Инструкция по подключению и применению автосигнализации томагавк tz 9020 с пошаговым алгоритмом

Брелок TZ 9020

В комплекте поставляется два пульта управления: главны и запасной. Первый оборудован пятью клавишами, отвечающими за основные и вторичные опции. Дополнительный брелок имеет меньший функционал, однако это не мешает управлению охранной системой.

На головном модуле индикация выполнена в форме ЖК-дисплея, где отображаются значки состояния системы, возможные ошибки, текущее время и показатели температурных датчиков автомобиля. Запасной ключ имеет только двуцветный диод.

На этой странице можно скачать или посмотреть полное руководство по эксплуатации брелков на русском языке.

Не работает автозапуск на сигнализации Томагавк 9020

Если вы провели удачное программирование автозапуска, но двигатель не заводится с брелка, тогда проверьте следующее.

1. Сигнализация не видит включение ручного тормоза. О его срабатывании на пульте высвечивается информация при проверке статуса сигнализации.
2. Охранная система не определяет работу двигателя. Выясните, как подключена система. Если выполняется контроль работы мотора по напряжению, то сбои работы будут происходить из-за неисправного генератора или плохого подключения цепи питания. Если контроль осуществляется по лампе давления, то проблем практически не будет. Если сигнализация подключена к тахометру, то проведите обучениеохранного модуля оборотам холостого хода.
3. Корректную работу обходчика иммобилайзера.
4. Неисправен блок управления.
5. Не работает один из предохранителей.

Видео инструкция

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

• вышедшая из строя батарейка;
• нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
• отсутствие условий для передачи волны;
• износ самой охранной системы;
• нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

1. Открыть крышку брелка.
2. Извлечь старую батарейку.
3. Нажать кнопку открытия багажника.
4. Вставить новую батарейку.
5. Закрыть крышку брелка.
6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

• поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
• нажмите кнопку Override;
• эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

1. Открыть автомобиль ключом.
2. Произвести запуск зажигания.
3. Нажать кнопку Override 4 раза.
4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

1. Включить зажигание.
2. Нажать кнопку Override 10 раз.
3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

Описание

Сигнализация Tomahawk TW-9010 в настоящее время уже не производится, хотя периодически появляется в продаже. Стоимость системы в пределах 3700 рублей, при этом новые брелки с жидкокристаллическим экраном оцениваются в сумму от 1300 до 2100 рублей. Сигнализация часто встречается на автомобилях, приобретаемых на вторичном рынке, и новым владельцам приходится настраивать параметры под себя. Нередко перед пользователем встает вопрос переноса блоков или настройки дополнительных брелков.

Комплектация

Система поставляется комплектом в картонной коробке синего цвета и состоит из следующих компонентов:

• основного электронного блока;
• модуля антенны;
• шок-сенсора;
• датчика температуры в моторном отсеке;
• основного и дополнительного брелка;
• жгутов проводки;
• кнопок для настройки и Anti-hijack;
• инструкции и гарантийного талона.

Установочный комплект TW-9010

Основные возможности

Охранная система Tomahawk модели TW-9010 предоставляет владельцу следующие возможности:

• включение беззвукового сопровождения;
• защита от открывания дверей и крышек моторного отсека и багажника;
• возможность запуска или остановки двигателя на расстоянии;
• работа дистанционного запуска на транспортных средствах с автоматической или механической трансмиссией;
• система совместима с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе и с турбокомпрессорами;
• турботаймер для охлаждения системы наддува;
• возможность измерения температуры в пассажирском отделении;
• дополнительный измеритель температуры позволяет выполнять запуск двигателя в зависимости от настройки датчика;
• возможность ежедневного автозапуска двигателя с повторением в течение дня (интервалы 1, 2, 4 и 12 часов);
• проведение самодиагностики и автоматический обход поврежденной цепи охраны с подачей информационного сигнала;
• двухзонный шок-сенсор;
• возможность деактивации шок-сенсора на расстоянии;
• определение ложных срабатываний;
• возможность управления дополнительными устройствами по трем каналам;
• дополнительные режимы антиограбления и паники;
• настройка при помощи скрытой кнопки (Override);
• возможность вызова владельца к автомобилю;
• режим поиска авто на парковке;
• брелок оснащен дополнительными функциями (часы, таймер, будильник);
• двухэтапное отключение и разблокировка дверей;
• встроенное в блок реле для управления системой запирания дверей;
• основной брелок оснащен пятью кнопками, подсветкой экрана и системой информирования зуммером или вибрацией;
• защита канала управления от сканирования и перехвата сигнала;
• возможность применения дополнительных брелков (до четырех штук).

Плюсы

• хорошее качество сборки;
• доступная цена;
• небольшой вес брелка;
• наличие нескольких режимов дистанционного прогрева мотора.

Минусы

Одновременно сигнализация заслужила немало отрицательных откликов:

• заявленный радиус действия брелка 1200 метров не достигается и составляет в реальных условиях города не более 150 м;
• мелкие пиктограммы на экране пульта;
• несмотря на заявления производителя, кодовый сигнал системы подвержен перехвату сканерами;
• излишне чувствительный шок-сенсор, который вызывает ложные срабатывания;
• встречались бракованные партии сигнализаций;
• проблемы с работой при низких температурах;
• разрывы связи с брелком;
• встречаются проблемы с управлением, из-за чего владельцу авто приходится нажимать на кнопки по несколько раз;
• у ряда пользователей наблюдается некорректная работа основного блока (самопроизвольное включение и выключение функций).

Пользователь Арман Орманулы рассказывает, как решить проблему с автозапуском.

Комплектация

Стандартный комплект поставки охранного комплекса Томагавк 9020:

• центральное устройство, включающее в себя головной процессор и релейный блок;
• пульт управления с двухсторонним каналом связи и монохромным жидкокристаллическим дисплеем;
• запасной брелок управления с одноканальным режимом, имеет влагозащищенное исполнение корпуса;
• сенсор удара с двумя ступенями чувствительности;
• приемопередатчик с антенной;
• клавиша настройки (Override);
• концевой переключатель, предназначенный для установки под крышки капота или багажника;
• жгут проводки центрального устройства;
• проводка для подключения модуля центрального замка, сенсора и дополнительного реле;
• техническая документация.

Набор Томагавк TZ 9020

Набор Томагавк 9020 поставляется в упаковке, изготовленной из плотного картона. Компоненты расположены в пенопластовом и пластиковом защитном контейнере, предохраняющем детали от ударов и повреждений при транспортировке.

Кнопка Оверрайд на сигнализациях Томагавк и ее расположение

Если рассматривать инструкцию, которую производитель прикладывает к своим противоугонным установкам, то становится ясно, что не во всех версиях можно обнаружить положение кнопки «Override».

Возможно, это одна из самых главных недоработок производителя, поскольку в остальном к данным установкам не имеется вообще никаких нареканий.

Поэтому водители стараются сразу ее найти, чтобы в дальнейшем не иметь проблем, но далеко не у всех это получается. Итак, где ее можно обнаружить?

Многие водители стараются найти данную кнопку на брелоке, и это самая большая ошибка.

Производитель не имеет право оставить кнопку «Override» в таком доступном месте, поскольку она отвечает за некоторые функции программирования системы в целом.

Представляет собой эта кнопка небольшой кусочек пластика круглой формы ярко-красного цвета. Она находится на проводке, и установщики сигнализации обязательно во время монтажа стараются ее спрятать таким образом, чтобы она не была видна чужому глазу.

Итак, чтобы найти кнопку «Override», предварительно найдите блок сигнализации.

От этого блока в сторону отходит сдвоенный черный проводок. Уходить он может абсолютно в любую сторону, поскольку здесь имеет место быть степень воображения установщика данной сигнализации. Затем вы на конце этого проводка и обнаружите данную кнопку.

Инструкция по настройке брелка

Настройке подлежит только пульт с двухсторонним режимом связи и дисплеем. Брелки с дисплеем для систем 9010, 9020 и 9030, а также 7010 унифицированы.

Переключение пульта в режим информирования вибромотором производится одновременным воздействием на кнопки КН02 и КН05. Обратное переключение выполняется аналогичным способом. Регулировка громкости зуммера в пульте управления отсутствует.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Для настройки часов в брелке необходимо:

1. Утопить и удерживать кнопку КН05 для включения режима настройки.
2. Выставить требуемое значение часов при помощи клавиш КН03 (вперед) и КН04 (назад). При удержании кнопок происходит быстрая установка значения.
3. Нажать КН05 однократно и произвести настройку минут. Выставление производится по аналогии с часами.

Настройка будильника выполняется после установки часов:

1. После того как будут выставлены минуты, следует нажать на КН05 два раза. Возможен ускоренный запуск процедуры программирования будильника одновременным нажатием на КН03 и КН05.
2. Установить значение часов для времени пробуждения.
3. Нажать на КН05 три раза.
4. Провести регулировку значения минут.
5. Нажать на КН05 четыре раза и войти в подменю включения и выключения будильника. Выбрать значение кнопками КН03 (Вкл) и КН04 (Выкл).

Установка таймера:

1. После включения или отключения будильника требуется нажать на КН05 пять раз.
2. Выставить значение часов.
3. Нажать КН05 шесть раз и настроить число минут.
4. Нажать КН05 семь раз и активировать или деактивировать запуск таймера.

Допускается настройка таймера по ступеням путем совместного использования КН04 и КН05. Кнопка КН04 удерживается и меняется число нажатий клавишей КН05.

Число нажатий КН5	Значение таймера, минуты
1	10
2	20
3	30
4	60
5	90
6	120

Элементы питания брелка и их замена

Поводом для замены элемента питания в брелках становится уменьшение радиуса действия сигнала. На основном коммуникаторе состояние батареи можно уточнить по иконке. Если на пиктограмме не осталось ни одной секции заряда или горит только одна, то остаточный заряд элемента питания мал и его требуется заменить. Срок эксплуатации батареи зависит от интенсивности применения брелка и качества самой батарейки. В среднем элемент служит 4-6 месяцев.

Главный брелок

Для замены рекомендуется использовать алкалиновые батарейки с напряжением 1,5 В и размерностью ААА. Допускается применение никель-металлогидридных аккумуляторов с аналогичными характеристиками.

Руководство по замене:

1. Сдвинуть в сторону фиксатор крышки, расположенной на тыльной стороне брелка.
2. Открыть крышку отсека, сдвинув ее по направляющим пазам.
3. Вынуть из гнезда старый элемент.
4. Нажать кнопку КН03. Нажатие требуется для разрядки конденсаторов, установленных на плате управления.
5. Установить свежий элемент питания в отсек, соблюдая полярность. Схема установки батареи нанесена на крышке или на дне отсека (место расположения зависит от года выпуска брелка).
6. Установить крышку на место, защелкнуть фиксатор.
7. Утопить кнопку КН03. Произойдет опрос состояния брелка и на экране включатся иконки.

Для продления ресурса элемента питания можно использовать режим экономии энергии. При его включении приемник коммуникатора автоматически деактивируется через две минуты после нажатия на клавишу отключения охраны. На дисплее пульта включается соответствующий предупредительный индикатор. Активация режима выполняется совместным нажатием на клавиши КН01 и КН05 до включения иконки.

Дополнительный брелок

Согласно заводскому мануалу, в дополнительном брелке используется литиевая батарейка с напряжением 3 В.

Для ее замены требуется:

1. Отвинтить саморез крепления половин корпуса.
2. Аккуратно поддеть половины и разъединить фиксаторы, расположенные по периметру.
3. Вынуть старый элемент и установить новый, соблюдая полярность.
4. Защелкнуть половины корпуса и скрутить винтом.
5. Проверить работу пульта.

Дополнительный пульт эксплуатируется реже и из-за одностороннего режима потребляет меньший ток при функционировании. Срок работы элемента питания составляет до двух-трех лет.

Разные варианты схем

Силовой клеммник сигналки Tomahawk tz 9020 содержит 6 контактов. Базовая схема для них показана ниже:

Разъем автоматического запуска и питания

Стрелками здесь обозначены Т-образные подключения. «Красный» провод, согласно инструкции, лучше соединить с «30-м» контактом. Пред-колбу, показанную на схеме, тогда не устанавливают.

«Синий» шнур можно подключать не к линии «ACC», а к реле обходчика, что на практике обычно и делают. Еще ваша автосигнализация может быть настроена дополнительно, и тогда указанный провод станет эмулировать одну из двух линий: «IGN 1», добавочная линия стартера.

«Желтый» шнур в любом случае подключают к контакту «15». В разрыв стартерного кабеля пойдут «черно-желтые» провода. «Тонкий» провод, притом, соединяют с клеммой замка. Если «черно-желтые» кабели перепутать, завести мотор нельзя будет даже с ключа.

Допустим, в штатной проводке присутствуют две линии стартера. Сигнализация тогда подключается так:

Вариант с двумя стартерными линиями

У некоторых авто есть особенность – в одну из двух линий ток должен подаваться раньше, чем в другую. Тогда «разрывать» нужно вторую цепь, а к первой подключаются «Т-образно». Настройка для рассмотренного случая выполняется так: опция «1», связанная с автозапуском, получает значение 4. Если линии срабатывают одновременно, используйте значение 3.

Программная настройка системы

Инструкция к сигналке Tomahawk модели «9020» содержит две разных таблицы. В первой собраны охранные функции. Сейчас нас интересует другая таблица (вторая). Доступ к ее опциям можно получить так:

1. Выключают зажигание;
2. Сервисную кнопку Override жмут 6 раз;
3. Зажигание включают;
4. После 6-ти гудков нажатиями сервисной кнопки выбирают номер опции.

Нужное значение устанавливают, нажимая клавишу брелока. Период времени между шагами не должен превышать 7 секунд.

Таблица опций автозапуска

Итак, режим программирования был активирован. Настраивайте функции по порядку:

Все настройки автоматического запуска

Здесь показана «Таблица 2», скопированная из инструкции. Она содержит опции, связанные с автозапуском.

Функция 4 – это задержка перед запуском стартера. Перечислим варианты, предусмотренные для первой функции. Выбор зависит от того, как подключен «синий» шнур:

1. Эмуляция линии ACC (задано по умолчанию);
2. Дублирование провода «IGN 1» (но не «IGN 2»);
3. Дублирование стартерного провода;
4. «Синий» шнур – провод стартера, который задействуется первым.

Автосигнализация должна отслеживать, работает ли двигатель. «Серо-черный» контрольный шнур, выходящий из главного клеммника, подключают к тахометру либо к лампе давления. И «опцию 2» затем настраивают так:

1. Используйте первый вариант, если выполнено подключение к лампе. Период работы стартера будет составлять 0,8 секунд.
2. То же, что вариант 1, но период будет равен 1,2 секундам.
3. Эквивалент варианта 1, но период увеличен до 2-х секунд.
4. Задействуйте «вариант 4», если используете контроль по тахометру.

Желаем успеха.

Поправка для машин с МКП

Опция 3, указанная в третьей строке, позволяет выбрать тип коробки передач: «автомат» или «механика».

Механическая коробка в автомобиле

Установив сигналку на авто с МКП, третьей опции присваивают значение 2. Затем пробуют выполнить следующее:

1. Активируют «ручник», когда мотор заведен;
2. Выключают зажигание ключом (двигатель продолжает работать);
3. Закрывают все двери;
4. Если задействовать охрану, двигатель глохнет.

Все эти действия владелец будет выполнять при эксплуатации. Последовательность называется «подготовкой к запуску».

Допустим, на «шаге 2» мотор останавливается, как только зажигание выключают. Тогда нужно попробовать вот что: при настройке задают значение 3 либо 4. А в последовательности, указанной выше, тогда появится еще один шаг – перед «шагом 2» нужно будет нажать кнопку «Снять с охраны». Нажатие проводят в два этапа: длительно, то есть до звукового сигнала, затем – коротко. Дополнительный пульт не подает сигналов, но он меняет цвет светодиода.

Чтобы сигналка могла считывать состояние «ручника», «оранжево-фиолетовый» шнур подключают к соответствующей микрокнопке. То, что рассмотрено в данной главе, изготовитель предусмотрел с одной целью – чтобы повысить безопасность эксплуатации.

Брелок Томагавк 9020: инструкция по применению

Инструкция брелка Tomahawk TW 9020 содержит основную информацию по работе с элементом:

• последовательность активации режимов;
• принцип действия во время программирования;
• список доступных опций;
• описание индикаторов дисплея;
• как правильно использовать, подключить устройство;
• возможные неисправности, способы их устранения.

Полная инструкция имеет более 40 страниц описания. Посмотреть руководство можно тут.

Мануал входит в штатный комплект и содержит описания основных пунктов, касательно использования сигнализации:

• требования завода по монтажу;
• подготовительные работы;
• порядок действий;
• порядок настройки;
• способ и правильная последовательность калибровки ударных сенсоров;
• правильность подключения электропроводки;
• возможность сопряжения с разными типами КПП;
• расшифровка индикации брелков;
• рекомендуемое место установки кнопки аварийного отключения.

Как настроить брелок?

При необходимости использования дополнительного брелка его следует прописать в памяти головного блока системы. При программировании из памяти стираются все имеющиеся пульты.

Последовательность записи брелка в память Томагавк TW-9010:

1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение On (сам двигатель не запускать).
2. Нажать кнопку Override и не отпускать до срабатывания четырех сигналов сиреной.
3. Отпустить клавишу Override.
4. Нажать одновременно на новом брелке кнопки открытия багажника и беззвучного режима работы и удерживать до подачи сигнала. Сирена сработает однократно для первого пульта, дважды – для второго, три раза – для третьего и четыре – для четвертого.
5. Выждать шесть секунд для выхода системы из настроечного режима. Во время ожидания нельзя нажимать на кнопки и поворачивать ключ в замке.

Настройка функций

Для настройки функций пульта используются сочетания кнопок:

• кнопка 05 активирует подсветку;
• совместное нажатие кнопок 01 и 05 включает энергосберегающий режим;
• нажатие на 02 и 05 позволяет переключать режим работы системы оповещения (зуммер или вибрация);
• длительное нажатие на 05 включает настройки часов, будильника или таймера;
• нажатие на 04 совместно с 05 (различное число раз) позволяет устанавливать таймер на время от 10 до 120 минут.

Нстройка кнопкой Override

Часть функций TW-9010 программируется только при помощи брелка, для этого потребуется зайти в режим настройки (Override):

1. Включить зажигание.
2. Нажать на кнопку шесть раз, что позволит активировать режим программирования.
3. Отключить зажигание и получить подтверждение выбранного режима миганием диода и звуком сирены (шесть раз).
4. Нажатием кнопки Override выбрать изменяемую функцию (последовательный переход по таблице). Выбор подтверждается различными сочетаниями коротких (единицы) и длинных (десятки) сигналов сирены.
5. Для назначения параметра функции применяются все кнопки на брелке, кроме 05. Нажатие кнопки подтверждается сиреной (от одного до четырех коротких сигналов).

Сброс настроек

При необходимости настройки можно вернуть к заводским, для этого необходимо:

1. Войти в режим программирования по описанной выше схеме, нажав на кнопку десять раз.
2. Выключить зажигание, после звукового подтверждения нажать кнопку один раз.
3. Нажать клавишу 01 на брелке.
4. Включить и снова выключить зажигание. Сброс подтвердится пятикратным миганием аварийки.

Сброс настроек сигнализации Томагавк TW-9010 к заводским рекомендуется проводить опытным пользователям, способным запрограммировать систему заново.

На видео от пользователя paladinMgn показано, что входит в комплект сигнализации.

Не работает автозапуск на сигнализации Томагавк 9020

Если вы провели удачное программирование автозапуска, но двигатель не заводится с брелка, тогда проверьте следующее.

1. Сигнализация не видит включение ручного тормоза. О его срабатывании на пульте высвечивается информация при проверке статуса сигнализации.
2. Охранная система не определяет работу двигателя. Выясните, как подключена система. Если выполняется контроль работы мотора по напряжению, то сбои работы будут происходить из-за неисправного генератора или плохого подключения цепи питания. Если контроль осуществляется по лампе давления, то проблем практически не будет. Если сигнализация подключена к тахометру, то проведите обучениеохранного модуля оборотам холостого хода.
3. Корректную работу обходчика иммобилайзера.
4. Неисправен блок управления.
5. Не работает один из предохранителей.

Также узнайте всё про взаимозаменяемость брелков Tomahawk.

Томагавк ТЗ 9020: инструкция по программированию функций

Поставляемые брелки имеют возможность установки трёх вспомогательных функций:

• часы;
• таймер;
• будильник.

Пульты поставляются с основным блоком без первичных калибровок. Следовательно, им потребуется предварительная настройка, выполняемая следующим образом.

1. На главном пейджере зажимается кнопка «F» до начала мигания курсора часов.
2. Следом требуется установить необходимые показания.
3. Аналогичным образом выставляются минуты, будильник и время таймера.

Более глубокая калибровка основных функций требует тщательного подхода и изучения последовательности действий. Таблица программирования содержит необходимую информацию о процессе.
Также у нас есть инструкция по автозапуску Томагавк 9020.

Отключение сигнализации Томагавк без брелка 9020

Существуют ситуации, когда пульт от Tomahawk 9020 утерян или сломан. В этом случае потребуется деактивировать устройство охраны без дистанционного ключа. При возникновении вопроса, как отключить сигнализацию, действовать можно двумя способами.

Обычный метод подразумевает полное отключение питание устройства. Можно снять клеммы с аккумулятора, отсоединить провода процессорного блока. Если всё сделать правильно – система полностью отключится. В случае некорректных действий – возможно нарушение эксплуатации сигнализации в дальнейшем.

Второй способ подразумевает более гуманное отключение.

1. Сесть в машину, включить зажигание.
2. Быстро нажать Override 3 раза.
3. Выключить зажигание, при этом система дважды пискнет.

После манипуляций сигнализация будет немедленно отключена.

Важно! Неправильные действия могут повредить устройство или нарушить работоспособность систем автомобиля. Экстренное снятие машины с охраны рекомендуется выполнять профессионалам.
Узнайте про правильное подключение брелка Томагавк 9020

Ремонт брелка: фото платы

Пульты поколения Tomahawk TZ 9020 капризны в отношении бережности обращения. Тонкий пластик корпуса быстро вытирается без чехла, а хрупкий каркас легко повредить при не сильном ударе. Это стимулирует автомобилистов аккуратно использовать пульт. Внутренняя часть дистанционного блока представляет собой монолитную схему с распаянными элементами. Если плата перегорела или механически повреждена – ремонт не имеет смысла.

Восстановить узел можно исключительно при внешних дефектах. На рынке присутствует достаточное количество поставщиков, продающих корпуса в сборе за умеренную цену (200-300 рублей). Если имеется более серьёзная поломка – отломалась антенна, треснул экран или отвалилась клавиша. Рекомендуется купить брелок целиком. Цена устройства начинается от 1000 руб.

Далее представлены фотографии внутренних частей.