Mercedes-benz gls 2020 года с самыми мощными моторами

Комплектации и цены

В базовой комплектации Premium оснащается подогревом сидений, трехрядным салоном. Стандартная информационно-развлекательная система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) включает 12,3-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, навигацию, спутниковое радио, HD-радио, стерео премиум-класса с 13 динамиками Burmester, девять портов USB и зарядку беспроводного устройства.

Стоимость — 6 900 000 руб.

Модификация Premium Plus, помимо вышеуказанных функций, будет оснащаться системой кругового обзора, вентиляцией и боковыми подушками для 2-го ряда сидений.

Цена — 7 100 000 руб.

Следующую версию назвали Luxury. Она может похвастаться навороченной мультимедийной системой.

Стоимость — 7 900 000 руб.

Испытайте наслаждение роскошью за рулём в комфортном внедорожнике. Версия Sport за 7 600 000 руб. с бензиновым двигателем будет иметь обвес от AMG.

Вершиной модельного ряда станет комплектация First Class. В нее дополнительно включена активная гидропневмоподвеска, кресло с массажером и отделка салона из более дорогих материалов.

Цена такой модели — 8 800 000 руб.

Технические характеристики

Фронтальная часть оборудована независимой двухрычажной подвеской, а сзади стоит архитектура, основанная на нескольких рычагах. Кроме современной пневматической подвески, машина приобрела специальную систему E-Active, которая осуществляет раздельный контроль над усилием на сжатие и отбоем по каждому колесу. Она предотвращает появление кренов и гарантирует стабилизацию положения кузова при резких поворотах.

Рассматриваемая модель может оснащаться следующими силовыми агрегатами, которые агрегатируются 9-диапазонной автоматической коробкой:

• 3,0-литровым бензиновым рядным мотором с турбинным наддувом мощностью в 367 лошадиных сил. Предельный крутящий момент равен 500 Нм при 4,5 тысячах оборотов в минуту. При езде в городских условиях он расходует до 13,7 л/100 км пройденного пути, а за городом почти на 5,5 л меньше. Агрегат отвечает требованиям экологического стандарта Euro 6 и выбрасывает в атмосферу не больше 229 г/км CO2. Автомобиль с ним способен достичь 240 км/ч и пройти дистанцию от нуля до ста км за 6,6 секунды;
• 2,9-литровым дизельным двигателем силой в 330 «лошадей» и двойным турбинным наддувом.  Максимальный крутящий момент достигает 700 Нм при трех тысячах оборотов в минуту. Мотор разгоняет машину до 238 км/ч и дает возможность проехать первые 100 км за 6,3 секунды. В среднем расход горючего в городском цикле не превышает 11 литров на 100 км пробега, а в смешанном режиме – 8 л/100 км.

Внедорожник имеет семь посадочных мест, три ряда кресел и пять дверей. Он приобрел следующие габариты:

• длина – 5207 мм;
• ширина – 1956 мм;
• высота – 1823 мм.

Высота дорожного просвета достигает 215 миллиметров, а расстояние между колесами – 3,1 метра. Снаряженный вес автотранспорта равен 2435 килограммам, а максимальная грузоподъемность – 815 кг. Емкость багажника составляет 355 л, а при убранном заднем ряде кресел 2,4 тысячи литров. Бак для топлива вмещает в себя 90 литров.

Технические характеристики (таблица)

Технические характеристики

Основу немецкого кроссовера составляют передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески, которые дополняются пневматическими баллонами и стабилизаторами поперечной устойчивости. По кругу у автомобиля размещены дисковые вентилируемые тормозные механизмы. Общая длина Mercedes-Benz GLS составляет 5207 мм при колесной базе в 3135 мм. Ширина кроссовера достигает 1956 мм, высота — 1823 мм.

В качестве базового мотора на GLS устанавливается дизельный двигатель на 2,9 литра с двойным турбонаддувом. Его максимальная мощность достигает 330 л.с. при крутящем моменте в 700 Н*м. Чуть дороже доступны версии с 3-литровым турбированным мотором, развивающим до 367 л.с. и 500 Н*м. Данный двигатель дополняется 20-сильным электроагрегатом, выдающим дополнительные 250 Н*м. В более дорогих версиях GLS появляется 4-литровый битурбированный мотор, сочетающийся с электродвигателем мощностью 22 л.с. и тягой в 250 Н*м. Данный агрегат в зависимости от модификации развивает 558 либо 612 л.с. и 730 Н*м.

С каждым из приведенных двигателей поставляются 9-ступенчатая автоматическая КПП и полный привод. Стартовый турбодизельный мотор сочетается с эффективной системой очистки, в состав которой вошли селективный нейтрализатор оксидов азота и каталитический нейтрализатор аммиака. Опционально немецкому кроссоверу доступна еще и гидропневматическая подвеска.

Технические характеристики

В российских дилерских центрах новые кроссоверы Mercedes GLS 2020 представлены с двумя версиями силовых агрегатов: турбированный дизельный двигатель объёмом 3.0 литра мощностью 330 л.с. и бензиновый мотор с гибридной установкой 367 л.с. Максимально заряженная версия с форсированным V-образным двигателем ЕQ Bоost мощностью в 483 л.с. доступна только на рынках США и Европы.

Все комплектации оснащаются девяти-ступенчатой автоматической коробкой передач TRОNIC на базе полного привода 4Маtic. Динамика разгона до 100 км/ч GLS 580 составляет всего 5,2 секунды. Производители ограничили максимальную скорость кроссовера в 210 км/ч в заданных параметрах круиз-контроля, при его отключении она легко достигает отметки в 260 км/ч.

Из собственных разработок компании стоит отметить активную подвеску «Е-Аctive Bоdy Соntrol». Интеллектуальная подвеска работает в автоматическом заданном режиме Sport, либо Off-road, управляя каждым колесом в отдельности, устанавливая необходимую жёсткость для определённого типа дорожного полотна. Каждая стойка с амортизаторами снабжена собственным гидрокомпенсатором с электронным управлением и датчиками, которые снимают показатели степени сжатия, давления в реальном времени. Пакет «Off-road» способен настраивать подвеску в зависимости от состояния дороги: от снежного до песчаного покрытия, одновременно уменьшая или увеличивая давление шины на грунт.

Технические характеристики комплектации GLS 400D 4MATIC

Технические характеристики комплектации GLS 450 4MATIC

Для Европы

1 поколение, 06.2016 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Экстерьер новинки

Презентация ожидаемого всеми кроссовера Mercedes-Benz GLS (в модификации 2020 года) стала одним из самых ярких событий New York International Auto Show 2019. На сцене феерично представили сразу две комплектации новинки: классический вариант и роскошный Мерседес GLS 2020 года в AMG пакете.

Экстерьер одного из самых больших кроссоверов компании Мерседес формируют:

• радиаторная решетка, выдержанная в классическом стиле Mercedes-Benz с большой эмблемой бренда в центре и двумя хромированными горизонтальными элементами;
• массивный бампер с большими воздухозаборниками, дизайн которых имеет небольшие отличия в двух представленных версиях;
• защитные элементы, словно намекающие на улучшенные внедорожные качества модели;
• обновленная геометрия головной оптики;
• большие арки для колесных дисков диаметром от 19 до 23 дюймов;
• высокая линия бокового остекления;
• эффектные выштамповки панелей;
• практичные рейлинги вдоль всей крыши;
• панорамное остекление (в ТОПовых комплектациях);
• мощные пороги в брендовом стиле;
• новый дизайн задних фонарей;
• дверь багажного отделения с узкой горизонтальной полоской хрома, визуально объединяющей фонари;
• лаконичный бампер с интегрированной парой наконечников выпускной системы.

Mercedes GLS 2020 года сконструирован на платформе MHA (Mercedes High Architecture), как и легендарный BMW X7. Благодаря этому факту дизайнерам и инженерам удалось сделать автомобиль еще больше по сравнению с предшественником. Габариты  модели 2-й генерации оставляют:

Комплектации и отпускные цены

Ожидается, что новый Мерседес GLS 2019 модельного года в базовом варианте будет оснащен самым современным оборудованием и дополнительными полезными функциями. Будущие водители по достоинству оценят выполненную из натуральной кожи отделку салона, подогрев сидений, ветрового стекла и зеркал обратного обзора, наличие полного комплекта подушек безопасности.

В стандартной комплектации:

• соответствующего качества аудиосистема;
• четырехзонная климатическая установка;
• системы адаптивного круиз-контроля, мониторинга дорожной обстановки и другие виды автомобильного электронного оборудования.

С учетом уровня оснастки и мощности силового привода, цена базовой разработки формируется в пределах от 5 до 5, 5 миллиона рублей. Любители повышенного комфорта могут усовершенствовать обновленный кроссовер дополнительными опциями. В предлагаемый список входит:

• пневматическая подвеска шасси с функцией изменения высоты клиренса;
• ксеноновая оптика;
• подогрев заднего дивана;
• дистанционное управление интегрированным в крышу салона люком;
• мультимедийный комплекс премиального класса.

В такой комплектации стоимость топовой модели Mercedes-Benz 2019 с дизельным приводом может увеличиться до 7,5-7,8 миллиона.

Комплектации и опции (таблица)

Комплектации и цены

В Нью-Йорке на автосалоне 17 апреля состоится дата выхода флагманского внедорожника с новым кузовом. Для России у Мерседес-Бенц ГЛС 2020 модельного года комплектации и цены ориентируются на стоящий ступенькой ниже GLE. Отличительными чертами новой модели традиционно считаются: удлиненная колесная база, богатый уровень оснащения и наличие в технических характеристиках только самых мощных силовых агрегатов, сочетающихся с полным приводом и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Широкий набор опций, предлагаемых в базе и за доплату, компенсируют отсутствие фиксированных комплектаций. Цена новой модели в салонах официальных дилеров стартует с отметки 5 400 000 рублей за автомобиль с 333-сильным бензиновым турбомотором в версии «400». Помимо этого предлагается дизель (249 л.с.) и топовый «пятисотый» на 456 сил.

В новом поколении модель сохраняет преемственность дизайна и демонстрирует солидный и респектабельный стиль Пневматическая подвеска на всех версиях избавляет массивный внедорожник от ощутимых кренов в поворотах

Обзор

Внешний вид

Мерседес Бенц модели ГЛС выглядит крайне привлекательно. Относительно своего предшественника кроссовер стал более агрессивным на вид, при этом респектабельным и стремительным.

Внимание в нем привлекает передний бампер со многочисленными воздухозаборными секциями, металлической защитой, стильная оптика освещения на светодиодных элементах, гармоничные пропорции кузова, массивные подножки на порогах

Внутреннее убранство

Салон радует глаз еще больше. Здесь царит атмосфера высоких технологий, которая умело сочетается с намеком на роскошь и аристократичность

При этом за благородные манеры также отвечает и уникальная отделка салона, которая имеет высочайшее качество, внимание к мелочам

Торпедо получилось широким, но низким — центральная консоль практически отсутствует, при этом создается ощущение массивного тоннеля, которая перемеживается с верхней панелью под прямым углом.

В «бороду» интегрирован блок мультимедийно-развлекательного центра с большим цветным монитором. Графика последнего приводит в восторг, но многофункциональный интерфейс требует привыкания.

Виртуальный щиток приборов информативен. При этом он также красив, легко читается, поэтому в поездке водителю скучно не будет.

Передние кресла с высоким расположением обладают приятным профилем, но слабой боковой поддержкой — для активной езды они не подходят.

Задний диван может быть цельным либо представлять из себя два раздельных кресла — в обоих случаях седокам очень комфортно, а к их услугам предложен портативный климат-контроль на две зоны, мультимедиа. На третьем ряду взрослым сидеть тесновато, но подростки будут чувствовать себя вольготно.

Ездовые качества

Каким бы мотором не был укомплектован вседорожник, он во всех случаях готов продемонстрировать широкую полку крутящего момента, задорный подхват на средних оборотах. Однако для трассовой эксплуатации более предпочтителен бензиновый двигатель, так как на высоких оборотах его отзывчивость лучше. Турбодизели же обладают сочной тягой на низах, поэтому на бездорожье предпочтение — за ними.

Управляемость понятная, но настраивает на спокойную манеру вождения — за счет слабой чувствительности баранки, ощутимых кренов при прохождении виражей.

Зато уровень комфорта абсолютно никаких нареканий вызвать не способен: подвеска крайне аккуратно отрабатывает мелкие, средние неровности, не допуская даже намека на тряску, при этом на крупных толчков практически не возникает.

Выводы: Новый Мерседес Benz GLS готовится составить мощнейшую конкуренцию своим соперникам. Автомобиль обладает роскошным салоном, стильным дизайном, богатым оснащением, поэтому сомневаться в его успехе не приходится.

Фото нового Mercedes GLS:

Знакомое лицо

Первое впечатление, которое возникает от просмотра шпионских фотографий безошибочно говорит нам, что этот автомобиль – БОЛЬШОЙ! Тем не менее, после того как вы начинаете присматриваться к деталям, оказывается, что его внешний вид не такой внушительный как у других соперников в категории. Скорее, новый GLS третьего поколения больше похож на большого GLE-переростка объевшегося гормона роста. Некий ботаник-качок. Внешне мощный, но умный внутри.

С фронта в дизайне преобладает большая фальшрешетка с двумя широкими горизонтальными планками с заметным значком «Мерседес» по центру. Небольшие многолучевые светодиодные фары с вписанными в них «вертикальными» сигналами поворота и крупными нижними воздухозаборниками. Боковая треть избавилась от большинства складок и стала выглядеть менее агрессивно, чем раньше. Вторит успокоенному стилю задняя четверть боковых окон, они стали короче, с небольшими закруглениями.

GLE Coupe

В 2021 году модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz GLE пополнит стильный купеобразный кроссовер с покатой крышей, эффектным экстерьером и впечатляющими характеристиками.

Внешне модель будет иметь много общего с классической версией GLE, хотя в экстерьере будут и эксклюзивные элементы, придающие модели индивидуальность.

Обещают, что новое кросс-купе получит 2 дополнительных внедорожных режима движения – Trail и Sand. Обеспечивать динамику автомобиля будет 429-сильный турбированный 6-литровый бензиновый двигатель в паре с 9-ступенчатым автоматом AMT TCT.

Какой будет цена новинки от Mercedes, станет известно ближе к началу продаж.

Интерьер

• 6 мест по формуле 2×2×2 (повышенный комфорт для пассажиров 2-го ряда);
• 7 мест по формуле 2×3×2 (более вместительный, но менее комфортный при длительном путешествии).

• большой панорамный экран (2×12,3 дюйма), словно объединяющий в единое целое цифровую панель и монитор управления мультимедийной системой;
• многофукнциональнй руль трехспицевой конструкции;
• современный проекционный дисплей;
• эффектный футуристический дизайн панели и центрального туннеля;
• инновационный блок управления функциями автомобиля;
• новый селектор передач АКПП;
• множество разъемов для зарядки гаджетов и их интеграции в систему автомобиля (в том числе и на третьем ряду);
• мультизональный климат-контроль (5 зон) с функцией ионизации;
• отличные кресла с боковой поддержкой и электронным блоком настройки различных параметров;
• электронная система трансформации салона, позволяющая одним нажатием кнопки сложить сидения 2-го и 3-го ряда, получив ровную поверхность;
• система MBUX, поддерживающая управления жестами и голосом;
• роскошная фоновая подсветка салона с возможностью выбора оптимального оттенка.

При этом производители уверяют, что на 3-м ряду даже люди с ростом 194 см будут чувствовать себя вполне комфортно.

В оформлении салона GLS 2020 дизайнеры компании Mercedes-Benz исопльзовали только материалы премиум класса: полированное дерево элитных пород, натуральная кожа с красивым тиснением, полированный алюминий, мягкий пластик. Палитра возможных цветовых решений салона будет включать и большой выбор практичных оттенков (черный, коричневый, гарфитовый, серый) так и роскошный жемчужный, способный подчеркнуть высокий статус и вкус владельца.

Также смотрите рекламное видео от Мерседес:

Багажник

Компания предусмотрела многое — нигде ты не бьешься, ничего не провисает. При желании поставить сумки в багажник, вы не будете биться головой о дверцу, даже если вы высокого роста.

За счёт того, что крышка багажника достаточно легкая, провисание электротросов отсутствует. Объем багажника отлично подойдет и как для молодой девушки, которой нужно и сумку из спортзала положить, или туфли сложить, в которых можно в клуб пойти, и для молодой мамы, у которой постоянно много вещей с собой.

Под фальшполом спрятана докатка с болтами. Она всегда точно пригодится, никогда лишним не будет. Всё по-мерседовски: четко, просто, лаконично.

Чем нравится эта немецкая компания, так это тем, что от маленьких и достаточно бюджетных до самых дорогих могут быть оснащены одними и теми же функциями, правда, за отдельную плату.

Дизайн

По сравнению с предыдущей модификацией Мерседес GLS 2020 стал выглядеть агрессивнее, но при этом респектабельнее и ярче. Он впечатляет своими габаритами, фундаментальностью и мощью:

• передняя часть обзавелась крупным бампером с большим количеством воздухозаборных секций и защитой из металла. Присутствуют стильные оптические приборы со светодиодным наполнением, прекрасно сочетающиеся с массивной овальной радиаторной решеткой, посередине которой располагается эмблема концерна;
• в профиль машина выделяется рельефом боковых панелей. Элегантности экстерьеру придает длинная линия крыши и большие арки колес, вмещающие легкосплавные диски;
• корма «щеголяет» зауженными габаритными огнями, расположенными по горизонтали с 3D рисунком. Установлены широкая дверца багажника, объемный бампер и патрубок системы выхлопа, покрытый хромом.

Салон получился роскошным, с намеком на аристократичность и дорогостоящими отделочными материалами. Разработчики продумали каждую мелочь и сделали так, чтобы находиться внутри автомобиля было комфортно и приятно.

История модели

Первое поколение самого большого автомобиля в линейке SUV компания Мерседес выпустила в 2015 году. По сути, новая модель представляла собой модернизированную версию класса GL, получившую приставку S, указывающую на соответствующий класс по внутренней иерархии Mercedes-Benz.

Среди неоспоримых преимуществ модели, обеспечивших ей высокую популярность на рынках Америки, Европы и России, стоит отметить:

• надежность и отличную управляемость;
• трехрядное исполнение салона;
• пакет самых современных опций;
• готовность к покорению бездорожья (пусть и не самого экстремального);
• эффектный дизайн класса premium;
• высокое качество материалов;
• отличный функционал;
• высокий уровень комфорта.

В 2019 году на смену 1-й генерации приходит новый GLS 2020 года, получивший новую платформу, целый ряд дизайнерских новшеств и множество улучшений по технической части.

Экстерьер и салон

Новая модель теперь полностью соответствует корпоративному стилю бренда. Это не говорит о том, что каждая модель одинакова, но определенно можно заметить общую стилистику, которая указывает на то, что этот автомобиль принадлежит именно Мерседес-Бенц.

Испытайте радость наслаждения роскошью за рулём Mercedes-Benz GLS

Для авто характерны как консервативные, так и современные черты. Он оснащен матричной передней оптикой во всех конфигурациях.

Интерьер

Даже по фото можно увидеть, насколько дорогие материалы используются внутри авто, в их числе: кожа, дерево и качественный пластик.

Среди главных изменений в салоне отмечается увеличенная диагональ дисплея до 12,3 дюймов. Также добавлены стандартные передние сиденья с подогревом и регулировкой и обивка из искусственной кожи.

Главное изменение — увеличенная диагональ дисплея

Модернизация включает в себя вентилируемые передние сиденья с опцией массажа. Функция подогрева доступна для кресел второго и третьего ряда, подлокотников, подстаканников, а также рулевого колеса.

Сиденья удобные, в первых двух рядах достаточно места, чтобы расположиться с комфортом.

Объем багажного отсека достигает 2 400 л при условии складывания задних рядов кресел. Опускать их при этом можно не вручную, а с помощью электропривода.

Все так же просторный багажник

Полностью измененный салон

Внутри изменилось все и смотрится интерьер теперь современней и минималистичней. По материалам все осталась в традиции марки – кожа, дерево, алюминий. Кожей обшито все до чего может дотронуться ваша рука.

Цвета кожи:

• серая;
• черная;
• светло-серая;
• коричнево-трюфельный;
• коричнево-кофейный.

Декоративных накладок для ГЛС еще больше:

• коричневая липа;
• черный ясень;
• карбон;
• дуб;
• алюминий;
• коричневый грецкий орех;
• черная липа;
• металлический цвет.

Изменили форму кресел, теперь спереди более удобные анатомические сиденья, которые вентилируются, регулируются электрически и т.д. Добавлена функция выбора вашего роста, исходя из которого машина сама настроит максимально удобное положение.

Стало больше места сзади, где собственный климат, откидной подлокотник с разным функционалом и самое интересное – 7-дюймовый Android-планшет. Помимо развлечений его можно использовать для управления климатом и мультимедией Mercedes-Benz GLS X167. Плюс доступны задние 11,6-дюймовые дисплеи развлекательной системы.

Есть еще пара сидений сзади, которые предназначены для детей, но перевезти взрослых можно, места вполне достаточно. Третий ряд сложно назвать обделенным, ведь там собственный климат и пара USB-портов, правда в топовой комплектации.

Перед водителем новый, знакомый владельцам других моделей 3-спицевый руль с алюминиевым декором и сенсорными кнопками. Приборная панель и мультимедиа – два 12,3-дюймовых дисплея MBUX, обновляемых через интернет. Если вам недостаточно виртуальной приборки, то опционально доступна проекция.

По сути просто, но элегантно оформлены 4 новых дефлектора воздуха на центральной консоли. Ниже традиционно расположилась линии кнопок, управления климатом.

Тоннель теперь щеголяет парой поручней, напоминающих Порше. Здесь под деревянной крышкой подстаканники, а наверху тачпад управления мультимедией с кожаной вставкой под кисть. За ней управление внедорожными функциями.

Изменился объем багажник, который равен всего 355 литрам, но можно сложить третий ряд, если не собираетесь его использовать. Для длинномеров складывается и второй ряд сидений, что образует 2,4 куба пространства.