Hyundai accent tagaz 1.5 at (102 л.с.)
Содержание:
- Признаки неисправности двигателя Хендай Акцент
- Поколение 1
- Технические данные
- Продажа Hyundai Accent 2006 в России
- Четвертое поколение
- Второе поколение
- Технические характеристики Hyundai Accent
- Цена Hyundai Accent 2 на вторичном рынке
- Для Европы
- Технические характеристики
- Для Европы
- Недостатки, поломки и проблемы Хендай Акцент 2
- Двигатель Хендай Акцент 1.5 литра характеристики, устройство ГРМ
- Четвертое поколение
- Двигатель Hyundai Accent 1.5 литра
Признаки неисправности двигателя Хендай Акцент
Двигатели , которые устанавливаются на Хендай Акцент, обладают ресурсом в диапазоне 350-400 тыс. километров, что является хорошим показателем. При своевременном техническом обслуживании, бережливом отношении, использовании качественных технических жидкостей и расходников этот показатель может увеличиваться. Но при появлении первых признаков неисправности двигателя необходимо сразу обратится в специализированный сервис:
- повышенный расход топлива и масла;
- потеря мощности;
- посторонние звуки при работе мотора;
- плавающие обороты на холостом ходу.
Двигатели Хендай Акцент очень чувствительны к качеству используемого масла и топлива, поэтому частой причиной перебоев в работе становятся неисправности в топливной системе. С целью точного определения причины поломки мотора наши специалисты с помощью самого современного оборудования проведут диагностику, на основании результатов которой будет принято решение о проведении ремонтных работ. Нередко необходим визуальный осмотр деталей агрегата, для чего может потребоваться снятие, и полная или частичная разборка.
Большой опыт работы с двигателями Хендай Акцент у наших мастеров позволяет максимально качественно выполнять как текущие и профилактические ремонтные работы, так и капитальный ремонт.
Поколение 1
Hyundai Accent является первой самостоятельной разработкой корейского бренда. Выпуск продукта начался в 1995 году. Начальная генерация была выполнена в стиле «биодизайна». Акцент стал первой машиной Хендай, получившей собственный агрегат (ранее производитель применял двигатели Mitsubishi).
Автомобиль стал одним из наиболее удачных «детищ» корейского бренда. Внешность Hyundai Accent I получилась весьма необычной и стильной. Модель получила обтекаемый кузов с множеством плавных линий. Спереди появился довольно большой бампер и маленькая радиаторная решетка. Шильдик компании разместили на капоте. Дизайн передней части дополнили узкие головные фары. Сзади модель оказалась абсолютно неприметной.
Внутри все было максимально бюджетно и просто. Корейцы сэкономили на материалах отделки, но сделали весьма привлекательный салон. По качеству материалов и сборке Хендай Акцент I существенно превосходил отечественные продукты.
Привлекали и технические характеристики модели, среди которых выделялись простота управления и хорошая работа мотора.
Размеры колес и резины
В Россию Hyundai Accent I приехал только в 1999 году. Автомобиль был доступен с разными трансмиссиями («механика» или «автомат») и двигателями:
1. 1,3-литровый мотор (60 л.с.):
- диски 4.5J на 13 ET46 (4,5 – ширина в дюймах, 13 – диаметр в дюймах, 46 – положительный вылет в мм), шины – 155/80R13 (155 – ширина шины в мм, 80 – высота профиля в %, 13 – диаметр обода в дюймах);
- диски 5J на 13 ET42, шины – 175/70R13;
- диски 5J на 14 ET40, шины – 175/65R14.
2. 1,5-литровый агрегат (92 л.с.):
- диски 4.5J на 13 ET46, шины – 155/80R13;
- диски 5J на 13 ET42, шины – 175/70R13;
- диски 5J на 14 ET40, шины – 175/65R14;
- диски 6J на 14 ET38, шины – 195/50R14.
- PCD (сверловка) – 4 на 114.3 (4 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
- крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
- диаметр центрального отверстия – 67,1 мм;
- давление в шинах – 2,1 бар.
Технические данные
Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.
Hyundai Accent.
Объем топливного бака Хендай Акцент составляет от 43 до 45 л.
Россия
Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC
|
Комплектации |
Объем топливного бака, л |
|
1.3 MT LS 3dr |
45 |
|
1.3 AT LS 5dr |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1999, седан, 2 поколение, LC
|
1.3 MT LS |
45 |
|
1.5 MT MT0 |
45 |
|
1.5 MT MT1 |
45 |
|
1.5 MT MT2 |
45 |
|
1.5 MT MT3 |
45 |
|
1.5 AT AT4 |
45 |
|
1.5 AT AT5 |
45 |
|
1.5 MT LS |
45 |
|
1.5 AT LS |
45 |
|
1.5 MT MT6 |
45 |
Европа
Объём бака Hyundai Accent 2006, седан, 3 поколение, MC
|
Комплектации |
Объем топливного бака, л |
|
1.4 MT GL |
45 |
|
1.4 AT GL |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 2006, хэтчбек, 3 поколение, MC
Указатель количества топлива.
|
1.4 MT GL |
45 |
|
1.4 AT GL |
45 |
|
1.5 CRDi MT GLS |
45 |
|
1.6 MT GLS |
45 |
|
1.6 AT GLS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, хэтчбек, 2 поколение, LC2
|
1.3 MT GS |
45 |
|
1.3 MT L |
45 |
|
1.3 AT GS |
45 |
|
1.3 AT L |
45 |
|
1.5 CRDi MT L |
45 |
|
1.5 CRDi MT GS |
45 |
|
1.5 CRDi AT L |
45 |
|
1.5 CRDi AT GS |
45 |
|
1.6 MT L |
45 |
|
1.6 MT GS |
45 |
|
1.6 AT GS |
45 |
|
1.6 AT L |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, хэтчбек, 2 поколение, LC2
|
1.3 MT GLS |
45 |
|
1.3 MT L |
45 |
|
1.3 AT GLS |
45 |
|
1.3 AT L |
45 |
|
1.5 CRDi MT L |
45 |
|
1.5 CRDi MT GLS |
45 |
|
1.5 CRDi AT L |
45 |
|
1.5 CRDi AT GLS |
45 |
|
1.6 MT L |
45 |
|
1.6 MT GLS |
45 |
|
1.6 AT GLS |
45 |
|
1.6 AT L |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, седан, 2 поколение, LC2
Топливная система.
|
1.3 MT GLS |
45 |
|
1.3 MT L |
45 |
|
1.3 AT GLS |
45 |
|
1.3 AT L |
45 |
|
1.5 CRDi MT L |
45 |
|
1.5 CRDi MT GLS |
45 |
|
1.5 CRDi AT L |
45 |
|
1.5 CRDi AT GLS |
45 |
|
1.6 MT L |
45 |
|
1.6 MT GLS |
45 |
|
1.6 AT GLS |
45 |
|
1.6 AT L |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC
|
1.3 MT GLS |
45 |
|
1.3 AT L |
45 |
|
1.3 AT GLS |
45 |
|
1.3 MT L |
45 |
|
1.5 MT L |
45 |
|
1.5 MT GLS |
45 |
|
1.5 AT L |
45 |
|
1.5 AT GLS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC
|
1.3 MT GS |
45 |
|
1.3 AT L |
45 |
|
1.3 AT GS |
45 |
|
1.3 MT L |
45 |
|
1.5 MT L |
45 |
|
1.5 MT GS |
45 |
|
1.5 AT L |
45 |
|
1.5 AT GS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1999, седан, 2 поколение
|
1.3 MT L |
45 |
|
1.3 MT GLS |
45 |
|
1.3 AT L |
45 |
|
1.3 AT GLS |
45 |
|
1.5 MT L |
45 |
|
1.5 MT GLS |
45 |
|
1.5 AT L |
45 |
|
1.5 AT GLS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, хэтчбек, 1 поколение, X3
|
1.3 MT Base |
45 |
|
1.3 AT Base |
45 |
|
1.5 MT Base |
45 |
|
1.5 AT Base |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, хэтчбек, 1 поколение, X3
|
1.3 MT Base |
45 |
|
1.3 AT Base |
45 |
|
1.5 MT Base |
45 |
|
1.5 AT Base |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, седан, 1 поколение, X3
|
1.3 MT Base |
45 |
|
1.3 AT Base |
45 |
|
1.5 MT Base |
45 |
|
1.5 AT Base |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1994, хэтчбек, 1 поколение, X3
|
1.3 MT Base |
45 |
|
1.3 AT Base |
45 |
|
1.5 MT Base |
45 |
|
1.5 AT Base |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1994, хэтчбек, 1 поколение, X3
|
1.3 MT Base |
45 |
|
1.3 AT Base |
45 |
|
1.5 MT Base |
45 |
|
1.5 AT Base |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1994, седан, 1 поколение, X3
|
1.3 MT Base |
45 |
|
1.3 AT Base |
45 |
|
1.5 MT Base |
45 |
|
1.5 AT Base |
45 |
США
Объём бака Hyundai Accent 2011, седан, 4 поколение, RB
|
Комплектации |
Объем топливного бака, л |
|
1.6 GDi MT GLS + Premium package |
43 |
|
1.6 GDi MT GLS |
43 |
|
1.6 GDi MT SE |
43 |
|
1.6 GDi AT GLS |
43 |
|
1.6 GDi AT GLS + Premium package |
43 |
|
1.6 GDi AT SE |
43 |
|
1.6 GDi AT Value Edition |
43 |
Объём бака Hyundai Accent 2011, хэтчбек, 4 поколение, RB
|
1.6 GDi MT GS |
43 |
|
1.6 GDi MT SE |
43 |
|
1.6 GDi MT Sport |
43 |
|
1.6 GDi AT GS |
43 |
|
1.6 GDi AT SE |
43 |
|
1.6 GDi AT Sport |
43 |
Объём бака Hyundai Accent 2006, хэтчбек, 3 поколение, MC
|
1.6 MT GS |
45 |
|
1.6 MT SE |
45 |
|
1.6 MT Blue |
45 |
|
1.6 MT GL |
45 |
|
1.6 AT GS |
45 |
|
1.6 AT SE |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 2006, седан, 3 поколение, MC
|
1.6 MT GLS |
45 |
|
1.6 AT GLS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, хэтчбек, 2 поколение, LC2
|
1.6 MT GL |
45 |
|
1.6 MT Accent |
45 |
|
1.6 MT GT |
45 |
|
1.6 AT GT |
45 |
|
1.6 AT GL |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, седан, 2 поколение, LC2
|
1.6 MT GL |
45 |
|
1.6 AT GL |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC
|
1.5 MT L |
45 |
|
1.6 MT GS |
45 |
|
1.6 AT GS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1999, седан, 2 поколение, LC
|
1.6 MT GL |
45 |
|
1.6 AT GL |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, хэтчбек, 1 поколение, X3
|
1.5 MT GT |
45 |
|
1.5 AT GT |
45 |
|
1.5 MT GS |
45 |
|
1.5 MT L |
45 |
|
1.5 AT GS |
45 |
Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, седан, 1 поколение, X3
|
1.5 MT GL |
45 |
|
1.5 AT GL |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1994, седан, 1 поколение, X3
|
1.5 MT GL |
45 |
|
1.5 AT GL |
45 |
Объём бака Hyundai Accent 1994, хэтчбек, 1 поколение, X3
|
1.5 MT GT |
45 |
|
1.5 AT GT |
45 |
|
1.5 MT GS |
45 |
|
1.5 MT L |
45 |
|
1.5 AT GS |
45 |
Продажа Hyundai Accent 2006 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Accent 2006
245 000 q
Москва
Accent 2006
250 000 q
Москва
Accent 2006
295 000 q
Мытищи
Accent 2006
165 000 q
Тула
Accent 2006
219 000 q
Рязань
Accent 2006
188 000 q
Ковров
Accent 2006
190 000 q
Нижний Новгород
Accent 2006
220 000 q
Воронеж
Accent 2006
225 900 q
Воронеж
Accent 2006
245 000 q
Воронеж
Accent 2006
297 000 q
Воронеж
Accent 2006
225 000 q
Пенза
Accent 2006
239 000 q
Чебоксары
Accent 2006
210 000 q
Киров
Accent 2006
220 000 q
Киров
Accent 2006
215 000 q
Казань
Accent 2006
145 000 q
Тарасовский
Accent 2006
145 000 q
Каменск-Шахтинский
Accent 2006
239 000 q
Волгоград
Accent 2006
270 000 q
Четвертое поколение
Модель была представлена на Пекинском автосалоне в 2010 году. По сравнению с предшественницей, она удлинилась на 60 мм (до 4340 мм), стала шире на 5 мм (1700) и ниже на 10 мм (1460). Расстояние между осями увеличилось на 70 мм (2570 мм). Спереди — стойки McPherson, сзади — полунезависимая балка.
Двигатели представлены двумя бензиновыми четырёхцилиндровыми — 1,4 л мощностью 107 л. с. и 1,6 л мощностью 123 л. с. С двигателями агрегатируется либо пятиступенчатая МКПП, либо четырехступенчатая АКПП.
Во всех странах реализации кроме России и Китая данная модель именуется как Hyundai Accent (Корея, США, Канада, Австралия, Украина, Казахстан и др.). В Колумбии и Израиле модель называется как Hyundai i25 Accent. В Индии как Hyundai Verna. В Китайской Народной Республике модель именуется Hyundai Verna, однако в отличие от Индии, здесь автомобиль имеет иную форму передней части кузова и другую форму боковых зеркал. В Мексике данная модель носит название Dodge Attitude (но значок Hyundai сохранён). В России модель получила название Hyundai Solaris, и получила адаптацию к российским условиям.
Второе поколение
Начиная с 2000 года Hyundai приступила к производству обновлённой версии Accent, имеющей индекс LC, с более прямыми формами и увеличенным внутренним пространством. В Корее эта модель продавалась под новым именем Verna. В 2003 году был произведён небольшой фейслифтинг, модель получила индекс LC2.
Автомобиль получил новые 1,3-литровый 12-клапанный SOHC и 1,5-литровый 16-клапанный DOHC двигатели. Также впервые появилась дизельная версия с 1,5-литровый трехцилиндровым турбодизелем CRDi.
В Европе и Северной Америке Accent был доступен в следующих исполнениях: GL, GLS и GT с двигателем 1,5 л, а с 2003 года с 1,6 л. В Австралии были доступны комплектации GSi, CDX и MVi.
В Индии собирался до 2013 года, в России до 2012 года (на заводе ТагАЗ). В настоящее время ещё продаётся в Египте.
Технические характеристики Hyundai Accent
| Двигатель | |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1495 |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Мощность, л.с.: | 102 |
| Достигается при об. в мин.: | 5800 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 196/3000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 181 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 10.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.5 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 9.9 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.1 |
| Компоновка двигателя: | спереди, поперечно |
| Система питания: | распределенный впрыск топлива |
| Габариты | |
| Длина, мм: | 4235 |
| Ширина, мм: | 1670 |
| Высота, мм: | 1395 |
| Колесная база, мм: | 2440 |
| Колея колес спереди, мм: | 1435 |
| Колея колес сзади, мм: | 1425 |
| Клиренс, мм: | 170 |
| Прочее | |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 175/70R13 |
| Снаряженная масса, кг: | 1176 |
| Допустимая масса, кг: | 1555 |
| Объем багажника, л: | 375 |
| Объем топливного бака, л: | 45 |
В нашем техцентре Вы можете выполнить плановое техническое осблуживание или ремонт своего автомобиля по привлекательной цене. На странице представлены актуальные цены на техобслуживание Хендай Акцент всех годов выпуска (с 1993, 2008, 2020 г.). Указанная стоимость включает в себя все необходимые материалы и работы, за исключением моторного масла (в наличии всегда масло Shell Helix 5w40, Вы также можете привезти свое масло).
Цена Hyundai Accent 2 на вторичном рынке
Автомобиль первых годов выпуска можно купить менее чем за 100 000 рублей и он вполне еще будет ездить, сказывается фантастическая выносливость и внушительный ресурс этой модели.
Машина в отличном состоянии, малым пробегом, да еще и с акпп может стоить 300 000 рублей, во всем виновата ее огромная популярность среди экономных отечественных автолюбителей.
Подробные технические характеристики автомобилей Hyundai Accent 2008 года выпуска. Всего 9 модификаций Хундай Акцент 2008 годов выпуска.
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Hyundai Accent 1.5d MT механика дизель хэтчбек, 1493 см3, 110 л.с., 2006 – 2011 г.в | хэтчбек | 1493 см3 | 110 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.5d MT механика дизель седан, 1493 см3, 112 л.с., 2006 – 2011 г.в | седан | 1493 см3 | 112 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.6 MT механика бензин седан, 1599 см3, 112 л.с., 2006 – 2011 г.в | седан | 1599 см3 | 112 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1599 см3, 112 л.с., 2006 – 2011 г.в | хэтчбек | 1599 см3 | 112 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.6 АТ автомат бензин хэтчбек, 1599 см3, 112 л.с., 2006 – 2011 г.в | хэтчбек | 1599 см3 | 112 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.4 MT механика бензин седан, 1399 см3, 97 л.с., 2006 – 2011 г.в | седан | 1399 см3 | 97 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.4 MT механика бензин хэтчбек, 1399 см3, 97 л.с., 2006 – 2011 г.в | хэтчбек | 1399 см3 | 97 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.4 АT автомат бензин седан, 1399 см3, 97 л.с., 2006 – 2011 г.в | седан | 1399 см3 | 97 л.с. | 2006 – 2011 |
| Hyundai Accent 1.4 АT автомат бензин хэтчбек, 1399 см3, 97 л.с., 2006 – 2011 г.в | хэтчбек | 1399 см3 | 97 л.с. | 2006 – 2011 |
бензин седан, синий механика, 1.6 MT
OТЛИЧHОE TEХНИЧЕСКOЕ CОСTОЯHИЕ ! ОДИH XOЗЯИH C 2008 ГOДA , БЕРЕЖHAЯ ЭKСПЛУАТAЦИЯ АBTOМOБИЛЯ ! Koмплектaция ЛЮКC ( ГУР, KОHДИЦИОHEР , 4 стёкла.подъемникa.
18 лет назад на автомобильном рынке появилась обновленный «кореец» – модель Хендай Акцент ТагАЗ. Оригинальное и универсальное воплощение с заводской маркировкой LC. На родине автомобиль был популярен до 2005 года. ТагАЗ пережил глубокую модернизацию. С 2003 года до 2013, практически десять лет, в модель встраивали различные новшества. В России знают этот автомобиль, как самый недорогой и доступный седан. Его производством занимался завод в городе Таганроге (с 2001 год до конца 2012). Купить автомобиль в наше время можно только на вторичном рынке. Но эта модель долговечная и при хорошем пользовании может работать долгое время.
Для Европы
3 поколение, 03.2006 — 04.2007, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 97 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 MT GL | 03.2006 — 04.2007 | G4EE | MC | |
| 1.4 л, 97 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 AT GL | 03.2006 — 04.2007 | G4EE | MC |
3 поколение, 03.2006 — 04.2007, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 л, 97 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 MT GL | 03.2006 — 04.2007 | G4EE | MC | |
| 1.4 л, 97 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.4 AT GL | 03.2006 — 04.2007 | G4EE | MC | |
| 1.5 л, 110 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT GLS | 03.2006 — 04.2007 | D4FA | MC | |
| 1.6 л, 112 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 03.2006 — 04.2007 | G4ED | MC | |
| 1.6 л, 112 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 03.2006 — 04.2007 | G4ED | MC |
рестайлинг, 2 поколение, 04.2003 — 03.2006, Хэтчбек 3 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi MT GS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi AT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi AT GS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 MT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
рестайлинг, 2 поколение, 04.2003 — 03.2006, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi AT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
рестайлинг, 2 поколение, 04.2003 — 03.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi AT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
Технические характеристики
| ACCENT | 1.5 MT (MT0 и МТ1) | 1.5 MT (MT6) | 1.5 MT (MT2) | 1.5 MT (MT3) | 1.5 AT (AT4) | 1.5 AT (AT5) |
| Основные данные | ||||||
| Тип кузова | седан | |||||
| Тип привода | передний | |||||
| Тип топлива | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91 | |||||
| Система питания | распределенный впрыск топлива | |||||
| Система выпуска и нейтрализации отработанных газов | один глушитель, один нейтрализатор отработавших газов | |||||
| Двигатель | ||||||
| Тип двигателя | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Рабочий объем двигателя (см?) | 1495 | |||||
| Диаметр цилиндра х Раб. ход поршня | 75,5 х 83,5 | |||||
| Степень сжатия | 10 | |||||
| Макс. мощность (л.с. при об/мин) | 102/5800 | 90/5500 | 102/5800 | 102/5800 | 102/5800 | 102/5800 |
| Макс. крутящий момент (кгм при об/мин) | 13,6/3000 | 13,5/2900 | 13,6/3000 | 13,6/3000 | 13,6/3000 | 13,6/3000 |
| Трансмиссия | ||||||
| Передаточное число передач в КПП | МКПП | МКПП | МКПП | МКПП | МКПП | МКПП |
| 1-я передача | 3,615 | 3,615 | 3,615 | 3,615 | 2,846 | 2,846 |
| 2-я передача | 2,053 | 2,053 | 2,053 | 2,053 | 1,581 | 1,581 |
| 3-я передача | 1,37 | 1,37 | 1,37 | 1,37 | 1 | 1 |
| 4-я передача | 0,971 | 0,971 | 0,971 | 0,971 | 0,685 | 0,685 |
| 5-я передача | 0,825 | 0,825 | 0,825 | 0,825 | — | — |
| Подвеска | ||||||
| Задняя передача | 3,25 | 3,25 | 3,25 | 3,25 | 2,176 | 2,176 |
| Передняя подвеска | независимая, типа McPherson, с гидравлическими амортизаторами, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| Задняя подвеска | независимая, многорычажная с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами | |||||
| Тормоза | ||||||
| Тормозная система | гидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем | |||||
| Передние тормоза | дисковые | |||||
| Задние тормоза | барабанные с механизмом стояночного тормоза | |||||
| Рулевое управление | ||||||
| Тип механизма | «Шестерня–рейка» с гидроусилителем | |||||
| Рулевая колонка | Регулируемая | |||||
| Рулевое колесо | 2-спицевое | 2-спицевое | 2-спицевое | 3-спицевое с ПБ | 2-спицевое | 3-спицевое с ПБ |
| Передаточное число | 15,7 | |||||
| Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора) | 2,93 | |||||
| Геометрические размеры | ||||||
| Длина, мм | 4235 | |||||
| Ширина, мм | 1670 | |||||
| Высота, мм | 1395 | |||||
| Колесная база, мм | 2440 | |||||
| Ширина колеи передняя/задняя, мм | 1435/1425 | |||||
| Свес передний/задний, мм | 825/970 | |||||
| Клиренс, мм | 170 | |||||
| Салон | ||||||
| Длина салона, мм | 1790 | |||||
| Ширина салона, мм | 1380 | |||||
| Высота салона, мм | 1160 | |||||
| Динамические характеристики | ||||||
| Динамика разгона 0–100 км/ч, с | 10,5 | 11,5 | 10,5 | 10,5 | 12,8 | 12,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 181 | 175 | 181 | 181 | 181 | 181 |
| Расход топлива | ||||||
| Городской цикл, л/100 км | 9,9 | 9,4 | 9,9 | 9,9 | 11,0 | 11,0 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6,1 | н/д | 6,1 | 6,1 | 7,3 | 7,3 |
| Смешанный цикл, л/100 км 7,5 | 7,5 | н/д | 7,5 | 7,5 | 8,6 | 8,6 |
| Масса | ||||||
| Снаряженная масса, кг | 1065…1176 | |||||
| Полная масса, кг | 1555 |
Для Европы
рестайлинг, 2 поколение, 04.2003 — 03.2006, Хэтчбек 3 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi MT GS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi AT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi AT GS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 MT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
рестайлинг, 2 поколение, 04.2003 — 03.2006, Хэтчбек 5 дв.
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi AT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
рестайлинг, 2 поколение, 04.2003 — 03.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 л, 86 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.3 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.3 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi MT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 л, 82 л.с., Дизель, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.5 CRDi AT L | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.5 CRDi AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | D3EA | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 MT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
| 1.6 AT L | 04.2003 — 03.2006 | G4ED-G | LC | |
Недостатки, поломки и проблемы Хендай Акцент 2
Лакокрасочное покрытие откровенно слабое, машина быстро покрывается царапинами и сколами. Однако сам кузов держится вполне достойно, ржавчина активно развивается только в районе колесных арок и на порогах. А еще здесь очень часто запотевают фары.
Материалы салона недорогие, но довольно износостойкие. Собрана машина нормально, скрипит на неровностях вполне умеренно, даже шумоизоляция какая-никакая здесь есть. Единственная серьезная претензия в том, что задний ряд для таких габаритов тесноват.
По электрической части тут особых проблем нет, разве что центральный замок выходит из строя чаще обычного. Также многих владельцев этой модели беспокоит стук в районе щитка приборов из-за заедания тросика спидометра. Но такие поломки легко устранимы.
Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями серии Alpha объемом 1.3 литра G4EH, 1.5 литра G4EB и G4EC , а еще 1.6 литра G4ED . Данные силовые агрегаты славятся ярко выраженной нелюбовью к нашему топливу, скорым выходом из строя свечей зажигания, периодическими течами смазки, а также частым масложором после 200 000 км пробега.
Трехцилиндровый дизельный мотор на 1.5 литра D3EA у нас практически не встречается. А так это весьма шумный, вибронагруженный агрегат, склонный к нагарообразованию и поломкам компонентов топливной системы. К тому же запчастями для него напряженка.
Механических коробок здесь было две и обе пятиступенчатые. С бензиновыми моторами ставилась M5AF3 , а с дизелем шла более мощная M5BF2 . Это довольно ресурсные кпп, не имеющие каких-либо выраженных слабых мест. А вот сцепление тут нередко сдается уже на 70 000 км, к тому же жидкость в гидроприводе требует замены каждые 50 000 км.
Автоматическая коробка передач A4AF3 копия коробки Мицубиси и по-японски надежна. Но на пробеге 100 000 км часто перегнивает проводка и начинаются глюки по электрике.
Подвеска не обладает большим ресурсом и ее приходится периодически перетряхивать. До 100 тысяч км пробега вам скорее всего придется многое в ней заменить, например втулки стабилизатора, наконечники рулевых тяг, ступичные подшипники, амортизаторы.
К тормозам у владельцев накоплено немало претензий, их часто называют попросту ватными с абсолютно неинформативным приводом. К тому же оригинальные запчасти стоят уж слишком дорого для довольно посредственного качества и скромного ресурса.
А вот про рулевую рейку с гидроусилителем негативных комментариев нами не найдено. Все на обычном для бюджетного класса автомобилей уровне, то есть просто и надежно.
Читать дальше: Колодки на chevrolet lacetti
Европейская версия по умолчанию оснащена двумя Airbag и система АБС присутствует. А российская таким похвастать не может, у нас была модификация вообще без подушек.
Данная модель не проходила краш-тест Euro NCAP, но журнал АвтоРевю и австралийское агенство ANCAP машину все-таки разбили с одинаковым посредственным результатом.
Двигатель Хендай Акцент 1.5 литра характеристики, устройство ГРМ
Двигатель Хендай Акцент 1.5 литра модели G4EС, который в основном и встречается на Accent имеет довольно интересную конструкцию и весьма надежен. Бензиновый атмосферник мощностью 102 л.с. при грамотной эксплуатации может легко проехать 300-400 тысяч километров. Мало того, двигатель весьма ремонтопригоден. Сегодня поговорим о моторе подробнее. Рядные моторы серии «ALFA» имеют огромное количество модификаций. Это четырехцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели жидкостного охлаждения, с рядным вертикальным расположением цилиндров и 16 клапанной головкой цилиндров. Двигатель имеет гидрокомпенсаторы и не нуждается в регулировке клапанного зазора.
Четвертое поколение
Модель была представлена на Пекинском автосалоне в 2010 году. По сравнению с предшественницей, она удлинилась на 60 мм (до 4340 мм), стала шире на 5 мм (1700) и ниже на 10 мм (1460). Расстояние между осями увеличилось на 70 мм (2570 мм). Спереди — стойки McPherson, сзади — полунезависимая балка.
Двигатели представлены двумя бензиновыми четырёхцилиндровыми — 1,4 л мощностью 107 л. с. и 1,6 л мощностью 123 л. с. С двигателями агрегатируется либо пятиступенчатая МКПП, либо четырехступенчатая АКПП.
Во всех странах реализации кроме России и Китая данная модель именуется как Hyundai Accent (Корея, США, Канада, Австралия, Украина, Казахстан и др.). В Колумбии и Израиле модель называется как Hyundai i25 Accent. В Индии как Hyundai Verna. В Китайской Народной Республике модель именуется Hyundai Verna, однако в отличие от Индии, здесь автомобиль имеет иную форму передней части кузова и другую форму боковых зеркал. В Мексике данная модель носит название Dodge Attitude (но значок Hyundai сохранён). В России модель получила название Hyundai Solaris, и получила адаптацию к российским условиям.
Двигатель Hyundai Accent 1.5 литра
Блок цилиндров двигателя Хендай Акцент представляет собой единую чугунную отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения и каналы масляной магистрали. Блоки изготовлены из специального высокопрочного чугуна, цилиндры расточены непосредственно в теле блока. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами. Крышки коренных подшипников двигателей обработаны в сборе с блоком и невзаимозаменяемы.
Головка блока цилиндров Акцент 1.5 литра
Головка блока цилиндров Accent 1.5, изготовленная из алюминиевого сплава, общая для всех цилиндров двигателя. В нижней части головки блока цилиндров отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В головку запрессованы седла и направляющие втулки клапанов. Впускные и выпускные клапаны имеют по одной пружине, зафиксированной через тарелку двумя сухарями. На двигателе G4EС стоят два распределительных вала. Довольно интересной конструкции, смотрим фото ниже —
