Схематичное подключение старлайн а9

Обзор автосигнализации StarLine A93

Брелок Старлайн 93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Чего ждать от сигнализации Starline B9

В моделе StarLine B9 предусмотривается автозапуск ДВС. Динамический код сигнализация, которым она оборудована защищает от взлома. Охранные режимы включаются и выключаются брелока двусторонней связи, распознающего «своего», используется диалоговый алгоритм кода.

Цифровые радиореле DRRTM, автосигнализации StarLine B9, блокируют двигательную установку.

Отличием сигнализации СтарЛайн В9 от предшествующих образцов является то, что конструкцией предусмотрены интерфейсы StarLine NetTM. Это сделало возможным применение разных аппаратных приспособлений и программного обеспечения «Телематика». Что позволило:

• Скрыть установку автосигнализации, используя цифровые реле для блокировки ДВС.
• При наличии зоны покрытия, передавать управляющие сигналы с помощью GSM каналов.
• Отслеживать нахождение автомобиля, используя спутниковую связь по каналам GSM.

Надежность модели StarLine B9 подтверждена опциями, которых больше 60. Сигнализация СтарЛайн монтируется на машину с силовыми агрегатами, использующими бензин или дизельное топливо, с любым видом КПП.

Цена автосигнализации СтарЛайн В9 располагается в бюджетном диапазоне. Сигнализация – со многими достоинствами, в том числе цена и качественные характеристики совместимы. Одно из характерных свойств – автозапуск при помощи брелока.

Общая информация

Старлайн – это автомобильная сигнализация с интеллектуальным запуском и двухсторонней связью. Комплектуется компактным брелком, оснащенным дружественным ЖК-дисплеем. Дальность оповещения достигает 1,2 км. Защита от взлома обеспечена использованием диалогового кода радиоуправления SLP.

Процесс дистанционного запуска двигателя любого типа осуществляется специальным процессором b6. Система устанавливается на автомобили с бензиновыми, дизельными и турбированными двигателями. Тип коробки передач также не является ограничением для использования интеллектуальной системы Старлайн. Наличие 60 программируемых функций упрощает использование устройства.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации, прилагаемая к сигнализации Старлайн С9, состоит из разделов:

• описание характеристик и компонентов, входящих в набор;
• перечисление функций;
• описание пультов управления и методик настройки устройств;
• управление параметрами комплекса методом выбора иконок курсором;
• изменение режимов охраны;
• методики автоматического пуска мотора;
• способы аварийного включения и выключения.

Обозначения индикаторов

На экране головного пульта расположен ряд пиктограмм, позволяющих контролировать работу комплекса и изменять настройки:

• В нижней части табло расположены 6 ярлыков, которые применяются при активации дополнительных функций курсорным методом.
• В центре экрана размещены иконки, позволяющие определить неактивную или сработавшую зону охраны. Дополнительные значки предназначены для определения рабочих зон сенсора удара, а также индикации включенного стояночного тормоза.
• На экране предусмотрена индикация режима работы сирены, имеются значки, показывающие уровень заряда элемента питания.
• При установке дополнительного блока GSM-GPS на экране включается иконка в виде спутника. Модуль позволяет управлять функциями дистанционно (при помощи приложения на смартфоне).

Настройка функций брелка

Для регулировки времени и будильника необходимо удержать клавишу с текстом Ch до подачи мелодичного сигнала и перехода первого регистра часов в мигающий режим. Затем владелец прокручивает значение при помощи клавиш с символами замков (открытого и запертого). Для перехода между регистрами используется короткое воздействие на кнопку Ch. После программирования времени будильника производится активация устройства (кнопкой с пометкой в виде запертого замка).

Владелец выбирает функции при помощи выделения иконок курсорным методом. Для входа в экранное меню требуется удержать в нажатом состоянии клавишу с отметкой Ch, после подачи 2 сигналов зуммером начинает мигать ярлык, находящийся в нижнем левом углу дисплея. Пользователь переходит по иконкам короткими воздействиями на клавишу Ch, для активации желаемой функции потребуется нажать на кнопку включения охраны. Отключение производится по аналогичной методике, но используется клавиша с пиктограммой в виде открытого замка.

Настройка автозапуска

Автоматический запуск по сигналам будильника выполняется после программирования часов и времени активации. После настройки будильника на дисплее пульта комплекса Starline C9 активируется иконка в виде колокольчика. Затем владелец выводит курсор на иконку, отмеченную значками будильника и текстом «clock start». После включения режима на экране остается активной пиктограмма будильника и кратковременно отображается запрограммированное время старта. После запуска и прогрева мотора функция отключается автоматически.

Автосигнализация С 9 c автоматическим пуском способна выполнять повторные прогревы силового агрегата, периодичность запуска выставляется путем программирования центрального блока (ступенчато в интервале от 2 часов до суток). Для старта требуется выбрать курсорным методом ярлык с изображением циферблата часов и текстом «fixed start». Сразу после активации функции происходит первичный прогрев силовой установки.

Также возможен прогрев мотора по сигналам температурного сенсора, порог срабатывания устанавливается путем настройки головного блока комплекса. В инструкции к C9 приведена таблица, позволяющая запрограммировать значение (по 4 ступеням в диапазоне -5…-25°С). Комплекс позволяет запускать мотор неограниченное число раз (с интервалом не менее 1 часа).

Технические особенности Starline А9

Несмотря на то, что сигнализация давно не выпускается производителем, она продолжает активно использоваться отечественными автовладельцами. Многие любят ее за надежность и простоту в каждодневном использовании, и хорошую работу в сложных климатических условиях.

Основные возможности, которые предоставляет Starline A9:

• двухстороння связь, которая посылает уведомление на брелок в случае срабатывания системы;
• автозапуск двигателя. Дает возможность прогреть мотор и салон перед поездкой;
• несколько охранных зон, которые включают: дверные и оконные проемы, колеса, кузов, капот и багажник, двигатель и стартер;
• динамическая кодировка сигнала. Не позволяет злоумышленникам перехватить и применить код для снятия охраны;
• радиус действия основного брелока с экраном до 1200 м в режиме пейджера и до 600 м в режиме управления;
• низкое потребление энергии аккумулятора;
• работа при низких и высоких температурах (от -40 до +80);
• возможность установки дополнительных функций по управляемым каналам.

Технические характеристики Старлайн В9

Востребованность этой защитной системы СтарЛайн объясняется ее возможностями. Кратко охарактеризуем технические возможности автосигнализацию StarLine B9:

• Сигнализация СтарЛайн использует частоту 433,92 МГц.
• Дальность действия брелока: с обратной связью, при передаче сигнала – 600 м; режим пейджера – 1 200 м; без обратной связи – 15 м.
•  Автосигнализация сохраняет работоспособность при температурных перепадах от -40 до +85 C.
• Номинальные напряжения, когда сигнализация СтарЛайн стабильна – 9 – 18 В.
• Токи потребления StarLine B9 – 15 мА – 30 А.
•  Пульты питаются от источников: имеющий обратную связь – 1,5 В; 3 В – при отсутствии.

Функции

Краткий перечень функций, поддерживаемых процессором охранного комплекса С9:

• охрана силового агрегата при помощи стандартных или цифровых реле;
• активация звукового и светосигнального режима тревоги по сигналам от сенсоров;
• передача уведомления о срабатывании на пульт управления;
• функция дополнительного иммобилайзера;
• поддержка турботаймера с регулировкой времени работы мотора;
• программируемый 2-этапный алгоритм отключения блокировки мотора;
• сохранение в памяти рабочего режима при обесточивании;
• поиск машины на стоянке;
• функция вызова владельца;
• защита от случайного нажатия кнопок на пульте;
• автоматический и дистанционный пуск мотора.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранной сигнализации С9:

• предусмотрен автоматический пуск мотора;
• имеется дисплей на пульте управления;
• брелок поддерживает бесшумный режим работы;
• предусмотрены 4 дополнительных канала.

Недостатки оборудования:

• для кодировки сигнала используется код, перехватываемый грабберами;
• медленная реакция на команды, подаваемые пультом управления;
• отмечены случаи отключения зуммера брелока при поступлении тревожного сигнала;
• брелок реагирует на электромагнитные помехи.

Технические характеристики A9

Модель автомобильной сигналки Starline Twage имеет характеристики:

• рабочая частота радиопередатчика — 433,92 МГц;
• радиус подачи сигналов коммуникативным брелком (с дисплеем) — 600 м;
• радиус приема пейджером сигналов, подаваемых головным блоком — 1200 м;
• дистанция действия вспомогательного пульта управления — не более 15 м;
• тип конструкции сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
• допустимая температура работы головного блока — от минус 40 ºС до плюс 85 ºС;
• напряжение на клеммах питания — не выше 18 В и не ниже 9 В;
• ток, забираемый сигнализацией в дежурном режиме — 0,25 мА.

Заявленные расстояния подачи и приема сигналов достигаются только на открытом пространстве. В городской застройке и при наличии помех дистанция приема сокращается в несколько раз.

Конструкция монтажных плат головного блока Твейдж А9 допускает значения рабочего тока, указанные в таблице.

Назначение цепи	Номинальное значение тока, А
Подача сигналов на сирену	2,0
Работа внешней световой сигнализации (дублирована)	7,5 (каждая)
Управление работой замков дверей пассажирского салона	15,0
Система зажигания	40,0
Дополнительное оснащение АСС	40,0
Запуск двигателя стартером	40,0
Контроллер системы управления двигателем	40,0
Дополнительные функции комплекса	0,3

Основные возможности

Описание возможностей и особенностей сигнализаций Старлайн С9:

Охрана транспортного средства с тревожными сигналами и без них. Во втором случае оповещения о срабатывании сигнализации передаются только на коммуникатор с дисплеем. Есть возможность бесшумного включения защитного режима (активация охраны подтверждается только световыми приборами транспортного средства).
Защита автомобиля с заведенным двигателем.
Возможность экстренного отключения и включения охраны. В случае потери брелока пользователь может активировать защиту с использованием кнопки входа в аварийный режим обслуживания.
Автопостановка машины на охрану. При случайном отключении защитного режима система определит это, если не откроется ни одна дверь автомобиля.
Дистанционное регулирование параметров чувствительности датчика удара.
Наличие опции «Комфорт». С ее помощью потребитель может настроить систему так, чтобы при активации охраны сигнализация автоматически закрывала окна и люк. Это возможно только в том случае, если данные системы оборудованы электрическими приводами.
Применение четырех дополнительных каналов для управления вспомогательным электрическим оборудованием.
Наличие режима «Паника». Эта функция позволяет активировать работу внешних световых приборов, а также сирены по команде, отправляющейся с пульта

С помощью данной опции автовладелец может привлечь внимание к своему транспортному средству и отпугнуть от него потенциальных угонщиков. Эта функция позволяет обозначить автомобиль как охраняемый.
Наличие блокировки элементов управления на пульте, а также подсветки

Это позволит предотвратить случайное нажатие клавиш, а также обеспечить более упрощенную настройку сигнализации в темное время суток.
Применение двух типов сигналов оповещения автовладельца — звуковой и вибрационный.
Автоматический запуск двигателя. Пользователь может установить дистанционный старт мотора по команде или при определенных событиях. Например, завести силовой агрегат можно в определенное время или по таймеру, через временные промежутки. Если установить дополнительный температурный датчик, то пуск мотора может производиться в соответствии с показаниями температуры окружающей среды.
Наличие опции энергосбережения. Ее активация позволит предотвратить быстрый разряд элементов питания в брелоке.
Возможность дистанционного программирования, а также удаления из памяти блока управления данных о пультах.
Отображение ткущего времени, данных о температуре и напряжении в электросети авто на дисплее пейджера.
Защита стартерного механизма от перекрутки при автозапуске. Это позволяет снизить вероятность износа конструктивных компонентов устройства.
Возможность самостоятельного обнуления всех настроек охранной системы до заводских параметров.

Используем функции брелока

Рассмотрим простую операцию: как отключить звук в самом пульте. Нажмите и удерживайте клавиши 1-3. Дисплей отобразит символ MUTE, последует вибрационный сигнал.

Штатный динамик внутри пульта

Вернуть все, как было, можно повторным нажатием.

Теперь включим охрану без звука, исходящего от сирены. Здесь задействуется метод курсора: дважды жмут кнопку 3, а затем, нажимая на эту же кнопку, перемещают курсор по значкам. Перейдя к нужной метке, жмут клавишу 2. Именно так ведут управление системой Starline A9.

Известно, что не любая автосигнализация оборудована встроенным таймером. Из чего следует, что главный брелок нужно держать возле антенн. Но к рассмотренной здесь системе это требование не относится. И все же, несмотря на все «плюсы», предупреждаем читателя о следующем: в сигналке Starline Twage A9 не используется диалоговый код. Надежность и простота настройки – вот два важных качества, характерных для семейства Twage. Нужна стойкость к взлому – переходите к семейству Dialog.

Функции запуска двигателя

· Дистанционный запуск / остановка двигателя · Дистанционное продление работы запущенного двигателя · Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, по таймеру каждые 2, 3, 4 часа или 24 часа (суточный таймер) · Выбор типа двигателя: бензин / дизель · Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная · Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или по изменению напряжения бортовой сети · Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя · Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка

Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования.

Автосигнализация Starline C9 комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной связью и жидкокристаллическим индикатором (ЖКИ) и 3 кнопочным брелком управления без обратной связи со светодиодной индикацией (СДИ).

Назначение кнопок управления 1, 2 и 3 обоих брелков одинаково. Динамический код управления брелков защищен от подбора и перехвата.

При выполнении сигнализацией команд посланных с любого брелка, изменении параметров и режимов работы сигнализации или срабатывания сигнализации в режиме охраны, соответствующая информация передается на приемник брелка с обратной связью и отображается на его индикаторе с одновременнным включением звуковых и вибросигналов оповещения, одновременно включается светодиодная подсветка индикатора.

В брелке с обратной связью использован оригинальный курсорный способ выбора некоторых команд управления, при котором разным командам соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка. Кроме этого, на индикатор брелка с обратной связью выводится информация текущего времени, будильника, температуры двигателя и в салоне автомобиля.

Плюсы и минусы

Перед покупкой данной противоугонной системы с автозапуском необходимо изучить все ее положительные стороны и недостатки.

В числе плюсов, относящихся к Старлайн А9, называют:

• прочный корпус всех элементов — благодаря этому достигается противоударное свойство;
• каналы для подключения дополнительных опций (например, можно подключать доводчики люка и стеклоподъемников);
• наличие на корпусе дисплея — это делает эксплуатацию максимально простой и быстрой;
• широкие настройки и возможность установки активации по времени, будильнику или температуре (для автопрогрева).
• простой монтаж (можно справиться без мастера, однако следует учесть советы тех, кто уже настраивал прибор).

Смотрите » Автомобильная сигнализации StarLine B92 Dialog

Из недостатков автосигнализации Старлайн А9 можно указать:

• сбои в работе таймера;
• малый радиус работы коммуникатора в условиях плотной городской застройки;
• отсутствие диалогового окна (это делает систему уязвимой перед код-грабберами);
• быстрый выход из строя кнопок брелка (они начинают заедать и западать).

Вариации серии А93

Если все заработает сразу — ищите неисправность шутка электриков.
При правильном следовании этим требованиям, а также соблюдении инструкции, водитель будет долго и исправно пользоваться автозапуском способы описаны выше. Вроде как разницы куда что подключать смысла нет, но начиная с версии 3.
Минимальный набор: термоусадка специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая; набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции ПВХ сечением 2, 4 и 6 кв.
Расположение и назначение контактов на центральном блоке Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А Необходима для корректной работы стартера и соответствия режиму эко; F11 — варианты контроля за работой двигателя. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. На него должен быть подключен провод с обжатой клеммой.
Подключение к шинам CAN LIN Подключение к шинам CAN и LIN выполняется по схеме Если шина CAN не поддерживает центральный замок , следует пользоваться следующей схемой Схема установки слаботочного управления приведена ниже Схема включения силового управления Система StarLine A93 имеет схему блокировки двигателя при несанкционированном запуске Обычно блокируются напряжения питания, подаваемые на бензонасос, форсунки, катушку зажигания. Состоит она из следующих разделов: приблизительные места установки элементов сигнализации карта монтажа , тут производитель дает детальные рекомендации, куда установить тот или иной блок, для того чтобы автомобиль был полностью защищен, а дополнительные функции могли эффективно запускать мотор автоматически; порядок подключения , тут имеются детальные схемы, по которым автолюбитель если решил произвести монтаж самостоятельно обязан соединить все элементы между собой после их установки, например датчик пуска мотора; порядок программирования , тут указывается, как программировать охранную систему, установить персональный ПИН код, запрограммировать интерфейс. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам. Как пользоваться автозапуском Starline A93 Для того, чтобы правильно пользоваться автозапуском, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации для пользователя.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Сначала подключается масса минус, черный проводник второго разъема. Если все заработает сразу — ищите неисправность шутка электриков.

Все основные разъемы центрального блока расположены в ряд с одной стороны. Сервисная кнопка и контроллеры чувствительности и наклона устанавливаются в салоне. Тем не менее со своей главной задачей она справляется вполне сносно. На капот или багажник фиксируются концевые переключатели.

Они написаны для профессионалов, но обычным доступным для чайника языком. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер. Сначала подключается масса минус, черный проводник второго разъема. Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору.
Обзор сигнализации StarLine А93 Дальность, установка,функции

Современные модели

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.

Однако эта автосигнализация стала завидным долгожителем, и для «освежения» внешнего вида брелок на последних сериях был видоизменен, получив дисплей в стиле современных сигнализаций пятого поколения (сигнализации с автозапуском), но в отличие от них – в традиционной, а не инверсной, расцветке.

На сигнализациях Старлайн A39 и А36 (это те же А93 и А63, но поставляемые исключительно в автосалоны) брелок использовался без изменений от базовой модели. Не менялся брелок и в «экономичной» комплектации A93 ECO, но зато в A63 ECO обновился.

В дальнейшем на рынок вышла «полноценная» А-серия четвертого поколения. Эти сигнализации отличались изначальной интеграцией CAN-модуля во всех комплектациях и формой брелока – дизайнеры вернулись ко временам сигнализаций Dialog Flex.

Одновременно с выходом четвертого поколения сигнализаций StarLine маркетологи компании выделили отдельную линейку сигнализаций для внедорожников, назвав её D-серией. Никаких реальных различий в конструкции, кроме нового прямоугольного брелка, сигнализации «внедорожной» серии с обычными не имели. В продажу брелки сигнализации Старлайн D64 и D94 шли в двух расцветках: синей и красной. При этом, в отличие от А61 4х4 и А91 4х4, четвертая кнопка брелока у них функциональна, сами же брелоки внешне абсолютно идентичны.

В серии B сохранились «обмылочные» брелки, дисплей в них также не менялся.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:

Серия А пятого поколения получила тот же экран.

StarLine серии D легко узнаваемы по прямоугольному красному корпусу. Обновленный инверсный дисплей «переехал» и сюда.

И, наконец, на рынок вышли сигнализации шестого поколения. Серия В и добавившаяся к ней новая серия X узнаваемы по знакомому ранее в B-серии «обмылку», а ориентация дисплея вновь стала горизонтальной, но инверсная расцветка сохранилась от сигнализаций пятого поколения. Вместо жидкокристаллического экрана теперь используется OLED.

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

В Е-серии отказались от вертикальной ориентации экрана, да и он сам выглядит теперь гораздо проще и дешевле, чем в пятом поколении. Это неудивительно – теперь сама Е-серия позиционируется как более дешевая, в то время как в пятом поколении была одной из самых «навороченных».

Характерные особенности линеек Старлайн

Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:

• уникальная форма брелока;
• цвет корпуса;
• тип ориентации экрана;
• количество и месторасположение кнопок управления;
• пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
• тип антенны (внешняя или встроенная).

Модельный ряд А

Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:

1. Для этих пультов характерно наличие внешней антенны, располагающейся с левой стороны устройства. Она имеет длину 2 сантиметра и защищена черным пластиковым колпачком, являющимся съемным.
2. StarLine A4 выделяется среди остальных за счет крупного изображения автомобиля, на лобовом стекле которого помещена надпись «BRAKE».
3. А9 и А8 отличаются от А6 зеленоватым оттенком нижних иконок на дисплее и разным набором пиктограмм в левой части экрана.

Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.

Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:

Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):

• имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
• антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
• у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.

На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:

Особенности модельной линейки А64, А94:

• устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
• кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
• у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.

Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:

Определить модели А63, А93 можно так:

• брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
• на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
• более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
• визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.

Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93

Модельный ряд В

Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:

• брелоки похожи на устройства модели А61/91: внешняя антенна таким же образом объединена с пультом в монолитный корпус;
• однако есть различия между А и В серией в нижних иконках — в последней надписи на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары изображенного автомобиля имеют черный цвет;
• пульты «сигналок» B6 и B9 можно отличить по наличию у девятой модели значка термометра.

На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:

Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:

• разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
• у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
• последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.

Внешний вид брелока моделей В62/В92

Определить брелок моделей В64, В94 можно так:

• устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
• дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Встречаются ситуации, когда по брелку необходимо определить модель автомобильной сигнализации.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Такое чаще всего происходит в случаях, когда:

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

сигнализация была установлена предыдущим владельцем автомобиля и осталась в наследство без сопроводительных документов;

потерялись документы на сигнализацию, надписи на корпусе стерлись;

для аварийного отключения сигнализации требуется четкое определение модели, таких сведений нет;

с момента установки сигнализации прошло немало лет и она начала сбоить;

утерян родной брелок сигнализации (по воспоминаниям о внешнем виде можно определить тип сигнализации, подобрать родной брелок, попробовать привязать к основному блоку сигнализации);

произошло механическое повреждение автосигнализации.