Обзор автомобиля ford fusion: основные технические характеристики и комплектации на 2018 год

Экстерьер

Визуально новый Форд Фьюжн 2018 модельного года получился очень ярким и стильным автомобилем. По отзывам некоторых экспертов, его облик, особенно если смотреть на фото передней части, чем-то похож на Мустанг. Лобовое стекло находится под сильным наклоном, чтобы не создавать дополнительного трения во время быстрого движения. С целью улучшения аэродинамических показателей капот получил сразу несколько рельефных линий. Вместе с этим они играют роль стильного элемента экстерьера. Оптика невероятно узкая, что смотрится очень агрессивно и ярко. Наполнение достаточно неплохое, в виде светодиодных фонарей. Между фарами помещена небольшая черная радиаторная решетка практически овальной формы. По краям она выделяется за счет хромированной полосы. Бампер достаточно солидный, имеет множество спортивного обвеса, который внешне делает автомобиль значительно дороже. Нельзя не отметить стильные воздухозаборники, помещенные в его нижней части. По бокам установлены противотуманные огни прямоугольной формы.

А вот сбоку новый американский автомобиль смотрится очень солидно. Обеспечивается это за счет достаточно крупных габаритов и мягких, плавных форм. Боковые зеркала довольно вытянутые, но смотрятся очень гармонично. В них встроены повторители поворотников. Геометрия стекол интересная и необычная, обеспечивает отличную обзорность для водителя. По краям выделяется за счет тонкой хромированной полосы. Отличными получились колесные диски, получившие современный дизайн. Дорожный просвет не очень значительный, но вместе с этим, ездить даже по плохим дорогам можно практически без опаски, что возможно за счет очень надежного днища.

5 копеек о Ford Fusion

Алексей Дмитриевич
9 лет назад

Fusion, 2006 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Elegance

Авто полностью устраивает. Пользуюсь 2 года. На днях решил было поменять на нового корейца Kia Cee`d. Прикинув плюсы с минусами пришел к выводу, что очень уж дорого обойдется мне замена. Причем наворотов у среднего корейца с ценой в 600т.р. в сравнении с моим Элегансом, даже меньше будет. Машинка очень резвая, удобная в плане эргономики. Низких расход топлива. Перед тем как приобрести долго прикидывал соотношение цена и качество… до настоящего времени не разочарован. Кто-то сказал: почти Джип… согласен. Машина вполне удачная.
Очень плохая шумоизоляция. Пробег 50000. При езде по кочкам со стороны задних стоек слышен неприятный скрип. При совершении поворотов обзору мешают передние стойки. Приходится наклоняться и искать оптимальную обзорность. Подвеска довольно жесткая, хотя на трассе проще.
Пришлось менять аккумуляторную батарею. Т.к. довольно давно эксплуатирую авто, решил эту процедуру сделать сам. В итоге спалил эл.блок управления двигателем. Сие вылилось в 11 т.р. Дороговато. Как объяснили электрики, при выключении двигателя надо было немного подождать до перехода в спящий режим, что мною сделано, естественно, не было. Лопнул тройник системы охлаждения между кондиционером и самой системой.

Полезный отзыв?
/

(+205/-13)

15278829 Екатеринбург
1 год назад

Fusion, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, Elegance

Брал в салоне новый.Прошел на нем 285 000. С УДОВОЛЬСТВИЕМ.
Мотор 1.6 очень хорош.Коробка — честная механика.
Сцепление -первое родное прошло 120 , второе — 100 (какой-то дубликат очень жесткий и тугой , прижег , пришлось заменить) , сейчас третье , тоже неоригинал , но ооочень приятное)
Родной ГРМ прошел 105 , второй и третий (оригиналы , но перестраховывался) по 80.Сейчас четвертое (оригинал. На ГРМ не экономлю)
АКБ прожил 10 лет (250 000 пробег) ( Ага, я бы и сам не поверил:))
Рейка рулевая прошла 260 тыс. (Умерла из-за рукопопого мастера который вместо хомута закрепил пыльник рейки нейлоновой стяжкой.)
Поставил восстановленную.
Кузов — пока ,тьфу-тьфу, только подкрасил в сервисе участок «порог-задняя арка справа» (10 кв см) , ибо пескоструй с обочин уже начал точить цинк кузова.
Линки. Некоторые ходят 10 , некоторые 30 . Смирился — копейки.
Болезнь Фузика — погасшая подсветка приборки настигла и меня . На 270 тысячах.
Погасшая подсветка печки-кондея случилась раньше — на 180 000. Лечить подсветку АРХИНЕУДОБНО.
Толстый шланг от радиатора перетирается об патрубок кондея , но я это вовремя узнал и предотвратил.
Ревизия бензонасоса — только сняв бензобак !
Ну , да шумный
Ну, да жесткий
Радиатор печки потек на 250 000. Поставил NEXIA-вский . Так как на родной менять…..Ценник, да и торпедо снимать -неее.
Вентилятор печки (почти всегда езжу с вентиляцией )завыл на 230 000 — поставил Газелевский за 500 р , так как родной — 5000 р
Амортизаторы родные 3 шт. Задний правый поменял на 80 тысячах.
Задние ступичники ходят у меня по 120, передние по 80-100 тысяч
АБС загрустила у меня на 150 тыс , не стал восстанавливать , так как всегда торможу двигателем, привык.
Бендикс стартера поменял на 180 тыс.

Полезный отзыв?
/

(+119/-8)

Владимр Федорович
9 лет назад

Fusion, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, злеганс

Высокая посадка водителя.Хорошая управляемость и обзор.Небольшой тормозной путь.Достаточный для своего класса дорожный просвет.В сильную минусовую температуру в салоне тепло.Кондей достаточно хорошо охлажлает летом салон.Комфоротная скорость до 130км(больше не разгонял)ч.Сравнительно небольшой расход топлива лля акпп(7л-трасса,9,5-город).Вместительный салон.Нет усталости при длительных поездках-проезжал до 400км.(в семерке шея и позвоночник давали знать о себе)
Довольно слабая шумоизоляция.Жесткая подвеска.Нет обогрева со стороны дверей водителя и к заднему ряду сидений.Нижний свес переднего бампера в минус для дорожного просвета.В паспорте о мощности 100,6л.с.-значит более высокое нологообложение.Заморочки с заменой масла в акпп=довольно дорогой оригенал.Переодически непонятные откуда сверчки.Слабый ближний свет.
Отходил пластик от лобового стекла.Перегорала левая стоп лампа.

Полезный отзыв?
/

(+123/-18)

Посмотреть
еще 862 мнения
Добавить 5 копеек о Ford Fusion

Продажа Ford Fusion 2007 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Fusion 2007

290 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

299 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

335 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

299 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

355 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

355 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

290 000 q

Санкт-Петербург
Fusion 2007

315 000 q

Петрозаводск
Fusion 2007

250 000 q

Тверь
Fusion 2007

290 000 q

Тверь
Fusion 2007

485 000 q

Тверь
Fusion 2007

475 000 q

Москва
Fusion 2007

289 000 q

Москва
Fusion 2007

340 000 q

Москва
Fusion 2007

299 000 q

Москва
Fusion 2007

323 000 q

Москва
Fusion 2007

330 000 q

Москва
Fusion 2007

320 000 q

Москва
Fusion 2007

325 000 q

Москва
Fusion 2007

249 000 q

Сравнение с конкурентами

Форд Фьюжн 2019 года имеет все функции хорошего автомобиля среднего размера. У него удобные сидения для пяти человек, много места для отдыха. Он имеет хорошую грузоподъёмность в багажнике. Расширенные варианты двигателей также работают в его пользу. Но есть конкуренты, которые в некоторых областях лучше него.

Toyota Camry предлагает роскошный базовый двигатель и высококлассный интерьер. У неё также аналогичные стандартные и дополнительные функции. Гарантии и базовые цены одинаковы между Камни и Фьюжн. Camry показывает превосходные оценки надёжности. Hyundai Sonata также является качественным экземпляром в категории автомобилей среднего размера. Он предлагает стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, лучшую гарантию и экономию топлива, а также чуть более низкую базовую цену по сравнению с Fusion. Автомобили схожи по грузовому пространству, хотя у Sonata меньше места сзади. Опять же, покупателям придётся внимательно присматриваться к каждой машине, чтобы найти какое-либо преимущество перед другой.

Поколения

• V рестайлинг

Тест-драйвы Ford Fusion

Вторичный рынок 24 октября 2013 Продукт синтеза

Идею сделать машину, адаптированную к жизни в современном мегаполисе, автомобильные компании подсмотрели у мотопроизводителей

8

Сравнительный тест 30 марта 2011 Не такие, как все (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion,Honda Jazz,Nissan Note,Renault Sandero,Skoda Fabia Scout,Suzuki SX4)

Маленький недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями хороший соблазн для покупателя. Вот автопроизводители и соревнуются в этой области, предлагая самые разные варианты.

15

Большое в малом (Ford Fusion,Nissan Note,Opel Meriva,Honda Jazz) Вторичный рынок

По улицам современных мегаполисов, забитых транспортом, гораздо удобнее передвигаться на компактных малолитражках, нежели на больших седанах или внедорожниках. Причем в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая угодить потенциальным клиентам, разработчики создавали максимально функциональные машины, которые при малой занимаемой площади росли в высоту. В результате получились этакие универсалы с высокой крышей, или, как позиционировали их некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, правда, без каких-либо излишеств и модных прибамбасов в техническом плане. Обычные городские рабочие лошадки.

13 20 августа 2010

Городской проныра (Fusion 1.6) Тест драйв

Компактвэн. Внедорожник. Городская малолитражка. Казалось, взаимоисключающие классы автомобилей. Однако фордовцам удалось объять необъятное и создать “Fusion” модель, совмещающую гены всех перечисленных типов машин. С момента дебюта она постоянно прибавляла в популярности и в прошлом году разошлась по России весьма приличным тиражом. Недавно на российский рынок вышла модернизированная версия “Fusion”, которой предстоит продолжить и закрепить успех предшественницы.

3 11 января 2006

Все новости

Новости

Ford представит собственные «беспилотники» на CES-2017

Американский автопроизводитель покажет доработанную версию автономного Fusion в Лас-Вегасе 28 декабря 2016

В США готовят премьеру нового поколения седана Ford Fusion

Американский автопроизводитель Ford анонсировал громкую премьеру – дебют нового поколения седана Ford Fusion 11 декабря 2015

С северо-американского рынка отозвано около 65 тысяч автомобилей Ford

Американский автопроизводитель Ford Motor отзывает с рынка порядка 65 тысяч своих автомобилей 19 ноября 2014

Все новости про Ford Fusion

Комплектации и цены

Рассматривая представленные комплектации, которые получила новая модель, стоит выделить уровень наполнения. В базовом варианте в машине имеется все необходимое для комфортабельных и длительных поездок: полный электропакет, довольно мощный кондиционер, неплохая шумоизоляция для данного сегмента автомобилей, две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, несколько стандартных электронных систем, противотуманные фары, приличную аудиосистема с достойным уровнем звучания. Цена составит порядка 850 тысяч рублей.

В свою очередь топовая версия обойдется практически на 600 тысяч рублей дороже. В ней будет увеличено число подушек безопасности, вместо обычного кондиционера поставят полноценную климатическую установку, вместо ткани салон будет обит мягкой кожей, появится круиз-контроль, камера заднего вида и огромное число современных электронных ассистентов, которые будут контролировать буквально каждый момент движения, с целью предотвращения возникновения аварийной ситуации.

Комплектации и цены

Комплектация Форд Фьюжн последней версии выглядит таким образом:

• пучка, кондиционер;
• место для запасной камеры колеса;
• регулируемые по высоте сидение и руль;
• мультимедиа;
• тканевая отделка салона.

Если же выбрать более расширенный функционал Форд Фьюжн, в том числе заказав климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, более дорогую отделку салона, навигатор, расширенную по возможностям мультимедиа. Это несомненный плюс: дозаказать можно необходимые возможности, а вот переплачивать за ненужные не придется.

Перечень дополнительных опций включает в себя режимы езды в гору, жаркую и холодную погоду, дождь. Таким образом, авто станет отличным вариантом для тех, кто только осваивает езду и сам не может до конца подобрать нужные параметры.

Сейчас Россия в основном предлагает на рынке версии бу, цена которых зависит от состояния модели, ее износа. Определяющим фактором здесь выступает пробег. Самые бюджетные модели могут обойтись от 250 тыс. руб.

Причины не покупать Форд Фьюжн 2019 года — минусы

Ford Fusion S 2019 поставляется в стандартной комплектации с базовым двигателем мощностью 175 лошадиных сил. Это может заставить Фьюжн чувствовать себя вялым время от времени, а также получить среднюю экономию топлива для его класса. Fusion S также поставляется в стандартной комплектации только в качестве переднеприводного автомобиля. Возможность обновления этих функций доступна только на более высоких уровнях отделки салона.

2. Меньшая гарантия.

Форд предоставляет покупателям Ford Fusion 2019 года трёхлетнюю или 36 000-мильную (58 000-километровую) базовую гарантию и пятилетнюю или 60 000-мильную (96 000-километровую) гарантию на трансмиссию. Хотя это средняя гарантия для класса, некоторые производители предлагают гораздо лучшие гарантии.

3. Плохая стандартная информационно-развлекательная система.

Ford Fusion S оснащен голосовой информационно-развлекательной системой SYNC и аудиосистемой с четырьмя динамиками. Покупателям придётся обновить уровни отделки салона, чтобы получить доступ к восьмидюймовому цветному сенсорному экрану с системой SYNC 3.

Для США

1 поколение, 08.2005 — 01.2009, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.3 л, 160 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.3 MT S	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 MT SE	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 MT SEL	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 л, 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.3 AT S	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 AT SE	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 AT SEL	08.2005 — 01.2009		L3-VE
3.0 л, 221 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
3.0 AT SE	08.2005 — 01.2009		Duratec 30
3.0 AT SEL	08.2005 — 01.2009		Duratec 30
3.0 л, 221 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.0 AT AWD SE	08.2006 — 01.2009		Duratec 30
3.0 AT AWD SEL	08.2006 — 01.2009		Duratec 30

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008 год
Цена 6 000 р.

МКПП для Ford Focus II 2008-2011
Цена 17 000 р.

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008
Цена 5 500 р.

Дверь задняя правая Ford Fusion 2002-2012
Цена 4 500 р.

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008
Цена 3 000 р.

Дверь передняя правая для Ford Fusion 2002-2012
Цена 6 000 р.

Комплектации и цены

Стоимость Форд Фьюжен на вторичном рынке формируется исходя из нескольких составляющих:

• Состояние.
• Пробег.
• Возраст.
• Тип комплектации.

На начальном этапе для российского потребителя были предложены порядка четырех версий, не говоря уже о нескольких типах дополнительного оснащения. Проанализировав состояние рынка на начало 2019 года, можно сказать, что средний ценовой диапазон на автомобиль от 2007 по 2012 года выпуска, составляет от 280 000 до 450 000 р.

Наиболее популярная комплектация отличается наличием следующего оснащения:

• «Печка».
• Две подушки.
• Центральный замок.
• Усилитель руля.
• АБС.
• «весла».
• Штатная магнитола.
• Четыре динамика.

Версии дороже оснащались кондиционером, еще парочкой подушек, стеклоподъемниками, усовершенствованной «музыкой», противотуманками.

Технические характеристики

Силовой агрегат

От Фиесты к Фьюжен перешли некоторые двигателя. Например, это 1.4/1.6-литровый 16-клапанный силовой агрегат Duratec, который генерирует 80/100 лошадиные силы соответственно. Они имеет также алюминиевый картер. Мотор получился достаточно экономичным. Судя по заявленному расходу Форд Фьюжн, он на уровне 7 л на каждые 100 километров.

Для нашей страны предусмотрели модификации с бензиновым «движком», а вот в европейских странах есть дизельные варианты. Моторы были «подогнаны» под экологические нормы Euro-4, что ограничило открытие дросселя, понизив содержание CO2 в выхлопных газах. Не стоит ожидать от машины гоночных характеристик, однако со своими «городскими» задачами автомобиль справляется достаточно уверенно. В городском режиме расход топлива Форд Фьюжн составляет 10.4 л с «автоматом», а с МКПП – около 9.

Трансмиссия

Вместе с мотором трудится 5-ступенчатая механическая и автоматическая коробка передач. Однако стоит отметить, что роботизированная трансмиссия идет лишь в модификации с 1.4-литровым двигателем. Судя по отзывам владельцев Форд Фьюжн, работа коробок на хорошем уровне.

Они обладают плавным ходом, возможностью переключения без сцепления, а также авторежимом работы. Максимальная скорость с автоматической коробкой составляет 176, а с механической – 180 километров в час. Разгон с нуля до первой сотни занимает 13.1 секунды на «автомате» и 10.9 сек на механической коробке. Весь крутящий момент транслируется только на передние колеса.

Ходовая часть

Подвеска получилась максимально простой. Передняя часть оснащена McPherson, а сзади стоит полузависимая балка. Некоторые владельцы Ford Fusion жалуются на ее излишнюю жесткость, однако она отличается надежностью. Управляется машина легко с помощью встроенного гидравлического усилителя руля. Тормозная система имеет задние барабанные и передние дисковые тормозные механизмы.

Безопасность

Во время создания Ford Fusion для семейных людей, конструкторский отдел Форд решил уделить немало внимания теме безопасности. Судя по результатам исследований, из максимальных 5 баллов Фьюжн заполучил 4. Стоит отметить, что машина лишилась бала из-за проблем с безопасностью пешеходов, а к водителю и пассажирам нет никаких вопросов. Хэтчбек имеет передние подушки безопасности, а также дополнительное укрепление кузова.

Продажа Ford Fusion в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Fusion 2014

945 500 q

Санкт-Петербург

Fusion 2010

398 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2008

229 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2008

341 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2008

299 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2008

349 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2008

299 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

260 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

290 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

299 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

343 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

299 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

355 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

355 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2007

290 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2006

299 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2006

237 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2006

180 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2006

359 000 q

Санкт-Петербург

Fusion 2006

359 000 q

Запчасти и шины на Ford Fusion

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008 год

Цена 6 000 р.

Бампер задний для Ford Fiesta после 2005 Оригинал

Цена 5 000 р.

Дверь задняя правая для Ford Fusion 2002-2012

Цена 1 500 р.

Дверь передняя правая для Ford Fusion 2002-2012

Цена 6 000 р.

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008

Цена 3 000 р.

Дверь задняя правая Ford Fusion 2002-2012

Цена 4 500 р.

Отзывы российских владельцев автомобилей Ford Fusion

Отзыв о Ford Fusion, 2005
Всем привет. Решил написать свой отзыв, он будет первый. И он наверно о том как не надо приобретать авто, особенно свое первое самостоятельное, не имея должного опыта. В общем спустя почти год после свадьбы, решил плотно задуматься взять поджопник, т.к еще и собака была и на дачу съездить и по…

Отзыв о Ford Fusion, 2008
Приветствую Вас, читатели Дрома!

Хочу рассказать о Ford Fusion, который был в моем владении 7 лет и без малого на протяжении 130 000 км.

Начну по порядку, чем владел до Fusion, почему выбрал именно эту модель и сам процесс покупки.

До покупки Fusion четыре месяца владел ВАЗ 2010. Придя к…

Отзыв о Ford Fusion, 2008
Что ж, прошел месяц с момента продажи своей первой машины и зайдя сюда, решил написать о ней пару тройку строк.
Летом 2018 решил, что нужна срочно собственная машина. Точно для себя решил, что нужна иномарка, от 2006г выпуска и позднее, не седан (так как управлять машиной буду не только я, а и…

Статьи о Ford Fusion

Статьи об автомобилях Ford Fusion — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Сравнительный тест гибридных седанов Toyota Camry, Honda Accord, Ford Fusion и Volkswagen Jetta;
Интернет-портал Edmunds.com решил свести вместе и сравнить гибридные седаны Toyota Camry Hybrid, Honda Accord Hybrid, Ford Fusion Hybrid и Volkswagen Jetta Hybrid. Какой из них окажется самым экономичным? Который…

Медовый месяц на своей машине: Екатеринбург—Киев—Одесса;
Всем привет. Итак, начну с самого главного. 10 августа я стал законным обладателем одной прекрасной девушки по имени Виктория. Встречались 8 лет, потом решили пожениться. А после свадьбы что положено? Правильно! Медовый месяц.

Путешествие к соседям. Из Вологды в Швецию;
Осенью прокатились на авто по Золотому кольцу, тогда и забрел в поисках информации на этот сайт, почитал отзывы и загорелся, захотелось попробовать самостоятельно съездить в Финляндию и Швецию. Начать решили с небольшого…

Новости о Ford Fusion

Что будет, если буксировать автомобиль в режиме паркинга (фото);

Ford рассказал, почему отказался от седанов;

В июле Форд «убьет» сразу два своих седана;
Ford планомерно сокращает ассортимент своих легковых моделей в США, продолжая смещать акцент бизнеса в сторону кроссоверов, внедорожников и пикапов. Ранее компания уже прекратила продажи Ford Fiesta, Ford Focus и Ford Taurus.

• Замена сцепления на форд фьюжн 1.4 робот
• Замена ГРМ Ford Fusion
• Заглушка плюсовой клеммы форд фьюжен
• Форд фьюжен или…………..
• Форд Фьюжн с пробегом 150т.км. за 150т.р

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Ford Fusion Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Фьюжн

Альтернативное написание: Фьюжен, Фьюжин

Неправильное русское написание: Фузион, Фусион, Фюжн, Фюжен, Фюжин

Сводные данные по Ford Fusion Hatchback

Объем двигателя Ford Fusion

Крутящий момент Ford Fusion

Для России

рестайлинг, 1 поколение, 09.2005 — 06.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Core	09.2005 — 06.2012	509200 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 MT Elegance	09.2005 — 06.2012	582200 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 MT Trend	09.2005 — 06.2012	562700 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 л, 80 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 AMT Core	09.2005 — 06.2012	517600 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 AMT Trend	09.2005 — 06.2012	554600 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 AMT Elegance	09.2005 — 06.2012	591000 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.6 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trend	09.2005 — 06.2012	586700 руб.	FYJA, FYJB	CBK
1.6 MT Elegance	09.2005 — 06.2012	606200 руб.	FYJA, FYJB	CBK
1.6 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Elegance	09.2005 — 06.2012	638200 руб.	FYJA, FYJB	CBK

Технические характеристики

Теперь что касается платформы и технических характеристик силовой части Форд Фьюжн. Сразу хочется отметить тот факт, что купить Форд Фьюжн в России можно с самыми разнообразными моторами, ведь поставлялись три модификации силовой установки, удовлетворяющие потребности водителя с любым характером вождения. Гамма, к сожалению, представлена только бензиновыми аппаратами:

• 1.4 литра генерируемый в зависимости от модификации 68 или 80 л.с.
• 1.6 литра производимый уже 101 л.с.

В комплекте полагались 5-ступенчатые «механики» и «автоматы», но существовали и версии с полноценным роботом, то комплектовались ими только 1,4 литровые двигатели.

Расход топлива Форд Фьюжн в среднем около 7 литров на 100 км. Динамические характеристики не такие выдающиеся, но все же за 15 секунд удавалось разогнать эту «повозку».

Что касается «тележки», то здесь полное сходство с Форд Фиеста. Единственно у Форд Фьюжен характеристики подвески иные, она жестче и уверенней чувствует себя на загородных трассах. Спереди установлены стойки МакФерсон, сзади специально для российских потребителей монтировали классическую балку.

Для США

1 поколение, 08.2005 — 01.2009, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.3 л, 160 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
2.3 MT S	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 MT SE	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 MT SEL	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 л, 160 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
2.3 AT S	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 AT SE	08.2005 — 01.2009		L3-VE
2.3 AT SEL	08.2005 — 01.2009		L3-VE
3.0 л, 221 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
3.0 AT SE	08.2005 — 01.2009		Duratec 30
3.0 AT SEL	08.2005 — 01.2009		Duratec 30
3.0 л, 221 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
3.0 AT AWD SE	08.2006 — 01.2009		Duratec 30
3.0 AT AWD SEL	08.2006 — 01.2009		Duratec 30

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008 год
Цена 6 000 р.

МКПП для Ford Focus II 2008-2011
Цена 17 000 р.

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008
Цена 5 500 р.

Дверь задняя правая Ford Fusion 2002-2012
Цена 4 500 р.

Дверь передняя левая Ford Fiesta 2001-2008
Цена 3 000 р.

Дверь передняя правая для Ford Fusion 2002-2012
Цена 6 000 р.

Дизайн

Рассматривая оформление Форд Фьюжн, можно сделать вывод о том, что здесь преобладает функционал и бюджетность. Производитель ставит перед собой задачу создать доступное авто, вот почему было принято решение сэкономить на каких-либо излишествах.

Вот почему здесь использовано лишь то, что имеет функциональное предназначение. За счет этого удалось добиться главного – позволить себе купить Форд Фьюжн может практически каждый человек.

Экстерьер

Основные Форд Фьюжн фото сразу акцентируют внимание на том, что авто при своей вместительности кажется весьма компактным. Обтекаемый корпус значительно улучшил эргономичность

Прямоугольная радиаторная решетка, стильный мощный бампер, вытянутая оптика делают Форд Фьюжн весьма стильным. А дополнительные укрепления кузова будто предусмотрены для российских дорог.

Интерьер

Форд Фьюжн рассчитан на 5 человек. Причем здесь одинаково удобно перевозить как грузы различных габаритов, так и путешествовать семьей. Основным преимуществом Ford Fusion является то, что складывать задние сидения можно частично или полностью. Сложив все кресла, можно существенно увеличить габарит багажного отсека. Также можно сложить лишь часть кресел. Разложить их тоже можно – тогда удастся превратить салон в удобные спальные места, что делает авто просто идеальным для семейных путешествий.

Если говорить об отделке, то здесь все предельно просто и сдержано, но практично. Для водителя все приборы и датчики расположены в непосредственной близости таким образом, чтобы в процессе движения их можно было максимально легко достать.

В более поздних версиях Форд Фьюжн был устранен важный недостаток – стекла увеличены, за счет чего удалось добиться лучшего обзора.

Для России

рестайлинг, 1 поколение, 09.2005 — 06.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Core	09.2005 — 06.2012	509200 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 MT Elegance	09.2005 — 06.2012	582200 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 MT Trend	09.2005 — 06.2012	562700 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 л, 80 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 AMT Core	09.2005 — 06.2012	517600 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 AMT Trend	09.2005 — 06.2012	554600 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.4 AMT Elegance	09.2005 — 06.2012	591000 руб.	FXJC, FXJA, FXJB	CBK
1.6 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trend	09.2005 — 06.2012	586700 руб.	FYJA, FYJB	CBK
1.6 MT Elegance	09.2005 — 06.2012	606200 руб.	FYJA, FYJB	CBK
1.6 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Elegance	09.2005 — 06.2012	638200 руб.	FYJA, FYJB	CBK

1 поколение, 08.2002 — 10.2005, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 80 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Trend	08.2002 — 10.2005		FXJC; FXJA; FXJB
1.4 MT Elegance	08.2002 — 10.2005		FXJC; FXJA; FXJB
1.4 л, 80 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF)
1.4 AMT Trend	08.2002 — 10.2005		FXJC; FXJA; FXJB
1.6 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Trend	08.2002 — 10.2005		FYJA; FYJB; FYJC
1.6 MT Elegance	08.2002 — 10.2005		FYJA; FYJB; FYJC

Тюнинг

Каждый водитель стремится сделать свой автомобиль непохожим на другие. И Ford Fusion не является исключением. Конечно, можно отдать свою машину на некоторое время в автоцентр, однако, если нет желания тратить лишние деньги и есть небольшие знания в автомобильной тематике, эти действия можно сделать самостоятельно. Например, можно:

• Покрыть лакокрасочное покрытие при помощи специальной виниловой пленки;
• Применить светодиодную и неоновую подсветку;
• Демонтировать стандартный бампер и установить новый обвес;
• Применить декоративную решетку, накладки на пороги;
• Заменить тормозные колодки и детали подвески;
• Внести изменения в салон;
• Сделать чип-тюнинг Форд Фьюжн;
• Снять старую оптику и установить более современную.

Техническое улучшение

Чтобы добиться более приятной динамики при езде, можно сделать корректировку двигателя, а если быть более конкретным – провести чип-тюнинг мотора. Стоит отметить, что эти работы непростые и их лучше проводить в специализированных автомобильных сервисах. Осуществляется перепрограммирование ЭБУ. В итоге мощность «движка» вырастит до 20%, а также уменьшится потребление горюче-смазочных материалов.

В Ford Fusion ЭБУ мотора можно найти за бардачком водительской стороны. Работы по регулировке параметров мотора лучше проводить лишь, если есть необходимые знания и опыт.

Тюнинг салона

Ни для кого не секрет, что машина является бюджетным вариантом, поэтому при долгой поездке водитель может уставать по различным причинам. К примеру, может не устраивать сиденье. Можно выбрать другой вариант (возможно с другого автомобиля), который позволит улучшить уровень комфорта. Когда крепления не подходят, их можно переделать. Также можно установить специальные авточехлы, имеющие массажные вставки.

Вдобавок к этому, можно установить новую мультимедийную систему с большим цветным дисплеем. Тюнинг Форд Фьюжн подразумевает также улучшение шумоизоляции, так как с завода она далеко не лучшая. В данном случае можно использовать качественный шумоизоляционный материал.

Тюнинг оптики

Создать индивидуальный образ машины можно разными способами, ориентируясь на свои финансовые возможности. Если поменять фары, это внесет разнообразие в экстерьер компактного хэтчбека. Сюда можно использовать линзовую оптику с неоновой подсветкой. Есть возможность купить готовые элементы или приобрести отдельно неоновое освещение и установить их в фары самостоятельно.

Тюнинг конструкции кузова

Сделать свою машину лучше и выделить ее можно, если установить декоративные обвесы и накладки на пороги, наложить на кузов разные наклейки, закрепить аксессуары, выполненные из хрома или осуществить аэрографию, которая в последнее время стало популярной. Заднюю часть Форд Фьюжн можно украсить,е сли установить хромированный глушитель.

Итог

Фьюжн, как и его европейский аналог обладает массой сильных сторон. У него стильный и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий характер владельца и богатое оснащение модели. Он будет органично выглядеть как в оживленном потоке, так и на загородной магистрали. Салон- это царство отличных материалов отделки, выверенной эргономики и безупречного комфорта. Даже загородная поездка или плотный затор не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели такого уровня, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой силовых агрегатов, являющейся сплавом современных технологий и многолетнего опыта инженеров в двигателестроении. Ford Fusion- комфортабельный и статусный автомобиль на каждый день.