Регламент обслуживания kia sportage
Содержание:
- Список работ при ТО-3, пробег 45 тыс. км.
- Какие работы выполняются при каждом техобслуживании
- Особенности регламента ТО Kia Sportage
- Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)
- Техническое обслуживание Kia Sportage 2.4 бензин 184 л.с. (G4KJ)
- Какие работы выполняются при каждом техобслуживании
- Список работ при ТО-8, пробег 120 тыс. км.
- ТО 6 – 90 тыс. км
- Список работ при ТО-3, пробег 45 тыс. км.
- Список работ при ТО-8, пробег 120 тыс. км.
- Техническое обслуживание по пробегу
- Регламент ТО других модификаций Киа Спортейдж 3
- Силовые установки Kia Sportage 4
- Техническое обслуживание Kia Sportage 2.0 дизель 185 л.с. (D4HA)
- Сколько стоит ТО Kia Sportage
- Регламент ТО других модификаций Киа Спортейдж 3
- Как продлить жизнь мотору?
- Особенности регламента ТО Kia Sportage
- Техническое обслуживание Kia Sportage 1.6 бензин 177 л.с. (G4FJ)
Список работ при ТО-3, пробег 45 тыс. км.
Регламент ТО Kia Sportage предусматривает все работы из прошлого ТО плюс следующий сервис:
- Проверьте охлаждающую жидкость двигателя.
- Ротация шин.
- Сервис топливной системы.
- Проверьте износ и состояние тормоза.
- Проверьте правильность функционирования суппортов, цилиндров и колодок.
- Смажьте все замки, защёлки и петли.
- Проверьте тормозные/шиномонтажные/шаровые опоры (визуальный осмотр).
- Проверьте все ремни безопасности и целостность анкера.
- Проверьте систему выпуска отработавших газов на герметичность и состояние.
- Проверьте уровень масла и состояние раздаточной коробки, если это возможно.
- Проверьте жидкости переднего и заднего дифференциала.
- Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости.
- Смажьте U-образные шарниры карданного вала, если это возможно.
В качестве дополнительного сервиса, как для бензина, так и для дизеля, выполняются следующие работы:
- Очистить передние тормоза и смазать суппорта.
- Очистить и отрегулировать задние тормоза.
- Проверьте фитинги тормозной магистрали и линии на герметичность.
- Очистить впускной коллектор.
- Проверьте холостой ход.
- Осмотрите линии и шланги гидроусилителя руля (визуально).
- Проверьте работу кондиционера и производительность.
При необходимости на этом этапе нужно проверить и заменить следующие элементы:
- Трансмиссионную жидкость.
- Охлаждающую жидкость двигателя.
- Воздушный фильтр.
- Свечи зажигания (только медные свечи).
- Тормозную жидкость и жидкость сцепления.
- Топливопроводы и соединения.
- Провода зажигания.
- Дифференциальные жидкости и жидкость раздаточной коробки (только для полного привода).
Какие работы выполняются при каждом техобслуживании
В регламенте производителя указано, что при 1-м ТО владельцу нужно заменить смазывающий материал в двигателе и систему его фильтрации. Необходимо поставить новый фильтр в салон автомобиля.
Список проверок и работ:
- прочистка дренажных отверстий;
- обработка смазкой замков, петель и защелки капота;
- настройка фар;
- проверка работы аккумулятора;
- проверка тормозной системы автомобиля (колодок, дисков, гидропривода, качества и уровня жидкости);
- определение и, при необходимости, изменение углов установки колес;
- доведение уровня давления в колесах до указанного в Регламенте;
- проверка надежности креплений шасси и кузова;
- диагностика состояния передней и задней подвесок;
- контроль надежности фиксации топливных шлангов;
- проверка качества фиксации трубопроводов охлаждающей системы;
- контроль уровня смазочного материала в двигателе и коробке передач.
Перечни работ ТО 2 и 4 «Киа Спортейдж» одинаковы. В обоих случаях водителю необходимо:
- заменить масло в моторе, фильтры;
- установить новые свечи зажигания;
- поменять фильтр в салоне;
- залить новую жидкость в гидропривод (для МКПП);
- залить новую тормозную жидкость.
Повторить перечень работ по ТО №2 «Киа Спортейдж» придется и во время 8-го планового обслуживания. Списки идентичны.
3-е техобслуживание автомобиля подразумевает замену масла в двигателе. Водителю также придется установить новый масляный, салонный и воздушный фильтр.
Перечень работ ТО 5 «Киа Спортейдж 3» идентичен 1-у: нужно залить новое масло в двигатель и поменять фильтры.
Перечень работ по ТО 6 «Киа Спортейдж 3» включает процедуры первых трех обслуживаний. Осуществляется, если возраст автомобиля достиг 6 лет или пробег составил 90000 км. Считается самым объемным и дорогим. Замене подвергаются:
- смазочный материал в двигателе и система фильтров;
- фильтр в салоне;
- свечи;
- рабочая жидкость в гидроприводе (у моделей с МКПП);
- смазочный материал в раздаточной коробке (у полноприводных авто);
- масло в АКПП (если в кроссовер установлен автомат);
- воздушный фильтр;
- тормозная жидкость.
При проведении 7-го ТО владельцу «Киа Спортейдж» придется только заменить масло в двигателе и фильтрационную систему. Ставятся новые масляный фильтр и фильтр вентиляции внутри салона.
При 8-м ТО снова меняются фильтры, заливается свежее масло, тормозная жидкость. В автомобилях с механической трансмиссией – рабочая жидкость в гидравлической системе сцепления. Требуется также замена свечей зажигания.
Особенности регламента ТО Kia Sportage
Регламент ТО Kia Sportage предусматривает осмотр и замену всех необходимых для нормального функционирования автокомпонентов. Если обратиться к инструкции по эксплуатации Kia, то там содержится вся необходимая информация о замене и должном состоянии всех элементов системы, начиная с нулевого пробега
Стоит ли придерживаться его? Конечно да! Вот основные моменты, на которые необходимо обратить особое внимание при каждом ТО
Салонный фильтр используется для фильтрации пыли, загрязняющих веществ, бактерий и других вредных элементов, содержащихся во внешнем воздухе, подаваемом в салон транспортных средств, и для очистки воздуха внутри авто посредством циркуляции. Он обеспечивает более чистый, свежий и здоровый воздух в автомобиле, уменьшая запах, окись углерода и окись азота. Засоренный салонный фильтр вреден для здоровья и комфорта вас и ваших пассажиров. Заменяйте фильтр каждые 15 000 км/ или один раз в год, чтобы продлить срок службы системы охлаждения.
Масляный фильтр используется для поддержания правильного давления масла, объёма потока, открытия предохранительного клапана и, конечно, для фильтрации и улавливания посторонних частиц и мусора, попавших в сетку при нормальной езде. Забитый фильтр может привести к так называемому масляному голоданию и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Заменяйте его при каждой замене масла.
Для работы двигателя требуется точная смесь воздуха и топлива, и весь воздух поступает в систему первым через воздушный фильтр. Он улавливает грязь и другие посторонние частицы в воздухе, предотвращая их попадание в систему и, возможно, повреждая двигатель. Заменять воздушный фильтр двигателя нужно каждые 20 000 км.
Свечи зажигания используются в двигателе внутреннего сгорания для зажигания воздушно-топливной смеси через электрическую искру. Заменяйте их каждые 40 000 км., чтобы обеспечить надёжный запуск, низкий уровень выбросов, хорошую экономию топлива и производительность.
Использование правильного масла обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Прежде всего, масло препятствует шлифовке и износу металлических поверхностей вашего мотора, делая между ними разделительную масляную плёнку. Масло также рассеивает тепло и снижает износ, защищая двигатель. Кроме того, хорошее масло предотвращает накопление грязи и отложений. Моторное масло даже защищает от шлама и предотвращает окисление, сохраняя масло свежим и сводя к минимуму кислоты, которые могут вызвать коррозию.
Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)
- Последовательно выполнить все действия первых трёх ТО. (ТО1+ТО2+ТО3).
- Замена охлаждающей жидкости. Используем антифриз HYUNDAI LONG LIFE COOLANT, которого понадобиться около 7-ми литров готовой жидкости. Цена за четырёх литровую канистру концентрата — 20$ (710000400).
- Замена масла в АКПП. Нужный объём 7 литров. Рекомендуют использовать масло трансмиссионное Transmax DEXRON VI MERCON LV, цена которого за 1 литр — 9$ (156CAA).
- Замена масла в раздаточной коробке. Этот пункт только для машин с полным приводом. Вам понадобиться 2 литра масла, судя по отзывам, хороший выбор Motul Gear 300 75W90, цена за 1 литр — 15$ (100118).
Техническое обслуживание Kia Sportage 2.4 бензин 184 л.с. (G4KJ)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | ||||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Проверка карданного вала и крестовин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | ||||||||
| Замена масла в заднем дифференциале | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З |
Какие работы выполняются при каждом техобслуживании
В регламенте производителя указано, что при 1-м ТО владельцу нужно заменить смазывающий материал в двигателе и систему его фильтрации. Необходимо поставить новый фильтр в салон автомобиля.
Список проверок и работ:
- прочистка дренажных отверстий;
- обработка смазкой замков, петель и защелки капота;
- настройка фар;
- проверка работы аккумулятора;
- проверка тормозной системы автомобиля (колодок, дисков, гидропривода, качества и уровня жидкости);
- определение и, при необходимости, изменение углов установки колес;
- доведение уровня давления в колесах до указанного в Регламенте;
- проверка надежности креплений шасси и кузова;
- диагностика состояния передней и задней подвесок;
- контроль надежности фиксации топливных шлангов;
- проверка качества фиксации трубопроводов охлаждающей системы;
- контроль уровня смазочного материала в двигателе и коробке передач.
Перечни работ ТО 2 и 4 «Киа Спортейдж» одинаковы. В обоих случаях водителю необходимо:
- заменить масло в моторе, фильтры;
- установить новые свечи зажигания;
- поменять фильтр в салоне;
- залить новую жидкость в гидропривод (для МКПП);
- залить новую тормозную жидкость.
Повторить перечень работ по ТО №2 «Киа Спортейдж» придется и во время 8-го планового обслуживания. Списки идентичны.
3-е техобслуживание автомобиля подразумевает замену масла в двигателе. Водителю также придется установить новый масляный, салонный и воздушный фильтр.
Перечень работ ТО 5 «Киа Спортейдж 3» идентичен 1-у: нужно залить новое масло в двигатель и поменять фильтры.
Перечень работ по ТО 6 «Киа Спортейдж 3» включает процедуры первых трех обслуживаний. Осуществляется, если возраст автомобиля достиг 6 лет или пробег составил 90000 км. Считается самым объемным и дорогим. Замене подвергаются:
- смазочный материал в двигателе и система фильтров;
- фильтр в салоне;
- свечи;
- рабочая жидкость в гидроприводе (у моделей с МКПП);
- смазочный материал в раздаточной коробке (у полноприводных авто);
- масло в АКПП (если в кроссовер установлен автомат);
- воздушный фильтр;
- тормозная жидкость.
При проведении 7-го ТО владельцу «Киа Спортейдж» придется только заменить масло в двигателе и фильтрационную систему. Ставятся новые масляный фильтр и фильтр вентиляции внутри салона.
При 8-м ТО снова меняются фильтры, заливается свежее масло, тормозная жидкость. В автомобилях с механической трансмиссией – рабочая жидкость в гидравлической системе сцепления. Требуется также замена свечей зажигания.
Список работ при ТО-8, пробег 120 тыс. км.
После продолжительного периода эксплуатации внедорожника на восьмом ТО необходимо сделать такие работы:
- Заменить воздушный фильтр.
- Заменить моторное масло и фильтр.
- ротация шин, проверьте износ протектора и давление в шинах.
- Проверьте, требуется ли присадка к топливу.
- Осмотрите воздушный фильтр.
- Проверьте компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и его работоспособность (если имеется).
- Проверьте состояние аккумулятора.
- Проверьте тормозную жидкость.
- Осмотрите тормозные магистрали, шланги и соединения.
- Проверьте педаль тормоза и её работу.
- Осмотрите гайки и болты шасси/кузова.
- Осмотрите систему охлаждения.
- Проверьте дисковые тормоза и колодки.
- Проверьте приводные ремни.
- Осмотрите выхлопную трубу и глушитель.
- Осмотрите шаровые опоры передней подвески.
- Проверьте ручник и карданный вал.
- Проверьте работу рулевого управления и отклик, а также крепёжные болты подвески.
- Смажьте все замки и петли, а также передние и задние карданные валы.
ТО 6 – 90 тыс. км
Требуется также смена антифриза Киа Спортейдж 3, для чего подойдет оригинальная жидкость от Hyundai (Long Life Coolant). Залить придется порядка 7 литров, поэтому нужно запастись двумя 4-литровыми канистрами. Артикул антифриза – 710000400.
Антифриз Hyundai (Long Life Coolant)
Согласно регламенту во время шестого ТО производится замена смазывающей жидкости в автоматической коробке передач Киа Спортейдж 3. Трансмиссионное масло Transmax DEXRON VI MERCON LV как раз подходит для этих целей. Залить необходимо примерно 7 л, литровые емкости реализуются в каталогах под номером 156CAA.
Еще одна процедура, рекомендованная производителем Киа Спортейдж 3, это обновление смазки в раздатке. Замена нужна для автомобилей с полным приводом. Для обновления рабочей жидкости понадобится два литра Motul Gear 300 75W90 (артикул 100118).
Список работ при ТО-3, пробег 45 тыс. км.
Регламент ТО Kia Sportage предусматривает все работы из прошлого ТО плюс следующий сервис:
- Проверьте охлаждающую жидкость двигателя.
- Ротация шин.
- Сервис топливной системы.
- Проверьте износ и состояние тормоза.
- Проверьте правильность функционирования суппортов, цилиндров и колодок.
- Смажьте все замки, защёлки и петли.
- Проверьте тормозные/шиномонтажные/шаровые опоры (визуальный осмотр).
- Проверьте все ремни безопасности и целостность анкера.
- Проверьте систему выпуска отработавших газов на герметичность и состояние.
- Проверьте уровень масла и состояние раздаточной коробки, если это возможно.
- Проверьте жидкости переднего и заднего дифференциала.
- Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости.
- Смажьте U-образные шарниры карданного вала, если это возможно.
Замена масла на техническом обслуживании
В качестве дополнительного сервиса, как для бензина, так и для дизеля, выполняются следующие работы:
- Очистить передние тормоза и смазать суппорта.
- Очистить и отрегулировать задние тормоза.
- Проверьте фитинги тормозной магистрали и линии на герметичность.
- Очистить впускной коллектор.
- Проверьте холостой ход.
- Осмотрите линии и шланги гидроусилителя руля (визуально).
- Проверьте работу кондиционера и производительность.
При необходимости на этом этапе нужно проверить и заменить следующие элементы:
- Трансмиссионную жидкость.
- Охлаждающую жидкость двигателя.
- Воздушный фильтр.
- Свечи зажигания (только медные свечи).
- Тормозную жидкость и жидкость сцепления.
- Топливопроводы и соединения.
- Провода зажигания.
- Дифференциальные жидкости и жидкость раздаточной коробки (только для полного привода).
Замена охлаждающей жидкости
Список работ при ТО-8, пробег 120 тыс. км.
После продолжительного периода эксплуатации внедорожника на восьмом ТО необходимо сделать такие работы:
- Заменить воздушный фильтр.
- Заменить моторное масло и фильтр.
- ротация шин, проверьте износ протектора и давление в шинах.
- Проверьте, требуется ли присадка к топливу.
- Осмотрите воздушный фильтр.
- Проверьте компрессор кондиционера, хладагент кондиционера и его работоспособность (если имеется).
- Проверьте состояние аккумулятора.
- Проверьте тормозную жидкость.
- Осмотрите тормозные магистрали, шланги и соединения.
- Проверьте педаль тормоза и её работу.
- Осмотрите гайки и болты шасси/кузова.
- Осмотрите систему охлаждения.
- Проверьте дисковые тормоза и колодки.
- Проверьте приводные ремни.
- Осмотрите выхлопную трубу и глушитель.
- Осмотрите шаровые опоры передней подвески.
- Проверьте ручник и карданный вал.
- Проверьте работу рулевого управления и отклик, а также крепёжные болты подвески.
- Смажьте все замки и петли, а также передние и задние карданные валы.
Техническое обслуживание по пробегу
Плановый технический осмотр проводится каждые 12 месяцев или 15 тыс. км пробега, при необходимости, возможно, вам потребуется провести его раньше, все зависит от условий эксплуатации и вашей манеры вождения. В тяжелых условиях использования в крупном городе или сильно запыленной местности моторное масло и фильтр необходимо менять через каждые 7,5 тыс. км.
Автомобиль на обслуживании.
Список работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км.)
Замена моторного масла. Необходимы объём масла в двигатель 4 литра. Отличный выбор SHELL HELIX HX 8 Synthetic 5W-40, цена которого за 4-х литровую канистру — 22$ (код для поиска — 550023625). Ещё понадобиться кольцо сливной пробки поддона, цена — 0,25$ (2151323001).
- Замена масляного фильтра. Цена — 6$ (2630035530).
- Замена салонного фильтра. Цена — 15$ (971332E250).
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- уровень масла в МКПП;
- система вентиляции картера;
- шланги и соединения системы охлаждения;
- охлаждающая жидкость;
- система выпуска отработавших газов;
- топливные трубопроводы и соединения;
- чехлы шарниров разных угловых скоростей;
- проверка технического состояния деталей передней подвески;
- проверка технического состояния деталей задней подвески;
- затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
- состояние шин и давление воздуха в них;
- углы установки колёс;
- рулевой привод;
- система гидроусилителя рулевого управления;
- проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
- трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
- колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
- вакуумный усилитель;
- стояночный тормоз;
- тормозная жидкость;
- аккумуляторная батарея;
- свечи зажигания;
- регулировка света фар;
- замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
- прочистка дренажных отверстий;
Список работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км. или 2 года)
Выполнить процедуры, которые описаны в ТО1 автомобиля КИА Спортейдж.
Заменить свечи зажигания. Понадобятся 4-ре штуки, цена — 4$ за 1 шт. (1884111051).
Заменить тормозную жидкость. В автомобиле используется ТЖ типа ДОТ 4, необходимый объём — 1 литр. Выбираем жидкость CASTROL Brake Fluid DOT 4, цена за 1 литр — 8$ (4666300060).
Технологическая карта обслуживания.
Заменить рабочую жидкость в гидроприводе сцепления. Этот пункт только для автомобилей оборудованных механической КПП, нужный объём в районе 1 литра. Применяется та же ТЖ, цена и код которой описаны выше.
Список работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км.)
Повторить процедуры ТО1.
Заменить воздушный фильтр. Цена — 7$ (281132S000). Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, то замена производиться при каждом тех. обслуживании.
Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)
Последовательно выполнить все действия первых трёх ТО. (ТО1+ТО2+ТО3).
Замена охлаждающей жидкости. Используем антифриз HYUNDAI LONG LIFE COOLANT, которого понадобиться около 7-ми литров готовой жидкости. Цена за четырёх литровую канистру концентрата — 20$ (710000400).
Замена масла в АКПП. Нужный объём 7 литров. Рекомендуют использовать масло трансмиссионное Transmax DEXRON VI MERCON LV, цена которого за 1 литр — 9$ (156CAA).
Замена масла в раздаточной коробке. Этот пункт только для машин с полным приводом. Вам понадобиться 2 литра масла, судя по отзывам, хороший выбор Motul Gear 300 75W90, цена за 1 литр — 15$ (100118).
Список работ при ТО 9 (пробег 135 тыс. км.)
Выполнить процедуры ТО1, плюс пункт № 2 ТО3 (замена воздушного фильтра), плюс пункт № 2 ТО6 (Замена охлаждающей жидкости).
Регламент ТО других модификаций Киа Спортейдж 3
2.0L дизель, МКПП, полный привод.
2.0L бензин, АКПП, передний привод.
2.0L бензин, АКПП, полный привод.
2.0L бензин, МКПП, передний привод.
Напоследок отметим некоторые нюансы, которые указываются в пояснении к регламенту.
Указывается, что расходные материалы (свечи, фильтры и т. д.) могут требовать замены значительно раньше указанных сроков, поскольку срок их службы зависит от условий эксплуатации авто.
Во время проведения технического обслуживания возможно потребуется снятие навесных или защитных элементов с двигателя. Поскольку эти работы оплачиваются отдельно, то перед их проведением они согласовываются с владельцем автомобиля.
Стоит отметить, что многие работы по обслуживанию можно выполнить и самостоятельно, имея лишь базовые навыки в ремонте авто, расходные материалы и инструмент.
Это позволит значительно сэкономить на обслуживании кроссовера Kia Sportage III.
Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите «ОТПРАВИТЬ». Спасибо.
Силовые установки Kia Sportage 4
Силовой агрегат Kia Sportage 4
Среди агрегатов Kia встречаются:
Дизельный 2.0 D4HA
- Дизельный 2.0 D4HA;
- Бензиновый 2.0 G4NA;
- После рестайлинга в 2019 году появился бензиновый мотор 2.4 G4KJ. До обновления был турбированный 1.6 G4FJ.
1.6 G4FJ бензин
Самый распространенный — 2.0 G4NA
Двигатель был представлен 10 лет назад компанией Хендай. Он создавался для кроссоверов и седанов среднего размера. Данный ДВС Kia Sportage 4 имеет характеристики:
2.0 G4NA бензин
- Силовая установка рядного типа, 4 цилиндра диаметров 81 мм, ход поршня 97 16 клапанов;
- Инжекторное питание;
- Заявленно 150-160 л.с, крутящий момент 200 Н/м;
- Объем 1999 кубических см, степень сжатия 10.3;
- Рекомендуемый бензин АИ-92, мотор соответствует экологическим нормам «Евро 5».
Мотор Спортейдж 4 обладает рядом недостатков:
- Стук гидрокомпенасоторов на холодную. Рекомендуется поменять масло, промыть каналы.
- Повышенное потребление масла. Необходимо провести детальную диагностику, вполне вероятно и капитальный ремонт из-за задиров.
- Растяжение цепи, мотор работает не стабильно. Замените привод ГРМ.
Надежный дизель — 2.0 D4HA
Двигатель обладает следующими техническими характеристиками:
Дизель — 2.0 D4HA
- 4 цилиндра диаметром 84 мм, ход поршня 90, 16 клапанов;
- Система впрыска common rail;
- Мощность мотора 135 или 185 л.с, 320-400 Н/м;
- Объем 1995 кубических см, степень сжатия 16-16.5;
- Необходимо дизельное топливо.
Неисправности на Киа Спортейдж 4 с дизелем 2.0 D4HA
- Стуки цепи ГРМ. Необходима чистка масляного канала, гидронатяжителя.
- Троение.
- Провалы в тяге из-за загрязненных фильтров. Нужна замена сажевика.
- Увеличенное потребление масла при быстрой езде.
Бензиновый двигатель с турбиной — 1.6 G4FJ
Двигатель G4FJ был выпущен 9 лет назад, в рамках целого семейства новых моторов. Обладает сочетанием турбонаддува вместе с прямым впрыском бензинового топлива.
1.6 G4FJ
Технические характеристики двигателя 1.6 G4FJ Kia Sportage 4:
- 4 цилиндра, 16 клапанов;
- Система прямого впрыска;
- Мощность установки 170-200 л.с, 265 Нм;
- Объем 1591 кубический см, степень сжатия 9.5;
- Диаметр цилиндра 77 м, ход поршня 8.54 см;
- Бензин АИ-95.
Основные неисправности:
- Повышенный расход масла на малом пробеге. Возможно устранить неполадку по гарантии.
- Свист ремня навесного оборудования. Замените натяжитель.
- Запотевание масла возле головки блока. Замена прокладки.
- Нестабильные холостые обороты, обусловленные грязью во впускном коллекторе.Понадобится чистка заслонок.
Мотор 2.4 – G4KJ
Двигатель производится с 2009 года. Имеет систему прямого впрыска топлива.
2.4 – G4KJ
Технические характеристики:
- Объем 2359 кубических см, степень сжатия 11.3;
- Система прямого впрыска;
- Заявлена мощность 180-200 л.с, 230-250 Н/м;
- Алюминиевый блок цилиндров (4 цилиндра диаметром 88 мм), алюминиевая головка блока c 16 клапанами;
- Бензин АИ-95.
Поломки двигателя Kia Sportage 4 2.4:
- Необходима смазка высокого качества, в противном случае вкладыши может провернуть.
- Образование нагара из-за системы прямого впрыска;
- Малый ресурс электро-фазорегулятора на впуске;
- Неточные обороты из-за загрязнения блока дроссельной заслонки;
- Надо регулировать клапана каждые 100 тысяч км пробега.
Техническое обслуживание Kia Sportage 2.0 дизель 185 л.с. (D4HA)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра и водоотделителя | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка турбонагнетателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в АКПП | П | З | П | ||||||||
| Проверка карданного вала и крестовин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | ||||||||
| Замена масла в заднем дифференциале | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З |
П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена);
З – замена.
Сколько стоит ТО Kia Sportage
Техобслуживание Kia Sportage проводится только на специализированных сервисных станциях квалифицированными механиками. Стоимость обслуживания зависит от пробега и возраста автомобиля. Так, для последних моделей 2019-2020 года ориентировочная стоимость ТО представлена ниже:
- ТО-1 – 10-13 тыс. рублей.
- ТО-2 – 15 тыс. руб.
- ТО-3 – 15 тыс. руб.
- ТО-4 – 20 тыс. руб.
- ТО-5 – 12-15 тыс. руб.
- ТО-6 – 25 тыс. руб.
Для более старых моделей 2015-2017 годов примерная стоимость ТО составит:
- ТО-1 – 10 тыс. руб.
- ТО-2 – 11-12 тыс. руб.
- ТО-3 – 11-12 тыс. руб.
- ТО-4 – 20 тыс. руб.
- ТО-5 – 10 тыс. руб.
Для остальных версий внедорожника ориентировочная стоимость обслуживания и ремонта составляет от 5 000 до 36 000 рублей, в зависимости от списка работ и неисправностей.
Регламент ТО других модификаций Киа Спортейдж 3
2.0L дизель, МКПП, полный привод.
2.0L бензин, АКПП, передний привод.
2.0L бензин, АКПП, полный привод.
2.0L бензин, МКПП, передний привод.
Напоследок отметим некоторые нюансы, которые указываются в пояснении к регламенту.
Указывается, что расходные материалы (свечи, фильтры и т. д.) могут требовать замены значительно раньше указанных сроков, поскольку срок их службы зависит от условий эксплуатации авто.
Во время проведения технического обслуживания возможно потребуется снятие навесных или защитных элементов с двигателя. Поскольку эти работы оплачиваются отдельно, то перед их проведением они согласовываются с владельцем автомобиля.
Стоит отметить, что многие работы по обслуживанию можно выполнить и самостоятельно, имея лишь базовые навыки в ремонте авто, расходные материалы и инструмент.
Это позволит значительно сэкономить на обслуживании кроссовера Kia Sportage III.
Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите «ОТПРАВИТЬ». Спасибо.
Как продлить жизнь мотору?
Если двигатель ещё не застучал, задиры отсутствуют, то можно попытаться отдалить час икс, соблюдая рекомендации механиков:
- производите замену масла в полтора, а лучше в два раза чаще, чем прописано в регламенте и используйте смазку, вязкость которой 5w-20;
- как можно чаще проверяйте уровень масла, лучше когда он у верхней допустимой границы;
- не трогайтесь с места и не нагружайте сильно мотор, пока он не прогреется;
- не допускайте, чтобы G4KD долго работал в предельных режимах;
- старайтесь не использовать Киа Спортейдж 3 без особой надобности во время сильных морозов.
Такие советы банальны и подходят для любого ДВС, но это максимум, что можно сделать.
Особенности регламента ТО Kia Sportage
Регламент ТО Kia Sportage предусматривает осмотр и замену всех необходимых для нормального функционирования автокомпонентов. Если обратиться к инструкции по эксплуатации Kia, то там содержится вся необходимая информация о замене и должном состоянии всех элементов системы, начиная с нулевого пробега
Стоит ли придерживаться его? Конечно да! Вот основные моменты, на которые необходимо обратить особое внимание при каждом ТО
Салонный фильтр используется для фильтрации пыли, загрязняющих веществ, бактерий и других вредных элементов, содержащихся во внешнем воздухе, подаваемом в салон транспортных средств, и для очистки воздуха внутри авто посредством циркуляции. Он обеспечивает более чистый, свежий и здоровый воздух в автомобиле, уменьшая запах, окись углерода и окись азота. Засоренный салонный фильтр вреден для здоровья и комфорта вас и ваших пассажиров. Заменяйте фильтр каждые 15 000 км/ или один раз в год, чтобы продлить срок службы системы охлаждения.
Масляный фильтр используется для поддержания правильного давления масла, объёма потока, открытия предохранительного клапана и, конечно, для фильтрации и улавливания посторонних частиц и мусора, попавших в сетку при нормальной езде. Забитый фильтр может привести к так называемому масляному голоданию и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Заменяйте его при каждой замене масла.
Для работы двигателя требуется точная смесь воздуха и топлива, и весь воздух поступает в систему первым через воздушный фильтр. Он улавливает грязь и другие посторонние частицы в воздухе, предотвращая их попадание в систему и, возможно, повреждая двигатель. Заменять воздушный фильтр двигателя нужно каждые 20 000 км.
Свечи зажигания используются в двигателе внутреннего сгорания для зажигания воздушно-топливной смеси через электрическую искру. Заменяйте их каждые 40 000 км., чтобы обеспечить надёжный запуск, низкий уровень выбросов, хорошую экономию топлива и производительность.
Использование правильного масла обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Прежде всего, масло препятствует шлифовке и износу металлических поверхностей вашего мотора, делая между ними разделительную масляную плёнку. Масло также рассеивает тепло и снижает износ, защищая двигатель. Кроме того, хорошее масло предотвращает накопление грязи и отложений. Моторное масло даже защищает от шлама и предотвращает окисление, сохраняя масло свежим и сводя к минимуму кислоты, которые могут вызвать коррозию.
Техническое обслуживание Kia Sportage 1.6 бензин 177 л.с. (G4FJ)
| Виды работ | мес. | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тыс.км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
| Двигатель и системы | |||||||||||
| Проверка/замена приводных ремней/шкивов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Проверка/замена топливного фильтра | П | З | П | З | П | ||||||
| Замена свечей зажигания | З | З | |||||||||
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | |
| Проверка зазоров в клапанном механизме | П | ||||||||||
| Проверка топливопроводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы турбонаддува (нагнетателя, интеркулера и т.д.) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка шлангов системы вентиляции картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы вентиляции топливного бака | П | П | П | П | П | ||||||
| Замена фильтра системы вентиляции топливного бака | П | З | П | З | П | ||||||
| Проверка вакуумных трубок и шлангов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка системы выпуска отработавших газов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Диагностика электронных систем двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система | |||||||||||
| Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка трубок и соединений тормозной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Проверка педали тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка компонентов рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка приводных валов и ступичных подшипников | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка компонентов передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка/замена масла в РКПП | П | П | П | П | П | ||||||
| Проверка карданного вала и крестовин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена масла в раздаточной коробке | П | З | П | ||||||||
| Замена масла в заднем дифференциале | П | З | П | ||||||||
| Кузов | |||||||||||
| Проверка антикоррозионного покрытия кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена салонного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Проверка системы кондиционирования воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колеса и шины | |||||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование и световые приборы | |||||||||||
| Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Проверка наружных и внутренних световых приборов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | З | З | З |
