. Также практически каждая цистерна должна иметь сливные патрубки, а на них в свою очередь должны находиться специальные быстродействующие задвижки и отстойники, имеющие водоотделительную систему. Чтобы предостеречь цистерну от пожара, в ней также должно быть присоединено специальное устройство заземления, а также — огнетушитель, песок и другие различные средства, предотвращающие появление пожара.
Выше мы указали, какой объем может иметь бензовоз прицеп или же полуприцеп. Есть крупные емкости, объем которых составляет 5000 литров — они должны быть оснащены специальными волнорезами, которые обеспечивают понижение гидравлических ударов. Такие волнорезы делятся, как правило, на два типа: перпендикулярные и прямые. Бензовоз, конечно же, может использоваться не только для транспортировки именно бензина, дизеля и других взрывоопасных жидкостей — химические, пищевые и многие другие также могут содержаться в цистерне бензовоза. Все перевозки объединяет тот факт, что цистерна должна быть очень герметичной. Что касается горючих, опасных жидкостей, то в их отношении нельзя допускать даже малейшего испарения. Объем бензовоза может быть самый разный, цистерна может быть выполнена из различных материалов, залив можно осуществлять различными способами — так что тема «бензовозов» не так проста. Как мы заметили выше, русские бензовозы имеют некоторые недостатки, но и они могут сослужить хорошую службу. Поддержать русский автопром или же нет — выбор ваш, наша задача — проинформировать и направить на истинный путь.
От чего зависит сколько килограмм в литре моторного масла
Отношение массы к объёму масла определяется его плотностью. Но, данный параметр, так же, как и вязкость, будет сильно зависеть от температуры, поэтому чтобы точно перевести литры моторного масла в килограммы необходимо проводить измерение при комнатной температуре. Однако стоит также учесть тот факт, что плотность будет изменятся в зависимости от количества и качества присадок, а если необходимо перевести л/тонн отработанного масла в кг, то плотностные параметры изменятся еще и за счет примесей продуктов износа и нагара (увеличивается на 4 – 6 %).
Для определения какой имеет вес 1 литр масла используется формула плотности: ρ = m / V,где p – плотность (кг/м³); m – масса (килограмм); V – объем (м³).
1 литр масла для двигателя в среднем будет равен 0,850… 0,910 г зависимо от его плотности.
Таблица плотности моторных масел
Плотностный показатель моторной смазки варьируется в диапазоне 0,84 – 0,91 кг/л в зависимости от классификации по SAE и кинематической вязкости (сСт), а к тому же он весьма нестабилен и с увеличением температуры падает.
Плотность полусинтетического моторного масла на 3 — 7 % выше чем у чистой синтетики.
Заметьте, что чем выше температура масла, тем оно легче в том же объеме! А значит, чтоб перевести моторное масло из литров в кг или из килограммов в литры, учтите температуру и используйте поправку если она отличается от эталонного показателя в 20 градусов Цельсия.
Если температура нефтепродукта выше +20⁰С, то значение поправки нужно вычитать, а если ниже, то прибавлять его к плотности, указанной в характеристиках. Поправочный коэффициент применяется к каждому градусу разности температур.
Коэффициент поправки при изменении на один градус от лабораторного значения, отдельно взятого масла с известной плотностью, будет отличатся и варьироваться от 0, 000867 при плотности 0,739 кг/л до 0,00062 с плотностью 0,915 кг/л.
Перевод топлива из литров в тонны
Топливо всех марок поставляется оптовыми компаниями в тоннах.
Продается в рознице в литрах, поэтому вопросы перевода веса в объем и обратно актуальны, в основном для бухгалтеров предприятий, работающих в этом бизнесе, и налоговых служб, надзирающих за правильным начислением налогов с объемов продаж. Обычный покупатель топлива для своего автомобиля редко интересуется этими тонкостями, поскольку оплачивает и летом, и зимой литры.
Формулы пересчета
Объем и масса жидкости связаны формулой: М = V · ρ,
где М – масса жидкости в тоннах, V – ее объем в м³, ρ – плотность в т/ м³.
В реальной практике менеджеры предпочитают иметь дело с тоннами (закупка топлива) и с литрами (продажа). Если приведенную выше формулу выразить через эти величины, ее вид станет таким:
М = V · ρ /1000
- где ρ – плотность жидкости в кг/л (числовое значение),
- V – объем жидкости в литрах;
- M – масса жидкости в тоннах.
Чтобы выяснить, к примеру, сколько весят 1000 л дизтоплива плотностью 0,83 кг/л, подставляем величины в формулу, получаем массу в тоннах:
М = 1000 · 0,83 / 1000 = 0,83 т.
https://youtube.com/watch?v=9-sCkhkgNcw
Обратный перевод (из тонн в литры) производим по формуле V = M · 1000/ρ (масса в тоннах, плотность в кг/л, объем в литрах).
Топливо (и дизельное, и бензины, и керосины) физически не обладают постоянной плотностью — она зависит от температуры жидкости, уменьшается с ростом температуры, и растет с ее падением.
Именно поэтому перевод имеющейся массы топлива в объем для каждого значения температуры жидкости будет давать разные значения. Изменение температуры, а также возможное испарение части жидкости изменят как массу, так и, соответственно, плотность вещества. Если испарениями пренебречь, то главным действом при пересчете массы в объем и наоборот становится установление плотности жидкости.
Пересчет дизельного топлива
В практике продаж дизтоплива фигурируют различные значения плотности, используемые в разных климатических зонах как нормативные для упрощения торговли. ГОСТ № 305-82 устанавливает значения плотности при 20º С для трех видов дизтоплива — летнего (Л), зимнего (З) и арктического (А):
- Л – 0,860 кг/л;
- З – 0,840 кг/л;
- А – 0,830 кг/л.
Минпромэнерго установил для дизтоплива среднее значение плотности для расчетов. Оно составляет 0,769 кг/литр. В свою очередь Ростехнадзор использует в качестве усредненного значения плотности дизтоплива величину 0,84 кг/л.
Как сориентироваться, какое число подставлять в формулу?
Федеральная налоговая служба РФ, ссылаясь на приказ Минэнерго, считает, что плотность горючего нужно устанавливать по факту при получении партии топлива замером нефтеденсиметром — специальным измерительным прибором типа ареометра.
Если прибор отсутствует, то используют средние значения плотности дизтоплива, которые можно узнать в местном отделении Ростехнадзора.
Пересчет бензинов
Плотность бензинов меняется в диапазоне 0,70 кг/л – 0,78 кг/л.
При пересчетах применяется выведенная выше формула, в которую, при отсутствии инструментального замера плотности топлива подставляют усредненное значение ρ:
- Для АИ-80 0,715 кг/л;
- АИ-92 0,735 кг/л;
- АИ-95 0,750 кг/л;
- АИ-98 0,765 кг/л.
Пересчет керосинов
Значения плотности керосинов меняется, в зависимости от марки, в пределах: 0,775 кг/л — 0,85 кг/л. Примеры:
- осветительный керосин марки КО-30: плотность 0,790 кг/л;
- осветительный керосин марки КО-20: плотность 0,83 кг/л;
- авиационный керосин гидрированный для сверхзуковой авиации: плотность 840 кг/л. И т.д.
Пересчет керосинов из литров в тонны производится описанным выше методом после определения или установления значения плотности.
Как пересчитать литры в тонны?
Для подсчета массы топлива необходимо преобразовать формулу, использованную прежде. Получим:
m=V* ρ, в нашем случае: m=V*0,769/1000 (результат в тоннах).
В этой формуле использовано усредненное значение плотности топлива, установленное Минпромэнерго
Внимание! Ростехнадзор рассчитывает массу топлива по-другому, принимая отдельные значения для каждой из марок горючего. Так, плотность солярки принята 0,84 т/м3
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод о том, что в теплое время года за счет уменьшенной плотности топлива его объем увеличится, а в холодное – уменьшится.
Надеемся, что эта методика преобразования из одной меры в другую пригодится специалистам, обязанности которые предполагают ведение учета топлива. А чтобы избежать махинаций при приемке горючего, лучше заключить договор с надежной компанией.
Другие статьи:
Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы:
Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы:
Московская, Ленинградская, Новгородская, Челябинская область, Алтайский, Ставропольский край, Республика Карелия, Чукотский АО.
Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы:
Московская, Ленинградская область, Приморский край.
«Роснефть» объявила о начале производства катализаторов гидропроцессов
В России запущено производство катализаторов гидроочистки: компания «Роснефть» ввела в эксплуатацию первый в стране ОПК.
Заправки НК «Роснефть» Москвы и МО приступили к реализации бензина «Евро-6»
Московские АЗС «Роснефть» начали переход на высокооктановое топливо высшего на сегодняшний день экологического класса.
Уникальный высокооктановый бензин от компании «Роснефть» увеличит пробег и сократит выбросы
По результатам проведенных испытаний топливо Pulsar-100 соответствует самым строгим мировым стандартам и подходит для использования в автомобилях с высокофорсированными двигателями.
Продолжая использовать ruspetrol.ru вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
Более подробную информацию можно найти в Политике cookie файлов.
ООО «РусПетрол», 2007-2020
Воспроизведение материалов сайтадопускается с согласия владельца
Особенности перевода бензина разных марок из литров в тонны
Чтобы правильно провести расчёт, нужно знать значения плотности требуемой марки нефтепродукта исходя из таблицы. Лучше всего, конечно, взять пробу топлива и измерить плотность горючего при установленной температуре по действующим нормам.
В среднем, плотность горючего при 20 ºС составляет 0,75 г/л. Используя данные справочника, выполнив простой расчёт, получаем, что объём одной тонны бензина составляет от 1282 до 1429 литров.
Чтобы выполнить более точные расчёты необходимо вносить поправку на температуру, т.к. плотность по стандарту в справочниках указана с учётом температуры от плюс 15 до плюс 20 ºС. В случае, когда температура выходит за границы этого диапазона, требуется учитывать поправку на температуру.
Плотность углеводородов
Горючее | Плотность при 20 ºС, г/см3 |
Нефть | от 0,74 до 0,97 |
Топливо для реактивных двигателей | от 0,76 до 0,84 |
Автомобильное топливо | от 0,71 до 0,76 |
Моторное масло | от 0,88 до 0,94 |
Авиационное горючее | от 0,73 до 0,75 |
Дизельное топливо | от 0,80 до 0,85 |
Мазут | от 0,92 до 0,99 |
Чтобы при заданной температуре точно рассчитать с помощью этих данных плотность углеводорода, понадобятся данные средних поправок на температуру:
Плотность при 20oС | Поправка на температуру на 1oС | Плотность при 20oС | Поправка на температуру на 1oС |
от 0,650 до 0,659 | 0,962 * 10-3 | от 0,830 до 0,839 | 0,725 * 10-3 |
от 0,660 до 0,669 | 0,949 * 10-3 | от 0,840 до 0,849 | 0,712 * 10-3 |
от 0,670 до 0,679 | 0,936 * 10-3 | от 0,850 до 0,859 | 0,699 * 10-3 |
от 0,680 до 0,689 | 0,925 * 10-3 | от 0,860 до 0,869 | 0,686 * 10-3 |
от 0,690 до 0,699 | 0,910 * 10-3 | от 0,870 до 0,879 | 0,673 * 10-3 |
от 0,700 до 0,709 | 0,897 * 10-3 | от 0,880 до 0,889 | 0,660 * 10-3 |
от 0,710 до 0,719 | 0,884 * 10-3 | от 0,890 до 0,899 | 0,647 * 10-3 |
от 0,720 до 0,729 | 0,870 * 10-3 | от 0,900 до 0,909 | 0,633 * 10-3 |
от 0,730 до 0,739 | 0,857 * 10-3 | от 0,910 до 0,919 | 0,620 * 10-3 |
от 0,740 до 0,749 | 0,844 * 10-3 | от 0,920 до 0,929 | 0,607 * 10-3 |
от 0,750 до 0,759 | 0,831 * 10-3 | от 0,930 до 0,939 | 0,594 * 10-3 |
от 0,760 до 0,769 | 0,818 * 10-3 | от 0,940 до 0,949 | 0,581 * 10-3 |
от 0,770 до 0,779 | 0,805 * 10-3 | от 0,950 до 0,959 | 0,567 * 10-3 |
от 0,780 до 0,789 | 0,792 * 10-3 | от 0,960 до 0,969 | 0,554 * 10-3 |
от 0,790 до 0,799 | 0,778 * 10-3 | от 0,970 до 0,979 | 0,541 * 10-3 |
от 0,800 до 0,809 | 0,765 * 10-3 | от 0,980 до 0,989 | 0,528 * 10-3 |
от 0,810 до 0,819 | 0,752 * 10-3 | от 0,990 до 1,000 | 0,515 * 10-3 |
от 0,820 до 0,829 | 0,738 * 10-3 |
Как считать:
- Из паспорта на бензин берём плотность горючего при температуре плюс 20 oС.
- Определяем среднюю температуру топлива в бензоцистерне.
- Вычисляем разницу между плюс 20 oС и средней температурой топлива.
- По столбцу поправки на температуру находим поправку на 1oС, которая соответствует плотности выбранного топлива при плюс 20 oС.
- Умножаем температурную поправку на разность температур.
- Вычитаем полученное в пункте 5 число из величины плотности при плюс 20 oС, если средняя температура топлива в бензоцистерне выше плюс 20 oС. Или прибавляем это число, если температура горючего ниже плюс 20 oС.
Например, плотность бензина при плюс 20 oС из паспорта на бензин составляет 0,801 г/см3. Температура топлива в бензоцистерне плюс 25 oС. Из таблицы берём плотность горючего при данной температуре. Получаем:
- Разница в температурах: 25 oС – 20 oС = 5 oС.
- Поправка на температуру на 1 oС из таблицы для плотности 0,801 г/см3 равна 0,765 * 10-3 г/см3.
- Вычисляем поправку на температуру на 5 oС: 0,765 * 10-3 * 5 = 0,003825 г/см3, или примерно 0,0038 г/см3.
- Определяем требуемую плотность горючего при температуре плюс 25 oС (вычитаем поправку, т.к. температура топлива в бензоцистерне выше плюс 20 oС): 0,801 — 0,0038 = 0,7972 г/см3.
Вопрос, как правильно перевести литры бензина в тонны, оказался не слишком сложным.
Как перевести тонны в литры?
Зная плотность топлива и его массу, всегда можно вычислить объем топлива в литрах. Для этого следует массу разделить на плотность. Выглядит это так:
Массу необходимо указывать в тоннах, а плотность (ρ) в кг/м3.
Важно! Плотность топлива – величина переменная, она зависит не только от марки бензина или солярки, но и от температуры воздуха. В соответствии с ГОСТ 305-802 принято учитывать плотность горючего при t=20 ⁰С
При этом не имеет значения марка топлива, это может быть как арктическая солярка, так и А-95 или любой другой тип. При повышении температуры плотность топлива уменьшается, а объем – увеличивается. Это свойство иногда используют для манипуляций с отчетностью, особенно часто это проявляется в бюджетных организациях.
В идеале, если заказана доставка дизельного топлива, его следовало бы учитывать по массе, так как объем может изменяться в меньшую или большую сторону. Только в этом случае удавалось бы избежать махинаций. С целью исключения споров при поступлении дизтоплива Минпромэнерго РФ определило усредненный показатель плотности – 0,769 кг/л. Его можно применять ко всем видам топлива.
В итоге при учете горючего принято подсчитывать его объем следующим образом:
После сокращения всех единиц получаем литры.
Вы заправились, но не уверенны, что это зимнее ДТ
Чтобы узнать правду, налейте ДТ в 3-х литровую банку и поставьте ее на ночь в квартире, где комнатная температура 18 – 20 градусов. А утром измерьте плотность дизельного топлива с помощью ареометра. Показатели должны соответствовать ГОСТу.
Надо учитывать, то, что сама плотность, говорит о том, что дизтопливо не летнее, но вот какого оно качества вы не узнаете.
Так же существуют специальные методики и сравнительные таблицы, которые позволяют быстро узнать плотность дизельного топлива при разных температурах с помощью специальных графиков.
Сейчас в Интернете есть даже онлайн сервисы, которые позволяют быстро узнать плотность ДТ. Но онлайн сервис с собой в дорогу не возьмешь.
Измерение удельного веса
Плотность топлива измеряется при помощи ареометров. Плотность дизтоплива измеряется ареометрами для нефтепродуктов, названия которых начинаются с букв АН, к примеру, таких как АНТ-1 или АНТ-2. Чем больший процент дизтоплива приходится на углеводороды, имеющие высокий удельный вес, тем больше плотность этой солярки. С одной стороны, при сгорании такого дизтоплива выделяется больше энергии, с другой, оно хуже испаряется, тяжелее поджигается и не сгорает в цилиндрах без остатка. Так как летом испарение и воспламенение происходит проще у летней солярки, удельный вес выше, чем у зимнего дизельного топлива.
Поскольку ГОСТ предписывает измерять плотность ДТ при температуре 20 ◦C, для правильного определения плотности нужно принести емкость с соляркой домой и дождаться, чтобы зимой она прогрелась, а летом остыла до +20 ◦C. Если же вам некогда ждать, можно измерить интересующий вас параметр и температуру ДТ, а после пересчитать каков будет результат при 20 ◦С. Для этого нужно знать, что уменьшение температуры солярки на 1 ◦C увеличивает ее удельный вес в среднем на 0,0007 г/см3. А увеличение температуры соответственно уменьшает плотность на туже величину.
Что такое баррель и в чем преимущества этой единицы измерения
Баррель (с английского переводится как бочка) – это единица измерения, используемая участниками мирового рынка в качестве эталона при определении объемов нефти. Измерять его принято в галлонах: 1 bbl – 42 gal. И, хотя эта расчетная единица взята из английской системы мер, известность она приобрела как американский нефтяной баррель.
Если же говорить о том, откуда появился данный термин, то этому есть несколько объяснений. Однако наиболее достоверной версией кажется следующая: изначально нефть перевозили в бочках (barrels), примерным объемом в 42 галлона, поэтому впоследствии было принято решение использовать баррель для определения объема этого ископаемого топлива.
На территории Советского Союза, а затем и Российской Федерации при учете добытой нефти принято использовать тонны, поскольку данный метод расчета больше всего подходит для работы с сырьем, качество которого практически не меняется. Но остальные участники мирового рынка привычно оперируют, в основном, баррелем. Таким образом, легче учитывать размер нефтяной добычи при разной плотности самого вещества и, естественно, варьирующейся от этой массе. Кроме того, в процессе транспортировки ископаемого топлива танкерами или через трубопровод объем оказывается намного информативнее, чем вес.
Как проверить плотность дизтоплива самостоятельно?
Проверить плотность солярки можно несколькими способами.
Способ первый
- Проверка проводится при температуре от -10 ˚С.
- На металлическую поверхность наливают небольшое количество топлива.
- Смотрят на наличие помутнения и степень изменения текучести.
Если горючее не застывает и хорошо стекает, качество высокое. Наличие небольших помутнений и повышение вязкости говорят о плохом качестве. Хорошее топливо на зиму замерзает при t˚ от -45 ˚С.
Способ второй
- Приобрести ареометр.
- Наполнить соляркой ёмкость небольших размеров.
- Поместить сосуд в место с температурой от +17 до +20 ˚С и дождаться прогрева топлива. Можно оставить на ночь.
- По истечении некоторого времени измерить плотность ареометром, сравнив с принятыми стандартами, о которых говорилось выше.
Способ третий
Взять заправочный пистолет и проанализировать капли топлива, находящиеся на конце. Если они застывают, качество горючего оставляет желать лучшего.
Можно осуществить дополнительную проверку и заправить этим топливом автомобиль, смешав свежее горючее с тем, что находится в баке.
Государственные стандарты, применяемые к бензину
Нередко автовладельцы интересуются: в каких пределах должна находиться плотность бензинов? Как правило, в используемом автомобильной промышленностью топливе её величина составляет от 700 до 780 килограмм на метр в кубе. Характеристики, свойства топлива зависят и от состава, и от плотности нефти, из которой был произведен продукт. Например, ароматические соединения обладают меньшей плотностью, чем алифатические. Параметр будет колебаться как в большую, так и меньшую сторону в зависимости от процента входящих в состав соединений. Ввиду того, что плотность топлива величина непостоянная, специалистами были созданы таблицы, по которым легко узнать допустимый уровень плотности топлива в зависимости от условий хранения.
Сфера нефтепромышленности также регулируется государственными стандартами экологичности. В России с начала 2020 года действует ГОСТ 32513-2013, который устанавливает стандарт качества современных бензинов с октавным числом не менее 80 (АИ-80). Однако вопрос охраны окружающей среды и экологичности транспорта с каждым годом обретает новую актуальность. Следовательно, на государственном уровне к продуктам нефтепереработки выдвигают все более жесткие требования. В 2020 году в РФ приняли ЕВРО-5 – стандарт, который регулирует процент содержания в бензине тяжелых металлов и бензола.
Плотность бензина АИ-92
Октановое число бензина АИ-92 не может быть ниже 91. Топливо используется преимущественно в силовых агрегатах легкового автомобильного транспорта. На вид должно быть прозрачным и чистым. Ему свойственна стойкость к детонации, поэтому автолюбители и сегодня приобретают «92-й» бензин для ДВС отечественных и многих импортных марок авто. Искомый параметр при замере в +15 градусов равняется 725-780 км/м3.
Плотность бензина АИ-95
Этот бензин для привезенных из-за рубежа автомобилей. Отличается высокими эксплуатационными свойствами: в ходе его производства изготовители задействуют технологические компоненты. Октановое число не должно быть ниже 95. Значение замеряют при +15 по Цельсию. Стандартная плотность равна 750+/-5 кг/м3.
Плотность бензина АИ-100
Одно из последних нововведений – автомобильное топливо с октановым числом 100. Встречается на многих автозаправочных станциях, в частности на АЗС Лукойл. Это продукт с дополнительными Экто присадками. Ему характерны высокие эксплуатационные свойства и не менее высокая цена. Нормативный показатель плотности установлен в пределах от 725 до 750 кг/м3 при стандартных +15 градусах.
Как рассчитать плотность нефтепродуктов
Когда нет специального приспособления, тогда следует производить расчеты исходя из информации в паспорте продукта и показателей в таблице средних температурных поправок. Чтобы получить необходимые данные, достаточно выполнить следующие элементарные вычисления:
- В документации находим его показатель плотности при +20 по Цельсию.
- Производим замеры температуры продукта.
- Высчитываем разницу между полученным результатом и +20 по Цельсию.
- Округляем полученное значение до целого числа.
- В таблице находим поправку на отклонения в соответствии с паспортным значением при +20 по Цельсию.
- Высчитываем произведение поправки на разницу температур.
- Итог слаживаем с паспортным значением плотности при +20 или отнимаем, если температура выше.
Ничего сложного нет. Все математические операции – школьная программа, прибегать к лабораторным исследованиям не нужно.
Основные технические характеристики автозаправщиков ГАЗ
На протяжении последних десятилетий существований страны, советская автомобильная промышленность сумела предложить надёжную линейку автозаправщиков, которые предназначались для перевозки горючего топлива на короткие и средние расстояния. Главным критерием экономичности эксплуатации машины был объем бензовоза. Несмотря на то, что машина имела некоторые недостатки в техническом управлении, объем цистерны бензовоза был незначительным и позволял осуществлять доставку ГСМ для нужд сельского хозяйства, коммунальной сферы. В конструкции машины был предусмотрен специальный откачивающий насос, которые предназначался для подачи топлива непосредственно в мобильных условиях, например, для комбайнов и тракторов, работавшие в поле, при этом объем цистерны бензовоза в литрах был достаточный, чтобы обеспечить топливом весь парк сельскохозяйственной техники, работавшей в полевых условиях.
Алгоритм работы с калькулятором
Конвертер позволяет узнать вес 1 литра нефтепродукта автоматически. Для индивидуальных расчетов следует выполнить несколько простых действий:
- ввести показатели веса (объема) в специальное окошко (значения указаны в л, кг, тоннах);
- отметить тип вязкости (густота будет указана в среднем, при +20°С) или ввести значение плотности (в кг/л, кг/м3), согласно данным указанным производителем;
- при температуре, низшей или высшей, чем +20°С, следует ввести данные в специальное окошко, выбрать разность с помощью стрелочек;
- выбрать для свежего или отработанного типа продукта ведется вычисление, конвертер автоматически учитывает густоту свежего продукта, однако при эксплуатации характеристики меняются, поэтому учитывать поправку необходимо; для перевода других типов ГСМ и топлива значение оставляют по умолчанию.
После введения всех характеристик в соответствующие поля результат конвертации из объема в массу (или наоборот) становится виден автоматически.
Таблицы показателя плотности
Плотность вещества — один из важнейших физических показателей предмета. Она равняется отношению объема к его массе, выраженной в килограммах. Эта характеристика зависит от температуры. Чем выше показатель температуры, тем снижается показатель, и наоборот.
Этот процесс напрямую связан с явлением термического расширения. То есть, при стабильной массе тела, увеличивается объем вещества. Определять самостоятельно этот физический критерий нет необходимости. Для этого достаточно воспользоваться таблицами плотности.
К примеру, следуя им, можно определить, что топливо имеет следующие показатели:
АИ-76 — 715 кг/куб. метр;
№ | Полезная информация |
---|---|
1 | АИ-92 — 735 |
2 | АИ-95 — 750 |
3 | АИ-98 — 776,5 |
4 | летнее дизельное — 860 |
5 | зимнее дизельное — 840 |
6 | арктический дизельный нефтепродукт — 830 |
Фракционный состав бензина
Определить все эти показатели возможно только в условиях лаборатории. Поэтому, для потребителей не представляется возможным определить качество топливо, анализируя химический состав.
Однако, колебания несущественные. Поэтому типовые таблицы вполне подойдут. Лучше, если внутренним приказом будут утверждены таблицы плотности на предприятии, и использоваться для постоянной работы будут именно они. Дело в том, что в разных источниках в сети Интернет, показатели несущественно разняться.
плотность | ГСМ
1. НЕФТЬ И НЕФТЕПРОДУКТЫ. СВОЙСТВА, ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЧИТАТЬ
2. Погрешность измерений
3. ГОСТ3900 85 Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности
4. Учет-массы нефтепродуктов. Обучающая презентация.
Плотность нефтепродуктов находится по формуле:
где m — масса тела, V — его объём
Проще говоря, сколько в литре килограмм. Например, плотность (удельный вес) 0.850, значит вес 1 литра = 850 грамм. Измерить плотность нефтепродукта можно ареометром или денсиметром, работающим по закону Архимеда. Ареометр (денсиметр) погружается в нефтепродукт (как поплавок) на глубину, равную величине плотности. При этом ареометр еще и измеряет температуру жидкости, денсиметр температуру не измеряет.
При нагреве нефтепродукта — его плотность уменьшается, при охлаждении — увеличивается. gsmhelp.anz.ru
Латентность плотности