Chevrolet silverado рестайлинг 2002, пикап, 1 поколение, gmt800 (02.2002 — 11.2006) — технические характеристики и комплектации

Технические характеристики Chevrolet Silverado 2016-2017

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	4.3 л	285 л.с.	413 H*m	—	—	V6
Бензин	5.3 л	355 л.с.	519 H*m	—	—	V8
Бензин	6.2 л	420 л.с.	623 H*m	—	—	V8

Подробнее

Третье поколение пикапов имеет бензиновые моторы V6 объемом 4,3 литра, V8 объемом 5,3 и 6,2 литра, в которых идет непосредственный впрыск и изменение фаз газораспределения. У Heavy Duty бензиновый мотор V8 6.0 (322 или 360 сил) или турбодизель V8 6.6 мощностью 397 л.с. 8-цилиндровые двигатели серии EcoTec3 стоят у авто 2015 года выпуска (5,3 л., мощностью 355 л.с.).

Передняя подвеска безусловно может считаться предметом гордости инженеров компании Шевроле. У авто она независимая двухрычажная. Кроме того, имеются модификации пикапов с передней торсионной усиленной подвеской. В более поздних модификациях на нее были установлены облегченные более жесткие управляющие рычаги, имеющие передние пружины. Благодаря чему они стали по сравнению с предыдущими жестче на 30%.

Задняя представляет собой рамную конструкцию с зависимой рессорной подвеской. Можно сказать, что она обеспечивает идеальный баланс между грузовыми способностями и одновременной плавностью хода. Как в первом, так и последующих поколениях пикапов используются амортизаторы имеющие двойные трубки и двухступенчатые мульти рессоры. При заказе возможно сделать выбор улучшенной модификации подвески автомобиля, и тогда возможно увеличить количество принимаемого груза.

Дизайн

По сравнению с другими поколениями Шевроле Сильверадо 2019, нынешнее четвёртое поколение серьёзно изменило дизайн автомобиля. Если машины из прошлых поколений выглядели более размеренно и спокойно, то теперь машина выглядит более брутально. Черты кузова подчёркивают всю мощь новинки.

Стоит отметить, что четвертое поколение значительно укрупнило пикап. Выросла как колёсная база, так и габаритная длина. Значительно увеличилось пространство между сидениями, теперь в салоне стало ещё просторнее. Но в то же время по сравнению с остальными поколениями, четвёртое поколение сделало намного легче. Это произошло за счёт снижения веса рамы, да и всего кузова целиком.

На выбор, кабина может быть разных размеров. Она может быть одинарной, полуторной или двойной, всё зависит от пожеланий покупателя. Автомобиль может выглядеть как простой пикап-трудяга, а может выглядеть полноценным грузовиком, куда можно положить кучу разных хозяйственных принадлежностей.

Кресла внутри салона теперь стали намного выше, поэтому обзор как для пассажиров, так и для водителя немного расширился. Благодаря экрану между спидометром и тахометром, водитель видит всю необходимую информацию о состоянии автомобиля. Неплохо реализована шумоизоляция. Во время движения, водитель практически не отвлекается на посторонние звуки.

У американца, в зависимости от комплектации, будут также отличаться фары, бамперы, решётки радиатора и расположение эмблемы. Цветовая схема тоже будет отличаться. Можно будет выбрать между коричневым, красным и чёрным цветом.

Консервативным поклонникам этого автомобиля придётся по вкусу комплектация High Country. В то же время любителям спортивного стиля придётся по душе дизайн комплектации Rally Sport Truck. Любителям более агрессивного стиля несомненно придётся по вкусу комплектация Trail Boss.

Технические характеристики

Параметры разнятся в зависимости от комплектации. Цилиндров у Шевроле Сильверадо 2019 может быть либо 6, либо 8 штук. Они имеют V-образную компоновку. Объём двигателя может быть 4,3 литра, 5,3 литра, а может быть 6,2 литра. Соответственно мощность двигателя также существенно отличается и в зависимости от модификации может находиться в диапазоне от 285 до 420 лошадиных сил. В качестве топлива используется бензин

Оценивая новый Шевроле Сильверадо 2019 по фото, нельзя не обратить внимание на внушительные элементы, которые повторяются в каждой комплектации. Еще один плюс заключается в том, что цены выросли не сильно

Коробка передач у Шевроле Сильверадо 2019 автоматическая, шестиступенчатая. Привод задний.

Вес в зависимости от модификации колеблется от 2500 до 3000 кг. Объём топливного бака 99 литров. В наличии имеется двухрычажная передняя подвеска, а в некоторых комплектациях усиленная торсионная подвеска.

Расход топлива большой, но это логично. В зависимости от цикла, Шевроле Сильверадо 2019 будет расходовать от 12 до 17 литров на 100 км пути. Отдельно стоит отметить, что двигатель у этого автомобиля мощный, именно поэтому разгон до 100 км/ч осуществляется в среднем за 8 секунд.

Технические характеристики

Машина имеет платформу Т1ХХ с шасси в рамном исполнении. Высокопрочная основа отлично противостоит нагрузкам и имеет повышенную жесткость к скручиванию. Алюминиевая передняя подвеска дополняется задними рессорами из углепластика. В зависимости от модификации доступен передний или задний привод.

Пакет Z71 OFF-ROAD обеспечивает беспроблемное перемещение внедорожника по любым типам покрытий и оснований. Комплектация предусматривает дополнительную защиту двигателя, наличие укрепленной подвески, специальных приспособлений для буксирования и системы помощи при спуске.

Силовые установки представлены бензиновыми модификациями 6.2L V8 (420 л. с. и 620 Нм), 5.3L V8 (355 л. с. и 518 Нм) с возможностью отключения 1 – 7 цилиндров для экономии. Также доступны модели 4.3L V6 (285 л. с. и 413 Нм) и 2.7L Turbo (310 л. с. и 471 Нм). Имеется и дизель Duramax 3.0L с 6 цилиндрами, который дополняется АКПП Hydra-Matic с 10 ступенями.

За счет применения легких и коррозиестойких алюминиевых сплавов конструкторам удалость увеличить размеры кузова и одновременно снизить вес обновленной версии Шевроле Сильверадо 2019 более чем на 200 кг.

Полезный объем багажного отсека увеличен до 1785 литров, под сиденьями второго ряда расположен дополнительный лоток объемом 24 литра.

В конструкции полноразмерного пикапа с габаритами 6,03х2,02х1,95 и колесной базой 3,75 метра задействованы проверенные на практике преимущества платформы Т1, а также ходовой части с рессорами, изготовленными из композитного материала.

II поколение (GMT900) (2006 — 2013)

Преемник отличается от своего предшественника более эффектным дизайном экстерьера, а также комфортабельным салоном и новой платформой. Однако спрос на него оказался меньше  ̶  ежегодно концерн реализовывал порядка 400 тысяч таких автомобилей против показателя в 600 тысяч у предыдущей генерации модели.

Шевроле Сильверадо, как и прежде, предлагался в трех исполнениях кабины:

• Одинарная.
• Двойная (Crew Cab).
• Полуторная (Extended Cab).

Также существовали и версии с повышенной грузоподъемностью (в том числе, и эвакуатор)  ̶  Heavy Duty: 2500HD, 3500HD. Подобные большие пикапы были агрегатированы бензиновыми силовыми установками 6.0, а также 6.6 литра, мощность которых колебалась от 353 до 397 лошадиных сил.

Технические данные

Стандартный силовой ряд Chevrolet Silverado состоял из моторов 4.3 — 5.3 литра. Мощность варьируется от 195 до 415 сил. Трансмиссия  ̶  только автоматическая. «Механика» была доступна исключительно для рынка Мексики.

Мотор (л)	Мощностные данные (л.с.)	Тип КПП	Показатель предельной скорости (км/ч)
4.3	195	6АКП	170
4.8	295	6АКП	175
5.3	315	6АКП	180

Шевроле Сильверадо построен на платформе GMT900. Передняя подвеска выполнена многорычажной, задняя основывается на рессорах.

Внешний вид

Chevrolet Silverado брутален

Американский пикап привлекает внимание квадратной оптикой головного освещения огромных размеров, не менее крупной решеткой радиатора с хромированным покрытием, мощным передним бампером с низким свесом

В богатых комплектациях автомобиль украшают выступающие пороги, большие колесные диски и дополнительные силовые дуги в кузове, что придает Сильверадо респектабельный облик.

Внутреннее убранство

Салон Шевроле вполне эргономичен  ̶  органы управления находятся очень близко к водителю, благодаря чему последний сосредоточен на процессе вождения.

Что касается качества отделочных материалов, то жесткий пластик и грубая обивка кресел вызывают не слишком приятные ощущения при тактильном контакте с ними. Впрочем, от утилитарного пикапа ожидать каких-то изысков и не приходится…

Приборный панель разнесена по колодцам и обладает зеленоватой подсветкой, которая нейтральна для глаз и обеспечивает хорошую читабельность показаний. Если говорить о центральной консоли, то отсутствие экрана у климатической системы придает ей спартанский вид.

При этом стоит отметить, что в базовой комплектации отсутствует штатная аудиосистема и по этой причине в консоли присутствует пустой слот прямоугольной формы.

В движении

Снаряженная масса стандартного варианта Chevrolet Silverado равна немногим более двух тонн  ̶  по нынешним меркам, это весьма неплохой показатель даже для среднеразмерного кроссовера, не говоря уже о мини-грузовике.

Но особой динамикой этот большой пикап удивить не может, даже в связке с 315-сильным мотором 5.3 литра. Проблема заключается в излишне плавных переключениях трансмиссии, которые скрадывают время при ускорении.

Управляемость же типично грузовая: отклики рулевого колеса крайне запоздалые, при этом сама баранка подозрительно легкая и пустая даже при движении с высокой скоростью. Длинноходная, валкая подвеска пугает огромными кренами в поворотах, но радует высокой плавностью хода при проезде практически любых неровностей.

Экстерьер

Даже по фото можно оценить масштабы и мощь кузова новинки. Только морда занимает едва ли не половину площади автомобиля. При этом новый кузов полностью отражает тренды современного американского автомобилестроения: крупные габариты, обилие хромированных деталей и мощные воздухозаборные системы можно найти на большинстве автомобилей из-за океана, впрочем, здесь можно обнаружить и уникальные, придуманные дизайнерами Шевроле, детали. 

Самой яркой частью Шевроле Сильверадо 2020 года традиционно является передок. Он поставлен очень высоко и является настолько длинным, что невысокому водителю будет сложно контролировать ситуацию перед автомобилем. Основной деталью морды можно считать крупную крышку капота с массивным продольным «хребтом» посередине. Благодаря наличию этой детали машина и смотрится злее, и получает более эффективное охлаждение подкапотного пространства. 

Сразу перед капотом обнаруживается просто огромная решетка радиатора, сотканная из большого количества горизонтальных полос в хромовом окрасе. По сравнению с этим элементом не такими большими кажутся симпатичные головные фары, которые прилегают к воздухозаборнику практически вплотную и как бы разрезаются на сектора вышеупомянутыми полосами. 

Бампер автомобиля служит, скорее, защитником кузова от повреждений, чем декоративным элементом. Он полностью изготовлен из металла и не несет на себе никаких деталей, кроме прорези дополнительного охлаждения да пары противотуманок. Кроме того, здесь имеется дополнительная защита в виде неокрашенной стальной вставки по центру.
 

Профиль Chevrolet Silverado 2020 выглядит очень массивно. Впечатление усиливается крупными прямоугольными зеркалами со вставками, покрытыми хромом, и повторителями сигналов поворота. Сразу за зеркалами идут не менее массивные, встроенные в двери окна, образующие правильную геометрическую фигуру. Они могут иметь как хромовую, так и черно-глянцевую окантовку. Хром можно обнаружить и на ручках дверей, всевозможных шильдиках, а также подножке.
Естественно, присутствует здесь и рельеф, который сконцентрирован на дверях, крыльях и заметно увеличенных колесных арках.

Интерьер

Внутреннее оформление новой версии пикапа характеризуется применением качественных и износостойких материалов, декоративных карбоновых элементов, окантовок и вставок из полированного металла.

Новый кузов предоставил конструкторам возможность увеличить полезный объем салона и повысить для водителя и пассажиров удобство дальних поездок. В наличии:

• широкий диапазон регулировок комфортных кресел;
• многофункциональный руль;
• высокий уровень читабельности и информативности приборной панели.

Оригинальная конструкция консоли с интегрированным монитором штатного компьютера и отделением для перчаток, с элементами оперативного управления штатным и дополнительным оборудованием, в состав которого входит:

• широкофункциональный мультимедийный комплекс с Apple Car Play, системами 4G LTE Wi-Fi и обновленной Android Auto;
• полный фирменный электропакет;
• оборудование климатизации и круиз-контроля;
• комплект эффективных и надежных систем дорожной безопасности.

` reviewsOverall ` / 5 Пользователей ( Оценок)

Надежность

Удобство и комфорт

Ремонтопригодность

Ходовые качества

Количество отзывов Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{` review`.`rating_title `}

Показать еще {{ pageNumber+1 }}

Интерьер

Специфика автомобиля сдерживает полет дизайнерской мысли, поэтому салон нового Шевроле Сильверадо 2020 модельного года мало отличается от того, что можно обнаружить в других североамериканских пикапах. Впрочем, отделка довольно качественная и предполагает использование добротных материалов: настоящей кожи, вставок из дерева и металла и хорошего пластика. Развлекательный комплекс и отличные, мягкие кресла позволят пассажирам без проблем преодолеть любые расстояния. 

Органы контроля и управления

Центральная консоль пикапа отличается очень большими размерами. Во главе ее находится крупный экран мультимедийки, которым можно управлять как при помощи прикосновений, так и посредством большого количества клавиш, шайб и джойстиков, расположенных неподалеку. Среди опций, активируемых физическими переключателями, стоит отметить климатическую систему. Немного выше располагается несколько крупных воздуховодов.

Тоннель может похвастаться габаритами, однако элементов на нем не так много. Это объясняется тем, что американские инженеры любят размещать технические элементы под рулевым колесом. Соответственно на тоннель вынесены только очень крупные кармашки для вещей под заслонками и высоко приподнятый вальяжный подлокотник.

Посадочные места и багажный отсек

Конечно же, основным достоинством любого пикапа является его грузоподъемность. Здесь обновленному Сильверадо есть чем похвастаться, ведь она увеличилась примерно на четверть по сравнению с дорестайлинговыми показателями: полторы тонны на борту и около 10 тонн – в прицепе. Тест-драйв призван показать, насколько увеличились эти показатели в реальности.

I поколение (GMT800). Рестайлинг (2002 — 2007)

Кузов обновленного Шевроле Сильверадо стал более обтекаемым, при этом полностью остался верен стилистической концепции дореформенного автомобиля. Функциональность внутреннего убранства повысилась, а качество отделочных материалов  ̶  улучшилось.

Силовая гамма бензиновых двигателей расширилась агрегатом 6.0 литра. Его мощность равна 345 лошадиных сил. Кроме того, любителям экономичной езды была предложена гибридная модификация модели, которая пошла в серию с 2004 года.

Экстерьер

Chevrolet Silverado с легкостью выделяется из общей автомобильной массы. Американский пикап примечателен своими внушительными габаритами, а также оптикой головного освещения, которая разнесена на разную высоту. Большая колесная база ограничивает въезд на крутые подъемы, зато высокий клиренс не даст спасовать перед глубокой колеей либо глубоким бродом.

Интерьер

Салон просторен и комфортен. Хотя качество материалов отделки не слишком высокое  ̶  пластик панелей дубовый на ощупь, а кожаная обивка скользкая и грубая.

Приборный щиток с аналоговыми показаниями может показаться архаичным с точки зрения оформления. Тем не менее он отлично читается и очень информативен за счет множества дополнительных индикаций.

На широкой центральной консоли располагается штатная аудиосистема, а также блок климатической установки. Управление ими понятно на интуитивном уровне, хотя россыпь клавиш по началу вводит в замешательство.

Водительское кресло широкое и у него отсутствует боковая поддержка. Впрочем, вряд ли это кого-то расстроит, ведь множественные диапазоны регулировок позволят устроиться за рулем человеку практически любой комплекции.

Ездовые свойства

Двигатель 5.3 литра обладает отличной тягой на низких, средних оборотах, что позволяет уверенно трогаться с места и без особых усилий держаться в общем потоке. В то же время нужно отметить задемпфированную педаль акселератора, неспешные переключения автоматической трансмиссии, что может раздражать в момент резкого набора скорости.

Несмотря на то, что подвеска обеих осей независимая, рулится Шевроле Сильверадо посредственно. Рулю не хватает более четкой обратной связи и информативности, а при прохождении виражей пугает существенная диагональная раскачка.

https://youtube.com/watch?v=tVQt4HP6iaE

Зато ездовой комфорт  ̶  на высшем уровне. Автомобиль игнорирует даже крупные выбоины и дарует своим седокам высокую плавность хода, что наверняка понравится любителям дальних путешествий.

Цена, начало продаж и модификации

Конвейерная сборка новой генерации Chevrolet Silverado HD начнется уже на днях, а в начале лета первые серийные образцы пикапа поступят в салоны американских дилеров. Точные цены пока не объявлены, но специалисты ожидают, что стоимость автомобиля будет стартовать с отметки не ниже 35 000 долларов США.

Как и раньше, Шевроле Сильверадо HD будет предлагаться в двух базовых модификациях (2500HD и 3500HD), каждая из которых получит множество версий, различающихся типом кабины (Regular, Double или Crew), длиной грузовой платформы (2089/2496 мм) и, конечно же, уровнем комплектации (Custom, Work Truck, LT, LTZ и High Country). Всего анонсировано 22 различных варианта для любых нужд, благодаря чему в Chevrolet надеются заметно расширить потенциальную аудиторию и увеличить свою долю на рынке. Эти планы выглядят вполне реалистично, ведь отныне трак Silverado HD в самом мощном исполнении способен буксировать полуприцепы массой до 16.1 тонны (прирост около 52%), а грузоподъемность платформы пикапа достигает почти 3400 кг.

Фото Chevrolet Silverado HD 2020 (версия Work Truck)

Задняя часть кузова

Интерьер и комплектация

Салон Шевроле Сильверадо ХД 2020 предлагает много свободного пространства для водителя и пассажиров, а также современную архитектуру с отличной эргономикой, качественными материалами и приличным оснащением. В списке оборудования наличествуют мультифункциональный руль, раздельный климат-контроль, 15-дюймовый проекционный дисплей, мультимедийка с сенсорным экраном на 8 дюймов и встроенным 4G-модемом с Wi-Fi (поддерживает подключение до 15 устройств), сиденья переднего ряда с полным набором функций комфорта (подогрев, электрорегулировка и опциональная вентиляция). В отделке интерьера используются полированный алюминий, натуральное дерево и кожа.

Салон пикапа

Среди доступных новому Silverado HD электронных помощников стоит выделить доработанную систему Proactive Rollover Avoidance, отвечающую за препятствование опрокидыванию прицепов трейлерного типа, а также электрический стояночный тормоз для всех колес Park Grade Hold Assist, предназначенный для случаев длительной стоянки на дорогах, имеющих сильный уклон. Главное же новшество – это уникальная система кругового обзора, способная предоставить водителю 15 различных вариантов отображения информации о происходящем вокруг пикапа. Среди них есть режим «прозрачного» трейлера, в рамках которого за счет совмещения картинки с нескольких камер можно смотреть сквозь прицеп и видеть обстановку на дороге сзади.

«Прозрачный» прицеп

Технические характеристики Chevrolet Silverado 2019

Отдельного внимания заслуживает возможность выбора версий как с задним, так и подключаемым полным приводом, наделяющим автомобиль неплохой внедорожной проходимостью.

Линейка силовых агрегатов, доступных для обновлённого Сильверадо, представлена двумя бензиновиками и одним дизелем:

1. 5,3-литровая бензиновая «восьмёрка» с системой распределённого впрыска, варьируемыми фазами газораспределения и фирменной технологией отключения «ненужных» цилиндров под названием «Dуnаmic Fuel Manageмеnt». Пару ему составляет 8-скоростной «автомат».
2. 6,2-литровый бензиновый V8, также получивший в своё распоряжение систему распределённой подачи топлива, изменяемые фазы газораспределения и технологию «Dуnаmic Fuel Manageмеnt». Данный мотор комплектуется модернизированной 10-скоростной АКПП.
3. 3-литровый турбодизель серии Duramax, оборудованный интеркулером и системой непосредственной подачи горючей смеси. Пару ему также составляет 10-диапазонный «автомат».

Интерьер

Если экстерьер традиционно отличается некоторой брутальностью, то интерьер определяют комфорт, простота и доступность. Салон автомобиля выделяют размеры, его смело можно назвать огромным. Посередине размещена центральная консоль с экраном TFT. Размещены достаточно высоко органы управления климат-контролем и аудиосистемой, а количество иконок минимизировано, благодаря чему они не мешают. На мультируле продублирована часть имеющегося функционала.

Между спидометром и тахометром размещен большой экран с хорошим разрешением, благодаря которому идет постоянное информирование водителя о состоянии пикапа. Здесь представлено все, что необходимо, например, показатели движения по трассе, экономии горючего, статус деактивации цилиндров двигателя. Стоит отметить также отличную шумоизоляцию автомобиля.

Не будет никакого преувеличения, если сказать, что Chevrolet Silverado 2016-2017 один из наиболее качественных продуктов компании. Все осуществленные изменения в каждом из поколений привели к улучшению ходовых качеств пикапа, устранению существующих недостатков и в итоге обеспечению должного уровня безопасности автомобиля. Для круга потенциальных покупателей от поколения к поколению он становится все привлекательнее, тем более, что Шевроле Сильверадо однозначно заявляет о положении в обществе и статуе своего хозяина.

Экстерьер

Эксклюзивный дизайн пикапа-предшественника Chevrolet Silverado 2019 инициировал его участие в съемках культовых фильмов и клипов популярных эстрадных звезд.

Судя по размещенным в информационном поле фото- и видеообзорам, автомобиль нового, уже четвертого поколения, оформлен в более изысканном стиле. В частности, новый кузов отличается от моделей выпуска прошлых лет:

• оригинальной облицовкой радиатора;
• трехуровневой светодиодной оптикой;
• измененной конфигурацией бампера с встроенными ходовыми огнями и противотуманными фарами.

Боковой обзор привлекает внимание обтекаемой формой капота, размером и трапециевидной конфигурацией колесных арок, абрисом обрамляющих крылья выштамповок, массивными корпусами зеркал обратного вида

При обновлении кормовой части конструкторы ограничились доработкой откидного борта с рельефной надписью Chevrolet, установкой светодиодных фонарей и увеличением диаметра диффузора системы выхлопа.

Начало производства

Хотим отметить, что новый Chevy Silverado способен охватить достаточно широкий контингент покупателей. Новинка предлагается в 8 различных модификациях: WT, LT, LT Trailboss, LTZ, High Country, Custom Trailboss, Custom и RST. Из данных модификаций стоит выделить Chevrolet Silverado LT Trailboss – пикап с серьезными внедорожными характеристиками (увеличенный клиренс, амортизаторы Rancho, блокировка заднего дифференциала, 18-дюймовые диски с шинами Goodyear Duratrac) и шоссейный Chevrolet Silverado RST с ярким аэродинамическим обвесом и 22-дюймовыми дисками с низкопрофильной резиной. Добавьте сюда возможность заказать пикап с задним или полным приводом, грузовыми платформами двух размеров и тремя типами кабины – Single Cab, SuperCab и SuperCrew. Представляете, сколько возможных вариантов?

Новое поколение пикапа Silverado построено на абсолютно иной платформе Т1, главной особенностью которой можно считать массовое использование алюминия. Из крылатого металла изготавливаются не только капот, двери и задний борт, но и верхние рычаги подвески (кованный алюминий). При этом некоторые версии пикапа щеголяют рессорами с частью листов из композитного материала (возможно достались от спорт-кара Chevrolet Corvette). Рама нового поколения пикапа произведена на 80% из стали высокой прочности, что позволило не только снизить ее массу на 40 кг по сравнению с рамой прежнего поколения модели, но и увеличить показатели жесткости на кручение на 10%.

Новые кузов также сбросил 40 кг, а общая снаряженная масса нового пикапа максимально на 204 кг меньше, чем у модели прошлого поколения. Интересно, что при этом новый Шевроле Сильверадо заметно увеличился в размерах (габаритная длина увеличилась на 40 мм, а размеры колесной базы на целых 100 мм) и обладает самым вместительным кузовом, составляющим минимально 1784 литра, что, по заверению представителей бренда, на целых 20% больше, чем у конкурентов.

Локомотив модельного ряда Chevrolet пикап Silverado получил более стильный и, можно даже сказать, изысканный дизайн экстерьера кузова. Передняя часть машины эволюционировав обзавелась трехуровневой светотехникой, видоизмененной фальшрадиаторной решеткой и новым бампером. Сбоку кузов демонстрирует аккуратные, заметно скругленные выштамповки над колесными арками, яркие выштамповки, прописывающие передние крылья и двери пикапа. Корма обзавелась бортом с надписью Chevrolet и новыми плафонами габаритных фонарей со светодиодным наполнением.

Интерьер новой генерации Шевроле Сильверадо выполнен в добрых традициях американских пикапов. Огромный салон с массивной передней панелью, рубленными поверхностями центральной консоли, широкими креслами первого ряда, монументальным центральным тоннелем с гигантским подлокотником. Увеличившиеся размеры колесной базы позволили выделить пассажирам второго ряда (пикап с кабиной SuperCrew) прибавку в области ног в размере 40 мм.

Насыщенные версии нового Silverado могут похвастать довольно богатым оснащением: кожаная отделка салона, мультимедийная система с поддержкой 4G LTE Wi-Fi, Apple Car Play и Android Auto, беспроводная зарядка для смартфона, полный электропакет (зеркала, кресла, рулевая колонка, стекла), двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, полностью светодиодная головная оптика и масса современных систем безопасности.

Итоги

У автомобиля не очень большая история, всего-то 20 лет. Однако за это время автомобиль серьёзно изменился. Помимо технических характеристик менялся его дизайн. В пространстве салона также произошли значительные изменения, в нём стало более просторно и комфортно.

Благодаря аэродинамическим характеристикам форма кузова стала более обтекаемой. Как следствие, максимальная скорость и вообще динамика разгона увеличились. Конечно, отдельно стоит похвалить мощный бензиновый двигатель. Несмотря на его характеристики, он стал потреблять меньше топлива. Это несомненный плюс, который выгодно выделяет автомобиль среди большого ряда конкурентов.

В целом, езда стала намного безопаснее и комфортнее. Видно, что была проделана огромная работа по устранению недостатков и неточностей. Поэтому его можно смело рекомендовать к покупке абсолютно любым категориям водителей, но прежде всего тем, кто хочет ощутить всю мощь настоящего пикапа.