В минск на машине: самостоятельная поездка

Планируемые нововведения

На консультативном совете по взаимодействию с участниками ВЭД Юрий Лодыгин рассказал о планируемой реформе. В результате таможенные органы будут разделены по следующим категориям:

• фактический контроль;
• электронная таможня;
• полнофункциональная таможня.

Таможенные органы, осуществляющие фактический контроль, будут проводить осмотр, досмотр и измерения. Бумажное декларирование сохранится лишь частично. Будет установлен перечень товаров, в отношении которых потребность в выполнении действия присутствует. Использовать бумажную форму могут физические лица и дипломаты.

Электронная таможня и центры декларирования займутся работой с документацией, поступающей через интернет. Планируется, что в основной массе декларации будут электронными. В 2020 году хотят открыть 4 электронные таможни. Реформа пройдёт в 2 этапа. Первый уже начали выполнять. 2-ой из них будет реализован до конца 2020 года. Сейчас открыто 3 электронные таможни. Они функционируют в Приволжском округе, на Северном Кавказе и в Уральском Федеральном округе.

Дорога в Беларуси

Наверняка каждый из вас наслышан о высоком качестве дорого в Беларуси. Например, до меня не однократно доходила такая информация. Разумеется мне очень хотелось это проверить самому. Хочу отметить, что состояние трассы М1 российской стороны, по которой мы ехали до границы с Беларусью был вполне приличным. На последних километрах дороги нас встречал новенький асфальт.

Точным таким же новеньким дорожным покрытием встретила нас Республика Беларусь. Первые километров 20 мы проехались по гладкому и тихому асфальту — было очень приятно. И как только я закончил его хвалить, дорога начала портиться. Нет асфальт не сошел, как в Российской деревне вместе со снегом и не уплыл с дождем. Просто стали появляться неровности. Оставшийся путь мне напомнил трассу М2 после Серпухова. Тоже четыре полосы, тоже асфальт и разрешенная приличная скорость, но немного потряхивает.

Налоги на растаможку

Ввоз автомобиля из-за границы связан с рядом затрат. Они складываются из следующих платежей:

• таможенного или акцизного сбора;
• НДФЛ или ЕСН;
• затрат на оплату брокера, оформление документации и иные расходы.

Внесение таможенных сборов регламентирует глава 8 ФЗ №289 от 3 августа 2018 года. Здесь фиксируются разновидности платежей, ставки, используемые для расчёта, порядок предоставления суммы. Дополнительно таможенные пошлины и налоги, подлежащие уплате, приводятся в таблице 2 Приложения 2 к Решению Совета евразийской экономической комиссии №107 от 20 декабря 2017 года.

Потребуется заплатить утилизационный сбор. Необходимость в его внесении регламентирует статья 24.1 ФЗ №89 от 24 июня 1998 года «Об отходах производства и потребления». Однако необходимость предоставления денежных средств имеет место быть не всегда. Избежать платежа удастся, если производится ввоз машины старше 30 лет, или автомобиль ввозят как товар.

Почему стоит путешествовать с детьми на машине

Летом 2018 мы посетили страну Беларусь с дружеским визитом. О стране сложилось множество слухов и мифов, поэтому мы были вынуждены самостоятельно всё проверить. Как и большинство относительно близких поездок, в Беларусь мы ехали на машине, почти от самой Москвы. Данная поездка, помимо всего прочего стала, нашей первой дальней поездкой на машине с ребенком. Именно на основе этой поездки мы делали выводы о целесообразности путешествия с детьми на машине в целом. А ведь летом 2018 у нас в планах ещё были Крым и Грузия, которые находятся гораздо дальше от Москвы, чем Минск. О нашей первой дальней поездке на автомобиле с ребенком в Минск и пойдет речь в этой статье или смотрите видео в конце статьи.

Дорога в Минск из Москвы на автомобиле достаточно простая, я её даже советовал начинающим авто путешественникам. Всего 700 км, почти ровной четырех полосной дороги — это действительно комфортно. Если вы хотите попробовать свои силы в путешествиях на машине — это ваш маршрут. Единственный минуc трассы М1 — это обилие камер и полицейских на дороге. К счастью на Белорусской стороне, я такого не встречал.

Я подробно описывал дорогу от Москвы до Минска на машине, в своих предыдущих статьях. Если собираетесь посетить Беларусь, в этих статьях найдете полезную информацию:

• Дорога из Москвы в Минск на машине (Россия)
• Дорога из Москвы в Минск на машине (Беларусь)

Коль скоро дорогу я назвал простой, так и решено было именно на ней проверить, каково это путешествовать на машине, в которой находиться ребенок, а именно грудничок. До поездки самые дальние расстояния, которые мы преодолевали с малышом на машине — это 70-80 км от Подольска, до Калужской области.  Это что касается машины. Так-то нам уже доводилось с ребенком лететь на самолете, причем целых 10 часов из Вьетнама, но тогда Тимофею было всего 3 месяца.

Впрочем, это всё другая история, которая, если вам интересна, может быть прочитана во Вьетнамском цикле статей о беременности и родах на острове Фукуок:

• Роды за границей — почему мы не стали рожать в России
• Роды за границей — первое посещение госпиталя Винмек на острове Фукуок

Но вернемся к путешествию на машине с ребенком. Хочу привести в пример несколько причин, почему, на мой взгляд автомобиль предпочтительней другого вида транспорта, при поездке с детьми.

Пять причин почему удобно путешествовать с ребенком на машине

Машину можно остановить и выйти подышать. Сразу бросилось в глаза — наш полет с острова Фукуок. Вот где был сущий ад. Наверное треть пассажиров были с детьми, причем очень много детей в возрасте от года до трех лет. То есть такими, которым невозможно долго сидеть на месте и, которые не очень хорошо слушают родителей. Примерно через 3 часа полета самолет превратился в настоящий детский сад, с игрушками на полу и детьми под ногами. Это не безопасно, и не всегда приемлемо. Но и деваться некуда. Самолет не остановишь, не выйдешь погулять. Не сменишь обстановку. А если ребенку захочется полежать?

Частный транспорт — это чувство комфорта и защищенности, особенно для маленьких детей. Большинство маленьких детей с большим подозрением относятся к незнакомцам, коих очень много в самолете, поезде или автобусе. В личном автомобиле, как правило путешествуют либо семьей, либо с близкими друзьями. Малышам так точно приятнее. Да и вы не создаете дискомфорта другим путешественникам — на вас никто не злится и не косится

Стоимость путешествия нам машине всей семьей, как правило дешевле, чем на любом другом транспорте. Особенно экономичными получаются поездки большой семьей, где дети уже переросли барьер бесплатных перелетов. Фактически с детьми от 2-х лет

Поездка на машине — это уже путешествие и развлечение, а не способ добраться до места. Ведь можно ехать несколько дней, заезжая в самые интересные места и города. Развлекаться и веселиться. Машина не самый быстрый транспорт, но сколько всего можно увидеть по дороге: парки, аттракционы, озера, леса. Можно остановиться порыбачить или покормить лебедей. Можно наблюдать за дикими животными или посещать различные кафе и рестораны

Машина — это микромир, маленький дом. Вы не ограничены в багаже: игрушки, еда, одежда — можно взять очень много. Ребенка легко переодеть и покормить, для этого не надо искать специальных уединенных детских комнат. Достаточно просто остановить автомобиль в безопасном месте.

Дорога и граница с Беларусью

От Москвы до Минска есть прямая дорога — М1 «Беларусь». Именно на нее мы и выехали, направляясь в столицу Беларуси. Как и планировали, около 19 часов вечера мы отъехали от дома. Путь пролегал через Одинцово, Можайск, Вязьму, Сафоново, Смоленск.

Как таковой границы между нашими странами нет. Единственное, зачем могут остановить российские пограничники – показать документы (паспорт), после просмотра с миром отпускают. На белорусской же границе останавливают крайне редко. Забегу вперед и скажу, что зеленую карту мы ни разу никому не показали.

На границе с Беларусью

Около часу ночи мы оказались неподалеку от Орши. На одной из заправок, совмещенных с кемпингом, решили заночевать. Белорусские кемпинги заслуживают отдельного разговора — обычно это просторные, всегда чистые площадки, оборудованные скамьями, столиками и бесплатными туалетами, напоминающими душевые кабинки. Иногда на территории есть кафе, иногда кемпинги объединены с заправками.

Пока что все шло по намеченному плану, разве что кроме шашлыков — ночью было совершенно не до них. Наутро мы отправились дальше — в Несвиж. Дорога пролегала через Борисов, Жодино, Минск и Дзержинск. Замок, в который нам не терпелось попасть, — главная достопримечательность маленького городка. Дорога к самому Несвижу после поворота с основной трассы мне показалась похожей на американскую, а-ля местная Флорида. Только вместо пальм по обочинам возвышались тополя, создавая совершенно уютную, ни с чем не сравнимую атмосферу.

Панорама Несвижского замка

Почему нужно ехать в Белоруссию?

Беларусь – совсем не курортная страна, однако так кажется только на первый взгляд. На самом деле отдохнуть в соседнем государстве можно – и еще как! Там очень много удивительного и непривычного для русского человека. Например, словно бы советское время – повсеместные памятники Ленину, неизменные с советской эпохи топонимы, даже колхозы там есть! При этом в стране картошки очень чисто – как на улицах и во дворах, так и на дорогах. Дороги там вообще высшего класса – вполне соответствуют европейским стандартам, и это как минимум весомый повод для того, чтобы приехать в Белоруссию на машине.

О стране картошки поговорили. Теперь самое время поговорить о путешествии в Белоруссию на машине. Что нужно для этого?

Что нужно для поездки в Беларусь из Москвы на машине

Продолжу рассказ о нашей поездке из Москвы в Беларусь на машине. Дорога от границы до Минска. Состояние дорог в Беларуси, милиция и камеры на дорогах. Описание трассы  М1 с Российской стороны со всеми нюансами, в предыдущей статье о дороге в Минск. А сейчас время поговорить о первых впечатлениях , наблюдениях и отзывах автолюбителей.

В первой части рассказа я писал о дороге из Москвы до беларусской границы по трассе М1 — Минскому шоссе. Особых сложностей она не вызывает. Чтобы преодолеть этот путь на машине вам потребуется:

• либо внимательность и терпение, чтобы успевать замечать дорожные знаки и притаившихся в кустах сотрудников ДПС
• либо толстый кошелек для оплаты штрафов с незамеченных камер

Обязательно читайте: Частные камеры треноги на дорогах России

Сами решайте какой вариант вам больше подходит. В целом дорога совсем не сложная, и если не торопиться, то преодолевается на одном дыхании. Точно так же происходит прохождение беларусской границы. Просто проезжаете без остановок: ни какого паспортного контроля нет. По крайней мере для машин с номерами таможенного союза. Однако кое-что желательно все же приготовить заранее. Для поездки по Беларуси на машине вам потребуется:

• Грин Карта — страховка на автомобиль для поездок за границу. Требуется обязательно. Стоимость 840 рублей на 15 дней по странам СНГ. Купить можно прямо по пути, в одной из сотен палаток, расположенных на трассе. Беларусские сотрудники ГАИ могут потребовать грин карту при остановке автомобиля. При её отсутствии водителю грозит штраф от 245 до 490 бел.руб. (примерно от 7800 до 15500) и это меньшее из зол. Фактически инспектор может забрать автомобиль на штраф стоянку до момента оформления гринкарты или вообще арестовать автовладельца.
• Желательно приобрести туристическую страховку для покрытия различных неприятностей, в том числе медицинских услуг. По закону, делать это не обязательно, но экономия в 500-1000 рублей, не столь значительна, чтобы отказываться от полноценного медицинского покрытия. Вы можете , не выходя из дома, прямо на этапе планирования поездки. Во всяком случае никто не мешает вам просто посмотреть цены и предложения страховых компаний.
• Следует подготовить свой автомобиль к поездке в Беларусь. Например, тут запрещена тонировка автомобилей, даже задних стекол. За управление неисправным автомобилем грозит штраф, в том числе за нерабочие огни. Чуть ниже опишу основные виды штрафов в Беларуси
• Вам не потребуются визы для поездку в Беларусь, если вы гражданин России или СНГ
• Вам не потребуется оплачивать дороги в Беларуси, если ваш автомобиль зарегистрирован на территории таможенного союза

Пошаговая инструкция покупки автомобиля в Белоруссии в 2020 году

Чтобы упростить приобретение автомобиля в Белоруссии, рекомендуется действовать, соблюдая пошаговую инструкцию покупки. В 2020 году гражданину предстоит:

1. Определиться с желаемой моделью транспортного средства, провести анализ цен на авто порталах и выбрать один или несколько подходящих вариантов.
2. Решить, когда будет произведена покупка. Если в объявлении дополнительно отражены вин-код или номер кузова, с их помощью можно проверить транспортное средство на юридическую чистоту и комплектацию. Для этого лицо может воспользоваться онлайн-сервисами.
3. Связаться с продавцом, уточнить описание машины, спросить о соответствии экологическим стандартам, выяснить год выпуска, поторговаться. Если в объявлении не указан код, стоит попросить предъявить его для проверки. Если требуется, допустим запрос дополнительных фото или видео.
4. Гражданин договаривается о приобретении средства и приезжает в установленное время. Дополнительно можно посетить Белоруссию без предварительного анализа автопорталов и самостоятельно выбрать автомобиль на месте. Однако существует риск, что лицо не найдет подходящую машину.
5. Гражданин прибывает на место, осматривает автомобиль, проверяет документы в личный паспорт хозяина транспортного средства, выясняет работоспособность узлов и устройств, проводит тест драйв. Дополнительно можно торговаться с продавцом и прийти к соглашению об окончательной стоимости.
6. Происходит заключение сделки. Стороны оформляют классический ДКП, визируют документы в ГАИ. Затем происходит передача денежных средств и ключей.
7. Вносится депозит. Его можно внести заранее до поездки за машиной или после покупки на границе РФ и Белоруси. Наличие депозита гарантирует, что вы своевременно уплатите налоги и утилизационный сбор. Без внесения депозита растаможить машину не удастся. Чтобы перечислить сумму, необходимо примерно оценить размер сборов, посетить таможенную службу заранее или на границе по дороге в Россию, написать заявление и предоставить денежные средства. Переплату в последующем можно вернуть.
8. Гражданин доставляет транспортное средство на таможенный пункт, находящийся на территории РФ. Действие можно выполнить посредством перегона или использования автовоза. В уполномоченном органе потребуется предоставить гражданский паспорт, договор купли-продажи или справку-счёт, документ, заменяющий техпаспорт. Дополнительно необходим Эко-сертификат или свидетельство о доводки агрегата до нужных стандартов.
9. Таможенники проверят документацию и автомобиль. Если нарушения не будут найдены, лицо получит ПТС. Процедура оформления документа занимает от 1 дня. Иногда промежуток доходит до месяца и более. Срок продлевается, если нужно делать запросы для проверки документов и автомобиля. В это время на транспортном средстве лучше не ездить.
10. Когда ПТС получен, автомобиль регистрируется в ГИБДД в установленном порядке.

Дороги и АЗС в Белоруссии

Передвижение по дорогам Белоруссии .

Как и везде, есть камеры фото- и видео-фиксации нарушений. Периодически встречали посты ГАИ на дорогах. Но мы не нарушали, поэтому познакомиться с ними не довелось. Чего и вам советуем, потому что штрафы за нарушение ПДД в Белоруссии жесткие.

Максимально разрешенная скорость на трассе М1 120 км/час. С таким «ограничением» и нарушать не хочется.

Вдоль оживленных трасс АЗС достаточно, но иногда между ними бывают достаточно большие промежутки. Поэтому лучше не допускать пока загорится лампочка. По карте АЗС можно сориентироваться, какие находятся на вашем маршруте.

В Белоруссии несколько крупных топливных сетей: «Белоруснефть», «Газпромнефть», «А-100», «Татнефть», «Лукойл», «Роснефть». Мы заправлялись в разных. Везде примерно одинаковые цены и неплохое качество бензина.

Все заправки, даже в глубинке, чистенькие и аккуратные. На многих есть магазинчики, где можно в туалет сходить, кофе попить и купить что-то.

На большинстве АЗС заправляться нужно самому.

Вставляете пистолет в бензобак, затем идете в кассу и оплачиваете топливо, озвучивая количество литров или сумму, на которую хотите заправиться. Не забудьте взять чек.

Если заправили меньше, чем оплатили (как, например, рассчитать до полного бака?), то разницу возвращают сразу же наличными или на карту (если оплата производилась банковской картой). Почти на всех АЗС Белоруссии принимают к оплате банковские карты VIZA и Mastercard.

Вот такая система. На всех АЗС есть памятки с правилами заправки.

Требования по растаможке машины из Белоруссии в 2020 году

Чтобы ввезти машину в РФ из республики Беларусь в 2020 году, важно соблюдать следующие требования:

• Автомобиль должен соответствовать классу Euro 5.
• Если человек не попадает под льготы, отражённые в Приложение 3 к Решению Совета евразийской экономической комиссии №107 от 20 декабря 2017 года, возникает потребность в уплате налогов, сборов и заполнении декларации. Размер платежа рассчитывают индивидуально.
• До начала процедуры легализации потребуется внести депозит.
• Необходимо заплатить утилизационный сбор.
• Автомобили, выпущенные ранее 2007 года, ввести в РФ не получится. На такое транспортное средство не удастся оформить сертификат безопасности. Исключения составляют коллекционные и раритетные авто старше 30 лет. На них не нужно оформлять документ для ввоза.

Обмен денег в российских банках и обменниках

Обычно в интернете мы видим весьма привлекательные курсы валют. На практике готовьтесь обменять валюту на рубль дешевле. Пожалуй, лучший список курсов валют собран на сайте RBC.ru (ССЫЛКА). Однако, в банке с самым лучшим курсом вам сообщат, что меняют по нему лишь от 50 000 USD. Во втором скажут, что налички нет. А в третьем курсы по факту окажутся совсем другими. Поэтому не гонитесь за копейками, в обменниках курс меняется в режиме online. В банках менять деньги надежнее. В обменниках могут обмануть, не додав несколько купюр. Внимательно пересчитывайте! В некоторых обменниках есть комиссия: с 20 000 USD возьмут около 900 USD. Про комиссию явно нигде не пишут, поэтому просите у кассира сообщить сумму в рублях, при обмене n-го количества долларов/евро, пересчитывайте сами и сверяйте. Обменников без комиссии тоже много!

Отчаявшись ездить по списку с сайта, мы направились на Кутузовский проспект (возле Киевского вокзала), вдоль которого много обменников. Самым оптимальным оказался обменный пункт от «Гринфилдбанк», у него часто самые высокие курсы.

Особенности трасса Москва — Минск М1

Для тех, кто часто путешествует никаких вопросов по дороге из Москвы в Минск не возникнет. Как только вы попадает на трассу М1, навигатор сообщает ехать прямо, ни куда не сворачивать. Для такой поездки даже навигатор не нужен, если только предупреждать о скоростном режиме и камерах.

В целом, дорога из Москвы в Белорусь на машине настолько простая, что я рекомендую её даже начинающим авто путешественникам. Примерно 700 км прямой и широкой трассы, с малым количеством ремонтов, без платных участков, с хорошим асфальтовым покрытием. Поездка обойдется примерно в 60 литров бензина (менее трех тысяч рублей). Кстати, стоимость бензина в Беларуси в июне-июле 2019 примерно такая же как в России. За литр 95 придется отдать 1,67 белорусских рубля (примерно 51,46 российских рублей). Литр 92-го в Минске стоит 1,57 белорусских или 48,38 российских рублей.

Дорогой М1 можно гордиться:

• Она даст фору платным участкам трассы М4 «Москва-Дон», качеством асфальта и отсутствием такого количества ремонтов
• Здесь четкая и правильная разметка в отличии от новой Крымской Тавриды
• Здесь четыре честных полосы, в отличии от бесплатных участков Ленинградки, где приходится ждать удобных случаев для маневров
• Позорные камеры треноги украшают лишь первые 150 км дороги, в отличии от других дорог

На всём протяжении М1 имеет 4 полосы (за исключением ремонтов). Поэтому очень просто ехать с привычной и удобной для себя скоростью. Второй год подряд я не замечаю высокого трафика на «минке». Удивляет, что куда более загруженная трасса в Краснодар, местами остается двух полосной. А почти пустая дорога в Беларусь широка и удобна. Ведь можем, когда хотим.

Впрочем не без ложки дегтя — есть на минском шоссе «лишний», на мой взгляд элемент. Это разделитель потоков, местами выполненный по довольно опасной технологии: столбы, соединенные тросами. На мой взгляд эта конструкция не удобна, и является очередным выигранным за откат тендером:

• Сужает дорожное полотно
• Опасна даже при небольшом столкновении
• Не защитит от грузового транспорта
• Требует изменения дорожной разметки

В Минск на машине: что посмотреть

Чаще всего в столицу Беларуси едут на Новый год и другие длинные праздники, на выходные или каникулы. Достопримечательности этого старинного города действительно привлекательны. Карта Минска вам покажет, что все интересное сосредоточено в центре: Троицкое предместье, городская ратуша, Национальный Банк, Национальная библиотека, Хлусов мост и многое другое. Рекомендуем оставить машину где-нибудь поблизости и отправиться на пешую экскурсию. Не забывайте попутно заглядывать в местные кабачки, чтобы освежаться вкуснейшим местным пивом.

Путешествие в Минск немыслимо без посещения легендарного ресторана «Лидо». Без фотографий в интерьерах культового места не обходится ни одна поездка наших туристов. Что посмотреть с ребенком? Начните с цирка или дельфинария, а далее по настроению. Закончить первое знакомство с городом можно прогулкой по Национальному проспекту. Там вы вдоволь полюбуетесь широтой и мощью столицы.

Что посмотреть в окрестностях Минска? Всего в 100 км находится Несвижский замок, который в 18-м веке принадлежал польско-литовским магнатам. Обязательно стоит поехать на машине в Брест и увидеть ту самую крепость, первой встретившей врага в 1941 году. В лучах вечерней подсветки она выглядит фантастически. Относительно недалеко находятся Витебск (около 300 км) и Гомель (312 км). Музеи, великолепные парки, пешеходные улицы, старинная архитектура, кафе и рестораны — однозначно стоит съездить.

Что посмотреть летом? Рекомендуем этнопарк Дудутки. Находится он всего в 40 км от Минска. Здесь рекомендуется проводить не менее дня, чтобы познакомиться со всеми ремеслами и традициями наших братьев-белорусов.
 

Что такое растаможка и для чего она необходима?

Растаможивание – легализация товаров, ввозимых из-за границы. Процедуру регламентирует Таможенный кодекс Евразийского экономического Союза, ФЗ №311 от 27 ноября 2010 года «О таможенном регулировании в РФ» и Решение Совета Евразийской экономической комиссии №107 от 20 декабря 2017 года «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».

После растаможки автомобиль из Белоруссии будет считаться полностью легализованным. Принять участие в процедуре в 2020 году имеют право юридические и физические лица. Проверку проходит сам владелец автомобиля или его представитель. Нередко граждане предпочитают обращаться в брокерские организации. Компании имеют опыт в общении с таможней. В результате они быстрее пройдут процедуру растаможивания.

Растаможка при ввозе автомобиля из РБ имеет ряд особенностей. Граница с государством открыта, проверки непосредственно при ее пересечении не проводятся. Растаможка будет осуществляться непосредственно на территории РФ. Лицу, желающему легализовать автомобиль, потребуется обратиться в таможенный орган, расположенный по месту прописки. Здесь будут выполнены все необходимые проверки.

Платные дороги в Беларуси

С 2013 года Беларусь начала взимать плату за проезд по некоторым автодорогам. На данный момент платными являются 1787 километров дорог. Для оплаты была создана так называемая система BelToll. Использование ее обязательно для водителей управляющих следующими транспортными средствами:

• зарегистрированных за пределами Евразийского экономического союза с технически допустимой массой не более 3,5 тонн;
• другие транспортные средства (автобусы, грузовые, и дома на колесах) с технически допустимой массой не более 3,5 тонн.

​

Не нужно платить за дороги водителям транспортных средств:

— входящих в Евразийский экономический союз (ЕЭС) (с технически допустимой общей массой не более 3,5 тонн);

— не зарегистрированных на территории государств-членов ЕЭС, ввезенных физическими лицами на его таможенную территорию либо приобретенных физическими лицами на территории ЕЭС и ввезенных на территорию Республики Беларусь, и буксируемых ими прицепы, в течение 10 дней соответственно со дня их выпуска таможенными органами в целях обращения на таможенной территории ЕЭС без ограничений пользования и распоряжения либо со дня их приобретения;

— мотоциклов и мопедов;

— тракторов и самоходных машин, зарегистрированных на территории Беларуси;

— оперативного назначения;

— используемые в целях обеспечения обороноспособности и правопорядка;

— маршрутных автомобилей, осуществляющие городские перевозки пассажиров;

— используемых в целях оказания медицинской помощи, ликвидации ЧС или перевозок грузов гуманитарной помощи. 

Размер платы за проезд зависит от общей массы автомобиля и количества его осей.

Более детально ознакомиться с информацией о платных дорогах можно на сайте www.beltoll.by

Особенности поездки в Белорусь на машине

1. Ограничение скорости в Беларуси составляет: в населённых пунктах – 60 км/ч;  вне насёленных – 90 км/ч; на автостраде – 110 км/ч; на магистрали – 120 км/ч.

2. За рулем запрещено употреблять любой алкоголь, в том числе пиво (ограничение составляет до 0,3 промилле алкоголя в крови).

3. Водителю запрещено разговаривать по телефону во время езды. Разрешается применять оборудование связи, позволяющее вести переговоры без использования рук.

4. Водитель и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Не разрешается перевозить детей на переднем сидении до 12 лет.

5. Фары ближнего света должны быть включены ночью и в условиях плохой видимости.

6. Запрещается тонировка лобового и передних боковых стёкол светопропускаемостью меньше 70%. Для других автомобильных окон светопропускаемость может составлять 70%, если на них нет маркировок: AS3; 43R, V, AS3, 43R, V; 43R, V-VI.

Зеленая карта для Белоруссии

Для управлении автомобилем на территории Белоруссии необходим страховой полис «Зеленая карта»

Недалеко от Смоленска начинается череда страховых компаний, которые пестрят вывесками «Зеленая карта».

Зеленая карта — это страховой полис, необходимый для посещения на машине стран Европы, в том числе, он действует на территории Белоруссии, Украины и Молдовы и в ряде других стран. При оформлении «Зеленой карты» указывается территория действия полиса. Например, Белоруссия, Украина и Молдова входят в единую зону, а страны Евросоюза входят в другую зону с более дорогим тарифом. Страхование «Зеленая карта» аналогично российскому обязательному автомобильному страхованию гражданской ответственности, но оформляется для автомобилей временно пребывающих в Еврозоне или странах, подписавших соглашение о взаимном признании этого вида страхового полиса. 

Если ездить по территории Белоруссии на машине без местного ОСАГО или Зеленой карты, то это может повлечь за собой административную ответственность в виде штрафа, который составит 420 белорусских рублей в том случае, если ваш автомобиль зарегистрирован в России. Можно, конечно, обойтись и без этого, если повезет и никто не остановит или не будет ДТП.

При въезде на автомобиле на территорию Белоруссии никто не просит предъявлять «Зеленую карту», но заблаговременное оформление полиса точно позволит избежать многих проблем, тем более стоимость такой страховки невелика. «Зеленая карта» начинает действовать с 00:00 минут следующего дня за днем оформления. Т.е. если Вы едете в Минск на машине, а страховку оформили только на границе, то «безопасно» кататься по городу Вы сможете только на следующий день.

Минимальный срок действия полиса составляет 15 дней, на меньшее время оформить не удастся. Стоимость во всех российских страховых компаниях «Зеленой карты» одинаковая, поэтому не имеет смысла терять время на остановки для изучения этого вопроса.

Стоимость «Зеленой карты», покрывающей территорию Белоруссии, Украины и Молдовы, на 15 дней для легкового автомобиля составляла около 920 рублей. Территория охвата страхового полиса может послужить неплохим поводом продолжить путешествие, если позволит время и деньги, и отправиться на машине из Минска в соседствующие с Белоруссией страны. Стоимость страховки на территории Белоруссии в белорусской страховой компании будет чуть выше, чем в России, поэтому Зеленую карту на машину разумней оформить заранее до пересечения границы.

Проще всего поменять деньги и сразу оформить Зеленую карту чуть-чуть не доезжая границы с Белоруссией

По направлению Москва-Минск немного не доезжая до границы (около 1 км) с правой стороны есть «карман», в который ведет ответвляющаяся параллельная к М1 узкая дорожка, образующая парковку, там — скопление представительств страховых компаний, а также пункт обмена валют. С трассы эта череда белых киосков хорошо видна. Здесь можно оформить «Зеленую карту» в любой из страховых и обменять деньги, как российские рубли, доллары, так и евро в представительстве Беларусбанка, расположившемся в небольшом белом домике.

Тут же снуют частные менялы. Курс у них обычно лучше, но если Вы не считаете себя знатоком валют, то лучше воспользоваться услугами государственного учреждения.

Маршрут Москва — Минск на машине

Наконец началось наше путешествие в Беларусь. Мы немного задержались с поездкой и собрались в путь только в конце июня 2018 года. Давно хотел посетить эту стран, о которой столько наслышан. Самое забавное, что путь в Беларусь, а точнее в Минск из Москвы оказался одним из самых простых автопутешествий из всех, в которых мы бывали. И стоило столько тянуть? Впрочем о дороге и пойдет речь в этой статье. Причем о дороге с малышом в возрасте до полугода, который еще даже не сидит — это наш первый опыт. Забегая вперед, скажу, что маршрут Москва-Минск на машине — идеально подойдет для новичков.

Расстояние от Москвы до Минска всего 717 километров если верить картам Гугл, по которым ради эксперимента мы решили поехать в этом году. До этого пользовались навигацией от Новитела. Хотя свой первый маршрут я и вовсе совершал по бумажным картам — тоже своеобразный опыт. Однако вернусь к дороге в Беларусь.

Гугл на выбор предлагает три маршрута из Москвы в Беларусь, см карту ниже:

• Быстрый маршрут по М1 (с пометкой платные дороги) с расстоянием от Москвы до Минска 717 км. Время в пути чуть более 8 часов.
• Средний по километражу по трассе А-130 через Могилев
• Долгий маршрут по трассе М9 через Великие Луки и Витебскую область продолжительностью 841 км

На самом деле мы выезжали из Калужской области, через Протвино и Оболенск, поэтому навигатор не стал нам предлагать самый длинный маршрут — слишком он в стороне от нас. Доверившись описанию и здравому смыслу мы выбрали трассу М1, почти прямую, почти свободную. Пометка «платная дорога» нас не смутила. На Российской стороне платных участков нам не встретилось (оно на выезде из Москвы), в Беларуси для граждан России, пользование дорогами тоже бесплатно.

В выборе маршрута большую роль сыграло время в пути и качество дороги, так как, повторюсь, в Минск мы поехали всем нашим небольшим семейством, включая Тимофея. А для него это был первый столь длительный переезд. Думаю, я в отдельной статье расскажу о том, какого это ездить с грудничком на машине. Опыт минской поездки оказался очень интересным

Хочется особо отметить, что данный маршрут — идеально подойдет для новичков в атвтопутешствиях. Тому есть сразу несколько причин:

• Небольшое расстояние от Москвы до Минска  — всего 717 километров
• Малое время в пути. Особо не напрягаясь весь путь можно проделать за 9-10 часов
• Простая дорога. Везде четыре полосы нет проблем с обгонами

Нужен ли карантин в Белоруссии при въезде из России?

Можно приехать в Белоруссию сейчас и не соблюдать самоизоляцию. В марте при отсутствии ограничений на въезд в Республику, для въезжающих был обязателен двухнедельный карантин, соблюдать который можно было не только в больнице, но и в гостинице или по месту жительства и пребывания.

В начале июня из списка стран обязательных для самоизоляции были исключены объекты со стабильной эпидемиологической ситуацией. 15 июля из данного списка исключили и Российскую Федерацию. Таким образом, открыты ли границы с Белоруссией на автомобиле или воздушные границы, соблюдать режим обсервации не нужно.