Виды и выбор дворников

Как выбрать щетки стеклоочистителей?

Современные производители автомобильных стеклоочистителей научились рассчитывать ресурс работы дворников таким образом, чтобы их хватало приблизительно на год правильной и бесшумной работы.

Признаки того, что щетки стеклоочистителей нуждаются в замене:

• Характерный звук — щетки начинают поскрипывать и шуршать по стеклу. Иногда скрип может быть связан с тем, что стекло сильно обезжирено — в этом случае ситуацию поправит порция омывателя. Если средство не помогло, щетки нуждаются в замене.
• Полоски на стекле — их появление обусловлено повреждением и неплотным прилеганием резинок дворников к лобовому стеклу. Подобные пропуски ухудшают очистку стекла и видимость в плохую погоду. Если в этом случае вовремя не заменить дворники, то возникает риск разрушения резинок пластиковыми или металлическими элементами лобового стекла.

При покупке стеклоочистителей нужно обратить внимание на то, какие функции они должны выполнять:

• убирать любой вид загрязнений;
• не оставлять разводов и полос;
• выполнять свои функции как на медленной, так и на высокой скоростях;
• быть устойчивы к обмерзанию.

Выбирая дворники, следует опираться на следующие критерии:

• производители щеток;
• серия стеклоочистителей;
• конструкция щеток: каркасная, бескаркасная, гибридная;
• размер щеток — можно выбрать сразу два;
• тип крепления щетки к поводку;
• наличие спойлеров и датчика износа.

Чаще всего чистящие ленты на стеклоочистителях изготавливают из силикона и каучука. Силиконовая лента больше подходит для зимы, а каучуковая — для лета. Используются также композитные составы, в которых для получения лучших характеристики смешиваются каучук, силикон и графит.

Выбирать дворники нужно обязательно по марке и модели автомобиля, так как у них разнятся типы креплений:

• крючок — встречается чаще всего вплоть до 1999 года, когда это было практически единственное существующее крепление;
• боковой штырь или палец — используется в отдельных моделях автомобилей (WW, Peugeot, BMW 3 и др.), выпущенных с 2005 года;
• боковой зажим — установлен во многих европейских марках автомобилей: Opel, Fiat, Audi, Saab;
• боковое крепление — редкий вид, встречающийся по большей части только на Renault;
• штыковой замок — применяется на автомобилях, выпущенных после 2004 года (Renault, Saab);
• клешня — встречается в машинах AUDI 6;
• верхний замок — используется только в автомобилях BMW 5 и 6 серий;
• pin lock — применяется в машинах Mercedes-Benz, Audi.

Следующим критерием является длина щеток — от этого фактора зависит эффективность стеклоочистителя:

• слишком длинные щетки становятся причиной снижения уровня прилегания дворника к стеклу и могут вылезти за уплотнительную резинку лобового стекла;
• слишком короткие щетки уменьшают площадь, очищаемую дворником; в центре стекла могут появиться загрязнения, ухудшающие обзор во время езды.

Длина водительского дворника должна быть больше, чем длина пассажирского, так как это обеспечит максимальный обзор для водителя. При этом стеклоочистители не должны цепляться друг за друга.

Признаки качественных дворников:

• плоский край, отсутствуют скругления рабочей кромки ленты;
• фактура и цвет ленты однородные;
• не должно быть заусенцев и задиров резины;
• отсутствие заеданий перемещения ленты в зажимах при изгибании каркаса в каркасных моделях.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Назначение стеклоочистителей

Автомобили эксплуатируются в разных климатических, дорожных и метеорологических условиях, при этом для обеспечения безопасности движения и комфортных условий для водителя необходимо обеспечить безупречную видимость дорожной обстановки. Основными факторами, снижающими обзорность и видимость водителю, являются загрязнение либо увлажнение (например, атмосферными осадками) лобового, заднего и боковых стекол, при этом уменьшение видимости через лобовое стекло является наиболее опасным с точки зрения безопасности движения. Существенно ухудшает видимость в темное время суток загрязнение стекол фар.

Виды крепления щеток стеклоочистителя

Практически все автомобили до 2000 года оснащались стандартными креплениями. Предпочтение отдавалось «крючкам» типа hook, j-hook, small hook. Так продолжалось до тех пор, пока завод Форд не спустил с конвейера Таурус, оснащенный новой системой щёток. Именно это стало толчком для расширения ассортимента автомобильных креплений дворников. Практически все компании взяли на вооружение приём и стали конструировать новые формы деталей.

Массовый бум производства эксклюзивных форм дворников продолжался, пока фавориты производства запасных частей для машин не придумали два идеальных выхода из положения. Они запустили два типа производства. В первом случае водители могли подобрать дворники эксклюзивно для своего авто. Такие виды щеток отличались тем, что подходили для каждого типа лобового стекла. Во втором случае можно было воспользоваться универсальным очистительным устройством с множеством разнообразных сменных адаптеров. Однако ситуация с такими щётками осложнялась тем, что их достаточно сложно крепить, а аэродинамика оставляет желать лучшего.

Крючок или hook, u-hook, j-hook

Самое популярное универсальное крепление щёток стеклоочистителя доступно практически в каждом салоне запасных частей автомобиля. Самые распространенные размеры «9×3» и «9×4». Однако есть определенные исключения из правил. Например, ряд моделей Audi имеет своеобразные маленькие крепления. Маркируется буквой «U».

Side pin или боковой штырь

Изначально крепление пришло на рынок в 2005 году вместе с новыми моделями BMW 3 и Volvo S40. Позже, в 2009 году, появилась более узкая модель, толщиной 17 мм. Она впервые была представлена на немецких машинах BMW. Версии от 2005 года имеют ширину крепежа стеклоочистителя – 22 мм.

Push button или кнопка

Нашла своё широкое применение на моделях машин Citroen, Volvo, Ford и Renault. Став практически самым распространенным элементом дворника, push button обрёл свою массовую популярность. Ширина крепёжного элемента составляет 19 мм. Самые последние версии выпускаются уже с шириной 16 мм.

Side mounting или боковое крепление

Эта модель не слишком широко представлена на рынке автомобильных запчастей. В данный момент она используется в основном на марке Renault. Многие отмечают, что использование становится неудобным из-за специфичной техники крепления. А аэродинамика оставляет желать лучшего.

Pinch tab или боковой зажим

Подобный тип крепления очищающих щеток стеклоочистителя популярен среди европейских компаний-производителей таких марок, как Audi, Saab и Opel. Удобство использования сочетается с современным дизайном, который подчеркивает все достоинства автомобиля.

Bayonet arm или штыковой замок

Смена простых дворников на «штыковой замок» производится в основном на автомобилях марки Renault. После 2004 года подобное крепление взял на вооружение и Saab. Помимо стандартных версий, существуют модификации с дополнительными винтовыми креплениями. Они широко применяются на грузовых тягачах.

Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма

Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту – принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло. Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.

В целом очистители для лобового и заднего стекла – это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.

1. Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
2. Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
3. Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал – с какой скоростью держатели должны двигаться.
4. При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео – канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).

Типы креплений и особенности замены щёток

Сегодняшние иномарки имеют щетки с типом крепежа «крючок» (Hook

). Такой же крайне часто встречается и на отечественном автопроме, но в меньших количествах. Размеры крючков зачастую 9×4, но у некоторых концернов ширина может быть меньше, как на Audi. А вот в Honda Civic 4D добавляется еще и декоративным колпачком со специальной лентой.

На подвижной съемной части, где находится щетка, имеется паз, который нужно вставить в этот крючок до характерного щелчка. Помните про размер. Крюки бывают 9×3 и 9×4.

Вариант Pin in Arm

, так же именуемыйSide Pin , стал появляться после 2005 года. Такой крепеж вовсю используется у BMW, Mercedes-Benz, VW и не только. На движимой части имеется круглое отверстие. На основном механизме расположен металлический штырь и отбойник, не дающий щетке проворачиваться. Крепите до щелчка.

К слову, те же VW, а также Volvo, Renault и Ford используют модель Push Button

. Это наиболее простая схема снятия, поскольку нужно просто нажать кнопку и тянуть дворник вверх, дабы снять щетки стеклоочистителя самостоятельно.

В основе используется нечто вроде телескопической направляющей. Принцип схож с защелками детских рюкзаков, только вместо нажатия на боковые грани вам нужно надавить на «кнопку», после чего смело вынимайте щетку. Обратный процесс еще проще, даже жать никуда не надо, просто довести до щелчка.

Pin Lock

– тип сцепления щетки с авто, разработанный после 2008 года и активно используемый Audi, Renault и Seat. Метод крайне схож с предыдущим за исключением замка у последнего.

Существуют и менее распространенные крепежи вроде Bayonet

, характерные для Renault Logan и Megan. На неподвижный штырь нужно установить элемент со щеткой. Для этого предусмотрен специальный паз. Держится конструкция очень прочно.

Как поставить щетку дворника быстро и безболезненно? Для начала нужно знать, что делать это стоит каждые 30 тысяч пробега, но если погода солнечная, а качество чистки вас устраивает – оставляйте как есть. Если хотите поменять на новые, то обязательно ищите фирменные, а ни универсальные. Качество гораздо выше.

Как только соберетесь менять, накройте лобовое стекло покрывалом или старым одеялом. Если вдруг пружина «сыграет» и очиститель резко ударит по триплексу, последний, скорее всего, выживет.

Если число махов выше – у вас проблемы.

Если совсем не знаете, что именно вам надо, спросите у консультанта в магазине, только выбирайте среди толковых продавцов за 40, у которых уже есть опыт ремонта автомобиля. Они уж точно помогут с подбором, расскажут, как легче снять металлический каркас стеклоочистителя и как правильно сменить резину.

Также не советуем запасаться большим количеством резиновых щеток, ведь они, как ни странно, имеют свой срок годности. Да и резина способна портиться при неправильном хранении в излишне теплом или холодном помещении. Современные модели имеют специальные присадки и добавки, чтобы не «дубеть» на морозе, но не стоит всецело доверять химии. Следите за своими дворниками регулярно.

Такая небольшая деталь, как стеклоочиститель, выполняет одну из важных функций в автомобиле, потому что относится к системам активной безопасности.

Именно он обеспечивает хорошую видимость при любых погодных условиях, помогая этим избежать аварии.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге, надо следить за состоянием щеток стеклоочистителя и вовремя устранять неполадки

Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге, надо следить за состоянием щеток стеклоочистителя и вовремя устранять неполадки.

Открепление старых дворников

На современные автомобили чаще всего ставят крепление «крючок». Его демонтаж и монтаж достаточно просты:

1. Осмотрите место крепления, найдите фиксатор и откройте его.
2. Если обнаружите ржавчину тогда можно в местах соединения её обработать жидкостью WD-40, для лучшего снятия.
3. Нужно отвести аккуратно рычаг от стекла и поставить его в крайнее положение. Его приподнимают, держась за крепление, к металлическому держателю дворников. И доводят всегда до устойчивой позиции (по направлению к капоту). Не забудьте поднять рычаг до самого конца, чтобы пружина не сработала.
4. В том месте где лезвие щётки совмещается с держателем и находиться пластмассовая пробка. Она и удерживает лезвие, нажмите на неё и отсоедините щётку. Можно особо не церемониться, она своё уже отработала.
5. Иногда для замены некоторых моделей потребуется немного поменять положение флажков, именно они удерживают её на месте.
6. Заменяем стеклоочистители, вставляем их в держатель и поворачиваем резиновый элемент до тех пор, пока, крюк займёт своё место. Закрепляем его и возвращаем весь дворник в исходную позицию.
7. Аналогичные действия проводим со вторым стеклоочистителем. В конце нелишне проверить соответствуют ли своим местам правый и левый дворник.

Рекомендуем:

Герметик системы охлаждения двигателя — обзор лучших производителей

Главное, здесь чтобы не дать воздействовать прижимной пружины по стеклу, поэтому соблюдайте осторожность. А для страховки всегда подстилайте плотную ткань на стекло

Если на автомобиле стоит другое крепление типа: Pushbutton, Sidepin, Pinchtab, Pushbutton и т. д. тогда при некоторой смекалке вы с ними тоже разберётесь.

Иногда к упаковке новых щёток прилагают инструкцию по демонтажу и монтажу. Это помогает понять, как поставить их, даже с малораспространенным креплением. Процесс установки новых дворников представляет собой обратный процесс, проблем быть не должно. Исключение может быть только для универсальных переходников.

Их производят известные бренды. Они применимы даже для автомобилей предыдущих поколений. Если у вас не получается, обратитесь за помощью к более опытным друзьям, они помогут. Или на станцию технического обслуживания, там вас могут обслужить и заодно проинструктировать. И следующий раз, будет более удачным.

Принцип работы устройства

Несмотря на простой функционал очищающей системы, необходимо разобраться с тем, как работают стеклоочистители. Основные нюансы, о которых нужно знать:

1. Электромагнитное реле принимает управляющую команду и устанавливает режим работы щеток. В зависимости от транспортного средства, очистители могут работать в прерывистом режиме с небольшими интервалами в 3-5 секунд, постоянно двигаться с установленной скоростью, а также переходить в режим мойки с включенным омывателем.
2. Мотор стеклоочистителей получает питание от бортовой электросети. Точная схема подключения зависит от модели автомобиля.
3. Поводки стеклоочистителей, а вместе с ними и щетки для очистки стекла, приводятся в действие при помощи электродвигателя с червячным редуктором и рычажного привода (трапеции). Трапеция передает и преобразует вращательное движение от электродвигателя на щетки, которые, плотно прижимаясь к рабочей поверхности, удаляют грязь и влагу со стекла.

Замена щёток бескаркасных дворников

Если для замены классических каркасных стеклоочистителей можно обойтись вообще без какого-либо инструмента, то с бескаркасными изделиями дело обстоит несколько иначе. Хотя конструктивно такой дворник также состоит из трёх элементов (рычага, прижимной пластины и резиновой ленты), он устроен намного сложнее. Но это не значит, что для замены каркасных дворников нужно обязательно ехать на СТО – при должном старании монтажно-демонтажные работы можно выполнить и самостоятельно, что позволит вам сэкономить ощутимую сумму денег.

Лучше всего осуществлять замену в оборудованном гараже. Из инструментов потребуется лишь несколько отвёрток и ёмкость с водой для промывки деталей стеклоочистителя. Понятно, что при минусовых температурах производить такой ремонт следует в отапливаемом помещении.

Перед заменой резинки на бескаркасных дворниках необходимо помыть лобовое стекло и тщательно прочистить крепления дворников, на которых может скопиться немало грязи. Для этого и пригодится тёплая вода, желательно – с добавлением любого моющего средства. Подойдёт даже жидкое мыло. Иногда таким способом прочистить крепления дворников не удаётся, в этом случае можно попробовать использовать баллончики, заполненные сжатым воздухом (их применяют для продувки ноутбуков и настольных ПК).

Теперь можно приступать к демонтажу изношенных щёток. Делается это в следующем порядке:

отвинчиваем шпильки, с помощью которых корпус стеклоочистителя крепится к автомобилю;
аккуратно, с небольшим усилием вынимаем корпус дворников;
вынимаем заглушки из резины, защищающие болты;
отвинчиваем их, проявляя при этом максимум осторожности – болты с одной стороны удерживают дворники, а с другой – приводные моторы. Любое неосторожное движение может привести к неработоспособности стеклоочистителей;
отвинчивая болты, не забываем и об уплотнительных шайбах – их легко потерять, а без них обеспечить требуемую герметичность соединения не удастся;
устанавливаем новые дворники

Если вы хотите установить изделия с подогревом, задача несколько усложняется. Вам дополнительно потребуется обеспечить питание системы подогрев, то есть провести электропроводку в моторный отсек, но таким образом, чтобы не допустить их соприкосновения с другими узлами автомобиля;
если вам удалось запустить проводку в подкапотное пространство, крепить провода следует к контактам системы обогрева стёкол. Обычно место подключения защищено специальных резиновым колпачком, который нужно сдвинуть, а после подсоединения проводом – одеть на место;
одеваем новую резиновую ленту на основание дворника;
основание, в свою очередь, одеваем на четырехгранный штырь;
устанавливаем уплотнительную шайбу и аккуратно завинчиваем крепёжный болт;
аналогичную операцию в том же порядке производим с другим дворником.

Осталось проверить, правильно ли мы всё сделали, для чего просто включаем дворники.

Многие водители даже не догадываются, что описанный алгоритм применим далеко не всегда. Если проблема кроется только в изношенных резниках, вовсе не обязательно менять всю щётку. На бескаркасных дворниках вполне можно поменять только резиновую полоску, что позволит вам немножко сэкономить. Делается это так:

• снимаем с помощью отвёртки фиксирующий колпачок;
• тянем резиновую ленту к себе – она должна легко сняться;
• устанавливаем заранее приобретённую новую резинку такого же размера;
• устанавливаем не место фиксатор-заглушку.

То есть резинка бескаркасных дворников является расходником, который можно менять неограниченное количество раз.

Если вы попытались произвести демонтаж старых щёток, но у вас ничего не получилось – лучше оставить эту затею, поскольку вы можете просто сломать механизм, что выльется вам в кругленькую сумму. В этом случае лучше попросить сделать эту работу профессионалу. Разумеется, под вашим наблюдением – получив нужный опыт, вы сможете в будущем выполнять эту процедуру самостоятельно.

Какие щетки стеклоочистителей лучше?

На сегодняшний день существует 3 вида щеток стеклоочистителей:

• каркасные;
• бескаркасные;
• гибридные.

Каркасные

Самый распространенный вид щеток стеклоочистителя. Принцип работы — дворник состоит их нескольких небольших коромысел, соединенных межу собой шарнирами. Эта система прижимает резиновую основу к стеклу.

До недавнего времени оси шарниров у данного типа стеклоочистителей были полностью металлическими, что приводило к их расшатыванию и коррозии, а следовательно, и к быстрому выходу из строя. Современные каркасные дворники избавлены от такой проблемы — втулки и оси изготавливают из пластика, из-за чего они меньше подвержены коррозии и обледенению. При плюсовой температуре на улице такая конструкция лучше справляется с осадками.

Достоинства каркасного стеклоочистителя:

• Небольшая цена чистящей ленты, меняющейся на щетке.
• Простота замены резинки — справятся даже новички. Нужно снять щетку и удалить изношенный элемент; новую ленту предварительно подровнять по длине и аккуратно завести сменный элемент в крепления коромысел, после чего зафиксировать тонкими стальными пластинами.
• Стальной каркас отличается долговечностью, а в некоторых моделях защищен пластиковыми кожухами, предотвращающими попадание в шарниры влаги и грязи.
• Широкое распространение и доступность щеток данного типа.

Недостатки:

• попадание льда или снега в область коромысел, что может стать причиной неподвижности соединения;
• внешний вид также может превратиться в недостаток, особенно когда начинает разрушаться лакокрасочный слой и появляется коррозия;
• высокая парусность, из-за чего щетки теряют эффективность на высоких скоростях.

Бескаркасные

У этой модели отсутствует скелет и отдельная очищающая лента. Представляет собой пластиковую планку с прижимным элементом внутри нее. Корпус выполнен из пластика с резиной и обычно делается в виде спойлера.

Такая форма выбрана неслучайно — она способствует лучшему прижиму щетки в поверхности стекла. Обычно на концах бескаркасных стеклоочистителей располагаются пластиковые заглушки, позволяющие без проблем сменить резиновое полотно.

Многие водители отдают предпочтение бескаркасным щеткам стеклоочистителя благодаря следующему списку их преимуществ:

• привлекательный внешний вид;
• благодаря равномерному прижиму можно очищать стекло любой кривизны;
• конструкция бескаркасной щетки обеспечивает высокие аэродинамические характеристики;
• меньше подвергаются влиянию снега и льда за счет отсутствия шарнирных соединений;
• низкий профиль обеспечивает максимальный уровень обзора на дороге.

Недостатки:

• высокая цена в сравнении с каркасными экземплярами;
• заменить резиновую ленту не представляется возможным;
• бескаркасные щетки иногда приходится подбирать под конкретный автомобиль.

Гибридные

Данный тип стеклоочистителя объединяет в себе достоинства предыдущих двух версий. Конструкция представляет собой уменьшенную систему каркасных коромысел с шарнирами, закрытую компактным пластиковым кожухом в виде спойлера.

Эти стеклоочистители обладают главным достоинством бескаркасных моделей — эффектом аэродинамического крыла, что способствует лучшему прилеганию резинового лезвия к поверхности стекла.

Существенным недостатком гибридных дворников является их очень высокая стоимость.

Инструкция по замене

Процесс и способ замены дворников идентичен на всех автомобилях и совсем не сложен. Инструкция по замене стеклоочистителей:

1. Нужно определить уровень износа стеклоочистителей. Тщательно осмотрите три элемента детали: рычаг снизу, лезвие из металла около рычага и саму щётку из резины. Чаще всего меняют именно щётки, так как они более всего изнашиваются из-за трения резины о стекло. Если резина износилась, это легко увидеть при работе, щётка плохо очищает стекло от снега и загрязнений.
2. Нужно приобрести лезвия для замены. Рулеткой необходимо замерить длину уплотнителей из резины, и при выборе новеньких щёток придерживайтесь старых величин. При покупке нужно знать, что длина резиновых щёток между собой может отличаться.
3. Приподнимите стальной рычаг, держа его вертикально по отношению к ветровому окну. Нужно учесть, что эта система на пружине, и в любой момент щётка может ударить по окну и разбить его. Снимите изношенную резину и внимательно осмотрите стык его и стальной ручки. В соединении должен быть фиксатор из пластика, с помощью него присоединяется резиновая основа. Аккуратно нажмите на прижим и удалите изношенную щётку с основания. Есть «дворники», крепящиеся на крючке.
4. Выполняя смену резины, нужно смотреть, чтобы сам рычаг был на наибольшей дистанции от окна. Чтобы защитить его, можно положить на него мягкую ткань. Крепим купленный стеклоочиститель: вставьте новенькую резиновую щётку на место изношенной, и закрепите её до характерного щелчка.
5. То же самое нужно сделать и с другим стеклоочистителем. Проконтролируйте величину щёток. Если один был длиннее, а другой короче, то новый комплект монтируйте, поэтому же принципу.
6. Если стеклоочистители не функционируют, а сменить их нужно, то приподнимите капот и отыщите чёрный колпачок на передней оси рычага, слегка подденьте его и уберите. Рычаг снимается сильным движением, как бы стягивается с небольшого шлицевого соединения. Монтируя старую систему назад, установите рычаги так, чтобы элемент слева был на шесть сантиметров ниже ветрового стекла.
7. «Дворник» справа устанавливаем идентично, ориентируясь на маркировку, которая находится под ветровым окном. Приступая к монтажу «дворников», установите на прежнее место движок системы.

Виды крепления щёток стеклоочистителя

Типы крепления щёток стеклоочистителя:

• «Крючок» или «Hook», «J-hook». Это крепление выпускается давно, это многофункциональное крепление, обозначающееся «U». Величины его разные, но очень востребованные — 9Х3, 9Х4.
• «Боковой штырь» или «Side pin», «Палец».
• «Push button».
• «Pin lock».
• «Side mounting» или «Боковое крепление». Этот крепёж достаточно редко используется на авто, чаще всего его используют на марках Рено или на «американцах».
• «Боковой зажим» или «Pinch tab». Эти крепежи устанавливаются чаще всего на «европейцах».
• «Штыковой замок» или «Bayonet arm». Устанавливается на французских и грузовых авто. Такие же крепежи применяли и на «Жигулях».
• «Верхний замок» или «Top lock».
• Крепление «Клешня» или «Claw».

Изготовители щёток автомобильных «дворников» без каркаса пошли различными путями. Выпуск «дворников» со специальным крепежом для определённых марок авто. Так делают компании «BOSCH» и «Valeo».

Достоинствами такого метода является сомкнутость крепежей, также можно учитывать кривизну ветрового стекла определённых марок авто. К недостаткам относится широкий выбор модификаций, что делает выбор их сложнее, а стоимость выше.

Выпуск стеклоочистителей с универсальным крепежом. Достоинством является большая универсальность «дворников» и лёгкость выбора под любую машину. Недостатком считается плохая аэродинамика, в сравнении со специальным крепежом и трудность монтажа.

Как выбрать щетоки стеклоочистителя

1. Износостойкость. Характеризует максимальное количество движений, которые произведет щетка до момента ее замены.
2. Качество очистки. Зависит от качества материала, соприкасающегося со стеклом, точностью его прилегания (с учетом того, что автостекло – не ровная поверхность), а также усилия прижатия.
3. Стойкость к ультрафиолету. Важная характеристика, определяющая способность резинки дворника работать, не трескаясь, под воздействием солнечного света. При плохом качестве, некоторые щетки на солнце не дорабатывают даже сезон.
4. Морозостойкость. Резинка для выполнения своих функций должна сохранять упругость и эластичность при морозе.
5. Стойкость к сильному нагреву. Аналогично сохранению свойств при низких температурах, щетка должна сохранять свойства в условиях летнего периода и сильного нагрева.
6. Классификация по сезонности. На «зимних» щетках резина более мягкая.
7. Фактор цены, при котором изделие хорошего качества не должно стоить слишком дорого.

Особенности устройства и схема стеклоочистителя

Схема системы очистки стекла для Приоры

Система стеклоочистки состоит из таких элементов:

1. Электродвигатель или привод стеклоочистителя. Это устройство обеспечивает нормальную работу системы, способствуя перемещению дворников по переднему, а также заднему (для универсалов и хэтчбеков) стеклу. Если редуктор стеклоочистителя выходит из строя, это приведет к неработоспособности очистителей. Привод заднего стеклоочистителя также устанавливается только в автомобили в кузове хэтчбек или универсал.
2. Держатель щетки стеклоочистителя, он же поводок стеклоочистителя, он же рычаг стеклоочистителя — щеткодержатель. На этом устройстве фиксируется само лезвие очистителя, которое перемещается по стеклу.
3. Щетка с резиновым или силиконовым лезвием. Когда она изнашивается, качество очищения лобового стекла значительно снижается.
4. Крепление щеток стеклоочистителя — конструктивный элемент самих дворников.
5. Расширительный бачок — в него заливается жидкость, которая впоследствии при включении дворников через форсунки по шлангам передается на стекло.
6. Форсунки — эти элементы монтируются на капоте, они выполняют функцию распыления воды по стеклу.
7. Резиновые шланги, соединяющие расширительный бачок и форсунки — по ним передается расходный материал.
8. В зависимости от авто, может использовать блок управления стеклоочистителем или прерыватель стеклоочистителя. Последний представляет собой реле, которое в соответствии с действиями водителя определяет частоту перемещения щеток по заданным временным интервалам. Что касается блока, то он позволяет водителю самостоятельно выставить необходимый интервал.
9. , который осуществляет подачу воды или омывающей жидкости на стекла.
10. Переключатель стеклоочистителя. Подрулевой переключатель располагается в салоне автомобиля, под рулевым колесом. С его помощью водитель может установить скорость работы дворников, а также при необходимости подать воду на стекло.
11. Тяга, которая соединяет две щетки. Благодаря ей эти элементы могут двигаться синхронно.

Функция и принцип действия дворников

Ключевой задачей механизма щеток стеклоочистителей является очищение ветрового стекла от воды при дожде, а также попадающих на его поверхность в процессе передвижения осадков грязи. Работают данные дворники при помощи специальных механизмов.

С помощью схемы тяг и шарниров обеспечивается некруговое движение специальных конусов, они только обеспечивают поступательно-вращательное действие, после чего возвращаются обратно. Почти в каждом авто имеется два дворника. Схема тяг и шарниров выполнена таким образом, чтобы приводные конусы работали синхронно, что способствует одновременному перемещению рычагов дворников. Это помогает предотвратить их соприкосновение.

Зачастую на заднее стекло автомобиля также устанавливается дворник. Его функция аналогична, но схема немного проще. Привести в движение дворник заднего стекла помогает электродвигатель, так как работают эти механизмы практически одинаково на всех автомобилях. Чаще всего он расположен поблизости от приводного конуса рычага, но начинает его перемещение с помощью маленького зубчатого редуктора.