Ремонт кожаного салона и сидений автомобиля своими руками

Содержание

• 1 Самостоятельная реконструкция салона.
• 2 Используемый материал. 2.0.1 Кожа.
• 2.0.2 Ткань.
• 2.0.3 Пластик.

3 Техника ремонта.

В каждом автомобиле, иногда требуется производить — ремонт обшивки салона. Мы расскажем автолюбителю, как сделать это, не отдавая автомобиль в сервис.

Салон автомобиля, без сомнений, самое уязвимое место. Нутро автомобиля, подвергается постоянным воздействиям, которые его разрушают. Обшивка нашей машины, ежедневно принимает на себя большие нагрузки. При активном использовании транспортного средства, мы может делать в салоне различные вещи, приводя его в неисправность. Внутри автомобиля, находиться показательная его часть, поэтому стоит иногда восстанавливать пораженные участи. Ведь, именно салон автомобиля, рассказывает пассажирам о его владельце.

На наш салон постоянно воздействую неблагоприятные факторы.

Многие из водителей курят в машине, дети играются в салоне, мы перевозим мелкие грузы внутри автомобиля. Все эти действия, способны убавить привлекательность нашего автомобиля изнутри. Обшивка автомобиля, как и любая его часть — любит должный уход, поэтому, стоит производить регулярное обслуживание.

Пластиковые элементы автомобиля получают царапины, сиденья преображаются пятнами и ожогами от сигарет. Скол на подлокотнике, потертости, щели и дыры — все это знакомо каждому водителю.

Все это, лишь результат ежедневной эксплуатации автомобиля. Ремонт сидений автомобиля и других частей салона, далеко не самых сложный вид работ. Подавляющее число владельцев транспортных средств, предпочтут отдать машину на ремонт в сервис. Цена за реставрацию автомобиля, будет приличной и на время нужно будет забыть о прежней мобильности. Самостоятельный ремонт сидений, не требует больших затрат и уйму времени. Все, что требуется — это внимательно ознакомиться с данной инструкцией и запастись терпением. Ремонт сидений и обшивки своими руками, поможет вам сохранить средства и время. Каждый согласиться, что приводить автомобиль в исправность лично, намного приятнее, чем оплачивать услуги работников мастерской.

Ремонт кожаного покрытия салона от дырок и порезов

Это более сложный ремонт, для которого понадобятся дополнительные инструменты:

• набор резиновых шпателей;
• пинцет;
• армирующая сетка;
• мелкозернистая наждачка;
• нагревательный утюжок и специальные охлаждающие подушки.

Выполнять все работы надо очень аккуратно и тщательно, не пропуская никаких мелких деталей. В противном случае придется все переделывать, начиная сначала.

Как и в предыдущем случае, начать необходимо с подбора правильного оттенка.

Поэтапный ремонт в данном случае выглядит так:

1. Используя специальный очиститель для кожи, убираем всю грязь с поврежденного участка.
2. Острыми ножницами максимально выравниваем края отверстия. То, что оно при этом немного увеличится ничего страшного.
3. Вокруг пореза или дыры всю кожу аккуратно зачищаем мелкой наждачной шкуркой.
4. Внутрь пореза, под кожу салона, закладываем армирующую ткань (мелкая мелкая сетка). Она должна быть чуть больше чем место повреждения.
5. На армирующую сетку наносим состав жидкой кожи (имеется в свободной продаже).
6. А уже на нее специальный термический порошок, который накрываем тефлоновой прокладкой.
7. Узким утюжком проходимся по поверхности тефлона, чтобы термический порошок под ним начал плавится и превращался в клеевую массу. Температура воздействия должна быть порядка 120 градусов на период в 10 секунд. (Тут можно использовать и обычный бытовой утюг, но работать им очень неудобно, так как он может повредить нетронутые участки кожи салона).
8. На нагретое место сразу же прикладываем специальные охлаждающие пакеты. При резкой смене температур жидкая кожа становится гладкой и равномерной. (Для охлаждения вполне может сгодиться пластиковая бутылка со льдом).
9. Убираем тефлон и осматриваем место ремонта кожаного сиденья. Если есть пустоты и ямки, то добавляем в них дополнительную жидкую кожу. После чего снова накрываем, проглаживаем утюгом и охлаждаем.
10. Как только поверхность в месте ремонта становится гладкой и красивой, можно приступать к покраске. Для этого нужно использовать специальную краску.

Цены на ремонт салона

Виды работ	Цена, руб.
Покраска кожаной обивки, винила и пластиковых деталей интерьера автомобилей
Локальная покраска повреждения до 10 см	1900
Локальная покраска повреждения свыше 10 см	2400
Лицевой части сиденья или одного посадочного места	5900
Лицевой части подушки или спинки сиденья	3500
Подлокотник	2700
Ручка кпп	2400
Обод рулевого колеса	2700
Рулевое колесо с центральной частью	3400
Ремонт кожаной обивки, винила, пластика интерьера автомобиля
Удаление повреждения до 2 см	1650
Удаление повреждения от 2 см	2500
Удаление потертостей 1 элемент	1500
Перетяжка боковины 1 элемента	6450
Перетяжка боковины 2 элемента	8750
Перетяжка центральной части 1 элемент	7950
Ремонт велюровых поверхностей интерьера автомобиля
Ремонт повреждения в диаметре до 1 см	2200
Ремонт повреждения в диаметре от 1 см до 2 см	2500

Ремонт, локальная окраска кожи и пластиковых деталей салона автомобиля «Лексус» СХ 470

Потертость на пластиковом элементе водительской двери
Потертости на боковине пассажирского автомобильного сидения.
Потертость кожи на центральной части подушки водительского автомобильного сидения

Ремонт и локальная окраска кожи сидения в салоне автомобиля.	Технологии, используемые компанией АвтоТОТЕММ способные сделать такие дефекты практически незаметными. По аналогии с локальным ремонтом кузова можно отремонтировать детали интерьера, например, сидения автомобиля, минимально затрагивая неповрежденную площадь.
Кожаная обивка автомобильных сидений и оплетка руля имеют свойство со временем истираться — особенно в местах постоянного контакта.	Способов ремонта тут немного — только подкраска.

Ремонт кожаного салона автомобиля «Мерседес Бенц» GL 500

Повреждена краска на боковине – результат чистки от загрязнения в домашних условиях и использования дешёвой химии, которую легко можно купить в автомагазинах. Был проведен комплекс работ по чистке, подготовке к окраске и самой окраске спинки водительского сидения.

Покраска спинки сиденья водителя.
Время ремонта 1 час 50 мин. Стоимость ремонтный работ 3200 руб.

Разрыв на кожаной боковине спинки с зацепом. Время, затраченное на локальный ремонт сидения этого автомобиля, составило около 60 мин. Преимущества ремонта салона: без перешива, монтажа, с сохранением родной текстуры и с гарантией.
После экспресс ремонта повреждения виниловой обшивки автомобиля БМВ Х5.
Покраска пластикового элемента обшивки автомобиля. Время работы по восстановлению салона 40мин.

Ремонт салона. Автомобиль Шевроле 1985г.

Ремонт салона. Автомобиль Шевроле 1985г.	Покраска пластикового элемента обшивки автомобиля. Время работы по восстановлению салона 40 мин.

Преимущества ремонта салона автомобиля в АвтоТОТЕММ

• Экономия времени: использование новейших материалов и современного оборудования позволяет быстро
  восстановить повреждения в салоне. Отсутствует необходимость снятия и установки элементов.
• Экономия средств: обработке и ремонту подвергается только поврежденный участок, поэтому ремонт салона
  легкового автомобиля получается еще и экономически выгодным.
• Точный подбор цвета: новейшие технологии обеспечивают полное воссоздание ремонтируемой поверхности.
• Локальность: затрагивается лишь поврежденная область.

Автосервисы АвтоТОТЕММ расположены в различных округах Москвы:

Для оценки стоимости и возможности ремонта салона авто, кожаной обшивки или реставрации позвоните в удобный вам офис:

• ЮЗАО – Юго-Западная, Солнцево — ул. Озерная ул, д. 46, корпус 2, стр. 3 (Территория 42 Автокомбината)
• ЮАО – Варшавка (метро Южная и Пражская) — Варшавское ш., д.132 «А», корп. 1
• ЦАО – Павелецкая (р-н Даниловский) — ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
• ЗАО – Киевская (Кутузовский пр-т) — ул. Киевская, д. 14, стр. 3.

Перетяжка салона

Если вы являетесь счастливым обладателем швейного оборудования и навыков закройщика, то в ваших силах самостоятельно провести полную перетяжку салона авто. Однако, процесс это трудоемкий и энергозатратный.

Перетяжку кресел вы можете осуществить следующим образом:

1. Демонтируйте сиденья из автомобиля.
2. Удалите старую обивку.
3. Снимите мерки с сидений или используйте старый материал в качестве выкроек. Если вас чем-то не устраивала геометрия старой обшивки, вы можете выкроить что-нибудь по своему вкусу.
4. Сшейте новые элементы обивки и натяните ее обратно на сиденья.

Перетяжка потолка осуществляется легче, поскольку выкройки проще, по сравнению с выкройками обшивки кресел. Кроме того, что вам надо демонтировать старый материал, а затем закрепить новый, вам следует позаботиться о наличии всех необходимых прорезей для деталей освещения.

В любом случае, реставрация салона вашего автомобиля является не столько кропотливой и сложной работой, сколько приятными заботами о вашем любимом средстве передвижения.

Рекомендации по уходу за покрытием

Для предотвращения образования потертостей, высыхания кожаной драпировки, усыхания обивки регулярно ухаживайте за покрытием. В современных автомобилях комплектации люк отделку из кожи используют не только для сидений, но и для декорирования торпеды, потолочное пространство, дверные карты.

Следуйте приведенным рекомендациям:

• не допускайте промерзания салона. При отрицательных температурах кожа дубеет, может треснуть при нагрузке. Включайте подогрев сидений или ставьте машину в отапливаемый гараж зимой;
• используйте кондиционеры для кожаной обивки машины;
• при самостоятельном ремонте кожаной отделки проведите тестовую реставрацию на фрагменте или начинайте восстановление с невидимых мест;
• после окрашивания кожаной обивки дождитесь полного высыхания средства. Свежепокрашеный участок может отличаться по цвету. После просушки оттенок изменится;
• подбирайте жидкую кожу, максимально близкую по цвету к общей гамме салонной драпировки;
• в ходе эксплуатации машины с кожаными чехлами на сиденьях или обивкой салона кожей протирайте средствами с высоким содержанием маслянистых веществ;
• регулярно очищайте обивку сидений от загрязнений, песка, пыли;
• не оставляйте транспортное средство на открытом солнце;
• полируйте обивку безворсовым материалом;
• проводите чистку кожаного салона с частотой, зависящей от периода эксплуатации автомобиля. Чем старше транспортное средство, тем чаще обивка нуждается в уходе.

Для продления срока эксплуатации и сохранения чистоты авто проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками с учетом особенностей ремонта кожаных покрытий на сиденьях или салонной отделки. Материал со временем обесцвечивается, трескается, теряет эластичность. Простые методы и современные средства позволяют быстро обновить обивку салона.

Ремонт

Если на поверхности обивки есть прорезы, дыры, подпалины и сквозные царапины, перед покраской место повреждения ремонтируют. Рассмотрим, как происходит ремонт кожаных кресел автомобиля.

Инструменты и материалы

Чтобы устранить сквозное отверстие в обивке понадобятся:

• наждачная бумага марки Р 2000—2500;
• армирующая сетка;
• клеящий термический состав;
• обезжириватель;
• жидкий бигель;
• гелевый состав — имитатор кожи.

Также для работы подготовьте такие инструменты:

• пинцеты;
• ножницы;
• шпатели;
• утюг или другой плоский нагревательный инструмент;
• охлаждающие подушечки;
• тефлоновую прокладку.

Этапы ремонта

На сквозные отверстия в обивке накладывают заплатку. Этот процесс состоит из таких этапов:

1. Подготовка и коррекция отверстия. Эту процедуру выполняют маникюрными ножницами с заостренными и загнутыми концами. Краям отверстия придают ровную и аккуратную форму, вырезая заусеницы, торчащие нитки основы, ворсинки, подпалы от сигарет и другие неровности.
2. Подготовленные края зачищают мелкоабразивной наждачной бумагой и обезжиривают. Для обезжиривания лучше воспользоваться техническим спиртом или другими спиртосодержащими составами. Бытовые растворители, такие как ацетон или уайт-спирит могут повреждать кожу, поэтому перед использованием их лучше опробовать на участке обивки, который скрыт от посторонних глаз. Обезжиривать поверхность обязательно — в натуральной кожи есть поры, в которых скапливается кожный жир и другие загрязнения.
3. Из армирующей сетки вырезают заплатку, по размерам превышающую отверстие на 1,5—2 см с каждой стороны. С помощью пинцета заплатку помещают под обивку (между кожей и наполнителем) и аккуратно расправляют. Эта сетка станет новой основой, она не даст жидкой коже протечь внутрь сиденья.
4. Чтобы надежно закрепить армирующую сетку, на нее накладывают термоадгезив. Это вещество приобретает клеящие свойства при высокой температуре, и отвердевает при охлаждении. Выпускаются термоадгезивы в разных формах: пленки, пасты или порошки. Адгезив аккуратно с помощью шпателя наносят на армирующую сетку (между сеткой и обивкой). Повреждение сверху накрывают тефлоновой прокладкой, чтобы кожа и клей не прилипли к поверхности нагревательного прибора, и нагревают до температуры, указанной на упаковке адгезива. Для нагрева можно использовать бытовой утюг или другой нагревательный прибор с плоской рабочей поверхностью. Чтобы термоадгезив быстро застыл, место ремонта охлаждают специальными подушечками, после чего снимают тефлоновую прокладку.
5. После затвердевания адгезива на место повреждения наносят специальный термопластичный состав — восстановитель кожи салона автомобиля (имитатор кожи или жидкая кожа). При затвердевании это вещество образует поверхность, идентичную коже. Состав накладывается на отверстие, накрывается прокладкой, нагревается утюгом и охлаждается.
6. Кожа обивки салона авто отличается по фактуре — рисунку тиснения. Он бывает крупным или мелким, однородным или иметь малетный узор (когда разнородные тиснения образуют полосы или пятна). Чтобы место ремонта в дальнейшем не отличалось от других участков, нужно при реставрации восстановить рисунок тиснения. Для этого на неповрежденную поверхность с таким же тиснением аккуратно накладывают жидкий бигель — двухкомпонентный состав, который застывает без нагревания. После полимеризации бигеля на поверхности образуется пленка, повторяющая рельеф кожи. На поврежденный участок наносят «жидкую кожу» и накрывают сверху полученным оттиском, после чего проводят термофиксацию.

Обзор популярных марок

При окрашивании кожаного салона или отдельных его элементов отдают предпочтение проверенным красящим средствам. У каждой такой краски имеются свои плюсы и минусы.

Salamander

Это профессиональная краска хорошего качества. Позволяет закрасить потертости или обновить весь автосалон. Глубоко проникает внутрь и освежает цвет.

Плюсы и минусы

равномерное окрашивание;
простота использования;
содержит в своем составе воск и силикон;
выпускается в различных цветах;
позволяет устранить мелкие дефекты.

высокая цена;
со временем стирается.

Мне нравитсяНе нравится

Liquid Leather

Средство Liquid Leather продается в небольших пластиковых баночках или тюбиках. Бывает различных оттенков. Позволяет восстановить целостность поверхности и устранить любой дефект.

Плюсы и минусы

содержит водорастворимый полимер;
сглаживает любые дефекты;
окрашивает кожаную поверхность.

высыхает на протяжении 2 часов;
при частом контакте со временем изнашивается.

Мне нравитсяНе нравится

Saphir

Красящий состав Saphir выпускается в форме аэрозоля, жидкой кожи и жидкой краски. Эти средства используются для профессиональной окраски кожаного автосалона. Жидкие красящие вещества выпускают в разнообразной цветовой палитре, позволяющей при смешивании разных цветов достичь нужного оттенка.

Плюсы и минусы

глубоко проникает внутрь;
устраняет мелкие дефекты;
долго держится на поверхности.

высокая цена;
не используется для перекрашивания автосалона в светлый цвет (только в однотонный или темнее).

Мне нравитсяНе нравится

Motip

Спрей-краска Motip позволяет обновить или перекрасить кожаный автосалон. Содержит в своем составе акрил. Выпускается в пяти самых распространенных цветах. Имеет глянцевый или матовый эффект.

Плюсы и минусы

быстро сохнет;
глубоко проникает в структуру кожи;
не отслаивается.

высокая стоимость;
ограниченная цветовая палитра.

Мне нравится2Не нравится

Крем-краска «Сапфир»

Кремообразное средство для покраски «Сапфир» позволяет закрасить потертость и замаскировать любую царапину. Это средство не имеет резкого запаха. Глубоко проникает внутрь и тонирует потертости.

Плюсы и минусы

быстро высыхает;
простота применения;
освежает внешний вид.

со временем краска стирается;
используется для закрашивания небольших участков.

Мне нравитсяНе нравится

Аэрозоли «Аэрохим»

Спреи компании «Аэрохим» из Нижнего-Новгорода используются для окрашивания элементов кожаного автосалона. Эти составы изготавливают на основе стойкого акрила. Такие красящие средства позволяют закрасить любую потертость.

Плюсы и минусы

простота применения;
быстро высыхает;
окрашивает любой дефект.

высокая цена;
со временем краска стирается.

Мне нравитсяНе нравится

Итоговая таблица рейтинга

2

-1

Кожаный наполнитель и окраска

Кожа Lexus довольно толстая, поэтому для ремонта нужен наполнитель, чтобы он был на одном уровне с поверхностью сиденья. Различные наполнители будут работать. Основными требованиями является то, что он должен быть гибким, не давать усадки и каким-то образом окрашиваться.

В этом конкретном случае я использовал обычный дешевый герметик. Его было легко придать форме, а любой избыток вымыть водой. (Я планировал использовать профессиональный продукт, но в последний момент обнаружил, что мой высох.)

Обычно необходимо покрасить отремонтированный участок, чтобы он соответствовал цвету сиденья. Различные компании продают наборы, которые позволяют смешивать цвета для ремонта винила и кожи. Хотя, как вы можете увидеть на загорелом примере с Lexus, получить близкое совпадение сложно.

Цветная среда часто относится к типу термического отверждения. Техника очень похожа на глажение. Задача, конечно, состоит в том, чтобы нагреть патч настолько, чтобы впаять его, не перегревая материал сиденья.

Есть компании, которые продают предварительно смешанные бутылки, которые точно соответствуют цвету сиденья вашего автомобиля. Смотрите последний абзац этой статьи для заказа информации.

Ворсинки из ремкомплекта

Однако колеровать можно не только краску из базовых компонентов, но и велюровое покрытие. Составляющими в данном случае являются мельчайшие ворсинки разных цветов. Смешивая их в нужных пропорциях, нетрудно получить «микс», максимально идентичный оригинальному ворсу. Именно так и поступают при ремонте потолков и других панелей из велюра.

На прожог или другое повреждение наносят клеевой состав, а затем специальным пульверизатором наносят новое покрытие – найти место ремонта на панели впоследствии будет не так просто. Такая операция обойдется не дешевле 1000 руб.

Сложнее поддаются восстановлению тканевые покрытия, имеющие ярко выраженную структуру, в данном случае место ремонта будет заметно при тщательном рассмотрении. Однако видеть слегка отличающееся по цвету и структуре пятнышко лучше, чем черный прожог от сигареты.

Велюровое покрытие восстанавливают, напыляя пульверизатором смесь ворсинок нужного цвета на клеевой состав, предварительно нанесенный на повреждение.

Обновленный салон выглядит гораздо приятнее потертого. Это касается не только эстетического удовольствия: в случае продажи автомобиля Ваш экземпляр будет иметь явное превосходство перед однолетками. Не исключено, что более высокая цена компенсирует затраты на ремонт салона.

Реставрация кожаного салона

Кожаный салон прослужит не менее 10 лет при качественном уходе и своевременной чистке. Прочный материал устойчив к температурным перепадам, изменению влажности, воздействию органических растворителей, износу.

С обивки легко почистить пыль, песок, капли жидкостей, остатки пищи. Реставрацию кожи при повреждениях проводят с помощью современных средств и действенных способов. При необходимости кожаную отделку окрашивают с восстановлением первоначального цвета или полностью меняя оттенок на более яркий или темный. Восстановить кожу сидений, оплетки руля, панелей можно своими руками. Подберите приспособления, материалы, средства, чтобы обновить кожаную драпировку в машине.

Общие правила ухода за кожаным салоном

Натуральная кожа требует бережного обращения. Главными факторами, влияющими на износ, являются солнечные лучи, температура, влажность. На кожаных креслах не рекомендуется перевозить острые и тяжелые предметы, которые могут оставить отпечаток. Также не стоит класть на сиденья тары с масляной жидкостью или с сильным запахом. Чтобы увеличить срок службы обивки нужно соблюдать следующие правила:

• использовать средства с высоким содержанием масел, которые будут сохранять эластичность материала;
• своевременно очищать поверхность;
• избегать сильных перепадов температур: по возможности хранить автомобиль в отапливаемом гараже;
• не оставлять машину на солнце;
• наносить кондиционер, защищающий от ультрафиолетового излучения;
• для очистки использовать безворсовую ткань.

Перед использованием средства лучше протестировать его на кусочке материала. Регулярность ухода зависит от возраста кожи. Чем она старше, тем чаще ее нужно обрабатывать. Но обычно рекомендуют очищать и смазывать обивку раз в несколько месяцев.

Выбираем краски и лак

Внимательно выбирайте оттенок краски, лучше предпочесть натуральный тон Покраска кожаного салона автомобиля имеет свои особенности. Для покраски кожи используют специальные составы. Самые распространенные — акриловые краски, они держатся на поверхности кожи продолжительное время, не вызывают ее повреждения, не выделяют вредных веществ до и после высыхания. Благодаря их широкой цветовой гамме можно покрасить кожу в автомобиле в любой цвет.

Акриловые красители выпускаются в разных формах. Акриловый крем отличается густой пастообразной консистенцией, поэтому его сложно наносить на участок большой площади. С его помощью выполняется частичная покраска кожи салона авто, когда нужно замаскировать отдельные участки с неглубокими трещинами и потертостями. У акриловой пасты менее вязкая консистенция. Она легко наносится и распределяется на поверхности, поэтому ее используют для полной окраски кожаных сидений.

Для финишной отделки кожаных изделий используют прозразный лак, благодаря которому поверхность становится глянцевой.

Покраска рулевого колеса

Рулевое колесо — элемент управления, который больше всего изнашивается при эксплуатации. Покрасить руль автомобиля можно теми же красками, что и обивку сидений. Учитывая сложный рельеф этого изделия, комфортнее будет работать с красками для кожи в аэрозольных баллончиках. При выборе краски для руля нельзя экономить, так как он регулярно контактирует с руками водителя и изнашивается. Износостойкая краска для кожи руля автомобиля отличается высокой ценой.

Кожа на руле истирается быстро и часто нуждается в покраске

Чтобы после покраски поверхность рулевого колеса стала глянцевой, ее дополнительно вскрывают лаком. Лучше использовать двухкомпонентный полиуретановый лак для кожи на руль, так как он не только придает поверхности блеск, но и защищает кожу от загрязнений и жирных следов от пальцев рук.

Процесс покраски руля и его этапы аналогичны окрашиванию обивки сидений. Прежде чем покрасить кожаный руль, нужно заклеить скотчем или пленкой несъемные декоративные и металлические детали.

Если кожаный салон автомобиля потерял внешний вид, не стоит отчаиваться! С помощью наших советов покраска кожи в домашних условиях перестанет быть для вас проблемой, и вы сможете самостоятельно восстановить кожу на руле, сидениях или панелях.

Удачи вам в покраске и внимательно отнеситесь к средствам защиты: перчаткам, респираторам.

В настоящий момент большинство производителей автомобилей во всем мире обязательно предлагают модели машин, внутренняя обивка сидений в которых выполнена из кожи.

Делают они это в ответ на повышающийся спрос автолюбителей на данный вид материала. А водители, в свою очередь, выбирают кожаные салоны за их высокую практичность и удобство в эксплуатации.

Однако, в ходе использования автомобиля, даже самые крепкие варианты кожи, нередко могут пострадать.

Случайный порез, прожженная дырка от сигареты, разошедшийся шов – все это портит интерьер и заставляет владельца техники задуматься о том, как делается ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками.

Повреждения кожаного салона различаются на несколько видов:

• царапины;
• дырки и порезы;
• разошедшиеся швы.

В зависимости от характера повреждения, ремонт кожи салона автомобиля несколько различается и даже требует разных инструментов. Поэтому дальше будут даны рекомендации для каждого конкретного случая.

Поясничный подпор

Делаем поясничный подпор сидения Идём дальше. Рекомендуется сделать на сиденья поясничный подпор, который заметно повысит комфорт кресла — как водительского, так и пассажирского.

Нам понадобится набор следующих инструментов и приспособлений:

• гайки с шайбами;
• холодная сварка;
• длинный болт;
• буксировочный ремень;
• самодельная пластина, изготовленная из легко гнущегося материала.

Берём гайку и зажимаем пластину, после чего ещё холодной сваркой прессуем для надёжности. Подгибаем крепления под ремень

Здесь важно обратить внимание на следующее: сам ремень накидывается на параллельные опоры и процесс трения происходит только краем. Холодная сварка поможет, где следует нарастить составляющие так, чтобы ремень ложился ровно. Фиксируем ремень длинным болтом так, чтобы тот не ёрзал

Для крепления болта предусмотрено фиксация клеем. Таким образом, он не будет крутиться и болт при этом никуда не уедет

Фиксируем ремень длинным болтом так, чтобы тот не ёрзал. Для крепления болта предусмотрено фиксация клеем. Таким образом, он не будет крутиться и болт при этом никуда не уедет.

Вот и всё. Да, и на регулировочный болт рекомендуется установить удобную ручку. Такой же поясничный подпор венчает кресла иномарок, так что первый этап ремонта и создания своими руками комфортного кресла пройден.

Советы профессионалов

1. Перед тем, как приступить к реставрации кожаной обивки в автомобиле рекомендуется потренироваться на старой куртке или обуви. Новичку очень сложно создать идеально ровное покрытие с первого раза.
2. Ремонтировать кожаную обивку нужно с нижних частей. Эти места не всегда видны человеческому глазу. После многочисленных подготовок многим удается качественно реставрировать натуральную кожу.
3. Не беспокойтесь, если красящий состав после его нанесения будет немного отличаться от оригинального оттенка. После полного высыхания палитра станет однородной. Выбирать краску рекомендуется в каталогах производителя. В этом буклете содержатся все допустимые оттенки. Они подписаны специальными кодами, соотношением красящих пигментов и пропорций.
4. Регулярный просмотр специальных видео позволит справиться с поставленной задачей. В этих материалах собрана вся очередность рабочего процесса и методы смешивания оттеночных пигментов.
5. Вернуть кожаной обивки первозданный вид довольно просто. Для этого достаточно соблюдать аккуратность, и проявить максимум терпения. Преимуществом самостоятельного восстановления кожаной обивки является минимальные финансовые затраты.
6. Для поддержания идеального внешнего вида кожаного салона необходимо осуществлять регулярную уборку и очистку покрытия. Для очищения используют составы на спиртовой основе. Для увлажнения кожаных сидений применяют пчелиный воск или специальный аэрозоль, который в дальнейшем тщательно полируют мягкой тканью.

Как производится ремонт автомобильных сидений

Ремонт осуществляются с применением высококачественных жидких составов и красок. Процесс восстановления обшивки включает в себя следующие этапы:

1. мойка
2. оклейка места повреждения для защиты остальных элементов салона
3. вышкуривание элемента
4. обезжиривание
5. ремонт повреждения (жидкая кожа, шпаклевка)
6. покраска
7. нанесение защитного слоя
8. контроль качества

Если сидение находится в хорошем состоянии, то краска наносится только на проблемные участки. При наличии большого количества потертостей выполняется покраска всей лицевой части. После высыхания краски практически невозможно заметить, где был произведен ремонт обивки сидений автомобиля.

Используемые краски на водной основе идеально подходят для ремонта кожаных сидений авто, так как характеризуются:

• хорошей износостойкостью;
• отсутствием запаха;
• отличным сцеплением с материалом за счет чего не оставляют следов на одежде;
• быстрым высыханием (в течение 20 минут);
• безопасностью для здоровья.

Ремонт и покраска кожаных сидений автомобиля включают в себя устранение прожогов, потертостей, трещин, порезов, различных косметических дефектов обшивки. В итоге восстановленный участок приобретает первозданный вид, что позволяет существенно продлить срок их эксплуатации.

Восстановление и ремонт кожаного салона автомобиля

Засохшая и потрескавшаяся кожа способна испортить впечатление от любого автомобиля. В такой машине и ездить неприятно, и при продаже цена ее падает.

Необходимые инструменты и материалы

Для ремонта салона автомобиля своими руками потребуются следующие предметы:

• жидкая кожа. Она проникает в глубину материала и образует полимерную пленку, которая сливается с неповрежденными участками;
• наждачная бумага с мелким зерном (800-1000).
• нагревательный инструмент: подойдет утюг, но в крайнем случае можно использовать и плойку для волос;
• шпатель;
• обезжириватель;
• армирующая или пластиковая сетка, которая будет использоваться в качестве основы для реставрации больших дыр;
• клей для кожи;
• пинцет;
• тефлоновая прокладка;
• адгезив;
• подушечки для охлаждения.

Пошаговая инструкция

1. Для начала нужно заделать большие отверстия. Для этого из сетки вырезается кусочек на 2 см больше дырки. Он приклеивается к сиденью при помощи термоадгезива, который удобен тем, что сохраняет свои свойства в нагретом виде. После его охлаждают при помощи пакетов со льдом или специальных подушечек.
2. Наждачной бумагой место стыка немного затирают, затем маскируют жидкой кожей.
3. Потертости реставрируются проще: с помощью мелкой шкурки края ровняют, а затем обезжиривают с помощью специального средства. Затем поврежденную поверхность окрашивают. Жидкую кожу удобнее всего наносить специальным спреем.
4. Спустя несколько часов (лучше выждать сутки) поверхность высохнет. После этого автомобилем можно будет пользоваться.

Распространенные ошибки

Восстановление салона – процесс достаточно кропотливый. Любое движение может перечеркнуть всю работу. К самым распространенным ошибкам относятся:

• Работа со слишком холодной или горячей кожей.
• Кондиционирование салона без предварительной очистки. В этом случае средство создает пленку, под которой начинают размножаться бактерии. Впоследствии из-за этого кожа теряет форму, начинает плохо пахнуть.
• Использование средств «два в одном». Такие препараты не справятся с серьезными загрязнениями, а подходят только для ежедневного ухода.
• Использование очистителей с силиконом. Они создают пленку, которая мешает удалению грязи.