Замена предохранителя прикуривателя на лада калина

Характерные неисправности

Причины, по которым не работает прикуриватель, могут быть разные. Одна из них — сгоревший предохранитель. Он может перегореть из-за подключаемых устройств, например компрессора или разветвителя. Для устранения неисправности нужно открыть монтажный блок, вытащить сгоревший предохранитель и вставить новый. Подойдет обычный флажковый предохранитель на 15 или 20 Ампер.

Вторая не менее популярная неисправность – разогнутые внутри устройства усики-контакты. Если пользоваться часто зарядным устройством, металлические усики со временем разгибаются. Для возвращения прибору работоспособности усики следует немного подогнуть с помощью плоской отвертки (автор видео — Andrei Che).

Как Снять Блок Предохранителей На Калине

Блок предохранителей в машине Калина.

Калина блок предохранителей располагает в особом монтажном блоке. При появлении заморочек с электрическим оборудованием фактически в 90% случаев повинны эти составляющие. Впрочем не у любого автовладельца есть схема месторасположения предохранителей, собственно что существенно затрудняет выявление неисправности.

Блок предохранителей | монтажный блок Lada Kalina

В данном видео показано где находится монтажный блок(блок К.

Предохранители и реле размещены в конкретном порядке, собственно что упрощает работу с ними. Для осознания сущности вопроса нужно привести обобщенные обозначения. Например:

Под номером 1 располагается небольшой пинцет, под 2 немалый.

Предохранители прикуривателя Калина размещены что же блоке, кот-ый располагается в салоне автомашины.

Для подмены компонент нужно обмануть предварительные события. Сперва отсоединяются все клеммы, это дозволит обезопасить ход последующих поступков. Потом наступает процесс подмены. Нужно обнаружить крышку монтажного блока и отыскать неисправные составной части. Создавать это надо(надобно) сообразно представленной схеме. При помощи пинцета нужно извлечь неисправный составляющая. Выявить неисправный компонент возможно по нити. В неких случаях она зрительно целая, хотя при всем при этом слияние нарушено. Расценить состояние составной части возможно только омметром. Снятие составной части нетяжелое, в последствии ее удаления уточняется свежий устройство, и конец блока запирается.

Обмануть схожую работу имеет возможность каждой человек. Довольно легко различить месторасположение предохранителей и устроить все сообразно представленной схеме.

Перечень имеющихся составляющих.

Для облегчения работы ниже несомненно будет представлена схема, отражающая месторасположение предохранителей и всех составляющих в монтажном блоке. Под обозначением F1 располагается составляющая, отвечающий за работу иммобилизатора. F2 это стеклоподъемники, F3 выключатель, контролирующий аварийную сигнализацию, F4 очиститель стекла, F5 блок, содействующий работе электроусилителя, и F6 звуковой сигнал.

F7 содержит в себе целую комбинацию составляющих, коие обеспечивают освещение в салоне Калина хэтчбек. Под F8 располагается подогрев заднего стекла, а F9 и F10 отвечают за работу габаритных света. F11 блок, серьезный за функционирование иммобилизатора, а F12 и F13 близкий свет.

В Калина хэтчбек есть блок, контролирующий работу электроусилителя, обозначен он номером F27, и составляющая F28 (плотно сплетен с системой Абс).

F14, F15 и F16 далекий свет и противотуманки. F18 поддержание обогрева. F19 это Abs, F20 работа прикуривателя, F21 перекрывает задний ход, а F22 электропакет. Запасные составляющие на Калина универсал обозначены F23, F24, F25.

Кроме этих составляющих, схема содержит в себе и реле. Как упоминалось повыше, они присутствуют под буковкой K. K1 это составляющая, отвечающий за омыватель фар в Лада Калина универсал. K2 и К3 цепь стеклоподъемников и стартера, K4 является дополнительным реле. K5 отвечают за указатели поворотов по мере надобности аварийной сигнализации. K6 работа очистителей и омывателей стекол, K7 подключение далекого света. K8 отвечает за звук, K9 фронтальные фары, K10 и K11 подогрев стекол и сидений. К12 это запасное реле.

Где присутствуют все эти составляющие, было не один раз предписано повыше. Довольно легко обнаружить крышку монтажного блока и ознакомиться с его заполнением.

Нужно направить внимание на то, собственно что любой предохранитель на Калине содержит собственный краска. Это существенно упрощает работу и осознание функционирования всей системы

Колер вполне находится в зависимости от силы тока, схожее окрашивание дает возможность избежать недлинного замыкания.

Разделиться в соцсетях:

При копировании материалов с этого веб-сайта непременно присутствие интенсивной ссылки на первоисточник. Все права защищены.

Маркировка предохранителя на универсале Lada

Для данной модификации модели предусмотрены те же защитные элементы. Номер предохранителя прикуривателя универсала Лада Калина – 20 или 18 в зависимости от поколения. После установки нового элемента рекомендовано соблюдать некоторые правила, чтобы продлить срок функционирования устройства.

1. Не подключать на Лада Калина несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель). Иначе сгорит предохранитель. Общая мощность подключаемых устройств рассчитывается по значению (P=I*A, где I – напряжение 12 вольт, а A – сила тока). Для первого поколения этот показатель – 180 Ватт, для второго – 240 Ватт.
2. Не устанавливать предохранитель, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем.
3. Не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию.

Монтажный блок Калины (блок предохранителей)

Проблемы с электрикой Лада Калина встречаются так же как и у любого другого автомобиля. Выяснять причины неисправностей принято с проверки предохранителей и реле.

Монтажный блок Лада Калина

Монтажный блок реле и предохра­нителей располагается слева от рулевой колонки на панели прибо­ров.

Перед заменой реле или предохраните­лей обязательно отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Предохранители монтажного блока Лада Калина

Обозначение предохранителя

(номинальный ток. А) — Защищаемые элементы

F1(10) — Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели ком­бинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов F2 (30) — Цепи электростеклоподъемников F3 (10) — Цепи аварийной сигнализации F4 (20) — Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла F5 (25) — Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла F6 (20) — Звуковой сигнал F7 (10) — Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключа­тель и лампы сигналов торможения, освещение салона F8 (20) — Элемент обогрева заднего стекла F9 (5) — Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика F10 (5) — Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнали­затор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освеще­ния номерного знака F11 (7,5) — Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях F12 (7,5) — Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректора света правой блок-фары F13 (7,5) — Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары F14 (10) — Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов F15 (10) — Лампа дальнего света (левая блок-фара) F16, 17 (10) — Лампы противотуманных фар (опция) F18 (15) — Элементы подогрева сидений (опция) F19 (10) — Электрические цепи АБС (опция) F20 (15) — Нагревательный элемент прикуривателя F21(10) — Цепь блокировки заднего хода коробки передач F22 (15) — Блок управления охранной сигнализацией F23 — Резерв F24 — Резерв F25 — Резерв F26 (25) — Электрические цепи АБС (опция) F27 (5) — Запасной F28 (7,5) — Запасной F29 (10) — Запасной F30 (20) — Запасной F31(50) — Электроусилитель руля

Отметим, что в предыдущей статье мы рассматривали почему не работает печка на приоре и как её ремонтировать своими руками.

Реле монтажного блока

Обозначение

— Наименование — Запитываемые потребителиК1 (опция) — Реле омывателя блок-фар — Элетродвигатель омывателя блок-фарК2 — Реле стеклоподъемников — Электродвигатели стеклоподъемниковКЗ — Реле стартера — Тяговое реле стартераК4 — Дополнительное реле — Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стеклаК5 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации — Лампы указателей поворота и аварийной сигнализацииК6 — Реле очистителя ветрового стекла — Электродвигатель очистителя ветрового стеклаК7 — Реле дальнего света блок-фар — Лампы дальнего света блок-фарК8 — Реле звукового сигнала — Звуковой сигналК9 (опция) — Реле противотуманных фар — Лампы противотуманных фарК10 — Реле обогрева заднего стекла — Элемент обогрева заднего стеклаК11 (опция) — Реле подогрева сидений — Элементы подогрева сиденийК12 (резерв) —

Основной блок предохранителей Лада Калина

Цепи системы управления двигателем защищены тремя плавкими предохранителями, которые располагаются под крышкой в облицовке туннеля пола. Чтобы снять крышку с центральной консоли нужно подцепить ее плоской отверткой.

Предохранители и диагностический разъем системы управления двигателем:

1. Диагностический разъем; 2. Предохранитель силовой цепи главного реле; 3. Предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса; 4. Предохранитель цепи постоянного питания контроллера.

Внимание

. Новое реле или предохра­нитель следует устанавли­вать вместо вышедшего из строя только после опреде­ления и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандарт­ные предохранители, рассчи­танные на определенную ве­личину номинального тока. Применение са­модельных предохранителей или предохранителей увели­ченного номинала может при­вести к выходу из строя эле­ментов электрооборудования, а возможно, и к пожару.

Диагностика и устранение неполадок

Убедиться в неисправности электрической сети относительно просто — это можно сделать, не снимая бензонасоса. Когда при включенном зажигании не слышен звук его работы, необходимо сразу же проверить предохранитель, отвечающий за эту цепь. Он установлен в блоке, закрепленном в нижней части перед передним пассажирским сиденьем. Нужно снять крышку блока, отыскать предохранитель с маркировкой F3, рассчитанный на ток 15 А, и заменить его. Такую работу можно проделать и в дороге.

Если работа топливного насоса не возобновилась, следует переключить внимание на реле К2, находящееся в том же блоке. Оно замыкает силовую цепь питания перекачивающего устройства по сигналу контроллера

Проверить исправность реле можно и в дорожных условиях, для чего понадобится кусок медного провода. Диагностика производится в таком порядке:

1. Извлечь реле К2 из разъема.
2. Включить зажигание.
3. С помощью провода замкнуть между собой контакты с маркировкой «30» и «87», цифры нанесены на реле. Другой вариант — подать питание на контакт «11», расположенный в диагностическом разъеме. Напряжение +12 В можно взять рядом, от прикуривателя.
4. Если послышалось жужжание насоса, то необходимо поменять реле К2.

Если после перечисленных манипуляций агрегат по-прежнему «молчит», надо проверять целостность проводки и надежность контакта в месте его подключения. Для этого потребуется прибор, так что подобные работы провести посреди поля не удастся. Разве что проверить исправность самого бензонасоса, отключив от него разъемы и подав напрямую 12 В от любого удобного источника. Если и в этом случае насос не жужжит, его следует заменить.

Диагностировать недостаточную подачу горючего к форсункам в дорожных условиях не выйдет, разве что вы возите с собой манометр с соответствующим шлангом для присоединения к топливной рампе. Количество подаваемого бензина характеризуется давлением в сети, для измерения которого и потребуется манометр. Проверка выполняется следующим образом:

1. Скрутить пластиковый колпачок, прикрывающий диагностический штуцер. Он находится в торце топливной рампы и представляет собой обычный золотник.
2. Нажатием на шток золотника стравить давление в магистрали. На случай вытекания бензина под золотник надо подставить небольшую емкость. Возможно, неисправность даст о себе знать уже на этом этапе, если давления в сети нет, а из штуцера не потечет горючее.
3. Выкрутить золотник и надеть на штуцер шланг от манометра. При выключенном зажигании подать напряжение 12 В напрямую к насосу. Чтобы четко зафиксировать показания, он должен отработать не менее 10 секунд.

Читать дальше: Замена втулок стартера своими руками

При давлении ниже 3,6 бар надо сначала сменить фильтр грубой очистки. Если это не поможет, то придется проверить РДТ и герметичность форсунок. Только так можно точно определить источник проблемы.

Всем привет! Совсем давно, когда ездил на диагностику, мастера сказали, что в моей Приоре слабое давление в рампе. Не стал делать, т.к. поломка не смертельная, да и средств не было на тот момент. И вот буквально, в последние три дня у меня еле-еле заводилась машина, раза с 7ого. Включаю питание, бензонасос работает секунду и отключается, начинаю заводить — шиш! Ещё раз — такая же фигня! На третий раз бензонасос вовсе не включается…на шестой раз уже педалью газа помогаю и на седьмой раз — завелась! Помчал в гараж снял бензонасос, пошатал проводки, помыл фильтр, поставил…ни чего не изменилось!

Полез в предохранители и релюхи.

Потом, я обратил внимание, что на заведённой машине бензонасос работает отлично, стоит заглушить и включить питание — ноль реакции. И ещё, на панели приборов начинает мигать иммобилайзер (жёлтая машинка с ключом)

Полез в инет на телефоне…попадалось много статей, где люди пишут, что на ключе, который с кнопками, может перетянут быть болт. Что за фигня? Из-за болта на ключе может не завестись машина?! Решил попробовать…отпустил болт и…О БОГИ! Насос зажужжал и машина завелась! Совпадение? Хотите верьте хотите нет! Пишут, что припайка фиговая и со временем что-то клинит и иммобилайзер не видит ключ. Раскрутил, почистил. Теперь думаю пока прокладку резиновую вырезать, чтоб не защёлкнуть две половинки ключа. Или просто новый ключ купить.

Пробег: 79368 км

Возможные поломки кузовной электроники и их устранение

ЦБКЭ позволяет освободить водителя от рутинной работы, сосредоточить его внимание на вождении и управлении дорожной ситуацией. Несмотря на это неоспоримое преимущество, нередко возникают устойчивые сбои некоторых узлов

Одной из самых распространенных неисправностей является отказ работы поворотников и аварийной сигнализации. Проявляется это чаще всего тем, что лампы просто непрерывно горят с левой стороны автомобиля. Прежде чем приступить к ремонту ЦБКЭ, необходимо убедиться, что фонари не перегорели, их контакты не окислены, кнопка аварийной остановки исправна, а провода не обуглены.

Ремонт электронного блока можно выполнить своими руками. Для этого необходимо снять его со штатного места, открыть крышку и внимательно осмотреть схему на предмет наличия копоти или оплавленных частей контроллеров. Обнаружив явные дефекты контроллеров, следует заменить их и переустановить программное обеспечение через специальный разъем на электронном блоке. Чтобы правильно провести замену сгоревших узлов, необходимо иметь «распиновку»– информацию о разъемах, разводках, портах ввода и вывода, различных переходниках и заглушках.

Схема реле Лада Калина 2

Указан набор реле для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные реле из данного набора в комплектации «Норма» могут не использоваться).

Номер	Сила тока*	Комплектация «Стандарт»	Комплектация «Норма» и «Люкс»
К1	50А	Разгрузочное реле
К2	30А	Дополнительное реле стартера
К3	30/40А	Реле стеклоочистителя	Реле электровентилятора охлаждения радиатора
К4	30А	Реле электровентилятора охлаждения радиатора
К5	30А	Реле указателей поворота	Реле муфты компрессора кондиционера
К6	30А	Реле электростеклоподъемников	Реле обогрева заднего стекла
К7	20А	Реле дальнего света фар
К8	20А	Реле звукового сигнала
К9	20А	Реле ближнего света фар
К10	-/20А	Резерв	Реле света заднего хода (в комплектациях с АКПП)
К11	20А	Главное реле ЭСУД
К12	20А	Реле топливного насоса
К13	20А	Реле обогрева сидений
К14	30/70А	Реле аварийной сигнализации	Реле обогрева ветрового стекла
К15	30А/-	Реле обогрева заднего стекла	—
К16	30А/-	Реле аварийной сигнализации дополнительное	—

* — первое значение для комплектации «стандарт», второе для «норма» и «люкс».

Реле, расположенные в монтажном блоке салона автомобиля с функцией «ЭРА-ГЛОНАСС» (в вариантном исполнении):

#	Номинал	Назначение реле
K1	50A	Разгрузочное реле выключателя зажигания
K2	30A	Дополнительное реле стартера
K3	30A	Реле очистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении) / Реле автозапуска
K4	30A	Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости (в вариантном исполнении)
K5	30A	Реле поворотов и аварийной сигнализации (в вариантном исполнении)
K6	30A	Реле обогрева заднего стекла
K7	20A	Реле дальнего света фар
K8	20A	Реле звукового сигнала
K9	20A	Реле ближнего света фар
K10	20A	Реле муфты компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
K11	20A	Главное реле ЭСУД
K12	20A	Реле топливного насоса
K13	20A	Реле обогрева сидений (в вариантном исполнении)
K14	70A	Реле обогрева ветрового стекла (в вариантном исполнении)
K15	20А	Реле включения аварийной сигнализации
K16	30А	Реле питания аварийной сигнализации/реле включения лампы заднего хода (в вариантном исполнении)
K17	30А	Реле питания электростеклоподъемников/реле вентилятора радиатора в режиме автозапуска
K18	30А	Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости (в вариантном исполнении)

Часто перегорают предохранители?

Если постоянно приходится менять защитный элемент, но после ремонта он все равно продолжает гореть, то причину следует искать в другом месте. Скорее всего, по цепи ходит короткое замыкание, предохранитель перегорает.

Стоит осмотреть провода на Лада Калина на предмет заломов или потертостей. Открываем капот и инспектируем состояние кабелей, это поможет выяснить причину сгорания предохранителя. При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть. В самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю, прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван, это ведет к срабатыванию предохранителя.

На прикуриватель Лада Калина приходит три провода.

1. Основной плюс (красный провод). Приходит к аккумуляторной батарее через защитный элемент (предохранитель). Отвечает за нагрев внутренней спирали.
2. Постоянный плюс (желтый провод). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
3. Постоянный минус (черный провод). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.

Каждый из них стоит проинспектировать, а при необходимости провести ремонт. При замене потребуется паяльная лампа с припоем, а также новые провода. Следует подключить новые кабели подходящего сечения.

Процесс замены

Для того чтобы поменять предохранитель прикуривателя модели Лада Калина, необходимо добраться до монтажного блока. Он должен располагаться за декоративной панелью, в левой части передней консоли.

1. Отщелкиваем пластиковые фиксаторы.
2. Берем пинцет, находящийся в монтажном блоке.
3. Вытаскиваем предохранитель №20 (первое поколение). Другой защитный элемент имеет №18 (второе поколение).
4. Устанавливаем новый предохранитель.

Важно, чтобы значение новой детали совпадало с рекомендованными производителем (15 ампер – первая генерация, 20 ампер – вторая). В противном случае велика вероятность увеличенной нагрузки по цепи, срабатывания предохранителя

Это может вызвать оплавление проводки, короткое замыкание и пожар.

О культуре работ и регламенте

Топливная система LADA Kalina (и не только) требует чистоты, как самого бензина, так и участвующих в его подаче в мотор компонентов. Все демонтированные детали системы перед обратной установкой должны быть идеально очищены и вымыты. Заменяя сетку, рекомендуем также заменить фильтр, служащий для тонкой очистки топлива. Где находится данный фильтр? Он находится внутри арки правого колеса кормы поблизости от чашки для подставки домкрата. Согласно регламенту этот элемент требует своей замены не реже, чем через 30-тысячный пробег.

Заметим, что на пути топлива в контуре присутствует еще два сеточных фильтра, один из которых установлен перед регулятором топливного давления, а второй непосредственно перед форсунками. Эти фильтры «принимают на себя» уже практически очищенное на предварительных стадиях топливо, поэтому потребность в их замене возникает крайне редко.

Читать дальше: Как посмотреть температуру двигателя астра н

Инструкция по замене

Сначала необходимо демонтировать щиток приборов на центральной консоли, затем снять нижнюю часть облицовки приборной панели под рулем. Теперь следует открутить блок предохранителей и повернуть его таким образом, чтобы он принял горизонтальное положение.В освободившееся пространство необходимо просунуть руку до соприкосновения с полкой, на которой установлен ЦБКЭ.

Открутив фиксирующий болт, можно подтянуть вверх блок управления и, отсоединив два электрических разъема, аккуратно его вытащить. Демонтировав устройство, его ремонтируют или заменяют на новое. Установка девайса выполняется строго в обратном порядке.

Внедрение современных технологий в области управления электронным оборудованием автомобиля облегчает работу водителя, освобождает его от лишних нагрузок и снижает вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Наряду с положительными сторонами внедрения ЦБКЭ есть и ряд недостатков, связанных с ненадежностью некоторых узлов. Над этой проблемой усиленно работают заводские инженеры. По последним отзывам автолюбителей, количество неисправностей центрального блока кузовной электроники и частота их возникновения снижаются.

Что делать, если замена предохранителя не помогла

Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство на Калине может поломаться. К ним относятся.

1. Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования, соединение внутри прибора может нарушаться. Неправильная установка девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Срабатывает предохранитель. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне, а также перепайкой контактов.
2. С возрастом на прикуривателе Калины появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии. Еще одной неисправностью становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

Цена нового прикуривателя на Калину составляет 300 – 750 рублей. При выборе надо покупать оригинальные детали. Они должны быть аккуратно упакованы, а внутри располагаться паспорта качества и сертификаты соответствия. При покупке дешевых китайских аналогов будьте готовы к тому, что предохранители могут сгорать, а само устройство – работать недолго и некорректно.

Где находятся предохранители на Лада Калина: фото, видео, схема

Как известно, предохранители защищают электроприборы от короткого замыкания. Но, не все автолюбители знают, где находится панель предохранителей у Лады Калины. Это обязательно нужно знать, поскольку первое, где ищутся неисправности именно это место.

Где находится панель предохранителей

Расшифровка монтажного блока предохранителей на Калине

У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах. Обе находятся в салоне автомобиля, поэтому под капот не нужно лезть, чтобы заменить сгоревший элемент.

Основной блок предохранителей

Первая панель находится под ручками управления включения светом, слева от рулевого колеса. Но как до него добраться, чтобы ничего не сломать:

1. Слева тянем на себя панель управления светом.

Отщелкиваем панель управления светом, чтобы добраться к предохранителям

Открыв крышку, увидим основной монтажный блок.

Панель предохранителей расположенная под регулятором света

Вспомогательный блок

Вспомогательный блок управления предохранителей находится в центральной консоли возле прикуривателя. Как его открыть:

1. Поддев, аккуратно отверткой крышку на консоли прижимаем ее в заднюю сторону.

Дополнительный монтажный блок расположен на центральной консоле

Теперь демонтируем крышку, где видно монтажный блок предохранителей двигателя.

Вид блок управления предохранителями двигателя Калина

Схемы панели предохранителей на Лада Калина

Рассмотрим, основные схемы блоков управления предохранителей и их подключения.

Схема подключения монтажного блока предохранителей Калина Схема предохранителей и их подключения в Калине

Выводы

Найти блок предохранителей на Ладе Калине достаточно легко. Конструкторы побеспокоились, чтобы доступ к нему был максимально хороший для пользователя автомобиля, поэтому замена элементов не займет много времени и сил, что становится идеальным вариантом для устранения неисправностей в пути.

Предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не там где основные предохранители, а в другом месте вернее даже в двух. Один находится около рычага коробки передач под пепельницей.

Открывается крышка легко и просто нужно просто ковырнуть плоской отвёрткой.

Рассматриваем более тщательно, как выглядит каждый элемент.

Под цифрой 1 это силовая цепь главного реле, под 2 это топливный насос,3-цепь постоянного питания ЭБУ,4-разъём для диагностики ЭСУД

Если из строя выходит один из предохранителей нужно вынуть его и вставить новый. Аккумулятор нужно отключить.

Следующий блок предохранителей находится справа панели около воздуховода печки. Подробнее можно увидеть на картинке.

Для начала откручиваем саморез,он находится в углу справа, а потом производим снятие крышки.

Для того чтобы снять блок реле нужно воспользоваться торцовым или рожковым ключом на 10.

После аккуратно сдвигаем провода и вытаскиваем блок с предохранителями. Сразу хочется отметить, что вытащить его не очень удобно мешаются провода, после снятия он выглядит, так как показано на картинке.

В данном монтажном блоке под номером 1 –это включение вентилятора охлаждения двигателя(маленькая скорость),под номером 2-главное реле, под номером 3 включение вентилятора охлаждения двигателя(большая скорость),под номером 4 предохранитель вентилятора, под номером 5 реле включения топливного насоса.

Если выходит из строя один из предохранителей, или реле, производим замену на новый. Сборку производим в обратном порядке.

Лада Калина не работает прикуриватель

Розетка для прикуривателя редко используется владельцами практичной модели Лада Калина по своему прямому предназначению. Многие подключают в данное гнездо «зарядку» для мобильных устройств или прочие электрические потребители. Со временем у прикуривателя появляются поломки, и он не работает.

Некоторых обладателей Лада Калина это «происшествие» приводит в уныние, после чего они яростно направляются в сервис в целях исправить проблему. Однако, поломка не совсем уж сложная, как может показаться сразу.

Для ремонта владельцу нужно запастись обычным набором шестигранников, а также отверткой, пассатижами и небольшим паяльником. А ткже изучить небольшой мануал, как снять прикуриватель, а затем как поменять его и устранить поломку.

Каковы же причины того, что не работает прикуриватель? Как его отремонтировать? Читайте обо всем этом в нашем материале.

Причины поломки розетки прикуривателя

Опыт владельцев позволил сузить круг «подозреваемых» факторов, воздействие которых может нанести вред розетке прикуривателя.

В их числе:

1. Короткое замыкание, которое внезапно может возникнуть в бортовой сети Лада Калина. Это негативное явление случается в силу различных обстоятельств, как правило, появляющихся после непрофессионального вмешательства в электрическую часть. Например, после:

• неправильной установки и подключения охранной системы;
• прихода в негодность аккумулятора;
• проникновения влаги к открытым контактам;
• некорректного монтажа нештатных электроприборов, мультимедиа и пр.

Где стоит предохранитель на бензонасос на калине

Плавкие предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения двигателя находятся не в основном блоке, а в дополнительном. Более того, их даже два. Один из них находится под крышкой возле рычага КПП, чуть ниже пепельницы. Открыть ее можно, просто поддев плоской отверткой:

Рассмотрим более детально, как все это выглядит и какой элемент за работу какого прибора отвечает:

Цифры на картинке соответствуют приведенной ниже нумерации:

1. Силовая цепь главного реле
2. Топливный насос
3. Цепь постоянного питания ЭБУ
4. Разъем для диагностики ЭСУД

При выходе из строя одного их предохранителей, вынимаем его пинцетом и вставляем новый. Аккумуляторную батарею необходимо отключить на время проведения этих работ.

Второй дополнительный блок предохранителей и реле находится с правой стороны панели прибором в самом низу около воздуховода печки, под крышкой. Наглядно смотрите ниже на фото:

Сначала откручиваем шуруп, который находится в самом пром углу, а затем снимаем эту крышку полностью.

Теперь, чтобы снять этот блок реле, нам понадобится рожковый или торцовый ключ на 10.

После этого отводим в сторону провода и вынимаем аккуратно весь блок с реле и предохранителем. Вынимать его достаточно неудобно, так как будут мешаться довольно объемные жгуты проводов. Вот так он выглядит после снятия:

Теперь рассмотрим более подробно данный монтажный блок:

1. Включение вентилятора охлаждения двигателя (низкая скорость)
2. Главное реле
3. включение вентилятора охлаждения двигателя (высокая скорость)
4. предохранитель вентилятора
5. реле включения топливного насоса

При выходе из строя одного из вышеприведенных элементов, вынимаем сгоревший и ставим на его место новый. Ставим обратно все в обратной последовательности.

Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.

Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.

С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.

1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открыва­ем крышку монтажного блока.

2. Вот и сам монтажный блок.

Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.

Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.

Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включе­ния стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемни­ков дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле вклю­чения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей пово­рота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочис­тителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким кор­пусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — ме­сто установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предох­ранители F1—F26

Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.

Указатели поворота (блок управления им­мобилайзером, щиток приборов, выклю­чатель аварийной сигнализации)

Предохранители и реле топливного насоса и вентилятора охлаждения располагаются в дополнительном блоке. Лада Калина оборудована двумя такими системами, каждая из которых необходима для оптимального функционирования определенных приборов в автомобиле.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как снять прикуриватель и многое другое. Розетка прикуривателя является удобным средством в салоне автомобиля, поскольку позволяет подключать различные современные устройства, помогающие водителю в дороге и во время отдыха. Надеемся, что наш материал о том, как поменять прикуриватель, позволит владельцам практичных LADA Kalina избежать неприятных ситуаций, вызванных внезапным выходом из строя прикуривателя, когда он не работает.

В этой статье разберем причины неисправности прикуривателя на Калине, а так же его диагностику и замену. Для курящих автомобилистов и пассажиров, прикуриватель очень важная вещь в автомобиле, однако он так же может служить питанием для автомобильного компрессора, разветвлителя или зарядного устройства. Если вы обнаружили, что прикуриватель перестал работать, причин этому может быть несколько.